融捷股份调研纪要 20210514
公司参与方:董秘 陈总

主要问题汇总(均属如实记录)
一、关于选矿厂
1)鸳鸯坝的250万吨选矿厂项目是分几期建设的?建设周期是多久?
A:我们是一次设计,一次建设。锂矿精选厂的主体工程动工以后,我们建设周期大约一年。

2)选矿厂的250万吨产能投产后,但原矿开采只有105万吨/年,我们资源会不会去做同步的扩张?
A:如果要申请采矿扩能的话,要按一个新项目的备案争去走流程。我们现在有几个方案正在讨论,只是还没有确定。

3)鸳鸯坝项目的资金来源是什么?
A)项目一是锂矿精选厂,非公开发行筹集3.3亿元,其余可以自有资金、银行融资、控股股东财务资助解决建设资金。项目二为建材厂,为集中精力建设优势项目,该项目已经股东大会批准,将由控股股东进行控制及运营建设,公司不再负责后续筹资。

4)我们原来有45万吨的选矿能力,在鸳鸯坝有250万吨的选矿能力,都建好之后,是选矿全部迁到鸳鸯坝那边吗?
A:根据我们和政府签订的投资协议,我们下游的鸳鸯坝精选厂建好之后,上游的矿山上的45万吨是要自行拆除的,就是以后矿山只管采矿,选矿就是在鸳鸯坝。鸳鸯坝海拔只有近1300米,我们原先矿山选厂是在4200多米,采矿是在4400多米,所以搬到鸳鸯坝,理论上可以大大缩短了我们的冬歇期的。

5)冬天其实是不影响采矿厂的是吗?
A:采矿的话是不影响的,因为采矿很简单,是露天开采。

6)塔公镇到鸳鸯坝距离有近120公里,相对来说会增加我们的运输成本吗?大概增加多少?
A:运输成本总体来算的话,应该不会增加公司的运营成本,因为选厂都在鸳鸯坝的话,我们运到下游的锂盐厂或者客户的锂盐厂距离都是缩短了,缩短了20多公里。另外,我们选矿用的辅料,运到鸳鸯坝也同样减少了这段距离。另外鸳鸯坝因为海拔比较低,相对来说,员工的成本也没那么高,因为在高原上我们会有一定的高原补贴,还有其他的设备的使用寿命和使用环境也会比高原环境要理想,所以总体来算的话,我们把采矿和选矿分开,差不多120公里并不会影响我们的经营成本。

7)鸳鸯坝有比较清晰的投产时间点吗?
A:现在就等着我们的主体工程要件齐备,然后我们在年报问询的时候也回答了这个问题,计划是到明年第四季度建成。

8)非公开发行的进度慢会影响选矿厂建设进展吗?为什么到现在还没发完?
3个多亿其实对我们没有什么影响的,非公开发行什么时候报、资金什么时候到对我们项目建设一点影响都没有,现在就是大股东先资助我们的建设。行使非公开发行,要满足手续齐备的前置条件,包括备案、环评等,现在手续还没有办完。

二、关于锂精矿及锂盐生产
1)去年咱们披露生产了5.84万吨的精矿,其中有疫情的影响,还包括了冬歇,如果没有疫情的话,正常可以达到多少?
A:冬歇期的话,正常也就是1月-3月,我们以前的正常生产期,10年-13年的时候,我们冬歇期基本上是从12月下旬到3月中旬,2019年复产之后,2020年和2021年,我们冬歇期都是1月份才开始停工的,因为疫情影响,我们是3月下旬才复工,如果没有疫情的影响,我们应该是三月中上旬复工。现在,国家对矿山的环保安全是非常严格的,矿企冬歇复工都要经过政府环保安全的检查,确认以后才能复工。

