超大质量双黑洞并合 3年后人类或将有幸“目睹”
超大质量双黑洞在演化最后阶段的并合，究竟会是一种怎样的结果，目前还存在争议。有的理论认为，两个黑洞会像两个人面对面贴近跳舞一样，虽然距离很近，但始终无法合二为一；有的理论则认为，当两个黑洞越靠越近，随着引力波辐射散失掉大量能量，最终会无限贴近直至并合。
安涛 中国科学院上海天文台研究员
当两个超大质量黑洞逐渐靠近，并最终并合后，会发生什么？这个此前无人能够确切回答的问题，或许将在未来3年内得到答案。
不久前，中国科学技术大学蒋凝博士领衔的国际研究团队发现了一个疑似将在未来3年内完成并合的超大质量双黑洞系统。如果这一发现得到证实，它将极有可能成为人类完整观测到的第一例超大质量双黑洞并合事件，为检验黑洞演化和引力波理论提供最佳研究对象。
近日，在这一发现的基础上，一个由中国科学院上海天文台研究员安涛牵头的研究团队利用甚长基线干涉测量技术对这个超大质量双黑洞系统进行了首次高分辨率成像观测，研究了其并合前的射电结构和辐射状态，对今后对比研究双黑洞并合前后的辐射和动力学特征提供了重要参考。
“看不见”的超大质量双黑洞并合
当一颗质量是太阳几倍甚至几十倍的恒星走到生命尽头时，往往会以黑洞的形式终结一生。而双黑洞，顾名思义，便是由两个因引力作用相互吸引、绕转的黑洞组成的系统。随着时间的推移，这两个黑洞会像陀螺一样，不断旋转着向彼此靠近，最终发生双黑洞并合事件，并释放出引力波。
按照质量划分，黑洞可以大致分为3类，即恒星级质量黑洞、中等质量黑洞和超大质量黑洞。就算是最小的恒星级质量黑洞，其质量也是太阳的数倍乃至数十倍。而超大质量黑洞，其质量则会在太阳的百万倍到百亿倍之间。根据现有的观测数据，科学家认为，大质量星系中心普遍存在着超大质量黑洞。比如不久前刚刚公布首张照片的银河系中心的超大质量黑洞Sgr A＊，其质量便达到了太阳的400万倍。安涛表示：“银河系在茫茫宇宙中并不算大，有的星系质量比银河系大几千倍甚至上万倍，因此这些星系中心的黑洞质量也会更大。”
超大质量黑洞是否也会发生双黑洞并合？答案是肯定的。在等级成团星系宇宙学演化框架下，两个星系之间的并合必然会产生超大质量双黑洞。安涛向科技日报记者介绍，超大质量双黑洞在演化最后阶段的并合，究竟会是一种怎样的结果，目前还存在争议。有的理论认为，两个黑洞会像两个人面对面贴近跳舞一样，虽然距离很近，但始终无法合二为一，此时二者之间的最小间距将达到约1秒差距（1秒差距约等于3.26光年）；还有的理论则认为，当两个黑洞越靠越近，随着引力波辐射散失掉大量能量，最终会无限贴近直至并合，此时二者之间的间距约为毫秒差距，即0.001倍光年。但无论如何，双黑洞并合时二者间“亲密无间”的距离，都让直接观测超大质量双黑洞并合成为难题。“当两个黑洞之间距离过近时，就远远超出了望远镜的分辨率极限，无法直接观测成像，甚至分不清楚是一个黑洞还是两个黑洞。”安涛向记者解释道。
另辟蹊径克服直接成像困难
虽然没有办法用望远镜对超大质量双黑洞并合直接进行成像观测，但这不代表科学家没有其他手段探查其奥秘。
通常人们看到的黑洞图像，黑洞周围往往存在着一圈发光物质，那是被黑洞吸引而来的气体、碎片等，天文学中称之为吸积盘。在稳定状态下的黑洞，其吸积盘通常也呈现出相对稳定的状态。但是一旦当两个超大质量黑洞逐渐开始旋转、靠近，并形成双黑洞系统时，其相互绕转会造成吸积盘及其周围气体云团的亮度发生变化。而这一变化便可被光学和X射线望远镜敏锐地察觉到。在此基础上，结合近年来飞速发展的时域天文学，天文学家便能够以时间为序列，对亮度变化的时间特征进行分析，得到所谓的光变曲线，从而对双黑洞的某些物理性质进行深入研究。
一个引力束缚的双黑洞系统，由于轨道绕转，其光变曲线会呈现周期性特征。这样的超大质量双黑洞候选体，天文学家已经发现了很多，但它们没有一个表现出临近并合的特征。但天文学家并没有因此放弃，在不久前，蒋凝领衔的国际研究团队在近邻宇宙中发现了一个奇特的活动星系核，它的光变曲线呈现出周期衰减的震荡，在过去3年里，这一周期从一年逐渐减小到3个月。不仅如此，其光变的振幅也在逐渐减小，再结合其他观测特征和模型拟合预测的结果，该团队认为，这极有可能是一个将在3年内完成并合的超大质量双黑洞系统。人类终于有可能第一次“目睹”到超大质量双黑洞并合过程。
为了证实这个史无前例的猜想，蒋凝领衔的研究团队以及国际上的多个团队正在开展后续的多波段观测，其中射电波段跟踪观测是重要的一部分。由于该候选体的射电辐射极其微弱，只有借助拥有极高分辨率和灵敏度的射电望远镜阵列才能对其进行进一步观测。
于是，在获知这一发现后，安涛及其团队立即使用甚长基线干涉测量技术对该候选体进行了观测研究。简单来讲，甚长基线干涉测量技术是将几台独立的射电望远镜，通过组合形成一个大型射电望远镜阵列。而这台组合而成的“巨大望远镜”，其分辨率会随着望远镜之间距离增大而逐渐提高，即望远镜之间相距越远，分辨率越高。据安涛介绍，一般而言，望远镜之间的距离过远，会导致彼此间的信号传输不稳定，给后期的信号合成造成困难。但甚长基线干涉测量技术能够将每个望远镜观测到的数据进行独立记录，并汇总到一个数据中心进行分析，后期再利用特殊手段将各个望远镜的数据对齐合成，使得望远镜即使分布于全球各大洲，也不必担心受到信号传输距离的影响。
