#字母计算学院# 昨天聊到能量，今天就继续聊一下

我们从一种运行状态，要改变到另一种运行状态，一开始会很难。就像一辆惯性形势的车要改变方向，需要有一个外部或者内部的力，让它先在原来的方向上减速，然后在新的方向上加速。

我有一段时间的状态就非常糟糕，当时博士论文基本停滞了。后来很神奇地，读到了千金姐的微博，然后认识了写书哥、白菜哥，开始自己写微博，又认识了好多微博上朋友。这些相当于推动我改变的初始动力。

后来我开始慢慢调整自己：有意地减少工作安排，多做户外运动（哪怕只是简单地散步），想办法调整好睡眠，家人的事也不是全都扛在身上，相信他们大多数时候都有能力照顾好自己——这些都是在给自己腾出能量和补充能量的过程。

当我们的能量攒够了，我们才有可能去做一些调整和改变。否则每天自己都被压得喘不过气来，其实是很难有心劲儿去改变自己的观念和行为方式的，就会只想赖在床上刷短视频、吃瓜追剧、做一些完全不消耗能量的事。

这是我思考了很久，观察自己也观察身边的人，最后得到的发现：好多人有改变的想法和愿望，也知道该怎么行动，但是始终不动，主要就是因为缺乏初始的这个能量。

而沟通方式的改变，也需要沟通者有足够的心理能量，要“由衷地给予”，要慈悲和包容，这些其实都是需要很大的心理能量的。

我们很多时候洗惯了以诘问和指责开头，洗惯去评价别人，其实都是不自觉地在用这种方式去汲取别人身上的能量——这也恰恰说明，我们当时是处在一种能量不足的状态。

我们在工作中指责同事、在社会交往中指责陌生人，都会受到他们的强烈反弹，他们拒绝我们汲取他们的能量；我们在家庭里指责配偶、父母，也会收到他们的反击，是他们也在不自觉地拒绝我们汲取他们的能量。

我们指责孩子，在孩子小的时候，他们无力反抗，只能乖乖地承受被吸；而到了青春期懂得反抗也有能力反抗的时候，孩子们就会以跟着“反叛”“逆反”的方式，来对抗。

所以解决问题的办法，不是继续从别人那里汲取能量，而是努力调整自身的能量，并且找到新的、健康的能量获取方式。

通过否定、汲取获得的，其实是黑色的能量；而通过肯定、给予的方式，也可以获得能量，而且是白色能量、金色能量。

（以上内容是今天早上在共读群里的交流。这次共读是是一本关于沟通的书。）

#日行纪#

我初中的时候看过一部网剧（不得不说总觉得初中那年看了很多网剧，但是现在小工作室制作的小成本网剧几乎看不到了）
这部网剧叫天才J，虽然说现在再回去看女主演技真的挺尬的，但是我还蛮喜欢这个故事的，人类的生命可以被计算和利用偶然事件杀人，未来历史学中精英和“笨蛋”的战争，电车难题下轨道的另一边，普通人的人命是否只是数字。
几天做社会统计学到的作业光是看懂公式就废了超久，我负责做假设检验，其中对小概率和拒绝域的计算好像也让我对去计算概率这个事情有了一点点点理解，毕竟以前只是在接受设定从来没有想过要去算
上面不是重要话啦，我后来以为这部网剧经费不够第二季很难再出，但是两年前发现出了三部电影。

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【新能源汽车带火磷化工 市场均价翻倍 高品位磷矿石破千元高位】

新能源汽车带来的增量，打破了磷化工板块原有的平衡。

6月以来，磷矿石开始加速上涨。截至6月8日，百川盈孚跟踪的磷矿石市场均价为947元/吨，较去年同期462元/吨的价格上涨105%。

其中，高品位磷矿石价格更为坚挺，部分市场价格已达1200元/吨，而这类矿石对应的下游需求正是新能源。

对此百川盈孚磷化工行业分析师姜晨晨指出，“作为传统行业，磷化工自身供需相对稳定，下游主要以化肥、农药为主，但是随着新能源需求的增加，原有的供需平衡关系被打破。”

以磷酸铁锂电池为例，两大核心原材料为磷酸铁和碳酸锂，其中磷酸铁所需的磷酸，则可以通过磷矿石酸化或者是以黄磷为原料生产而得。

回顾磷矿石历史走势，也可以看出，2020年上述市场均价始终维持在每吨300元至400元区间运行，但是自2021年下半年开始，磷矿石价格出现明显上涨，这一时间点与国内新能源汽车的放量时间点相符。