2)今年的情况,从一季度来看,45万吨选矿能够满产吗?
A:一季度我们大概才生产10天,因为一季度我们三月下旬才复工。所以看一季度没有意义,量非常的少。

3)去年产量是5.84万吨,如果按45万吨来推的话,应该有8万吨?
A:没有8万吨,应该是6、7万吨,今年我们预计生产计划是7万吨。首先因为一季度生产时间太短了,所以还是要看后面9个月的生产,如果按照45万吨,因为原来45万吨产能是按照300天的一个通用时间计算的,那么基本上一天要生产1500吨原矿石。

4)利益共享金去年是4000万,是和产能挂钩吗?
A:这个是和产能挂钩的,关于利益共享资金的问题,因为和政府有协议,细节不方便透露,我们所能透露的已经披露了,在今年的年报里做了详细披露,年报问询函的复函里也尽可能进行了详细披露,可以查询公司公告。

5)目前开采的高度?
A:我们现在开采高度是4480-4164米,目前就是按照这个高度开采的。我们是全露天开采,10米一个平台,一层一层的往下开,开采到下面要很久,上面不开采的话,下面没办法开采。和洞采不一样,洞采是从下面开始,露天开采的话是从上面(最高点)开始往下开采。

6)再下面的资源情况知道吗?
A:下面就不一定了,矿权当时勘探就是勘探到这么深,再往下就属于新项目了。

7)我们目前的销售价格很高,听下游客户反映,融捷的精矿卖的太高了。
A:我们都没有矿卖。一季度才生产了10天,二季度也才生产没多久。库存的话也没有很多,我们要优先保障自己的锂盐厂。

8)我们和威华不合作了?
A:也没有说不合作。到期的合同就已经交完货了,今年还没有谈销售订单。

10)我们要优先保障成都融捷锂盐厂的精矿是吗?
A:是的,因为现在资源比较紧缺。我们去年四季度产能价格上涨的时候,锂精矿价格其实上涨的是很小的。目前澳矿的散货报价到7000多。

11)我们锂盐厂建好之后,锂精矿打算全部自己用还是说也比较灵活的去卖一部分?
A:如果说我们250万吨精选厂没有建好的情况下,我们成都融捷锂盐的产能是2万吨,这个也不好说,因为它自身也可以采购精矿,进口澳矿或者找粗制锂盐,资源回收之类的。

12)咱们披露的年报里,销售成本是在1428元,和生产成本应该差不多吧?具有普遍性还是仅在个别年份?
A:去年还不算普遍,因为去年产量还没有达到一个理想状态。如果说生产7万吨,规模效应可能会体现出来。

13)咱们现在公司的资产负债率还是挺低的,也没什么银行贷款,未来融资是如何打算的?
A:未来主要的资本支出就是新项目的建设,一部分是定向募集部分, 另外也希望从银行获得部分资金,资产负债率会有一定程度上的上升。

14)之前没有从银行借钱,是不是与公司被ST有关?
A:不是。没有新的投资的情况下,没那么缺钱。银行的成本也比较高,而且由于体量小,也借不到多少钱。相对上市公司来说,我们的规模也偏小。目前我们锂矿正常生产的话,自有现金流也比较好。

15)公司从企业的角度也经历过11年建好后面又关了,现在重新开。经历了这个过程,您觉得新拿矿,或者别人进来把矿开出来,最主要难度在哪些方面?
A:资金不是问题,采矿也都是很成熟的技术,我觉得最主要的还是地方政府的认可,就像我们这么多年在那里对地方税收做出的贡献,对当地民生的贡献。举例来说交通的哦贡献,通往矿区的道路,二十七八公里,我们去年做了一个拓宽和硬化,我们自己投资了8000多万,当时政府本来是说让我们三家矿企来分担,大家都知道,最后就我们自己承担了。对当地老百姓的出行都是好事,另外通信设施最早就是融捷设的,从2005年开始,这么多年的基础建设也是改善了当地的居住环境。我们在甘孜州的项目一直都是当地的重点项目,包括现在在下游鸳鸯坝建设精选厂,因为甘孜当地基本上是高原、山区,所以它的平地是非常少的,从这个角度来说,政府对我们也是非常支持和信任的。我们也一直立志把优势资源开发好,因此我认为这件事是很重要的。