对双黑洞系统的研究才刚刚开始
蒋凝及安涛团队的一系列研究只是一个起点。超大质量双黑洞并合会产生什么结果？没有人敢下定论。释放引力波当然是最有可能的结果之一。但是不同于质量较低的双黑洞并合所引发的引力波，超大质量双黑洞并合所产生的引力波频率不在地面引力波探测器——激光干涉引力波天文台的探测范围内。不过，科学家也并非毫无办法，对于百万倍太阳质量的超大质量双黑洞并合事件，其辐射的引力波频率在毫赫兹频段，我国的“天琴”“太极”和欧洲LISA项目等未来空间低频引力波探测器都可以对其进行探测。但对于几亿到几十亿倍太阳质量的超大质量双黑洞并合产生的引力波，其频率更低，往往在纳赫兹到微赫兹之间，只能通过脉冲星计时阵列进行探测。
在安涛看来，他们的研究才刚刚开始，“我们的第一轮观测主要是为以后的研究提供最初的基准和参照。”在接下来的几年内，研究团队将持续对这个双黑洞系统进行射电谱和甚长基线干涉测量技术成像观测，为跟踪超大质量双黑洞并合前最后时刻的活动性提供关键的观测信息，以及与并合后的射电观测相比较，以期能够完整了解超大质量双黑洞并合全过程。而蒋凝与安涛也都在得出相关结果后，不约而同地在第一时间将结果与国际天文界的同行们进行了分享，希望国际天文学家共同加入，来进一步研究和检验这个非同寻常的发现。安涛说：“这个候选体的发现和研究，对于进一步理解黑洞和星系演化非常重要，我们把结果分享出去，大家一起去努力探索，无论谁有了后续结果，都是人类探索宇宙未知的进步。”
来源：科技日报
超大质量双黑洞在演化最后阶段的并合，究竟会是一种怎样的结果，目前还存在争议。有的理论认为，两个黑洞会像两个人面对面贴近跳舞一样，虽然距离很近，但始终无法合二为一；有的理论则认为，当两个黑洞越靠越近，随着引力波辐射散失掉大量能量，最终会无限贴近直至并合。
安涛 中国科学院上海天文台研究员
当两个超大质量黑洞逐渐靠近，并最终并合后，会发生什么？这个此前无人能够确切回答的问题，或许将在未来3年内得到答案。
不久前，中国科学技术大学蒋凝博士领衔的国际研究团队发现了一个疑似将在未来3年内完成并合的超大质量双黑洞系统。如果这一发现得到证实，它将极有可能成为人类完整观测到的第一例超大质量双黑洞并合事件，为检验黑洞演化和引力波理论提供最佳研究对象。
近日，在这一发现的基础上，一个由中国科学院上海天文台研究员安涛牵头的研究团队利用甚长基线干涉测量技术对这个超大质量双黑洞系统进行了首次高分辨率成像观测，研究了其并合前的射电结构和辐射状态，对今后对比研究双黑洞并合前后的辐射和动力学特征提供了重要参考。
“看不见”的超大质量双黑洞并合
当一颗质量是太阳几倍甚至几十倍的恒星走到生命尽头时，往往会以黑洞的形式终结一生。而双黑洞，顾名思义，便是由两个因引力作用相互吸引、绕转的黑洞组成的系统。随着时间的推移，这两个黑洞会像陀螺一样，不断旋转着向彼此靠近，最终发生双黑洞并合事件，并释放出引力波。
按照质量划分，黑洞可以大致分为3类，即恒星级质量黑洞、中等质量黑洞和超大质量黑洞。就算是最小的恒星级质量黑洞，其质量也是太阳的数倍乃至数十倍。而超大质量黑洞，其质量则会在太阳的百万倍到百亿倍之间。根据现有的观测数据，科学家认为，大质量星系中心普遍存在着超大质量黑洞。比如不久前刚刚公布首张照片的银河系中心的超大质量黑洞Sgr A＊，其质量便达到了太阳的400万倍。安涛表示：“银河系在茫茫宇宙中并不算大，有的星系质量比银河系大几千倍甚至上万倍，因此这些星系中心的黑洞质量也会更大。”
超大质量黑洞是否也会发生双黑洞并合？答案是肯定的。在等级成团星系宇宙学演化框架下，两个星系之间的并合必然会产生超大质量双黑洞。安涛向科技日报记者介绍，超大质量双黑洞在演化最后阶段的并合，究竟会是一种怎样的结果，目前还存在争议。有的理论认为，两个黑洞会像两个人面对面贴近跳舞一样，虽然距离很近，但始终无法合二为一，此时二者之间的最小间距将达到约1秒差距（1秒差距约等于3.26光年）；还有的理论则认为，当两个黑洞越靠越近，随着引力波辐射散失掉大量能量，最终会无限贴近直至并合，此时二者之间的间距约为毫秒差距，即0.001倍光年。但无论如何，双黑洞并合时二者间“亲密无间”的距离，都让直接观测超大质量双黑洞并合成为难题。“当两个黑洞之间距离过近时，就远远超出了望远镜的分辨率极限，无法直接观测成像，甚至分不清楚是一个黑洞还是两个黑洞。”安涛向记者解释道。
另辟蹊径克服直接成像困难
虽然没有办法用望远镜对超大质量双黑洞并合直接进行成像观测，但这不代表科学家没有其他手段探查其奥秘。
