#大理高速路况# 大理州公安局交警支队楚大高速路大队“端午”小长假道路交通安全“两公布一提示”
2022年端午假期放假时间为6月3日至6月5日，共3天，期间高速公路通行不免费。
据气象部门预测:“端午”小长假期间，杭瑞高速路大理楚大高速路交警大队辖区、新昆楚大大理段多为阴雨天气。驾车出行前，请提前关注天气变化情况，做好相关安全防护准备，或合理选择绕行路线。
【交通流预判】“端午”小长假，群众出行方式以自驾游出行为主，致使辖区道路交通流量将会有所增加。今年“端午”小长假期间，预计6月2日（周四）下午及6月3日（周五）辖区将呈出行小高峰；6月5日（周日）辖区将呈返程小高峰。
G56杭瑞高速路大理楚大大队辖区道路基本情况
【特殊路段提示】
一、长下坡路段
（一）上行线（往昆明方向）3段
1. 杭瑞高速路K2550+580M－K2546+930，从大风坝隧道附近开始，全长约3.55公里；
2. 杭瑞高速路K2528+730M―K2521+280M，从九鼎佳园服务区附近开始，全长约7.5公里；
3. 杭瑞高速路K2477+80M―K2471+880M，从下庄收费站往昆明方向11公里处开始，全长约5.2公里。
（二）下行线（往大理方向）3段
1. 杭瑞高速路K2459+840M―K2465+980M，从楚雄与大理的交界处开始，全长约6.14公里
2. 杭瑞高速路K2477+30M―K2483+630M，从大井服务区往大理方向13公里处开始，全长约6.5公里；
3. 杭瑞高速路K2536+480M―K2540+580M，九顶山隧道东口开始，全长约4公里。
二、事故易发路段：
（一）上行线（大理往昆明方向）
1.杭瑞高速路K2529-K2521（出弥渡收费站1公里至7公里）处；
2.杭瑞高速路K2477-K2472（出下庄收费站9公里至出下庄收费站14公里）处；
（二）下行线（昆明往大理方向）：
1.杭瑞高速路K2459-2465（大理与楚雄交界处至出大井服务区1公里）处；
2.杭瑞高速路K2469-K2472（出普淜服务区1公里公里至下庄收费站不到13公里）；
3.杭瑞高速路K2477-K2485（下庄收费站不到8公里至下庄收费站）。
4.杭瑞高速路K2536-K2542（九顶山隧道西口至楚大大丽立交桥）处。
新昆楚大高速公路扩容复线（大理段）道路基本情况
新昆楚大高速公路（道路代码为G5621）全线里程为200.5公里，大理州境内里程为82公里，起点为大龙伍苴隧道出口处，止点为大理市江风寺，道路采用双向六车道高速公路标准建设。
新昆楚大高速锦场村枢纽立交芝兰联络线（距老楚大高速路大理收费站10公里左右）段至止点（大理市江风寺）段暂不开放通行，昆明往大理方向的车辆需从芝兰联络线行驶至老楚大高速通行。大理往昆明方向需走新昆楚大高速路的车辆，请从芝兰联络线驶入新昆楚大，丽江往昆明方向需要走新昆楚大高速路的车辆，请从大丽高速路k3+800M驶入新昆楚大高速路。
请过往车辆按交通标志和道路标线提示通行，并注意交通安全。
【收费站情况】
新昆楚大高速路大理州境内拟建5个收费站，分别为：刘厂收费站，禾甸收费站、祥云北收费站、吊草村收费站和江风寺收费站。目前已建成使用的仅有禾甸收费站和祥云北收费站，其余收费站暂未建成使用。
【服务区设置情况】
新昆楚大高速路大理州境内共建1个服务区——地索坪服务区。该服务区位于新楚大高速路K235+175M。
【隧道设置情况】
新昆楚大高速路大理辖区共有11个隧道，分别为：九顶山隧道（双向各长7.6公里左右），金山隧道（双向各长300米左右），祥云隧道（双向各长2.5公里左右），吉祥隧道（双向各长1.1公里左右），小龙伍苴隧道（双向各长300米左右），上行线大龙伍苴隧道（长1424米）。