16)咱们的长和华锂基本上就是买点粗制碳酸锂做电池级,现在是3000+1800的产能,未来情况如何?原材料从哪儿购买?
A:因为他比较受限于原有的技术方式,提纯的工艺。去年微亏,因为它买原材料,材料价格涨了,所以去年整个收入不大。但今年开始,我们开拓了比亚迪这个客户,今年收入规模应该会增加。目前批准的2021年长和华锂和比亚迪的关联交易额度就已经有4个亿,争取今年能盈利。主要是买盐湖那边的粗制碳酸锂,还有一部分是回收的,回收的量比较小。

17)成都融捷剩余的股权后面如何考虑,会不会装进上市公司?
A:我们现在的情况是,刚刚股东大会批准的,我们会让管理团队持股20%,上市公司和集团的持股比例均降到40%,后续的其余安排的还没有考虑。

18)咱们不是12月-3月进入冬歇期,但听说阿坝那边夏天的雨季还是很厉害,咱们这边是什么情况?会不会影响生产?
A:汛期都会有影响的,每年汛期都会有防汛方面的安全安排。但是据我所知,过去那么多年雨季对我们的生产没有比较明显的影响。

三、关于新的上游锂矿资源获取
1)甲基卡03号矿有什么新进展吗?
A:听大家一直在问,但是我这边没有听说过。甲基卡整个矿区,实际上现在有3个采矿权,大部分的矿体还没有进入详查勘探,不具备设置矿权的条件。但我相信,随着134矿脉的开发,还有对当地政府的所做的贡献,会形成好的协同效应。所以,这个确实比较难说,如果政府它有新设置的矿权的话,我们也会根据公司的实际情况进行争取。

Q:假设250万吨采选满产了,后面还想往哪方面做?
A:我们目前还是偏向于资源的开发这一块,材料这块。从公司近三年的收入情况也可以看到,我们也是重点在资源开发这方面。

Q:甘孜州甲基卡地区只能3家有资格开采?
A:不是,只是目前只设置了3个采矿权,其他的矿脉还是很多的,据说还有70-80条矿脉都没有达到设置矿权的条件,如果要设置探矿权,起码要完成详查,要设置采矿权,起码要完成勘探。

Q:大家比较关心的是除了134号矿脉之外,公司有没有扩大资源的想法或计划?
A:要政府确实有设置矿权的时候。

四、关于锂电设备
Q:锂电设备这块业务,怎么看呢?主要客户还是比亚迪?
A:锂电设备方面,因为和比亚迪的关系,目前是要和比亚迪做一个长期的深度的合作,设备这一块也是在超负荷的生产,比亚迪这边的订单就很多了,另外我们还有其他的一些订单。它的客户定位和产品定位,都影响了公司的收入体量,产品只生产后半段装备,客户的话盯着大客户,中下游客户就很少,这都影响了营收规模的扩大。

Q:和比亚迪的关联交易的额度有限制吗?
A:关联交易我们只是做一个预计,具体多少要看实际情况,我们每年给比亚迪的额度是2.7亿,但是19做了20多万,去年做了7000多万,今年可能会增加,因为比亚迪目前有十几个项目在建。

Q:这个行业毛利率也就是30%左右?
A:对,我们前几年也差不多是30%多,但是现在做比亚迪的单子做的比较多,我们也一样投标的,会影响部分利润。#股票#

融捷股份调研纪要 20210511
公司参与方:董秘 陈总

主要问题汇总(均属如实记录)
一、关于选矿厂
1)鸳鸯坝的250万吨选矿厂项目是分几期建设的?建设周期是多久?
A:我们是一次设计,一次建设。锂矿精选厂的主体工程动工以后,我们建设周期大约一年。

