#刘宇[超话]##卡姿兰全能品牌代言人刘宇# [开学季]#刘宇国风美少年#
真的会谢，耗子废了[苦涩]，抽个小奖来救救[求关注]
评论转发即
要求
①op小宇
②超话等级≥8
抽3条自己串的蓝纹石珠串（因为应援色是蓝色，小宇的名字里有宇宙，蓝纹石又很像地球），非偏远地区包邮[送花花]
盖楼82层，824层不包邮送一串蓝纹石珠串
最近很忙，可能发快递得到6月份了[允悲]
实拍照（拍照很废[苦涩]）
糊了就hm hyq[兔子]
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②超话等级≥8
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最近很忙，可能发快递得到6月份了[允悲]
实拍照（拍照很废[苦涩]）
糊了就hm hyq[兔子]
突然有感而发
我原本对小宇是路好，第一次认识他是在国风美少年，那时就觉得他跳舞真好看啊，长得又乖乖的。(不过那时候我喜欢的是芊蔚贰婶和方洋飞哈哈哈，他们的歌我一直循环播放好嘛)呜呜呜芊蔚真的超级超级符合我的审美！！我觉得她超级超级超级好看又有气质(可能我自身就喜欢清冷一点的美女[哈哈])
国风美少年这个节目结束之后我也去抖音关注了刘宇，后面也没在意过
我一直以来都不喜欢看选秀节目来着，这一次可以说是因为小宇才看的czy
初舞台可以说给我留下来一个超级深刻的印象，81又帅又美，荣耀憨憨的，王大爷内敛的，小宝声音是有点低沉的
我很后悔打开了czy.但很开心认识了ly.
真的在小宇身上能看到勤能补拙的痕迹，他对自己的外貌和身高一直都很在意
赛时期间我是一个想起就投票的路人
所以我之前一直都是以局外人的身份来看
直到有一天我看到弹幕突然不和谐了起来，说什么刘宇的粉丝真的很什么什么
我从来没有注意过这个，所以我就去zh搜了ly
好家伙，几乎没有一个人说好的，还有说如何和ly和解？？？我瞬间满头问号？和解？刘宇做了什么你们这么恨他？
在成团夜的那晚我是从开播就追着了的，入坑刘宇是成团夜过后。所以我可以记录一下我当时的心路历程。(看到zky10，我有点不敢相信，因为在那个时候我看榜单他在12。派后面我好像没怎么注意到他了，反而注意到了九儿。当听到要公布11的时候我在想是osk还是a呢，好像a出道也不错，结果真的是a出了。67的排名一直没怎么变过所以在意料之内。听到5的时候我以为是ql来着，但要是ql出了xj出不了咋办.(但那时候xj的排名也在第七名）听到说xj的时候有为他开心，和替ql可惜(虽然我一直没有怎么注意过他，但后面我回去重新看的时候发现他真是个可爱小孩).4321的排名一直没怎么变过，那晚lw冲上了第一我还觉得奇怪来着，怎么一下子就可以连冲两个名次……
自从看了zh的所谓黑料之后我开始怀疑我看那么多次是不是真的有看漏了什么，结果是对ly更喜欢了……这时候就想起来一句话(zh，分享你刚编的故事)
赛后刷dy刷到 的各种cp我又开始怀疑我自己了，是不是真的有那么……哈哈哈，不过我后面还是顺着dy.bil来到cp超话
说实话，磕cp真的很容易上头。我磕bfzy的时候磕到半夜都不睡，总感觉好甜好甜，szd。看到ch的姐妹说 家唯粉很凶什么什么的我还对 的粉丝没好感，觉得她们管太多。后面分宿舍出来以后我就发现很不对劲赶紧跑路了。
hdy我只在初舞台的时候注意过，真的没想到还真的有人磕的下这对。因为我是一路看着过来的，我看的出来他们之间的氛围是什么样。他们在第二期分宿舍的我已经下头了，因为我发现d对lw更好，ly 和他也完全没有交流，后面更加没有交流。我对眼神挺敏感的，我能看出来d对他的任何一个朋友和兄弟都比对 好。 是对每一个都有一种距离感，疏离感，他不是那么容易打开心扉的人。(土象星座的通病……）所以在bfzy那里有发现zky并没有对 很特殊的时候就下头了，在cp超话里很有那种浪漫感。经过写手写出来，分析出来你就会觉得他们一定szd，但其实他们两个真的不熟，我觉得，zjy可能还更熟一点。
还有初舞台zky的表演我也是……没get到他，反而因为他粉丝一直在弹幕夸他188帅哥，什么全能……我逆反了……因为磕过bfzy还觉得以前可能是已经带了偏见……不得不说磕cp上头很容易忘掉一些偏见从而对以前不喜欢的那个人产生好感。但我磕cp的前提是对方对 是偏爱的是很好的朋友是会照顾他的……
Lw我是因为他在一公的时候说的那些话对他印象很深刻就对他很有好感.后面还觉得他超级可爱的。后面看过粉圈的事情喜欢我就……好吧，……