通常人们看到的黑洞图像，黑洞周围往往存在着一圈发光物质，那是被黑洞吸引而来的气体、碎片等，天文学中称之为吸积盘。在稳定状态下的黑洞，其吸积盘通常也呈现出相对稳定的状态。但是一旦当两个超大质量黑洞逐渐开始旋转、靠近，并形成双黑洞系统时，其相互绕转会造成吸积盘及其周围气体云团的亮度发生变化。而这一变化便可被光学和X射线望远镜敏锐地察觉到。在此基础上，结合近年来飞速发展的时域天文学，天文学家便能够以时间为序列，对亮度变化的时间特征进行分析，得到所谓的光变曲线，从而对双黑洞的某些物理性质进行深入研究。
一个引力束缚的双黑洞系统，由于轨道绕转，其光变曲线会呈现周期性特征。这样的超大质量双黑洞候选体，天文学家已经发现了很多，但它们没有一个表现出临近并合的特征。但天文学家并没有因此放弃，在不久前，蒋凝领衔的国际研究团队在近邻宇宙中发现了一个奇特的活动星系核，它的光变曲线呈现出周期衰减的震荡，在过去3年里，这一周期从一年逐渐减小到3个月。不仅如此，其光变的振幅也在逐渐减小，再结合其他观测特征和模型拟合预测的结果，该团队认为，这极有可能是一个将在3年内完成并合的超大质量双黑洞系统。人类终于有可能第一次“目睹”到超大质量双黑洞并合过程。
为了证实这个史无前例的猜想，蒋凝领衔的研究团队以及国际上的多个团队正在开展后续的多波段观测，其中射电波段跟踪观测是重要的一部分。由于该候选体的射电辐射极其微弱，只有借助拥有极高分辨率和灵敏度的射电望远镜阵列才能对其进行进一步观测。
于是，在获知这一发现后，安涛及其团队立即使用甚长基线干涉测量技术对该候选体进行了观测研究。简单来讲，甚长基线干涉测量技术是将几台独立的射电望远镜，通过组合形成一个大型射电望远镜阵列。而这台组合而成的“巨大望远镜”，其分辨率会随着望远镜之间距离增大而逐渐提高，即望远镜之间相距越远，分辨率越高。据安涛介绍，一般而言，望远镜之间的距离过远，会导致彼此间的信号传输不稳定，给后期的信号合成造成困难。但甚长基线干涉测量技术能够将每个望远镜观测到的数据进行独立记录，并汇总到一个数据中心进行分析，后期再利用特殊手段将各个望远镜的数据对齐合成，使得望远镜即使分布于全球各大洲，也不必担心受到信号传输距离的影响。
对双黑洞系统的研究才刚刚开始
蒋凝及安涛团队的一系列研究只是一个起点。超大质量双黑洞并合会产生什么结果？没有人敢下定论。释放引力波当然是最有可能的结果之一。但是不同于质量较低的双黑洞并合所引发的引力波，超大质量双黑洞并合所产生的引力波频率不在地面引力波探测器——激光干涉引力波天文台的探测范围内。不过，科学家也并非毫无办法，对于百万倍太阳质量的超大质量双黑洞并合事件，其辐射的引力波频率在毫赫兹频段，我国的“天琴”“太极”和欧洲LISA项目等未来空间低频引力波探测器都可以对其进行探测。但对于几亿到几十亿倍太阳质量的超大质量双黑洞并合产生的引力波，其频率更低，往往在纳赫兹到微赫兹之间，只能通过脉冲星计时阵列进行探测。
在安涛看来，他们的研究才刚刚开始，“我们的第一轮观测主要是为以后的研究提供最初的基准和参照。”在接下来的几年内，研究团队将持续对这个双黑洞系统进行射电谱和甚长基线干涉测量技术成像观测，为跟踪超大质量双黑洞并合前最后时刻的活动性提供关键的观测信息，以及与并合后的射电观测相比较，以期能够完整了解超大质量双黑洞并合全过程。而蒋凝与安涛也都在得出相关结果后，不约而同地在第一时间将结果与国际天文界的同行们进行了分享，希望国际天文学家共同加入，来进一步研究和检验这个非同寻常的发现。安涛说：“这个候选体的发现和研究，对于进一步理解黑洞和星系演化非常重要，我们把结果分享出去，大家一起去努力探索，无论谁有了后续结果，都是人类探索宇宙未知的进步。”
来源：科技日报
#学生时代有哪些难忘的拼搏瞬间#
这个我要说说我们班级曾经扭成一股绳最后夺得亚军的故事。
我们学校在高二年级会举行足球比赛，而对于我们文科班级来说，一个班级能组出来一支足球队都难，所以体育老师们希望我们搞一个文科联队参加，但是最后我们班还是决定如果我们在文科班夺冠，就自行参赛，如果没有，那么就文科联队，结果我们班砍瓜切菜，把其他文科班级都给血虐，甚至有一场我单场独中八元，我们在文科班的乱斗中顺利晋级正赛
毕竟是学校组织的比赛，学校也是希望我们这只文科班的独苗，能走得远一点吧，还特意给我们送到了实力相对最弱的一组，我们当时与尖子班1班，9班和13班分在了一组，避开了其他强队。
在开赛前我并不认为我们很弱，因为我们拥有一个校队主力后卫，一个校队主力前锋（我）[允悲][允悲]一个校队替补边锋，我认为我们的牌面实力不差
经过一段时间，体育老师利用体育课给我们进行了有针对的训练，让除了我还有其他两人踢球意外的其他人迅速熟悉足球比赛规则，迅速让他们找到位置，让我们班级12个男生一起团结起来了，这个时候我觉得有团队真好，团队的力量真伟大，哪怕万年不运动的男生都努力的奔跑起来，我当时相信我们肯定能走的很远。
就在我们努力训练两周后，第一场比赛开始了，第一场比赛我们对阵理科学霸班1班，我们第一场，外界人都认为是一场菜鸟互啄，哪怕我这个校队前锋在也没办法改变局面的，但是过程出乎所有人的意料，我们砍瓜切菜以干净利落的6:0赢得了第一场比赛，此役我打入4球并收获一记助攻，这场比赛全员出动，班里女孩子也声嘶力竭的帮我们加油助威，令我十分感动
