与市场亲密互动 新能源+年轻化助力上汽大众持续领跑
转眼之间，2021年已成过去时；复盘过去一年的中国车市，虽然依然受到疫情影响而增速放缓，但并不能掩盖中国车市年轻化、电动化的发展趋势。在这一年，纯电动车的渗透率在提升、年轻化车型越来越受到青睐。
如今的中国车市不仅呈现出明显的消费升级趋势，伴随着“90”甚至是“00”群体陆续走上工作岗位，车市消费主力军已经变成了年轻人，他们不仅在乎产品性能，还注重颜值、颜色等，希望获得愉悦的感性体验，也正是基于这个需求，不少车型的设计变得年轻化并加入了诸多智能科技配置。在很多人看来，“优秀的设计、较高的性价比、优异的性能表现，是产品年轻化的必备要素。
ALL IN电动化 抢先布局未来
新能源是汽车未来的方向，这已经在业内达成共识；面对市场的新变化，中国车市出现了很多新面孔，如蔚来、小鹏、理想等，有些人将它们称为“新势力”，将大众、丰田等巨头称为“传统车企”或“老车企”。还有激进者认为，手机市场苹果超越诺基亚的一幕将在汽车市场上演。
面对市场的新变化，大众、丰田、通用等巨头开始加码中国新能源市场。作为合资车企中的领导者，上汽大众在2021年用实际行动证明，“大象”的奔跑速度超乎很多普通人的想象，汽车巨头抢占新能源市场份额的速度很快。
在电动车新赛道，上汽大众在2021年提出“All in 大众”的主张，展现出全力投入的决心和姿态。投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂正式启用，规划年产能10万台的长沙新能源汽车项目也正式开工，计划于2024年投产。在过去一年，ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款来自MEB平台的全新纯电动车相继上市，迅速完成从家庭出行到个性潮趣皆可满足需求的产品阵营。凭借出众的产品力，上汽大众ID.家族在2021年交出3.8万辆的销售成绩，且随着产能的逐渐攀升，其月销量已经超过7000辆并呈现出持续上市趋势，12月销量已突破8000辆。
上汽大众ID.家族一经上市就成为市场的明星，与上汽大众对质量的一贯重视密不可分。虽然如今的汽车正向智能移动出行终端蜕变，但品质仍然是其不变的属性，上汽大众的目标是为用户打造电动车领域的“放心之选”。为了保证行车安全，上汽大众对ID.产品搭载的电池包设置了涵盖机械、电气、环境、安全、功能、寿命领域的338项严苛测试，远高于国家标准规定的53项测试。同时，新能源专属工厂的建成投产和专为电动车打造的MEB平台的，也是产品质量一致性的保障，也让上汽大众在新能源赛道全面提速，抢先布局未来。
优秀的设计和现代化的工厂，让上汽大众ID.车型获得了业界的广泛好评，中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）测评结果显示，上汽大众ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。T?V南德意志大中华集团还为上汽大众ID.系列动力电池产品颁发国内首份“T?V南德质胜荣耀之星”奖项，意味着经T?V南德的测试与评估，上汽大众ID.系列汽车动力电池产品各方面表现优异。
年轻化变革与市场亲密互动
发力新能源市场是在布局未来，保持现有市场优势是在市场上持续领跑的根基。
上汽大众的“年轻化”在终端收获了大量认可，90后用户占比已超 30%，领先行业平均占比，新能源汽车ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。这得益于在营销层面上，上汽大众与年轻消费者同频互动，推出一系列年轻化营销。围绕ID.系列，上汽大众的代理制营销模式和新零售业态全面铺开。同时，上汽大众还以APP为媒介，为用户搭建了线上线下互通的闭环购车体验。据上汽大众官方透露，目前ID.代理商数已达757家，基本实现一、二、三线城市全覆盖，50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈，开拓零售新业态，增添上汽大众在城市中心的营销触点。在这种新模式下，透明统一的价格可以使消费者消除顾虑，免去比价议价的烦扰；而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务，为客户提供更佳的服务体验。
面对中国车市的年轻化大趋势，上汽大众旗下的中大型燃油车型也全面开启了年轻化之路，新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略，既有年轻、动感气息，更有产品力全面升级；新途观家族以IQ、颜值双在线的实力，再度树立领潮智能中型SUV标杆；全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构，带来更智能、豪华的驾乘体验。
据媒体观察，新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片、新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖、ID.4 X与宝可梦热门角色联名、ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题等营销事件，更是获得年轻人的持续关注成功圈粉。这些正是上汽大众年轻化变革的体现。
写在最后
在2021年，我们见到了一个“年轻”的上汽大众，年轻化的产品、年轻化的营销，让它与市场紧密互动，继续领跑。在新能源市场，强大的体系竞争力让上汽大众全速冲刺，成功跻身新能源市场第一梯队。据悉，2022年包括凌渡、威然在内的多款改款新产品也将在年后陆续投入市场；上汽大众在豪华品牌领域也正在加速布局，全新奥迪A7L与Q5 e-tron将在一季度正式交付。新产品、新营销，与用户直联，渠道触达用户，业务模式全面ToC，相信会让上汽大众继续在各个细分市场上领跑。
来源：金融界资讯
转眼之间，2021年已成过去时；复盘过去一年的中国车市，虽然依然受到疫情影响而增速放缓，但并不能掩盖中国车市年轻化、电动化的发展趋势。在这一年，纯电动车的渗透率在提升、年轻化车型越来越受到青睐。
如今的中国车市不仅呈现出明显的消费升级趋势，伴随着“90”甚至是“00”群体陆续走上工作岗位，车市消费主力军已经变成了年轻人，他们不仅在乎产品性能，还注重颜值、颜色等，希望获得愉悦的感性体验，也正是基于这个需求，不少车型的设计变得年轻化并加入了诸多智能科技配置。在很多人看来，“优秀的设计、较高的性价比、优异的性能表现，是产品年轻化的必备要素。
