【私转公学校名单尚未公布;疑似某学校内部已经知晓且开始动员工作】#石家庄身边事#
网传石家庄一中集团的私立学校虽然还没有官宣具体的消息,据说内部已经知晓,开始在高新区做动员工作了,转公基本上是石锤了。#石家庄爆料#
学校转为公办也没有学费了,但是现有的教师和管理模式不变,仍保持封闭寄宿管理,但具体的招生形式还未明确,摇号的可能性比较大,且范围只限高新区。
近日小编在网上看到很多关于私转公的消息,其中也有家长反映私立学校转成公办学校的话,学校的管理、教学质量会不会下降?这样看来如果事情属实的话家长们就不用担心这个问题了。
不知道事情是否属实呢?希望大家能够不信谣不传谣具体以官方发布为准。
免责声明:所载内容来源于互联网等公开渠道,我们对文中观点保持中立,仅供参考,交流之目的。转载的稿件版权归原作者和机构所有,如有侵权,请联系我们删除。
网传石家庄一中集团的私立学校虽然还没有官宣具体的消息,据说内部已经知晓,开始在高新区做动员工作了,转公基本上是石锤了。#石家庄爆料#
学校转为公办也没有学费了,但是现有的教师和管理模式不变,仍保持封闭寄宿管理,但具体的招生形式还未明确,摇号的可能性比较大,且范围只限高新区。
近日小编在网上看到很多关于私转公的消息,其中也有家长反映私立学校转成公办学校的话,学校的管理、教学质量会不会下降?这样看来如果事情属实的话家长们就不用担心这个问题了。
不知道事情是否属实呢?希望大家能够不信谣不传谣具体以官方发布为准。
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#家家新闻#【奥迪和保时捷加入F1赛事决定将推迟】目前大众集团内部对奥迪和保时捷加入F1还是支持的,不过最终决定会等到2026年F1新发动机规则完全确定后官宣。F1发动机规则将在2026年进行升级,调整包括保留1.6升 V6内燃机结构、使用100%可持续燃料、引入动力单元预算帽、取消热能回收系统MGU-H并提升动能回收系统MGU-K的功率等等。这些新规定能否落实将对奥迪和保时捷加入F1起到决定性的作用。
对于进入F1的方式,两家品牌将有不同的方式。保时捷将以引擎供应商的身份进入F1,他们基本已经确定将与红牛车队进行合作。而奥迪则希望以车队身份进入F1,目前与奥迪传闻最密切的是迈凯伦车队,另外阿斯顿·马丁和索伯车队也是潜在的合作对象。
对于进入F1的方式,两家品牌将有不同的方式。保时捷将以引擎供应商的身份进入F1,他们基本已经确定将与红牛车队进行合作。而奥迪则希望以车队身份进入F1,目前与奥迪传闻最密切的是迈凯伦车队,另外阿斯顿·马丁和索伯车队也是潜在的合作对象。
#原极狐CEO加盟小米汽车任副总裁# #小米造车# 小米造车提速,早听说了这个传闻,如今终于官宣。小米集团今日发布内部邮件,任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。
于立国曾先后担任北汽集团战略规划部部长、北汽新能源党委委员 、北汽新能源执行副总经理,并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长以及ARCFOX事业部总裁。2021年下半年,于立国加入小米。
于立国曾先后担任北汽集团战略规划部部长、北汽新能源党委委员 、北汽新能源执行副总经理,并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长以及ARCFOX事业部总裁。2021年下半年,于立国加入小米。
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