伙伴们大家好,感谢大家对普顿的信任和支持,普顿公司成立已经13年了,进入中国2016-11-28至2019-11-28普顿三周岁日了,他像一名成长中的少年,有青涩有激情,但人品好,正直无私,三年来,成就了无数个草根百姓的翻身之梦。
在中国的三年里,他默默承受着质疑和诋毁,却仍无惧前行。他默默承受着背叛和嘲讽,却执意成全。
我衷心的感谢普顿公司,给我及家人一个幸福生活的机遇。也庆幸大家都在普顿里拥有着自己的收获。
风雨同舟,因汇相聚,创造奇迹。
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#微团课# 大赛顺利结束

今天下午在图书馆负一楼的#微团课# 大赛已圆满落幕。七十年的奋斗,祖国已成功崛起,为世界创造了一大奇迹。为响应党的号召,展现我校全体师生的伟大民族精神,各学院演讲者激情澎湃,为我们讲述了祖国七十年来的伟大成就。作为新时代的接班人,让我们把个人梦融入中国梦,以青春梦拖起中国梦,一起为祖国的伟大复兴奋斗吧!

汽势面孔|奥迪精英—宋立恭:饮水思源,坚守始终


历史总能记住那些“第一个吃螃蟹的人”。

宋立恭,长春通立汽车的当家人,投资建设了中国第一家一汽大众品牌4S店,东北第一家奥迪品牌4S店(全国第五家开业的奥迪特许经销商)。宋立恭这一“出发”就是20余年,披荆斩棘、荣辱与共,将自己的事业与一汽、一汽-大众、奥迪紧紧联系在了一起。

长春通立汽车毗邻着一汽-大众销售公司总部,这种“得天独厚”的地理优势,使得长春通立汽车与厂家有一种天然的亲近感。走进他的办公室,整洁朴质大方,又不失品味。满满一书架的奥迪历代各型各款汽车模型,足见热爱。

眼前这位业内响当当的人物目光炯炯,笑容可掬,亲和力十足;和记者聊起与一汽-大众奥迪品牌结缘的经历,则更加眼里有光,情真意切。这位典型的东北汉子豪爽直率,交流时,感受不到太多的年龄感,一枚坚守梦想与饱含激情的灵魂,永远年轻。

“这就是缘分!”这位生于斯长于斯,奋斗于斯的“一汽子弟”呵呵一笑,说“一汽就像我的另一个家”。正是这种解不开的缘分,使宋立恭与“一汽”自始至终休戚与共。

1984年毕业后,宋立恭就进入当时的一汽轿车厂(红旗工厂前身)工作。10年里,他先后参与了一汽奥迪100售后服务网络的组建、一汽-大众销售网络的初期组建工作。在这宝贵的十年,年轻的宋立恭对汽车行业的整个运作与销售过程有了了解,为今后几十年的汽车事业奠定了坚实的基础。

“像是改革开放的春风在心里播下一颗希望的种子”,1994年,站在时代临界点的宋立恭,渴望证明自己,渴望探寻更多可能性。于是,那一年,他离开了一汽集团,从此开启了经商之路。从汽车零部件销售,挣得了人生中的第一桶金;从一汽-大众特约服务站/中国一汽轿车服务站的建成,再到携手一汽-大众奥迪成为特许经销商;重回长春的宋立恭以另一种方式回“家”,成为一汽-大众奥迪最亲密的合作伙伴。

追忆1999年10月, 宋立恭与其他11位奥迪首批候选投资人抵达深圳麒麟山庄,与奥迪品牌签订协议,成为中国首批接触到4S店经营理念的人。至今,回忆起当时的场景依然记忆犹新,宋立恭感怀地说,“为了让我们充分感受新展厅的设计风格,奥迪特意带我们到当时刚建成不久的深圳机场参观,告诉我们‘这就是 hangar’。”在这之前,投资人们谁都难以想象自己能在那样明亮宽敞,处处便捷简约舒适、充满设计感的地方卖自己的车。那次之后,大家的心中像是被打开了一扇窗,“虽然当时我们手里的资金也不多,很多经销商都是一边建店,一边销售,做原始的资本积累。但是大家都是朝着 ‘hangar’这个目标努力”。

2000年,12家奥迪4S店在中国先后建成。建店之初,宋立恭从未想到奥迪品牌进入中国后会如此热销。“因为在2005年之前,奥迪车应该都是中国市场上非常难买到的车。”在良好的销售态势下,长春通立4S店表现尤为优异。当年全国奥迪4S店总体年销量大约在10,000辆左右,而长春通立奥迪单店销量就达到1,500辆,荣获当年冠军。时至今日,长春通立奥迪承载了16万客户的支持与信赖,见证并参与了奥迪品牌在中国市场本土化的进程。