【事故快处快赔点提示】
“端午”小长假期间，我大队启动交通事故快处快赔机制，并在杭瑞高速路大理楚大大队辖区设置4个快处快赔点和1个临时快处点；在新昆楚大设置两个快处点。
一、快处快赔点设置
1.楚大高速路交警大队大井交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速大井服务区。
2.楚大高速路交警大队三中队交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速大理往昆明方向下庄收费站旁楚大三中队驻地内。
3.楚大高速路交警大队云南驿交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速公路云南驿服务区。
4.楚大高速路交警大队祥云交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速昆明往大理方向祥云收费站内。
二、快处点设置
“端午”小长假期间，我大队将在杭瑞高速路九顶山隧道连接带设置交通事故临时快处点；在新昆楚大九顶山隧道西口和地索坪服务区各设置一个交通事故临时快处点。
【交通安全提示】
1、安全带=生命带。前排带，后排带，一路畅行安全在。正确使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上，无论是驾车还是乘车，特别是乘坐大客车，一定要系好安全带。
2、欲速不达，拒绝超速。车辆行驶速度越快，驾驶人的视角越小，反应时间越短，制动距离越长，遇有突发情况时，极易引发交通事故。
3、疲劳驾驶，危机四伏。长途行车出发前一定要休息好，途中注意劳逸结合。白天连续驾驶4小时，夜间连续驾驶2小时，要停车休息20分钟以上；途中若感觉困倦，请选择服务区、加油站安全地点停车休息。
4、分心驾驶，隐患重重。研究表明，驾车时接打电话导致的安全风险是正常驾驶的4倍。在驾车行驶中，请勿接打电话、抽烟、玩手机，严防分散注意力，安全细节虽小，忽视易酿大祸。
5、生命无价，酒后禁驾。请时刻牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”。酒驾醉驾是严重交通违法行为，高速交警将持续重拳整治“零容忍”。
6、如遇雨、雾天气出行，请注意降低车速，与前车保持安全车距，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
7、文明礼让，严禁占道。各行其道，路畅人安。货车靠右，严禁占道，确保安全、有序、畅通的交通秩序。
8、发生事故，冷静处理。车辆在高速公路上发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在车辆后方来车方向150米以外摆放“三角警示牌”，车上人员要迅速撤离至护栏外的安全地点，第一时间报警等待救援，防止发生二次事故。“车靠边、人撤离、即报警”！
温馨提示：驾驶员朋友可以在手机上下载APP“交管12123”，登录后按照操作提示，对无人员伤亡的轻微交通事故，进行自助处理。
大理楚大高速交警祝您端午安康！
2022年端午假期放假时间为6月3日至6月5日，共3天，期间高速公路通行不免费。
据气象部门预测:“端午”小长假期间，杭瑞高速路大理楚大高速路交警大队辖区、新昆楚大大理段多为阴雨天气。驾车出行前，请提前关注天气变化情况，做好相关安全防护准备，或合理选择绕行路线。
【交通流预判】“端午”小长假，群众出行方式以自驾游出行为主，致使辖区道路交通流量将会有所增加。今年“端午”小长假期间，预计6月2日（周四）下午及6月3日（周五）辖区将呈出行小高峰；6月5日（周日）辖区将呈返程小高峰。