第一场比赛后，所有球队再也不敢轻视我们，第二场比赛我们踢13半时候，就出现了很多其他班级的人来看，我们以4:1赢得了第二场，我上演帽子戏法，提前一轮小组出线
最后一场我们面对9班，又是一波流带走了悬念6:1，我再次4球1助帮助了班级，三战全胜晋级1/4决赛，然后我对全队进行了加练，因为淘汰赛了，球队实力都不容小觑，我们针对情况决定摆大巴打防守反击，毕竟摆大巴对于我们弱队来说比较好，而且还能节省后场球员的体力
1/4决赛，面对死亡之组，紧以净胜球劣势屈居第二名的3班我们不敢大意，果然在上半场，我们先去一球后，3班持续压迫后我们丢球了1:1打平，此时我们是否交主动权给对面是一个很可能决定比赛左右的决定，好在我们选择了坚守等待对面出错，而没有选择对攻出去，在全队团结一致防守时候，我的体力也得到了保存，这位我们下半场精彩表现赢得了机会
上半场战罢1:1，下半场开始，我们继续防守反击，然后利用一次后卫大脚开出，我得球，突破，连过2人后，冷静施射，比分改写为2:1，之后我们顶住了他们的疯狂反扑，还利用制定好的战术，再如2球，最后4:1进入了半决赛，赛后我们全班玩起了人浪，因为我们创造学校的历史，文科班进入到了半决赛
半决赛对阵夺冠热门6班，我们从0:0，交替领先1:1 2:2，然后我们3:2领先，比赛进入到下半场接近伤停补时，我们再挺过几分钟，就可以挺进决赛，但是此时如果被扳平，我们已经更换了一个拼到抽筋下场的同学，已经没有人可再换了，就在此时，他们突破打入到了禁区内，封堵了稍微晚了点，一脚抽射，球应声入网，他们扳平了，而且他们还有人员更换，很显然拖到加时，我们可能就顶不住了，就在此时，我只有一个信念，要么终结比赛，要么止步半决赛，随后我拿球吸引了3个人围堵，我传给了最信任的，他那边有空档，当他带球时候，对面人又去协防，我们就这样撞墙配合，到了禁区边缘，我突破即将进入禁区，随后被身后人粗暴犯规，由于在禁区外，只能判罚任意球，而时间所剩无几，如果这球不进很可能加时赛他们就会反败为胜，我站在了了罚球线上，闭眼，深呼吸，学着自己偶像c罗站立，心里不断默念沉稳的射，一定要相信自己，一定要相信自己，一定要相信自己，然后助跑，打门，球划过一道诡异的弧线，碰到了门将之后仍然破门，4:3，我们赢了！！！我们进入到了决赛
决赛我们面对8班，之前对其他球队12连胜，可以说打遍天下无敌手了，而我们放松了，已经超额完成任务，觉得我们谁都不怕，我们想创造奇迹，比赛过程非常惊心动魄，8班先入2球，正当所有人都觉得8班应该很轻松的拿冠军时候，甚至他们已经觉得再过半小时，冠军唾手可得时候，我们突然爆发了，下半场我们改变了战术，已经到这里了，还在落后，苟着摆大巴就是输，倒不如不顾一切拼一下，也许会出现奇迹，所以下半场我们积极的出击，利用他们一次横传失误，后卫长传找到了，我传给了更前面的队友，只要轻轻推射我们就可以扳回一球，但是这球被门将神奇挡出，我告诉队友没关系，我们这样打就还有希望，果然之后对方再次失误，我们这次抓住了机会，扳回一球1:2，此时对方也发现了我们的战术，但是他们并没有做出改变，而是互攻，这就给我们逆转局面提供了条件，之后对方打出精美配合，可以球稍稍偏出，我们又来挑战了，这次我们赢得了一个角球，队友传中，我在的位置刚好在运行轨迹上，利用身体卡住位置头球，球应声入网，距离比赛还有12分钟扳平了比分，随后的我们士气高涨，誓要拿下比赛创造历史，然后我们真的抓住了机会，距离终场还有8分钟，一脚冷静施射，球进了3:2，胜利在望
被逼如绝境的8班倒也清醒了，只有进攻才能追回比分，才可能继续，他们开始疯狂进攻，第56分钟，我方一名队员抽筋，我们使用了唯一的一个换人名额，但是想的再挺过5 6分钟我们就赢了，夺冠了，但是噩耗降临，刚上场的同学因为一个处理球不当，把球直接传给了对方脚下，8班通过连续传球，还是撕开了防线，守门员出击奋勇扑救，虽然碰到了球，但是仍然没有改变方向，球最终还是滚进了球门，3:3再次回到起跑线，而此时幸运女神再也没有眷顾我们，之后双方争夺球权展开肉搏战，终场哨吹响，进入到了加时赛
加时赛里，由于之前我们并没有训练加时赛的体能，所以到了加时赛，对方仍然有换人名额，因此开始重新掌握主动，更糟糕的是，我们想守下来，也不允许，雪上加霜的事情发生了，加时赛下半场3分钟，我方有一个同学因为体力不支也抽筋了，此时我们无人可换10打11，还是被8班找到漏洞，比分被改写为3:4，我们落后，然后我们再如何努力也没有寻求到良好机会，最后3:4屈居亚军，就差一点我们就拿到了冠军
之后的一年我们以文科联队决赛复仇成功，成功捧杯，但是这不是班级荣誉了，因此在我高中里对这次略有遗憾的亚军印象更深刻#写给18岁的自己##微博新知博主#
这个我要说说我们班级曾经扭成一股绳最后夺得亚军的故事。
我们学校在高二年级会举行足球比赛，而对于我们文科班级来说，一个班级能组出来一支足球队都难，所以体育老师们希望我们搞一个文科联队参加，但是最后我们班还是决定如果我们在文科班夺冠，就自行参赛，如果没有，那么就文科联队，结果我们班砍瓜切菜，把其他文科班级都给血虐，甚至有一场我单场独中八元，我们在文科班的乱斗中顺利晋级正赛