谁能想到我一开始打算做团粉来着……
我还保存了很多缺德表情包……
我的小孩ly真的太难受了，我想让他不要遭受到这么多的恶意[泪]
我以前特别blx，以前我玩过一个游戏被人误会了，我在发信息回复她的时候眼泪已经不受控制了。我不敢想象他如果看到这么多恶意的东西得有多崩溃……虽然说一切都是有出处，但这一切都是断章取义歪曲事实……
前几天的事情又让我崩溃了，我tm在分手的时候也不会一边吃饭一边哭……现在想起来还是会很难受……
所以我真的很讨厌不合时宜磕cp的人，磕cp可以，请不要带着ly的头像和一看就是 家粉丝的名字求求了[泪]
在他被骂亲自mf的时候你们磕着不嫌难受吗[泪]
我从来没有这么喜欢过一个明星，我也是观望了很久才投入进来的，所以我很不理解为什么有些鱼丸可以在对家吸血 ，然后又骂 的继续磕下去……
我在没喜欢他之前，我很博爱，在喜欢了他以后，我只爱他，我相信他可以，也值得我们这么多人喜欢。
附上一些让我心动和心痛的图[失望]
我原本对小宇是路好，第一次认识他是在国风美少年，那时就觉得他跳舞真好看啊，长得又乖乖的。(不过那时候我喜欢的是芊蔚贰婶和方洋飞哈哈哈，他们的歌我一直循环播放好嘛)呜呜呜芊蔚真的超级超级符合我的审美！！我觉得她超级超级超级好看又有气质(可能我自身就喜欢清冷一点的美女[哈哈])
国风美少年这个节目结束之后我也去抖音关注了刘宇，后面也没在意过
我一直以来都不喜欢看选秀节目来着，这一次可以说是因为小宇才看的czy
初舞台可以说给我留下来一个超级深刻的印象，81又帅又美，荣耀憨憨的，王大爷内敛的，小宝声音是有点低沉的
我很后悔打开了czy.但很开心认识了ly.
真的在小宇身上能看到勤能补拙的痕迹，他对自己的外貌和身高一直都很在意
赛时期间我是一个想起就投票的路人
所以我之前一直都是以局外人的身份来看
直到有一天我看到弹幕突然不和谐了起来，说什么刘宇的粉丝真的很什么什么
我从来没有注意过这个，所以我就去zh搜了ly
好家伙，几乎没有一个人说好的，还有说如何和ly和解？？？我瞬间满头问号？和解？刘宇做了什么你们这么恨他？
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自从看了zh的所谓黑料之后我开始怀疑我看那么多次是不是真的有看漏了什么，结果是对ly更喜欢了……这时候就想起来一句话(zh，分享你刚编的故事)
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说实话，磕cp真的很容易上头。我磕bfzy的时候磕到半夜都不睡，总感觉好甜好甜，szd。看到ch的姐妹说 家唯粉很凶什么什么的我还对 的粉丝没好感，觉得她们管太多。后面分宿舍出来以后我就发现很不对劲赶紧跑路了。
hdy我只在初舞台的时候注意过，真的没想到还真的有人磕的下这对。因为我是一路看着过来的，我看的出来他们之间的氛围是什么样。他们在第二期分宿舍的我已经下头了，因为我发现d对lw更好，ly 和他也完全没有交流，后面更加没有交流。我对眼神挺敏感的，我能看出来d对他的任何一个朋友和兄弟都比对 好。 是对每一个都有一种距离感，疏离感，他不是那么容易打开心扉的人。(土象星座的通病……）所以在bfzy那里有发现zky并没有对 很特殊的时候就下头了，在cp超话里很有那种浪漫感。经过写手写出来，分析出来你就会觉得他们一定szd，但其实他们两个真的不熟，我觉得，zjy可能还更熟一点。
还有初舞台zky的表演我也是……没get到他，反而因为他粉丝一直在弹幕夸他188帅哥，什么全能……我逆反了……因为磕过bfzy还觉得以前可能是已经带了偏见……不得不说磕cp上头很容易忘掉一些偏见从而对以前不喜欢的那个人产生好感。但我磕cp的前提是对方对 是偏爱的是很好的朋友是会照顾他的……
Lw我是因为他在一公的时候说的那些话对他印象很深刻就对他很有好感.后面还觉得他超级可爱的。后面看过粉圈的事情喜欢我就……好吧，……
谁能想到我一开始打算做团粉来着……
我还保存了很多缺德表情包……
我的小孩ly真的太难受了，我想让他不要遭受到这么多的恶意[泪]
我以前特别blx，以前我玩过一个游戏被人误会了，我在发信息回复她的时候眼泪已经不受控制了。我不敢想象他如果看到这么多恶意的东西得有多崩溃……虽然说一切都是有出处，但这一切都是断章取义歪曲事实……
前几天的事情又让我崩溃了，我tm在分手的时候也不会一边吃饭一边哭……现在想起来还是会很难受……