G56杭瑞高速路大理楚大大队辖区道路基本情况
【特殊路段提示】
一、长下坡路段
（一）上行线（往昆明方向）3段
1. 杭瑞高速路K2550+580M－K2546+930，从大风坝隧道附近开始，全长约3.55公里；
2. 杭瑞高速路K2528+730M―K2521+280M，从九鼎佳园服务区附近开始，全长约7.5公里；
3. 杭瑞高速路K2477+80M―K2471+880M，从下庄收费站往昆明方向11公里处开始，全长约5.2公里。
（二）下行线（往大理方向）3段
1. 杭瑞高速路K2459+840M―K2465+980M，从楚雄与大理的交界处开始，全长约6.14公里
2. 杭瑞高速路K2477+30M―K2483+630M，从大井服务区往大理方向13公里处开始，全长约6.5公里；
3. 杭瑞高速路K2536+480M―K2540+580M，九顶山隧道东口开始，全长约4公里。
二、事故易发路段：
（一）上行线（大理往昆明方向）
1.杭瑞高速路K2529-K2521（出弥渡收费站1公里至7公里）处；
2.杭瑞高速路K2477-K2472（出下庄收费站9公里至出下庄收费站14公里）处；
（二）下行线（昆明往大理方向）：
1.杭瑞高速路K2459-2465（大理与楚雄交界处至出大井服务区1公里）处；
2.杭瑞高速路K2469-K2472（出普淜服务区1公里公里至下庄收费站不到13公里）；
3.杭瑞高速路K2477-K2485（下庄收费站不到8公里至下庄收费站）。
4.杭瑞高速路K2536-K2542（九顶山隧道西口至楚大大丽立交桥）处。
新昆楚大高速公路扩容复线（大理段）道路基本情况
新昆楚大高速公路（道路代码为G5621）全线里程为200.5公里，大理州境内里程为82公里，起点为大龙伍苴隧道出口处，止点为大理市江风寺，道路采用双向六车道高速公路标准建设。
新昆楚大高速锦场村枢纽立交芝兰联络线（距老楚大高速路大理收费站10公里左右）段至止点（大理市江风寺）段暂不开放通行，昆明往大理方向的车辆需从芝兰联络线行驶至老楚大高速通行。大理往昆明方向需走新昆楚大高速路的车辆，请从芝兰联络线驶入新昆楚大，丽江往昆明方向需要走新昆楚大高速路的车辆，请从大丽高速路k3+800M驶入新昆楚大高速路。
请过往车辆按交通标志和道路标线提示通行，并注意交通安全。
【收费站情况】
新昆楚大高速路大理州境内拟建5个收费站，分别为：刘厂收费站，禾甸收费站、祥云北收费站、吊草村收费站和江风寺收费站。目前已建成使用的仅有禾甸收费站和祥云北收费站，其余收费站暂未建成使用。
【服务区设置情况】
新昆楚大高速路大理州境内共建1个服务区——地索坪服务区。该服务区位于新楚大高速路K235+175M。
【隧道设置情况】
新昆楚大高速路大理辖区共有11个隧道，分别为：九顶山隧道（双向各长7.6公里左右），金山隧道（双向各长300米左右），祥云隧道（双向各长2.5公里左右），吉祥隧道（双向各长1.1公里左右），小龙伍苴隧道（双向各长300米左右），上行线大龙伍苴隧道（长1424米）。
【事故快处快赔点提示】
“端午”小长假期间，我大队启动交通事故快处快赔机制，并在杭瑞高速路大理楚大大队辖区设置4个快处快赔点和1个临时快处点；在新昆楚大设置两个快处点。
一、快处快赔点设置
1.楚大高速路交警大队大井交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速大井服务区。
2.楚大高速路交警大队三中队交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速大理往昆明方向下庄收费站旁楚大三中队驻地内。
3.楚大高速路交警大队云南驿交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速公路云南驿服务区。