毕竟是学校组织的比赛，学校也是希望我们这只文科班的独苗，能走得远一点吧，还特意给我们送到了实力相对最弱的一组，我们当时与尖子班1班，9班和13班分在了一组，避开了其他强队。
在开赛前我并不认为我们很弱，因为我们拥有一个校队主力后卫，一个校队主力前锋（我）[允悲][允悲]一个校队替补边锋，我认为我们的牌面实力不差
经过一段时间，体育老师利用体育课给我们进行了有针对的训练，让除了我还有其他两人踢球意外的其他人迅速熟悉足球比赛规则，迅速让他们找到位置，让我们班级12个男生一起团结起来了，这个时候我觉得有团队真好，团队的力量真伟大，哪怕万年不运动的男生都努力的奔跑起来，我当时相信我们肯定能走的很远。
就在我们努力训练两周后，第一场比赛开始了，第一场比赛我们对阵理科学霸班1班，我们第一场，外界人都认为是一场菜鸟互啄，哪怕我这个校队前锋在也没办法改变局面的，但是过程出乎所有人的意料，我们砍瓜切菜以干净利落的6:0赢得了第一场比赛，此役我打入4球并收获一记助攻，这场比赛全员出动，班里女孩子也声嘶力竭的帮我们加油助威，令我十分感动
第一场比赛后，所有球队再也不敢轻视我们，第二场比赛我们踢13半时候，就出现了很多其他班级的人来看，我们以4:1赢得了第二场，我上演帽子戏法，提前一轮小组出线
最后一场我们面对9班，又是一波流带走了悬念6:1，我再次4球1助帮助了班级，三战全胜晋级1/4决赛，然后我对全队进行了加练，因为淘汰赛了，球队实力都不容小觑，我们针对情况决定摆大巴打防守反击，毕竟摆大巴对于我们弱队来说比较好，而且还能节省后场球员的体力
1/4决赛，面对死亡之组，紧以净胜球劣势屈居第二名的3班我们不敢大意，果然在上半场，我们先去一球后，3班持续压迫后我们丢球了1:1打平，此时我们是否交主动权给对面是一个很可能决定比赛左右的决定，好在我们选择了坚守等待对面出错，而没有选择对攻出去，在全队团结一致防守时候，我的体力也得到了保存，这位我们下半场精彩表现赢得了机会
上半场战罢1:1，下半场开始，我们继续防守反击，然后利用一次后卫大脚开出，我得球，突破，连过2人后，冷静施射，比分改写为2:1，之后我们顶住了他们的疯狂反扑，还利用制定好的战术，再如2球，最后4:1进入了半决赛，赛后我们全班玩起了人浪，因为我们创造学校的历史，文科班进入到了半决赛
半决赛对阵夺冠热门6班，我们从0:0，交替领先1:1 2:2，然后我们3:2领先，比赛进入到下半场接近伤停补时，我们再挺过几分钟，就可以挺进决赛，但是此时如果被扳平，我们已经更换了一个拼到抽筋下场的同学，已经没有人可再换了，就在此时，他们突破打入到了禁区内，封堵了稍微晚了点，一脚抽射，球应声入网，他们扳平了，而且他们还有人员更换，很显然拖到加时，我们可能就顶不住了，就在此时，我只有一个信念，要么终结比赛，要么止步半决赛，随后我拿球吸引了3个人围堵，我传给了最信任的，他那边有空档，当他带球时候，对面人又去协防，我们就这样撞墙配合，到了禁区边缘，我突破即将进入禁区，随后被身后人粗暴犯规，由于在禁区外，只能判罚任意球，而时间所剩无几，如果这球不进很可能加时赛他们就会反败为胜，我站在了了罚球线上，闭眼，深呼吸，学着自己偶像c罗站立，心里不断默念沉稳的射，一定要相信自己，一定要相信自己，一定要相信自己，然后助跑，打门，球划过一道诡异的弧线，碰到了门将之后仍然破门，4:3，我们赢了！！！我们进入到了决赛
决赛我们面对8班，之前对其他球队12连胜，可以说打遍天下无敌手了，而我们放松了，已经超额完成任务，觉得我们谁都不怕，我们想创造奇迹，比赛过程非常惊心动魄，8班先入2球，正当所有人都觉得8班应该很轻松的拿冠军时候，甚至他们已经觉得再过半小时，冠军唾手可得时候，我们突然爆发了，下半场我们改变了战术，已经到这里了，还在落后，苟着摆大巴就是输，倒不如不顾一切拼一下，也许会出现奇迹，所以下半场我们积极的出击，利用他们一次横传失误，后卫长传找到了，我传给了更前面的队友，只要轻轻推射我们就可以扳回一球，但是这球被门将神奇挡出，我告诉队友没关系，我们这样打就还有希望，果然之后对方再次失误，我们这次抓住了机会，扳回一球1:2，此时对方也发现了我们的战术，但是他们并没有做出改变，而是互攻，这就给我们逆转局面提供了条件，之后对方打出精美配合，可以球稍稍偏出，我们又来挑战了，这次我们赢得了一个角球，队友传中，我在的位置刚好在运行轨迹上，利用身体卡住位置头球，球应声入网，距离比赛还有12分钟扳平了比分，随后的我们士气高涨，誓要拿下比赛创造历史，然后我们真的抓住了机会，距离终场还有8分钟，一脚冷静施射，球进了3:2，胜利在望
被逼如绝境的8班倒也清醒了，只有进攻才能追回比分，才可能继续，他们开始疯狂进攻，第56分钟，我方一名队员抽筋，我们使用了唯一的一个换人名额，但是想的再挺过5 6分钟我们就赢了，夺冠了，但是噩耗降临，刚上场的同学因为一个处理球不当，把球直接传给了对方脚下，8班通过连续传球，还是撕开了防线，守门员出击奋勇扑救，虽然碰到了球，但是仍然没有改变方向，球最终还是滚进了球门，3:3再次回到起跑线，而此时幸运女神再也没有眷顾我们，之后双方争夺球权展开肉搏战，终场哨吹响，进入到了加时赛