ALL IN电动化 抢先布局未来
新能源是汽车未来的方向，这已经在业内达成共识；面对市场的新变化，中国车市出现了很多新面孔，如蔚来、小鹏、理想等，有些人将它们称为“新势力”，将大众、丰田等巨头称为“传统车企”或“老车企”。还有激进者认为，手机市场苹果超越诺基亚的一幕将在汽车市场上演。
面对市场的新变化，大众、丰田、通用等巨头开始加码中国新能源市场。作为合资车企中的领导者，上汽大众在2021年用实际行动证明，“大象”的奔跑速度超乎很多普通人的想象，汽车巨头抢占新能源市场份额的速度很快。
在电动车新赛道，上汽大众在2021年提出“All in 大众”的主张，展现出全力投入的决心和姿态。投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂正式启用，规划年产能10万台的长沙新能源汽车项目也正式开工，计划于2024年投产。在过去一年，ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款来自MEB平台的全新纯电动车相继上市，迅速完成从家庭出行到个性潮趣皆可满足需求的产品阵营。凭借出众的产品力，上汽大众ID.家族在2021年交出3.8万辆的销售成绩，且随着产能的逐渐攀升，其月销量已经超过7000辆并呈现出持续上市趋势，12月销量已突破8000辆。
上汽大众ID.家族一经上市就成为市场的明星，与上汽大众对质量的一贯重视密不可分。虽然如今的汽车正向智能移动出行终端蜕变，但品质仍然是其不变的属性，上汽大众的目标是为用户打造电动车领域的“放心之选”。为了保证行车安全，上汽大众对ID.产品搭载的电池包设置了涵盖机械、电气、环境、安全、功能、寿命领域的338项严苛测试，远高于国家标准规定的53项测试。同时，新能源专属工厂的建成投产和专为电动车打造的MEB平台的，也是产品质量一致性的保障，也让上汽大众在新能源赛道全面提速，抢先布局未来。
优秀的设计和现代化的工厂，让上汽大众ID.车型获得了业界的广泛好评，中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）测评结果显示，上汽大众ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。T?V南德意志大中华集团还为上汽大众ID.系列动力电池产品颁发国内首份“T?V南德质胜荣耀之星”奖项，意味着经T?V南德的测试与评估，上汽大众ID.系列汽车动力电池产品各方面表现优异。
年轻化变革与市场亲密互动
发力新能源市场是在布局未来，保持现有市场优势是在市场上持续领跑的根基。
上汽大众的“年轻化”在终端收获了大量认可，90后用户占比已超 30%，领先行业平均占比，新能源汽车ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。这得益于在营销层面上，上汽大众与年轻消费者同频互动，推出一系列年轻化营销。围绕ID.系列，上汽大众的代理制营销模式和新零售业态全面铺开。同时，上汽大众还以APP为媒介，为用户搭建了线上线下互通的闭环购车体验。据上汽大众官方透露，目前ID.代理商数已达757家，基本实现一、二、三线城市全覆盖，50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈，开拓零售新业态，增添上汽大众在城市中心的营销触点。在这种新模式下，透明统一的价格可以使消费者消除顾虑，免去比价议价的烦扰；而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务，为客户提供更佳的服务体验。
面对中国车市的年轻化大趋势，上汽大众旗下的中大型燃油车型也全面开启了年轻化之路，新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略，既有年轻、动感气息，更有产品力全面升级；新途观家族以IQ、颜值双在线的实力，再度树立领潮智能中型SUV标杆；全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构，带来更智能、豪华的驾乘体验。
据媒体观察，新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片、新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖、ID.4 X与宝可梦热门角色联名、ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题等营销事件，更是获得年轻人的持续关注成功圈粉。这些正是上汽大众年轻化变革的体现。
写在最后
在2021年，我们见到了一个“年轻”的上汽大众，年轻化的产品、年轻化的营销，让它与市场紧密互动，继续领跑。在新能源市场，强大的体系竞争力让上汽大众全速冲刺，成功跻身新能源市场第一梯队。据悉，2022年包括凌渡、威然在内的多款改款新产品也将在年后陆续投入市场；上汽大众在豪华品牌领域也正在加速布局，全新奥迪A7L与Q5 e-tron将在一季度正式交付。新产品、新营销，与用户直联，渠道触达用户，业务模式全面ToC，相信会让上汽大众继续在各个细分市场上领跑。
来源：金融界资讯
行驶的美学艺术品 艺术家的“梦想之车”
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
行驶的美学艺术品 艺术家的“梦想之车”
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
• 宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
• 宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
（慕尼黑/北京）2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
• 宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
• 宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
（慕尼黑/北京）2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
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