4.楚大高速路交警大队祥云交通事故快处快赔服务点，设置在杭瑞高速昆明往大理方向祥云收费站内。
二、快处点设置
“端午”小长假期间，我大队将在杭瑞高速路九顶山隧道连接带设置交通事故临时快处点；在新昆楚大九顶山隧道西口和地索坪服务区各设置一个交通事故临时快处点。
【交通安全提示】
1、安全带=生命带。前排带，后排带，一路畅行安全在。正确使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上，无论是驾车还是乘车，特别是乘坐大客车，一定要系好安全带。
2、欲速不达，拒绝超速。车辆行驶速度越快，驾驶人的视角越小，反应时间越短，制动距离越长，遇有突发情况时，极易引发交通事故。
3、疲劳驾驶，危机四伏。长途行车出发前一定要休息好，途中注意劳逸结合。白天连续驾驶4小时，夜间连续驾驶2小时，要停车休息20分钟以上；途中若感觉困倦，请选择服务区、加油站安全地点停车休息。
4、分心驾驶，隐患重重。研究表明，驾车时接打电话导致的安全风险是正常驾驶的4倍。在驾车行驶中，请勿接打电话、抽烟、玩手机，严防分散注意力，安全细节虽小，忽视易酿大祸。
5、生命无价，酒后禁驾。请时刻牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”。酒驾醉驾是严重交通违法行为，高速交警将持续重拳整治“零容忍”。
6、如遇雨、雾天气出行，请注意降低车速，与前车保持安全车距，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。
7、文明礼让，严禁占道。各行其道，路畅人安。货车靠右，严禁占道，确保安全、有序、畅通的交通秩序。
8、发生事故，冷静处理。车辆在高速公路上发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在车辆后方来车方向150米以外摆放“三角警示牌”，车上人员要迅速撤离至护栏外的安全地点，第一时间报警等待救援，防止发生二次事故。“车靠边、人撤离、即报警”！
温馨提示：驾驶员朋友可以在手机上下载APP“交管12123”，登录后按照操作提示，对无人员伤亡的轻微交通事故，进行自助处理。
大理楚大高速交警祝您端午安康！
【俄直接断掉美国发动机，火箭发射器全部停止，这次真的不再仁慈】
实在是太漂亮了！现如今俄罗斯真的是说干就干，通过自己的方法尽可能地帮助自己谋取发展的动力，而且现在俄罗斯直接断掉了美国的发动机，这样的结果让美国感到特别难受。
硬汉真的是一个让人感到非常强大的领导，他决定了美国只要能够自由地飞翔，美国在失去了他们的发动机之后，其实根本没有能力能够将航天员自由地送到太空当中去，更没有能力将他们的设备自由的发射。
其他国家在得知了相关消息之后，都觉得这是一个拍手叫好的消息，所以俄罗斯不仅仅叫停了他们之前的所有计划，就连准备要交付的火箭发射器全部都已经停止了。
开始的时候其实俄罗斯就已经重点的强调说，如果西方国家一而再再而三的挑战他们的底线，那么他们一定会用自己的方法来解决问题，并且他们一定会让美国的航天设备自由飞。
讲出飞到哪里什么地方去，俄罗斯绝对不会做出任何干涉，要知道美国和俄罗斯在航空航天领域的发展还是非常紧密的，至少就目前的情况来看，美国根本就无法离开俄罗斯。这个时候美国很快就意识到了这背后的风险，他们知道自己离不开俄罗斯之后，重点强调说他们还会继续和俄罗斯在航空航天领域合作发展这种操作实在是太搞笑了。
为什么这么说呢？