2)选矿厂的250万吨产能投产后,但原矿开采只有105万吨/年,我们资源会不会去做同步的扩张?
A:如果要申请采矿扩能的话,要按一个新项目的备案争去走流程。我们现在有几个方案正在讨论,只是还没有确定。

3)鸳鸯坝项目的资金来源是什么?
A)项目一是锂矿精选厂,非公开发行筹集3.3亿元,其余可以自有资金、银行融资、控股股东财务资助解决建设资金。项目二为建材厂,为集中精力建设优势项目,该项目已经股东大会批准,将由控股股东进行控制及运营建设,公司不再负责后续筹资。

4)我们原来有45万吨的选矿能力,在鸳鸯坝有250万吨的选矿能力,都建好之后,是选矿全部迁到鸳鸯坝那边吗?
A:根据我们和政府签订的投资协议,我们下游的鸳鸯坝精选厂建好之后,上游的矿山上的45万吨是要自行拆除的,就是以后矿山只管采矿,选矿就是在鸳鸯坝。鸳鸯坝海拔只有近1300米,我们原先矿山选厂是在4200多米,采矿是在4400多米,所以搬到鸳鸯坝,理论上可以大大缩短了我们的冬歇期的。

5)冬天其实是不影响采矿厂的是吗?
A:采矿的话是不影响的,因为采矿很简单,是露天开采。

6)塔公镇到鸳鸯坝距离有近120公里,相对来说会增加我们的运输成本吗?大概增加多少?
A:运输成本总体来算的话,应该不会增加公司的运营成本,因为选厂都在鸳鸯坝的话,我们运到下游的锂盐厂或者客户的锂盐厂距离都是缩短了,缩短了20多公里。另外,我们选矿用的辅料,运到鸳鸯坝也同样减少了这段距离。另外鸳鸯坝因为海拔比较低,相对来说,员工的成本也没那么高,因为在高原上我们会有一定的高原补贴,还有其他的设备的使用寿命和使用环境也会比高原环境要理想,所以总体来算的话,我们把采矿和选矿分开,差不多120公里并不会影响我们的经营成本。

7)鸳鸯坝有比较清晰的投产时间点吗?
A:现在就等着我们的主体工程要件齐备,然后我们在年报问询的时候也回答了这个问题,计划是到明年第四季度建成。

8)非公开发行的进度慢会影响选矿厂建设进展吗?为什么到现在还没发完?
3个多亿其实对我们没有什么影响的,非公开发行什么时候报、资金什么时候到对我们项目建设一点影响都没有,现在就是大股东先资助我们的建设。行使非公开发行,要满足手续齐备的前置条件,包括备案、环评等,现在手续还没有办完。

二、关于锂精矿及锂盐生产
1)去年咱们披露生产了5.84万吨的精矿,其中有疫情的影响,还包括了冬歇,如果没有疫情的话,正常可以达到多少?
A:冬歇期的话,正常也就是1月-3月,我们以前的正常生产期,10年-13年的时候,我们冬歇期基本上是从12月下旬到3月中旬,2019年复产之后,2020年和2021年,我们冬歇期都是1月份才开始停工的,因为疫情影响,我们是3月下旬才复工,如果没有疫情的影响,我们应该是三月中上旬复工。现在,国家对矿山的环保安全是非常严格的,矿企冬歇复工都要经过政府环保安全的检查,确认以后才能复工。

2)今年的情况,从一季度来看,45万吨选矿能够满产吗?
A:一季度我们大概才生产10天,因为一季度我们三月下旬才复工。所以看一季度没有意义,量非常的少。

3)去年产量是5.84万吨,如果按45万吨来推的话,应该有8万吨?
A:没有8万吨,应该是6、7万吨,今年我们预计生产计划是7万吨。首先因为一季度生产时间太短了,所以还是要看后面9个月的生产,如果按照45万吨,因为原来45万吨产能是按照300天的一个通用时间计算的,那么基本上一天要生产1500吨原矿石。