加时赛里，由于之前我们并没有训练加时赛的体能，所以到了加时赛，对方仍然有换人名额，因此开始重新掌握主动，更糟糕的是，我们想守下来，也不允许，雪上加霜的事情发生了，加时赛下半场3分钟，我方有一个同学因为体力不支也抽筋了，此时我们无人可换10打11，还是被8班找到漏洞，比分被改写为3:4，我们落后，然后我们再如何努力也没有寻求到良好机会，最后3:4屈居亚军，就差一点我们就拿到了冠军
之后的一年我们以文科联队决赛复仇成功，成功捧杯，但是这不是班级荣誉了，因此在我高中里对这次略有遗憾的亚军印象更深刻#写给18岁的自己##微博新知博主#
#我为群众办实事# 【惠企好事办实 利民实事办好 用心用情服务经济社会发展——省高速公路路政支队深入推进“一改两为五做到”】“佩服你们的工作态度、工作能力，勇于担当的工作作风！这不是奉承，是我的真心话，是我这些天心急如焚后见到曙光的真实心里话。”6月3日端午节当天上午，山西享祥大件运输有限公司负责人将一面“为民办事关怀备至 为民排忧情深似海”的锦旗送到省高速公路路政支队（以下简称“支队”）所属的阜周大队，感谢大队为企业提供的帮助。
原来，该公司日前在一次超限货物运输中，因前期工作失误，造成原规划路线无法通行，车辆被迫滞留在阜周高速公路红星服务区。眼看交货日期临近，驾驶员十分焦急，辗转联系到大队寻求帮助。大队在知晓其情况后，通过支队和相邻的周六大队协调，为其重新规划行驶路线，并二次办理了超限运输车辆通行证，就近安排车辆下道。6月2日车辆将货物送至目的地，顺利完成运输任务。
深入开展“一改两为五做到”以来，支队从严从实改作风，聚焦常态化疫情防控形势下货车司机的急难愁盼问题，积极推动优化大件运输许可服务，全力办好为民实事，进一步增强了群众的获得感、幸福感、安全感。
这只是支队开展“一改两为五做到”的一个小小缩影。在刚刚结束的路政宣传月期间，支队结合常态化疫情防控和高速公路交通综合执法实际，通过网络调查、视频连线、现场走访等方式，全面了解货运企业、货运司机、施工单位和群众的相关诉求，听取各方对工作的意见建议，所属44个大队赴运输企业、项目部、施工企业等开展宣传走访活动，详细讲解大件运输、涉路施工相关法律法规和标准规范，了解企业现状和困难。蚌宁大队深入G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程项目部，开展涉路施工安全培训。黄祁、徽杭、铜黄等大队前往安徽交工集团黄山养管中心项目部走访座谈，面对面了解施工企业对高速公路交通综合执法工作的意见建议。宁宣大队前往宁安高速项目部，耐心解答项目部在办理大件运输审批时需要履行的程序以及大件运输通行路线优化等问题。六潜大队前往保利长大工程有限公司，联合交警部门研究大件运输过程中的应急处置预案。亳阜、蚌五固等大队还利用“基层站所开放日”活动，邀请代表参观大队办公和生活场所，对执法流程、行政处罚案卷制作、执法全过程纪录、执法公示、轻微免罚等进行了详实介绍和解读。期间共收到意见建议70条，解答群众疑惑267条。通过问计问策问需，拉近了与企业和群众的距离。
无独有偶，近日安徽交工集团六安北桥隧养护工程项目部将一面印有“尽职尽责办实事 情系企业解难题”字样的锦旗送到六武大队执法人员手中，感谢大队对其施工安全监管工作的悉心指导和热情服务。据悉，在施工前期，执法人员为施工企业送去办理审批手续相关材料清单，并协助其办理，督促施工企业根据施工路段管理要求规范施工。施工期间，执法人员多次到施工现场检查施工标志标牌、安全标识等摆放是否规范，施工车辆是否设置明显警示标识等，确保施工安全。同时，大队执法人员根据施工现场情况，多次积极疏导交通，引导车辆有序通行，避免施工期间道路发生拥堵，全力保障了道路安全通畅。
人民满意就是最大的肯定。小小锦旗，牵系着民心，彰显着责任担当，更加激励支队执法人员真心实意地解决企业急难愁盼问题。为企优环境，就是要把企业的事当成“自家事”，把服务企业的工作做在企业最关键、最急迫、最要紧的地方，让企业少跑“弯路”、少走“错路”。今年以来，受省内外疫情影响，G42沪蓉高速六武安徽段多项跨路施工项目短暂搁置，其中白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电线路工程在优化投资结构、清洁能源消纳、电力精准扶贫等方面发挥重要作用，能有效保障浙江用电负荷增长需求，是国家“西电东输”战略部署的重点工程。六武大队在贯彻落实“一改两为五做到”相关精神的同时，结合涉路施工“三严”工作要求，主动服务、精准对接，多措并举助力该项目顺利完工。严把材料关，开展网络评审，严格审查涉路施工审批材料，对于材料中出现的遗漏、错误，主动告知企业，真正做到让数据多跑腿，让企业少跑路；严把安全关，从项目选址、审批、施工到完工，大队全程参与，积极联合一路三方加强布控，完善应急预案；在施工封道过程中，协助开展预警工作，维护现场交通秩序，并加强日常巡查，排除安全隐患；严把验收关，涉路施工完成后，大队立即协同高速交警、经营单位赴现场验收，查看是否存在路损以及公路附属设施是否完好等。在多方努力下，输电线路工程跨越G42沪蓉高速项目于近日顺利完工。
