行情回顾，昨日大饼下跌无延续，凌晨直接反弹高点位41260附近，如果要延续的话今早就已经延续了，但目前价格承压横盘震荡，短周期小时图MACD指标快慢线有粘合死叉迹象，故延续也是没有，和昨日走势有点类似。所以今天简单点，顺着行情去做，现价40775附近轻仓先空一次，止损41000附近，下方关注40000附近支撑位，再去考虑做多！#比特币超话##区块链#

大盘昨日不断地下跌试探，今日凌晨突然开始反弹拉伸，空单直接被套，大饼高点回归41260一线，姨太高点3094一线，但预期上升高点还未出现。#比特币超话#

目前日线级别MACD技术指标仍旧出现空单能量柱缩量运行，预示着下行趋势减弱，昨日大盘之所以没有下跌至相对低点直接反弹，也是因为空单势能逐渐减弱，那么今日即使回调，相对昨天的力度更难达到，相反回调过后再次冲高的希望非常大；K线形态也提示了昨日长下影阳线多单势能较足。#以太坊eth#

所以我们需要关注下方支撑位，姨太3000一线，大饼40000一线；姨太多单进场位置 2980~3000附近，止损2950，目标看3100~3150，大饼多单进场位置39800~40000附近，止损39500，目标看41000~41500！#区块链#

【两份#交通规划#印发 #大理#规划“四条骨干航道、十个重要港口”水运基础设施布局】近日，大理白族自治州政府办公室印发《大理州综合立体交通网规划》《大理州“十四五”综合交通运输发展规划》两份规划文件。

《大理州综合立体交通网规划》提出，全州综合立体交通网实体线网规模合计4.34万公里左右。其中，铁路网总规模1190公里左右，轨道交通总规模495公里左右，公路网总规模41260公里左右，水运航道总规模680公里左右，运输机场数量1个，通用机场数量达到12个。

水运网方面，综合考虑社会经济发展需求和航道开发建设条件，规划形成以“四条骨干航道、十个重要港口”为核心的水运基础设施布局。水运航道规划总规模约660公里左右。“四条骨干航道”为金沙江航道、澜沧江航道、黑惠江航道和洱海航道。区域性重要航道分别是弥苴河干流、茈碧湖、剑湖、徐村电站、大缄塘水库等航线航道。“十个重要港口”为剑川港、洱源港、云龙港、漾濞港、永平港、大理港、巍山港、南涧港、鹤庆港、宾川港。

根据规划，到2035年，大理全国性综合交通枢纽地位更加凸显，建成云南省综合交通次枢纽，“北进川渝、西南出境、东连滇中、内网互通、空中互联”的综合交通网络更加完善，综合交通网络承载能力明显提高，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网。

《大理州“十四五”综合交通运输发展规划》提出，“十四五”综合交通投资完成2000亿元，其中，铁路完成投资300.67亿元，公路完成投资1645.79亿元，航空完成投资36.12亿元，水运完成投资2.16亿元，客运、货运枢纽完成投资15.26亿元。

强化高效率的普通干线网，加强水运航道建设。继续实施金沙江中游库区和澜沧江功果桥苗尾库区码头等一批航道基础设施项目建设。