所以我真的很讨厌不合时宜磕cp的人，磕cp可以，请不要带着ly的头像和一看就是 家粉丝的名字求求了[泪]
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我从来没有这么喜欢过一个明星，我也是观望了很久才投入进来的，所以我很不理解为什么有些鱼丸可以在对家吸血 ，然后又骂 的继续磕下去……
我在没喜欢他之前，我很博爱，在喜欢了他以后，我只爱他，我相信他可以，也值得我们这么多人喜欢。
附上一些让我心动和心痛的图[失望]
#郑在分享# 河南郑州：一座被火车“唤醒”的城市
在中国的每一寸土地上，70年的岁月都留下了动人的历史印记，每座城都有着属于自己的故事。在新中国成立70周年之际，人民网策划推出“跨越70年·中国的故事”系列报道，记者通过视频、图片、文字记录下各地70年间的发展变化，以小见大，展现国家蒸蒸日上的幸福生活图景，在生动的历史变迁中感受新中国奋进的磅礴力量。
西班牙高级品牌时装头天凌晨落地郑州机场，第二天清晨便可与北京、上海市民见面。这种“郑州速度”，每天都在上演。快速，引领这座内陆城市走进新时代；开放，助力这座古都实现新发展。
70年来，郑州从一个默默无闻的小县城，跻身为国家中心城市。如今，“空中丝绸之路”越飞越广，“网上丝绸之路”越织越密， “陆上丝绸之路”越跑越快，“海上丝绸之路”越来越顺畅。特别是党的十八大以来，郑州坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，瞄准“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，在改革开放大潮中，全力打造内陆开放高地，站上高质量发展的“郑中心”。
火车唤醒沉睡“古都”
百年前，郑州的名字叫“郑县”，京汉、汴洛两大铁路干线在此交汇，构筑了中国铁路史上第一个“黄金十字架”，郑县由此被火车“唤醒”。
作为一个有着3600年建城史的古都，郑州在漫长的历史中起起伏伏。1948年郑州解放，当年，国家在郑县设郑州市，1949年撤郑县并入郑州市，彼时的郑州只是一个建成区5.2平方公里、总人口19.1万人的小县城。
伴随着共和国前进的脚步，古老而年轻的郑州开启了全面建设社会主义的伟大征程。走进郑州市档案馆，几份泛黄的文件前，不少人驻足：那是1952~1954年，中央、省、市“关于省会迁郑”的批复、请示和筹备方案。就是这几页薄薄的纸，为郑州带来了千载难逢的机遇。
62岁的郑东新区龙湖办事处居民田保卫是郑州“原住民”，他原是郑州市祭城乡花胡庄行政村沙庄自然村人，田保卫记忆中的家乡，是望不到边际的芦苇沼泽地，还有一个又一个的鱼塘。2012年5月，老田所在的村子整体拆迁。“新家”就安在了北龙湖边上，社区高档，房子宽敞。
如今，站在280米高的郑州新地标千玺大厦，透过58楼的观光层俯瞰，水在城中，城在林中。波光粼粼的如意湖、栉次鳞比的写字楼、繁忙的街道、熙熙攘攘的人流……看着眼前的景象，老田时常恍惚，“这光景，以前想都不敢想啊！”
“一五”期间，国家五大棉纺厂落户郑州西郊，一大批技术人员从江浙的鱼米之乡，来到黄沙漫天的中原腹地支援建设；“二五”期间，中铝、第二砂轮厂布局郑州，郑州初步奠定工业基础。现如今，产自郑州的中铁装备盾构机，安全掘进里程1500多公里，连续七年国内市场占有率第一，2017、2018年连续两年产销量世界第一，产品远销18个国家和地区。“中国盾构”成为继“中国高铁”之后，中国高端制造“走出去”的又一张名片。
2016年底，国家发改委公布了《促进中部地区崛起“十三五”规划》，明确提出支持郑州建设国家中心城市。目前，郑州已跨入人口超千万的特大城市行列，经济总量迈入了“千亿俱乐部”，位居全国省会城市第七，“米”字形高铁雏形已现，“朋友圈”越来越大，国际范儿日益彰显。
骨子里涌动“商”的血液
德化街，始建于1905年，至今仍是郑州最繁华的步行街，非遗项目云集。百年德化，见证了近现代“商都”的繁荣。上世纪90年代初，世人瞩目的“商战”由全国最早的股份制商场亚细亚率先打响，并迅速在全国商业领域掀起一次浩大的营销竞争。
郑州，骨子里流着“商”的血液：雄踞“天下之中”，对内，它稳坐“中军帐”，承东启西、连南接北，网罗人流、物流、资金流、信息流的能力空前增强；对外，它身居内陆，向“海”而生。“空中丝绸之路”“郑州＋卢森堡”双中心格局日渐成型，中欧班列横跨亚欧，空中、陆上、海上、网上四条“丝路”并进。到大陆的另一端，到海的另一岸，郑州从不画地为牢。