美国在看到对自己有利的地方，就会想尽一切办法地拉动两个国家之间的关系，但是只要对自己不利的地方，他就会想尽一切办法的撇清两国之间的关联。拜登的态度之所以会有如此大的转变，还是因为他们的技术不够。要知道美国虽然是一个非常强大的国家，而且他们在方方面面都成为了世界的第一，但是在火箭发射器上面，他们确实是无法超越俄罗斯。
虽然他们已经花了几十年时间去进行火箭发射器的研究，不过技术上面的瓶颈始终无法得到有效的突破。现在的科学家还在那边不停地努力，没有了俄罗波斯的火箭发射器，他们的卫星和人员都无法正常的升空。
现如今很多国家都有自己的航空航天事业，而且大家也能够将自己的东西发射到太空当中去。可能很多网友们并不是特别了解，这些发动机全部都是从俄罗斯进口而来的，没有任何一个国家能够幸免于难。
这一次俄罗斯给他们提供的火箭发射器型号为rd180型液态火箭发动机，这种类型的发射器有一个很大的特点，那就是它们能够安装在重型运载火箭上面。当俄罗斯将相关的消息公布出来之后，在场的网友们都感到非常激动，从来都没有听到过美国会受到制裁的情况，这也是他们所难能遇到的一个机会。
战斗民族在火箭发射器上面一直都是遥遥领先，他们能够获得全世界的支持和认可，他们之所以能够如此的强大，主要的原因还是要归功于苏联。前苏联为了能够快速地发展他们的科技，在各个行业里面不断地向前冲，而且他们也和美国敞开了一个非常明显的科技战，那直接花了50亿美元在研发火箭发动机上面。
当时大家都没有能力能够超越极限，很多技术的壁垒需要金钱去扶持，就是从这个时候，rd180液态火箭发动机的技术就开始慢慢地成型。上个世纪90年代，越来越多的科研人员开始投入到这个队伍里面，他们在经过了多方面的研究之后，那就研究出了rd170火箭发射器，这一个发动机被称为是魔鬼发动机。
有了这个发动机的存在，他们接下来的发展就能够越来越顺利，这款发动机主要是利用到富氧燃烧以及一些废气补燃技术，所以他们的整个推力能够达到800吨以上。此时的美国发展却受到了很大的阻碍，他们在能源上面受到很大的限制，所以他们的航空航天局不得不选择放弃研发液氧煤动力发射器，他们只能够通过其他燃料发动机来替补他们现在的产品。
后来随着他们的产品质量开始不断的增加之后他们对于动力的需求量也在不断的增长。
如果仅仅只是选用用煤油的话，这里的风险就很大了。
温度和压力都快速地增加，有可能会在管壁形成大量的结痂，这些结痂的厚度越来越厚，会导致发动机的喷口直接被阻塞。发动机在发射的时候很有可能会产生巨大的爆炸，导致所有的设备在天空当中彻底的损坏。
这个问题苏联当时也无法解决，因为苏联有着非常多的能源能够替代，很快就将流更低的煤油作为他们的燃料。
经过了多年的研究之后，他们很快就将发动机设备进行了全方位的升级，这就有了现在的rd180。
这一个发动机非常的强大，他们在经过了双泵式测试之后，最大的推力能够达到4150千牛，是因为这样的原因，所以这一款发动机被称为是火箭发动机之王。
前无古人，后无来者，还没有任何一个企业能够和国家超越他们。
那时美国也发现了，他们的性能的强大能够保证自己国家的航空航天事业不会受到任何影响。美国很快就向苏联订购了101台发动机设备，那时他们的约定是在2018年的时候把所有的项目全部都交付完成，美国能够从这个国家里面获得101台产品。
要知道每一台发动机的价格都是极其昂贵的，最低的价格都要达到1000多万美元，据说仅仅这一个发动机项目就已经给俄罗斯带来了非常丰厚的利润，也帮助他们快速地实现自我目标。从这一系列的内容来看，能够知道他们的发射能力有多么强大。
美国一而再再而三地挑战俄罗斯的底线，俄罗斯怎么能够忍受得了这种气呢？
他们直接选择限制美国的火箭发射期、购买权限，这种操作直接导致美国无法正常的发射卫星到太空当中去，导致他们的宇航员无法回归到地球。现在的美国就像是热锅上的蚂蚁，急得团团转，就不知道应该如何解决他们发动机的问题，毕竟整个市场根本就没有一个合适的替代者。