为助力经济发展，支队大力推行服务前置、行简政之道、开便民之门。刚刚过去的路政宣传月期间，支队高效办理涉路施工许可51件、大件运输许可14603件，其中跨省系统办结量为14190件，为保障经济社会产业链供应链稳定畅通做出了贡献。亳阜大队服务企业“不打烊”，多次现场踏勘，完善方案，做好现场交通布控，助力国网安徽省电力有限公司亳州供电公司顺利完成电力线跨越高速公路施工；沿江大队认真落实疫情期间货运车辆保通保畅精神，与施工单位协商在车辆通行期间暂停施工，保障通行，并在现场进行安全管控确保四辆在大件运输审批系统内“无路可走”的“巨无霸”顺利通过辖区；徐明大队主动前往合新铁路安徽段项目部解决企业困难，助力企业快速办理跨越高速公路修建桥梁行政许可；阜新大队助力省内重点公路建设“阜淮高速跨越滁新高速建设三塔互通枢纽”项目，帮助企业及时办结涉路工程行政许可，获得施工方高度赞扬。这一桩桩、一件件为民实事，办在了群众“心坎上”、暖在了企业“心窝里”，既是“一改两为五做到”的生动实践，也是坚持一切为了人民的初心展现。
“企业是推动经济高质量发展的主体，服务企业就是服务发展、服务大局。”支队党委副书记、支队长方显华表示，“我们将坚持坚持‘民生托底、货运畅通、产业循环’工作总要求，设身处地为企业着想，多做‘雪中送炭’的有用之事，多行‘雨中打伞’的贴心之举，为企业解燃眉之急，以高效率服务经济社会高质量发展。”
据介绍，在前期试点基础上，支队加快推进高速公路大件运输申请人信用分类监管工作，印发《关于进一步推进大件运输申请人信用分类监管试点工作的通知》，深入沿线货运场站、运输企业开展政策宣传，鼓励和引导大件运输申请人诚信申报、守信经营、合法合规运输。依据合六叶大队试点工作经验，调整信用等级评定规则，优化“信用等级评定规则”中B等级申请人申报大件运输许可的相关内容，并扩大试点工作范围，增加亳阜、合宁、合安三个试点大队；在支队层面成立信用工作推进办公室，具体负责研究、协调、指导各大队信用等级分类监管工作，有效维护了大件运输企业合法权益。
“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。”支队党委书记、政委朱跃庆表示，在刚刚过去的路政宣传月当中，支队服务滞留在收费站、服务区的司乘人员959人，办理应急物资“绿色通道”大件运输许可885件，顺利完成端午“端午”小长假保畅任务，扎实开展“两路一场”环境整治行动，保障高速公路的安全畅通，全力营造“畅洁绿美安”的通行环境，让公众体验到更有温度、更暖人心的服务。“我们将坚持以优良的党风带政风促行风，深入贯彻落实‘一改两为五做到’，继续在服务群众和服务企业上做好表率，以动起来、干起来、比起来、热起来的精神状态，确保各项工作落到实处见到实效，以我们的操心用心换来群众企业的舒心安心。”
原来，该公司日前在一次超限货物运输中，因前期工作失误，造成原规划路线无法通行，车辆被迫滞留在阜周高速公路红星服务区。眼看交货日期临近，驾驶员十分焦急，辗转联系到大队寻求帮助。大队在知晓其情况后，通过支队和相邻的周六大队协调，为其重新规划行驶路线，并二次办理了超限运输车辆通行证，就近安排车辆下道。6月2日车辆将货物送至目的地，顺利完成运输任务。
深入开展“一改两为五做到”以来，支队从严从实改作风，聚焦常态化疫情防控形势下货车司机的急难愁盼问题，积极推动优化大件运输许可服务，全力办好为民实事，进一步增强了群众的获得感、幸福感、安全感。
这只是支队开展“一改两为五做到”的一个小小缩影。在刚刚结束的路政宣传月期间，支队结合常态化疫情防控和高速公路交通综合执法实际，通过网络调查、视频连线、现场走访等方式，全面了解货运企业、货运司机、施工单位和群众的相关诉求，听取各方对工作的意见建议，所属44个大队赴运输企业、项目部、施工企业等开展宣传走访活动，详细讲解大件运输、涉路施工相关法律法规和标准规范，了解企业现状和困难。蚌宁大队深入G36宁洛高速公路来安至明光段改扩建工程项目部，开展涉路施工安全培训。黄祁、徽杭、铜黄等大队前往安徽交工集团黄山养管中心项目部走访座谈，面对面了解施工企业对高速公路交通综合执法工作的意见建议。宁宣大队前往宁安高速项目部，耐心解答项目部在办理大件运输审批时需要履行的程序以及大件运输通行路线优化等问题。六潜大队前往保利长大工程有限公司，联合交警部门研究大件运输过程中的应急处置预案。亳阜、蚌五固等大队还利用“基层站所开放日”活动，邀请代表参观大队办公和生活场所，对执法流程、行政处罚案卷制作、执法全过程纪录、执法公示、轻微免罚等进行了详实介绍和解读。期间共收到意见建议70条，解答群众疑惑267条。通过问计问策问需，拉近了与企业和群众的距离。