在郑州铁路局圃田货运站，随着一声汽笛长鸣，安春磊手指向前，指令确认，推动手柄，列车缓行滑出月台。这套操作流程，他早已烂熟于心。
作为中欧班列（郑州）的司机，安春磊有着14年的驾龄。从2013年7月18日，领导把中欧班列（郑州）首趟开行的任务交给他，第10班、第100班……到现在，连他自己都已记不清开了多少班。但他感受最深的是，班列开行越来越密，拉的货物越来越多。
“每周有4天在火车上，每个班次连续工作12个小时，吃饭也是在车厢内，连上厕所都是一路小跑。”安春磊说，开火车看着像蚂蚁搬家，是周而复始的重复性工作，但对细节和精度却要求极高，讲求忙而不乱。
一组数字，见证了中欧班列（郑州）这几年跑出的“加速度”：班次从最初的每月去程一班，到如今的每周八去八回；时速从每小时的80公里，到现在的120公里；集货半径从500公里，到现在的1500公里……
就这样，全程10245公里的中欧班列（郑州），被中外企业家不约而同地视为“黄金班列”：铁轨的一端，通连境外24个国家121个城市；铁轨的另一端，以郑州为核心，公路、铁路运输网络覆盖全国3/4的省份、1500公里的半径。
今年上半年，中欧班列（郑州）共开行524班，在全国63个中欧班列开行城市中，往返均衡率、运输安全和市场运价等指标排名第一。
硬实力很硬，软实力够强。从“上一张网、办所有事”到“平台之外无审批”，从企业注册“一窗受理、一表申请、一网归集”到工商登记全程电子化……中国（河南）自贸区郑州片区围绕“互联网+”政务服务，连续推出重磅改革，持续优化营商环境，为企业家厚植发展沃土。
今年7月，郑州发布自贸区郑州片区三年行动计划，到2021年底，将形成一批在国家、省、市复制推广的制度创新经验，打造内陆地区制度创新和改革开放高地；郑州片区进出口总值达到507亿元以上，实际吸收外资15.2亿美元以上。
“智慧岛”呈现未来生活
“小宇”，在郑东新区龙子湖智慧岛有着颇高的知名度。
它是一辆由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士，每天要测试200公里，1.53公里的开放式公交道路，就是它的“跑马场”。“萌萌哒”造型，只看外观，就让“小宇”人缘十足。
环顾车内，既没有驾驶舱，也没有方向盘，但却隐藏着一个智慧的“大脑”。智慧岛呈环形，有7个路口，车辆和行人来回穿梭，道路环境较为复杂。这个“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物，还能识别紧急类车辆，让“小宇”主动作出避让动作。
“5G无人驾驶其实比人还可靠，因为没有路怒症。”宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。
“现在，每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试，每台车充电一次能跑200公里，累计里程达一万公里后，就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍，未来，自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。
“聪明”的车，“智慧”的路，是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一，智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖，其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性，正让“数字”改变着人们的生活。
2018年10月，首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间，一大批数字经济最新技术产品集体亮相，5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统，着实让人脑洞大开。
如今，40平方公里的智慧岛，陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构，数字经济能量密度之高，在中部地区首屈一指。