根据相关的消息显示来看的话，其实俄罗斯早就已经超额完成目标了。
他们总共已经给美国提供了122台rd180火箭发射器，其中的98台发射机全部都使用在阿特拉斯。运载火箭上面这一台火箭发射器也不简单，它们的主要作用都是用来发射太空探测器，而且在军事领域当中也有着较为强大的运用空间。
俄罗斯已经叫停了他们剩下24台发动机的发放，不再愿意给美国提供相应的资源，如果真的想要在太空当中去发展，就只有两种选择。
第一种选择就是选择把它们的库存慢慢地消化掉，尽可能地节约一点。
第二种选择就是让它他们自己研发出属于他们自己的火箭发射器。
至于什么时候能够实现这个目标，就要看他们自己的科研人员有多么强大。如果没有俄罗斯给他们提供更多的火箭发射器，那么美国的阿特特拉斯号项目全部都被迫延期，并且不知道什么时候才能够重新恢复。既没有设备的情况之下，他们的东西都只能够依靠于俄罗斯，如果美国和俄罗斯的关系一直没有办法得到缓和。
他们这个项目就必须要一直撑下去，也有可能会导致美国探索太空的计划慢慢地落后，每拖一段时间对他们来说都是一种打击，美国也希望能够以最快的速度解决他们的科技发展问题。美国这些年一直都在执行着他们的卫星计划，希望能够在太空当中发射4.2万枚卫星，然后将这些地球的近地轨道和原地轨道层层包围。
在当地的民众有一个非常典型的感受，国内的天气预报情况没有想象中的那么精准，就是因为他们国内的航空航天事业受到影响的原因，美国一而再再而三的挑战事业的底线，现如今却受到了其他国家的制裁，这是他们永远都没有想到的事情。
毕竟俄罗斯根本不会听从美国的意见。
虽然美国是一个非常强大的国家，但是美国从来都没有把俄罗斯当作同盟国，也没有准备和这个国家好好的发展下去，现在美国也开始加大他们的科研投入。
在20年前他们其实已经开始大力地准备他们研发的过程，但是因为这里面的研发成本和技术含量实在是太高了，所以即便是美国如此优秀的国家，他们依然无法解决当下最头疼的问题。美国在这个领域里面已经浪费了非常多的钱了，依然无法得到有效的结果，可能这就是他们最大的瓶颈。
没有任何一个国家能够在任何一个领域当中不断地扩大和发展，让他们拥有一家独大的能力。现在的美国就只能够默默地忍受着一切，早就已经开始准备要放弃他们的火箭项目，就只能够先等着到结束之后再来做出选择。
（小博主AMY）
实在是太漂亮了！现如今俄罗斯真的是说干就干，通过自己的方法尽可能地帮助自己谋取发展的动力，而且现在俄罗斯直接断掉了美国的发动机，这样的结果让美国感到特别难受。
硬汉真的是一个让人感到非常强大的领导，他决定了美国只要能够自由地飞翔，美国在失去了他们的发动机之后，其实根本没有能力能够将航天员自由地送到太空当中去，更没有能力将他们的设备自由的发射。
其他国家在得知了相关消息之后，都觉得这是一个拍手叫好的消息，所以俄罗斯不仅仅叫停了他们之前的所有计划，就连准备要交付的火箭发射器全部都已经停止了。
开始的时候其实俄罗斯就已经重点的强调说，如果西方国家一而再再而三的挑战他们的底线，那么他们一定会用自己的方法来解决问题，并且他们一定会让美国的航天设备自由飞。
讲出飞到哪里什么地方去，俄罗斯绝对不会做出任何干涉，要知道美国和俄罗斯在航空航天领域的发展还是非常紧密的，至少就目前的情况来看，美国根本就无法离开俄罗斯。这个时候美国很快就意识到了这背后的风险，他们知道自己离不开俄罗斯之后，重点强调说他们还会继续和俄罗斯在航空航天领域合作发展这种操作实在是太搞笑了。
为什么这么说呢？
美国在看到对自己有利的地方，就会想尽一切办法地拉动两个国家之间的关系，但是只要对自己不利的地方，他就会想尽一切办法的撇清两国之间的关联。拜登的态度之所以会有如此大的转变，还是因为他们的技术不够。要知道美国虽然是一个非常强大的国家，而且他们在方方面面都成为了世界的第一，但是在火箭发射器上面，他们确实是无法超越俄罗斯。