无独有偶，近日安徽交工集团六安北桥隧养护工程项目部将一面印有“尽职尽责办实事 情系企业解难题”字样的锦旗送到六武大队执法人员手中，感谢大队对其施工安全监管工作的悉心指导和热情服务。据悉，在施工前期，执法人员为施工企业送去办理审批手续相关材料清单，并协助其办理，督促施工企业根据施工路段管理要求规范施工。施工期间，执法人员多次到施工现场检查施工标志标牌、安全标识等摆放是否规范，施工车辆是否设置明显警示标识等，确保施工安全。同时，大队执法人员根据施工现场情况，多次积极疏导交通，引导车辆有序通行，避免施工期间道路发生拥堵，全力保障了道路安全通畅。
人民满意就是最大的肯定。小小锦旗，牵系着民心，彰显着责任担当，更加激励支队执法人员真心实意地解决企业急难愁盼问题。为企优环境，就是要把企业的事当成“自家事”，把服务企业的工作做在企业最关键、最急迫、最要紧的地方，让企业少跑“弯路”、少走“错路”。今年以来，受省内外疫情影响，G42沪蓉高速六武安徽段多项跨路施工项目短暂搁置，其中白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电线路工程在优化投资结构、清洁能源消纳、电力精准扶贫等方面发挥重要作用，能有效保障浙江用电负荷增长需求，是国家“西电东输”战略部署的重点工程。六武大队在贯彻落实“一改两为五做到”相关精神的同时，结合涉路施工“三严”工作要求，主动服务、精准对接，多措并举助力该项目顺利完工。严把材料关，开展网络评审，严格审查涉路施工审批材料，对于材料中出现的遗漏、错误，主动告知企业，真正做到让数据多跑腿，让企业少跑路；严把安全关，从项目选址、审批、施工到完工，大队全程参与，积极联合一路三方加强布控，完善应急预案；在施工封道过程中，协助开展预警工作，维护现场交通秩序，并加强日常巡查，排除安全隐患；严把验收关，涉路施工完成后，大队立即协同高速交警、经营单位赴现场验收，查看是否存在路损以及公路附属设施是否完好等。在多方努力下，输电线路工程跨越G42沪蓉高速项目于近日顺利完工。
为助力经济发展，支队大力推行服务前置、行简政之道、开便民之门。刚刚过去的路政宣传月期间，支队高效办理涉路施工许可51件、大件运输许可14603件，其中跨省系统办结量为14190件，为保障经济社会产业链供应链稳定畅通做出了贡献。亳阜大队服务企业“不打烊”，多次现场踏勘，完善方案，做好现场交通布控，助力国网安徽省电力有限公司亳州供电公司顺利完成电力线跨越高速公路施工；沿江大队认真落实疫情期间货运车辆保通保畅精神，与施工单位协商在车辆通行期间暂停施工，保障通行，并在现场进行安全管控确保四辆在大件运输审批系统内“无路可走”的“巨无霸”顺利通过辖区；徐明大队主动前往合新铁路安徽段项目部解决企业困难，助力企业快速办理跨越高速公路修建桥梁行政许可；阜新大队助力省内重点公路建设“阜淮高速跨越滁新高速建设三塔互通枢纽”项目，帮助企业及时办结涉路工程行政许可，获得施工方高度赞扬。这一桩桩、一件件为民实事，办在了群众“心坎上”、暖在了企业“心窝里”，既是“一改两为五做到”的生动实践，也是坚持一切为了人民的初心展现。
“企业是推动经济高质量发展的主体，服务企业就是服务发展、服务大局。”支队党委副书记、支队长方显华表示，“我们将坚持坚持‘民生托底、货运畅通、产业循环’工作总要求，设身处地为企业着想，多做‘雪中送炭’的有用之事，多行‘雨中打伞’的贴心之举，为企业解燃眉之急，以高效率服务经济社会高质量发展。”
据介绍，在前期试点基础上，支队加快推进高速公路大件运输申请人信用分类监管工作，印发《关于进一步推进大件运输申请人信用分类监管试点工作的通知》，深入沿线货运场站、运输企业开展政策宣传，鼓励和引导大件运输申请人诚信申报、守信经营、合法合规运输。依据合六叶大队试点工作经验，调整信用等级评定规则，优化“信用等级评定规则”中B等级申请人申报大件运输许可的相关内容，并扩大试点工作范围，增加亳阜、合宁、合安三个试点大队；在支队层面成立信用工作推进办公室，具体负责研究、协调、指导各大队信用等级分类监管工作，有效维护了大件运输企业合法权益。
“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。”支队党委书记、政委朱跃庆表示，在刚刚过去的路政宣传月当中，支队服务滞留在收费站、服务区的司乘人员959人，办理应急物资“绿色通道”大件运输许可885件，顺利完成端午“端午”小长假保畅任务，扎实开展“两路一场”环境整治行动，保障高速公路的安全畅通，全力营造“畅洁绿美安”的通行环境，让公众体验到更有温度、更暖人心的服务。“我们将坚持以优良的党风带政风促行风，深入贯彻落实‘一改两为五做到’，继续在服务群众和服务企业上做好表率，以动起来、干起来、比起来、热起来的精神状态，确保各项工作落到实处见到实效，以我们的操心用心换来群众企业的舒心安心。”
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