4)利益共享金去年是4000万,是和产能挂钩吗?
A:这个是和产能挂钩的,关于利益共享资金的问题,因为和政府有协议,细节不方便透露,我们所能透露的已经披露了,在今年的年报里做了详细披露,年报问询函的复函里也尽可能进行了详细披露,可以查询公司公告。

5)目前开采的高度?
A:我们现在开采高度是4480-4164米,目前就是按照这个高度开采的。我们是全露天开采,10米一个平台,一层一层的往下开,开采到下面要很久,上面不开采的话,下面没办法开采。和洞采不一样,洞采是从下面开始,露天开采的话是从上面(最高点)开始往下开采。

6)再下面的资源情况知道吗?
A:下面就不一定了,矿权当时勘探就是勘探到这么深,再往下就属于新项目了。

7)我们目前的销售价格很高,听下游客户反映,融捷的精矿卖的太高了。
A:我们都没有矿卖。一季度才生产了10天,二季度也才生产没多久。库存的话也没有很多,我们要优先保障自己的锂盐厂。

8)我们和威华不合作了?
A:也没有说不合作。到期的合同就已经交完货了,今年还没有谈销售订单。

10)我们要优先保障成都融捷锂盐厂的精矿是吗?
A:是的,因为现在资源比较紧缺。我们去年四季度产能价格上涨的时候,锂精矿价格其实上涨的是很小的。目前澳矿的散货报价到7000多。

11)我们锂盐厂建好之后,锂精矿打算全部自己用还是说也比较灵活的去卖一部分?
A:如果说我们250万吨精选厂没有建好的情况下,我们成都融捷锂盐的产能是2万吨,这个也不好说,因为它自身也可以采购精矿,进口澳矿或者找粗制锂盐,资源回收之类的。

12)咱们披露的年报里,销售成本是在1428元,和生产成本应该差不多吧?具有普遍性还是仅在个别年份?
A:去年还不算普遍,因为去年产量还没有达到一个理想状态。如果说生产7万吨,规模效应可能会体现出来。

13)咱们现在公司的资产负债率还是挺低的,也没什么银行贷款,未来融资是如何打算的?
A:未来主要的资本支出就是新项目的建设,一部分是定向募集部分, 另外也希望从银行获得部分资金,资产负债率会有一定程度上的上升。

14)之前没有从银行借钱,是不是与公司被ST有关?
A:不是。没有新的投资的情况下,没那么缺钱。银行的成本也比较高,而且由于体量小,也借不到多少钱。相对上市公司来说,我们的规模也偏小。目前我们锂矿正常生产的话,自有现金流也比较好。

15)公司从企业的角度也经历过11年建好后面又关了,现在重新开。经历了这个过程,您觉得新拿矿,或者别人进来把矿开出来,最主要难度在哪些方面?
A:资金不是问题,采矿也都是很成熟的技术,我觉得最主要的还是地方政府的认可,就像我们这么多年在那里对地方税收做出的贡献,对当地民生的贡献。举例来说交通的哦贡献,通往矿区的道路,二十七八公里,我们去年做了一个拓宽和硬化,我们自己投资了8000多万,当时政府本来是说让我们三家矿企来分担,大家都知道,最后就我们自己承担了。对当地老百姓的出行都是好事,另外通信设施最早就是融捷设的,从2005年开始,这么多年的基础建设也是改善了当地的居住环境。我们在甘孜州的项目一直都是当地的重点项目,包括现在在下游鸳鸯坝建设精选厂,因为甘孜当地基本上是高原、山区,所以它的平地是非常少的,从这个角度来说,政府对我们也是非常支持和信任的。我们也一直立志把优势资源开发好,因此我认为这件事是很重要的。