虽然他们已经花了几十年时间去进行火箭发射器的研究，不过技术上面的瓶颈始终无法得到有效的突破。现在的科学家还在那边不停地努力，没有了俄罗波斯的火箭发射器，他们的卫星和人员都无法正常的升空。
现如今很多国家都有自己的航空航天事业，而且大家也能够将自己的东西发射到太空当中去。可能很多网友们并不是特别了解，这些发动机全部都是从俄罗斯进口而来的，没有任何一个国家能够幸免于难。
这一次俄罗斯给他们提供的火箭发射器型号为rd180型液态火箭发动机，这种类型的发射器有一个很大的特点，那就是它们能够安装在重型运载火箭上面。当俄罗斯将相关的消息公布出来之后，在场的网友们都感到非常激动，从来都没有听到过美国会受到制裁的情况，这也是他们所难能遇到的一个机会。
战斗民族在火箭发射器上面一直都是遥遥领先，他们能够获得全世界的支持和认可，他们之所以能够如此的强大，主要的原因还是要归功于苏联。前苏联为了能够快速地发展他们的科技，在各个行业里面不断地向前冲，而且他们也和美国敞开了一个非常明显的科技战，那直接花了50亿美元在研发火箭发动机上面。
当时大家都没有能力能够超越极限，很多技术的壁垒需要金钱去扶持，就是从这个时候，rd180液态火箭发动机的技术就开始慢慢地成型。上个世纪90年代，越来越多的科研人员开始投入到这个队伍里面，他们在经过了多方面的研究之后，那就研究出了rd170火箭发射器，这一个发动机被称为是魔鬼发动机。
有了这个发动机的存在，他们接下来的发展就能够越来越顺利，这款发动机主要是利用到富氧燃烧以及一些废气补燃技术，所以他们的整个推力能够达到800吨以上。此时的美国发展却受到了很大的阻碍，他们在能源上面受到很大的限制，所以他们的航空航天局不得不选择放弃研发液氧煤动力发射器，他们只能够通过其他燃料发动机来替补他们现在的产品。
后来随着他们的产品质量开始不断的增加之后他们对于动力的需求量也在不断的增长。
如果仅仅只是选用用煤油的话，这里的风险就很大了。
温度和压力都快速地增加，有可能会在管壁形成大量的结痂，这些结痂的厚度越来越厚，会导致发动机的喷口直接被阻塞。发动机在发射的时候很有可能会产生巨大的爆炸，导致所有的设备在天空当中彻底的损坏。
这个问题苏联当时也无法解决，因为苏联有着非常多的能源能够替代，很快就将流更低的煤油作为他们的燃料。
经过了多年的研究之后，他们很快就将发动机设备进行了全方位的升级，这就有了现在的rd180。
这一个发动机非常的强大，他们在经过了双泵式测试之后，最大的推力能够达到4150千牛，是因为这样的原因，所以这一款发动机被称为是火箭发动机之王。
前无古人，后无来者，还没有任何一个企业能够和国家超越他们。
那时美国也发现了，他们的性能的强大能够保证自己国家的航空航天事业不会受到任何影响。美国很快就向苏联订购了101台发动机设备，那时他们的约定是在2018年的时候把所有的项目全部都交付完成，美国能够从这个国家里面获得101台产品。
要知道每一台发动机的价格都是极其昂贵的，最低的价格都要达到1000多万美元，据说仅仅这一个发动机项目就已经给俄罗斯带来了非常丰厚的利润，也帮助他们快速地实现自我目标。从这一系列的内容来看，能够知道他们的发射能力有多么强大。
美国一而再再而三地挑战俄罗斯的底线，俄罗斯怎么能够忍受得了这种气呢？
他们直接选择限制美国的火箭发射期、购买权限，这种操作直接导致美国无法正常的发射卫星到太空当中去，导致他们的宇航员无法回归到地球。现在的美国就像是热锅上的蚂蚁，急得团团转，就不知道应该如何解决他们发动机的问题，毕竟整个市场根本就没有一个合适的替代者。