有企业已暂停报价

磷矿石大周期上涨的逻辑，与锂矿石很相似，都受到了终端应用领域扩围带来的需求增量带动。

就现有市场供给格局来看，二者也都面临着矿端资源锁定，可供市场化出售部分数量较小的情况。

当前，我国磷矿资源主要分布在湖北、云南、贵州、湖南和四川五省，磷矿保有储量全国占比超过80%。

据21世纪经济报道记者了解，贵州大多企业仍旧暂停对外接单以及报价，发运前期订单为主;四川、湖北两地，则处于高位挺价或小幅上调状态，后期仍有计划上调。

“主产区主流企业磷矿石改自用为主，仅有少量对外销售或部分一单一议。不仅如此，部分企业在减少外销货源的同时，还对外采购高品位矿石，导致市场流通货源较少。”百川盈孚指出。

这也是其行业特点所决定的。国内磷矿石产能排名靠前的企业，多为自产自销的“一体化”龙头，如贵州磷化集团最终是以复合肥、精细磷化工产品形式出售，云天化产品则以商品粮、化肥原料及产品为主。

从整体供给情况来看，随着多年的开采，市场对高品位的矿石消耗巨大，磷矿平均品位持续下滑，叠加上述外销数量减少等因素影响，进一步推升了高品位磷矿石的价格。

百川盈孚数据显示，6月7日，贵州、四川30%品位磷矿石市场参考价为950元至1100元之间，云南地区主流企业则已暂停报价。

到6月8日，磷矿石四川地区30%品位交货价继续上行，高端价格已调涨至1200元/吨左右。

另据生意社人士反馈，现阶段市场供给最紧张的就是高品位磷矿石，向其提供报价的供应商30%品位矿石价格达1030元/吨，20%多较低品位的磷矿石相对宽松一些，市场价格维持在每吨600元至700元之间。

即便如此，国内与国外市场仍然存在着不小价差。

国际市场，磷矿石价格在1500元/吨左右，加上运费高品位磷矿石价格甚至可达2000元/吨。

这主要受到国际化肥价格高企的影响。今年以来，受到俄乌局势影响，氮肥、钾肥价格均出现大幅上涨，这也对磷肥及其原料价格形成了带动。

“国内外的价格差距，促使国内磷矿企业倾向于出口为主，看涨心理强烈。”百川盈孚指出。

海关数据显示，今年4月，国内磷矿石出口量为4.02万吨，出口同比减少31.84%，环比增加66.38%。

下游成本传导：化肥大于新能源材料

“磷矿石的下游，具体可以分为磷肥、黄磷、湿法磷酸三个方向，最下游行业则包括了化肥、农药、新能源和精细化工等领域。”姜晨晨介绍称。

她指出，整体上看，下游需求保持相对稳定，但是来自新能源方面的需求增量十分可观，“按照投产进度来看，如果项目都落地，会对矿石带来非常强的价格支撑”。

这在高品位矿石方面，表现尤为突出。

据本报此前报道，2021年下半年，曾出现磷酸铁锂的密集扩产潮，行业内、外部企业集体加码磷酸铁或磷酸铁锂产能，今年则是上述产能一期项目的密集落地节点。

此外，包括云天化、湖北宜化、兴发集团在内的原有磷化工领域龙头，也在通过自建、与动力电池材料企业合作等方式，介入到正极材料领域。

这也是为何当前高品位矿石较市场均价出现大幅溢价的主要原因。

“矿石价格上涨后，多个磷化工产品在成本抬升的影响下，价格跟随上调。”姜晨晨介绍称。

以黄磷为例，2021年5月受限电影响，该产品曾出现大幅上涨，但是跟历史价格相比当前价格也处于相对高位，“往年价格运行区间在每吨1万到2万元之间，现在则是3万到4万元之间”。

不过，进一步落实到具体产品上，则需要视其行业内部供需情况而定。

仅就当前价格表现来看，磷矿石价格的上涨，对肥料领域的影响要大于新能源材料环节，这主要因为二者成本构成存在明显差异。

以工业级磷酸一铵为例，下游最大消费领域为水溶肥。

按照现阶段生产成本、价格计算，磷矿石成本占比大概在40%左右，其他原料成本包括硫酸、合成氨，占比分别在30%、10%左右。

新能源材料方面，虽然磷酸铁价格近期仍然维持2.5万元/吨的高位，但是另一原料碳酸锂价格则高达47万元/吨，占每吨磷酸铁锂原料成本的80%以上。

再如六氟磷酸锂，原料中使用到的五氯化磷成本，也要远远小于所消耗的碳酸锂。

所以，新能源材料领域对磷矿石涨价的敏感性很低，其价格容忍度也要远远高于锂精矿和锂盐产品。

若从该角度来看，亦不排除磷矿石尤其是30%高品位磷矿石进一步上涨的可能。

至于接下来的变量，姜晨晨认为有二。

其一，需要看新能源方面的需求增量兑现情况，如若这部分增长点体现不出来，对磷矿石的支撑效果就会有所打折。

其二，需要关注政策面的变动，已有不少企业反馈矿石短缺已经影响自身生产，而磷化工下游的化肥、农药又涉及民生领域，所以也不排除调控的可能。