这个经历让宋立恭明白了一个道理:心中要有梦,要坚定成功的信念,更要有克服困难不畏风险的行动力与决心。

有趣的是,缘分为宋立恭画了个圈。因为长春通立汽车店址与一汽-大众销售公司总部只有一步之遥,因此还发生过不少有趣的事。宋立恭哈哈笑道:“你知道吗?一次我在出差,居然收到对门一位一汽-大众的领导的电话说‘立恭,你们点楼上烤漆房烟道咋还冒烟了?’”也许在宋立恭心里,近的不止是距离,更是与一汽间的情感。

“在中国,没有一汽集团的合资合作,就没有一汽-大众奥迪的今天,更没有我们这些奥迪经销商。”这是宋立恭在采访过程中一直重复的话,坚定而有力。宋立恭告诉我们,自奥迪4S店三位一体新模式引入中国后,宋立恭的汽车销售有了强劲发展,随着奥迪品牌的大卖,以他为代表的投资人们也完成了第一批资本积累。

4S店概念的引入,引领了汽车流通方式的改革,一汽-大众奥迪作为行内佼佼者,无论从服务、产品展示、再到经营理念都给予经销商们细致的指导,有意识去培养经销商人员对豪华品牌的自豪感,这给了经销商们极大的自信与动力。

“喝水不忘挖井人”,宋立恭深表为然。作为以宋立恭为代表的一汽-大众奥迪投资人们,也同样深深懂得一汽集团对于奥迪品牌发展的重要性。多年来,他们一直坚持一个网络、一个渠道的销售方式,避免恶性竞争与资源浪费,破坏奥迪的豪华车品牌形象。宋立恭清醒地意识到:经销商的盈利除通过执行厂家商务政策获得合理的利润外,也应依靠提升自身经营能力、有序竞争和服务,从市场中获利,只有这样,才能获得共同而长远的发展。

市场发展规律就是这样,有起有落,在起伏中曲折前进。2018年的中国汽车市场迎来了历史上的一个拐点,经销商们面临更多挑战,2019年,这种形势依然存在。面对困境,从集团到区域不断加强与经销商的沟通,并制定出最切实有效的营销战略,携手而战,共进退,形成合力,去迎接一切挑战。

“你面临需求多变的市场,你永不能松懈,要始终用心。”宋立恭眼中闪烁着光芒。

随着市场需求的变化,停滞不前最终面临淘汰,对市场具备敏锐直觉,对变化充满深切热爱的宋立恭很快意识到粗放式经营已然落伍,精细式经营才是如今发展的良方。宋立恭发现,随着90后甚至00后的在市场需求上的崛起,曾经的外形设计、宣传方式、已然不能满足他们的口味。面对这群更注重个人体验的用户,服务方式也必须转型。经过专业性调查与团队齐心协力的不断探索,逐渐由集中式服务变为点对点式服务,努力满足客户个性化需求,尽力想客户所想,令其使用体验更舒适。面对变化,积极转型,用心思考,这是通立汽车始终在行业保持领先的原因。

虽说在商言商,但令人感动的是宋立恭言的不仅仅是商,他更重情,更不忘义。当“红旗”再一次成为一汽集团振兴自主品牌的排头兵时,宋立恭义不容辞挺身而出,高标准建设了全国第一家红旗品牌体验中心与红旗品牌培训中心。尽其所能为红旗品牌发展提供最大支持,是一位一汽-大众奥迪经销商投资人的回报。他坚信:“一汽集团的发展最终还是要靠自主品牌,如果一汽长时间在自主品牌上没有突破,那么迟早会被外资所轻视。利用合资的技术,助力红旗发展,做好红旗对于振兴一汽和增加在外企合作中的话语权都有重要意义。”一路走来,他所思所想,所作所为,始终对一汽集团与奥迪品牌怀揣着一种情怀:不忘初心,坚守始终。

“作为奥迪品牌在中国的首批投资人,我们感恩一汽。因为有一汽,我们才成为了奥迪品牌经销商,才能因奥迪品牌取得个人事业成就。”于宋立恭而言,是一汽培养了他,一汽-大众奥迪成就了他,他愿意用一切来反哺这片他深爱的土地,这也是一个中国汽车人的担当。

曾经往事既遥远又清晰,宋立恭与一汽、与奥迪不觉中已一起走过35载。而今的他因岁月的历练更加从容、豁达。笑称临近退休年龄的他,对年轻人充满包容与期待——“未来是他们的”。或许,这仿佛令他看到二十年前,蓬勃进取,旭日朝阳般的自己。


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