16)咱们的长和华锂基本上就是买点粗制碳酸锂做电池级,现在是3000+1800的产能,未来情况如何?原材料从哪儿购买?
A:因为他比较受限于原有的技术方式,提纯的工艺。去年微亏,因为它买原材料,材料价格涨了,所以去年整个收入不大。但今年开始,我们开拓了比亚迪这个客户,今年收入规模应该会增加。目前批准的2021年长和华锂和比亚迪的关联交易额度就已经有4个亿,争取今年能盈利。主要是买盐湖那边的粗制碳酸锂,还有一部分是回收的,回收的量比较小。

17)成都融捷剩余的股权后面如何考虑,会不会装进上市公司?
A:我们现在的情况是,刚刚股东大会批准的,我们会让管理团队持股20%,上市公司和集团的持股比例均降到40%,后续的其余安排的还没有考虑。

18)咱们不是12月-3月进入冬歇期,但听说阿坝那边夏天的雨季还是很厉害,咱们这边是什么情况?会不会影响生产?
A:汛期都会有影响的,每年汛期都会有防汛方面的安全安排。但是据我所知,过去那么多年雨季对我们的生产没有比较明显的影响。

三、关于新的上游锂矿资源获取
1)甲基卡03号矿有什么新进展吗?
A:听大家一直在问,但是我这边没有听说过。甲基卡整个矿区,实际上现在有3个采矿权,大部分的矿体还没有进入详查勘探,不具备设置矿权的条件。但我相信,随着134矿脉的开发,还有对当地政府的所做的贡献,会形成好的协同效应。所以,这个确实比较难说,如果政府它有新设置的矿权的话,我们也会根据公司的实际情况进行争取。

Q:假设250万吨采选满产了,后面还想往哪方面做?
A:我们目前还是偏向于资源的开发这一块,材料这块。从公司近三年的收入情况也可以看到,我们也是重点在资源开发这方面。

Q:甘孜州甲基卡地区只能3家有资格开采?
A:不是,只是目前只设置了3个采矿权,其他的矿脉还是很多的,据说还有70-80条矿脉都没有达到设置矿权的条件,如果要设置探矿权,起码要完成详查,要设置采矿权,起码要完成勘探。

Q:大家比较关心的是除了134号矿脉之外,公司有没有扩大资源的想法或计划?
A:要政府确实有设置矿权的时候。

四、关于锂电设备
Q:锂电设备这块业务,怎么看呢?主要客户还是比亚迪?
A:锂电设备方面,因为和比亚迪的关系,目前是要和比亚迪做一个长期的深度的合作,设备这一块也是在超负荷的生产,比亚迪这边的订单就很多了,另外我们还有其他的一些订单。它的客户定位和产品定位,都影响了公司的收入体量,产品只生产后半段装备,客户的话盯着大客户,中下游客户就很少,这都影响了营收规模的扩大。

Q:和比亚迪的关联交易的额度有限制吗?
A:关联交易我们只是做一个预计,具体多少要看实际情况,我们每年给比亚迪的额度是2.7亿,但是19做了20多万,去年做了7000多万,今年可能会增加,因为比亚迪目前有十几个项目在建。

Q:这个行业毛利率也就是30%左右?
A:对,我们前几年也差不多是30%多,但是现在做比亚迪的单子做的比较多,我们也一样投标的,会影响部分利润。#股票##价值投资日志[超话]#

征询310M车主对座高的满意度,基本两个极端,绝大多数还是希望降矮。

经讨论决定,即日起,310M量产车全部切换为矮版减震,已售车主给予免费更换,在官网“质量反馈单”一栏填写减震器申请更换矮版,更换后旧减震须寄回。

更换矮版减震可让1.6米身高车主双脚着地支撑无压力,座高降低22毫米,离地间隙仍能达到145毫米,通过性依旧在同级别无敌。

退回的高版减震我们只能拆散卖废品,对于喜欢玩金卡纳或跑山压弯的车友,高减震将是稀缺货,为减少浪费,有愿意保留高版减震的车主,只需支付200元就可留下前后共4根,为简便流程,想保留高版减震的车主不要走“质量反馈单”免费换矮版路径,请走“改装件”购买路径,购买一套全新的矮版减震,这样就不存在旧件返回问题。