根据相关的消息显示来看的话，其实俄罗斯早就已经超额完成目标了。
他们总共已经给美国提供了122台rd180火箭发射器，其中的98台发射机全部都使用在阿特拉斯。运载火箭上面这一台火箭发射器也不简单，它们的主要作用都是用来发射太空探测器，而且在军事领域当中也有着较为强大的运用空间。
俄罗斯已经叫停了他们剩下24台发动机的发放，不再愿意给美国提供相应的资源，如果真的想要在太空当中去发展，就只有两种选择。
第一种选择就是选择把它们的库存慢慢地消化掉，尽可能地节约一点。
第二种选择就是让它他们自己研发出属于他们自己的火箭发射器。
至于什么时候能够实现这个目标，就要看他们自己的科研人员有多么强大。如果没有俄罗斯给他们提供更多的火箭发射器，那么美国的阿特特拉斯号项目全部都被迫延期，并且不知道什么时候才能够重新恢复。既没有设备的情况之下，他们的东西都只能够依靠于俄罗斯，如果美国和俄罗斯的关系一直没有办法得到缓和。
他们这个项目就必须要一直撑下去，也有可能会导致美国探索太空的计划慢慢地落后，每拖一段时间对他们来说都是一种打击，美国也希望能够以最快的速度解决他们的科技发展问题。美国这些年一直都在执行着他们的卫星计划，希望能够在太空当中发射4.2万枚卫星，然后将这些地球的近地轨道和原地轨道层层包围。
在当地的民众有一个非常典型的感受，国内的天气预报情况没有想象中的那么精准，就是因为他们国内的航空航天事业受到影响的原因，美国一而再再而三的挑战事业的底线，现如今却受到了其他国家的制裁，这是他们永远都没有想到的事情。
毕竟俄罗斯根本不会听从美国的意见。
虽然美国是一个非常强大的国家，但是美国从来都没有把俄罗斯当作同盟国，也没有准备和这个国家好好的发展下去，现在美国也开始加大他们的科研投入。
在20年前他们其实已经开始大力地准备他们研发的过程，但是因为这里面的研发成本和技术含量实在是太高了，所以即便是美国如此优秀的国家，他们依然无法解决当下最头疼的问题。美国在这个领域里面已经浪费了非常多的钱了，依然无法得到有效的结果，可能这就是他们最大的瓶颈。
没有任何一个国家能够在任何一个领域当中不断地扩大和发展，让他们拥有一家独大的能力。现在的美国就只能够默默地忍受着一切，早就已经开始准备要放弃他们的火箭项目，就只能够先等着到结束之后再来做出选择。
（小博主AMY）
【#北京通州今起有序调整社会面防控措施#】今天下午北京召开第351场疫情防控新闻发布会。会上，通州区委常委、宣传部部长、区委新闻发言人汤一原通报：截至今天，通州区已连续7天无新增社会面病例，按照全市关于疫情防控分级动态社会面政策规定，将调整通州区防控相关举措，转入常态化疫情防控。
从今天开始，通州区将有序调整社会面防控措施。
一是除封控区和管控区以外，由居家办公调整为正常上班；
二是在封控区和管控区范围以外的购物商场，适度控制客流量，暂不举办展销、促销等聚集性活动；
三是除封控区和管控区以外，快递、外卖服务人员可进入小区（村），利用快递、外卖货柜实施无接触配送；
四是区内各类景区、景点、公园坚持“限量、预约、错峰”，按照50％限流开放；
五是图书馆、博物馆、影剧院、美术馆、文化馆和体育健身等场所（位于地下空间的除外）按照50％限流开放。
从今天开始，通州区将有序调整社会面防控措施。
一是除封控区和管控区以外，由居家办公调整为正常上班；
二是在封控区和管控区范围以外的购物商场，适度控制客流量，暂不举办展销、促销等聚集性活动；
三是除封控区和管控区以外，快递、外卖服务人员可进入小区（村），利用快递、外卖货柜实施无接触配送；
四是区内各类景区、景点、公园坚持“限量、预约、错峰”，按照50％限流开放；
五是图书馆、博物馆、影剧院、美术馆、文化馆和体育健身等场所（位于地下空间的除外）按照50％限流开放。
✋热门推荐