我们会临时做一个矮版减震套包,标价200元,时效期1个月,仅限车主购买,一个月后该套包下架,矮版减震恢复原价。

下面汇报截止目前,310M在市场上出现的问题。
1、北京出现3起启动困难,重新刷写ECU,故障消失。

这属于泵油时间过短加上油管里有空气的巧合,遇到类似情况,打开电源停5秒,关闭1秒,反复3次同样操作,中间不要按启动按钮,目的是让油泵泵3次油,排空油管里空气,3次后一打就着。

我们已邮寄行车电脑至各地客服代表,陆续给第一批车主升级程序,打开右手套盒,插上电脑,2分钟搞定。
2、出现3起边盖渗油,属于垫片装歪,更换垫片解决,对该岗位员工进行了加强培训,同时设计了防错定位卡具。
3、个别车主反映前后减震过颠簸路面时有异响,但不影响驾驶。

前减震声音是底筒内限位块发出,后减震是弹簧压缩时发出,均属零件正常运动所产生,只是声音大了一点,我们已让减震器厂家生产一批无响声高版减震,下月到货以备更换。

矮版减震完全没有异响问题,因为矮版与高版限位块和弹簧结构不同。

矮版减震的调教与高版有着较明显差别,高版偏硬、重心高、偏向压弯、灵活;矮版偏软、偏舒适、重心低、直线稳定性更好,时速130以上矮版更稳。

我建议所有第一批车主都试驾一下矮版减震的310M,除了极限压弯容易刮花前底部两侧塑料件,其他各方面从舒适度这个角度来看,矮版更适合踏板这类车型定位。

还有个别车主反映车头塑料件部位有异响,经查,这其实都属于前减震异响一码事,只是声音经过空空的塑料壳子传上来被放大,听起来好像塑料壳发出的。

正因为工程师没想到踏板车塑料壳有放大声音的作用(即便市面上反馈最响的前减震,只要拆掉前挡泥板,一点声音都听不到),所以早期收到用户反馈时一直被误导在壳子上找原因,没想到是减震发出的。

出现以上这些问题,我必须向用户道歉,尽管310M上市前一再小心谨慎,生怕第一批车出问题,但仍没能把关好,所以接下来的生产我们一定要从源头控制,彻底杜绝类似问题不会再发生。

本来今天要说个新款车,鉴于310M没做好,心情差,以后再说吧。

但我可以披露一下,针对本田NSS350、CM300、CB300R我们早有准备,去年就将所有对标产品定型完成,之前透漏过有4款踏板对标NSS350,我就不信干不过,估计不用等到第3位出场就赢他,没想到本田这么快自己掉链子供不上货,这事先放一边不说。

CM300最弱,对标车型放最后说。

CB300R对标车型是亮点,当我让它亮相时,一定要让车友感到本田就剩下个商标,如果达不到这个效果、拉不开这么大差距,升仕这款新车都不用上市就认输,当然,价格差距也是重要因素。

有人要问,打败本田这3款车的标准是什么,就像打败宝马310一样,车辆性能、做工、技术含量明显优于对方,销量超过对方。

如果这两条还不算输赢标准,那您就自娱自乐吧,作为企业,我们更看重票房、看中销量,不用怀疑质量是不是摆在第一位,质量决定销量。

有人会说,本田当下订单多到造不出来、交不了货,对,这也是打赢他们的机会,今年我们将大力扩建厂房、购买设备、提高产能,中国没疫情,肯定比泰国跑的快。

最后,祝各位元宵节快乐![红灯笼][红灯笼][红灯笼]


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