人才、资本、创新，发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念，形成大数据产业发展高地，为河南加快建设网络经济强省提供了支撑。
截至2018年底，经过严格准入，151家大数据企业通过评审落地智慧岛，注册资本金近19亿元，营收近12亿元。预计到2020年，智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家，集聚大数据相关产业企业超过500家，大数据相关产业规模超过1000亿元。
前不久，河南省发展改革委印发《2019年河南省数字经济工作要点》，提出推动“数字产业化、产业数字化”，加快构建数字经济发展新生态。郑州当仁不让，再度领航中原。
不临边、不沿海，70年来，郑州乘势而起，一路成长为中国中部地区的特大城市。特别是党的十八大以来，郑州打造“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，中原经济区不断壮大，改革开放持续推进。
郑州，正成为中原发展的新“龙头”！
在中国的每一寸土地上，70年的岁月都留下了动人的历史印记，每座城都有着属于自己的故事。在新中国成立70周年之际，人民网策划推出“跨越70年·中国的故事”系列报道，记者通过视频、图片、文字记录下各地70年间的发展变化，以小见大，展现国家蒸蒸日上的幸福生活图景，在生动的历史变迁中感受新中国奋进的磅礴力量。
西班牙高级品牌时装头天凌晨落地郑州机场，第二天清晨便可与北京、上海市民见面。这种“郑州速度”，每天都在上演。快速，引领这座内陆城市走进新时代；开放，助力这座古都实现新发展。
70年来，郑州从一个默默无闻的小县城，跻身为国家中心城市。如今，“空中丝绸之路”越飞越广，“网上丝绸之路”越织越密， “陆上丝绸之路”越跑越快，“海上丝绸之路”越来越顺畅。特别是党的十八大以来，郑州坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，瞄准“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，在改革开放大潮中，全力打造内陆开放高地，站上高质量发展的“郑中心”。
火车唤醒沉睡“古都”
百年前，郑州的名字叫“郑县”，京汉、汴洛两大铁路干线在此交汇，构筑了中国铁路史上第一个“黄金十字架”，郑县由此被火车“唤醒”。
作为一个有着3600年建城史的古都，郑州在漫长的历史中起起伏伏。1948年郑州解放，当年，国家在郑县设郑州市，1949年撤郑县并入郑州市，彼时的郑州只是一个建成区5.2平方公里、总人口19.1万人的小县城。
伴随着共和国前进的脚步，古老而年轻的郑州开启了全面建设社会主义的伟大征程。走进郑州市档案馆，几份泛黄的文件前，不少人驻足：那是1952~1954年，中央、省、市“关于省会迁郑”的批复、请示和筹备方案。就是这几页薄薄的纸，为郑州带来了千载难逢的机遇。
62岁的郑东新区龙湖办事处居民田保卫是郑州“原住民”，他原是郑州市祭城乡花胡庄行政村沙庄自然村人，田保卫记忆中的家乡，是望不到边际的芦苇沼泽地，还有一个又一个的鱼塘。2012年5月，老田所在的村子整体拆迁。“新家”就安在了北龙湖边上，社区高档，房子宽敞。
如今，站在280米高的郑州新地标千玺大厦，透过58楼的观光层俯瞰，水在城中，城在林中。波光粼粼的如意湖、栉次鳞比的写字楼、繁忙的街道、熙熙攘攘的人流……看着眼前的景象，老田时常恍惚，“这光景，以前想都不敢想啊！”
“一五”期间，国家五大棉纺厂落户郑州西郊，一大批技术人员从江浙的鱼米之乡，来到黄沙漫天的中原腹地支援建设；“二五”期间，中铝、第二砂轮厂布局郑州，郑州初步奠定工业基础。现如今，产自郑州的中铁装备盾构机，安全掘进里程1500多公里，连续七年国内市场占有率第一，2017、2018年连续两年产销量世界第一，产品远销18个国家和地区。“中国盾构”成为继“中国高铁”之后，中国高端制造“走出去”的又一张名片。
2016年底，国家发改委公布了《促进中部地区崛起“十三五”规划》，明确提出支持郑州建设国家中心城市。目前，郑州已跨入人口超千万的特大城市行列，经济总量迈入了“千亿俱乐部”，位居全国省会城市第七，“米”字形高铁雏形已现，“朋友圈”越来越大，国际范儿日益彰显。
骨子里涌动“商”的血液
德化街，始建于1905年，至今仍是郑州最繁华的步行街，非遗项目云集。百年德化，见证了近现代“商都”的繁荣。上世纪90年代初，世人瞩目的“商战”由全国最早的股份制商场亚细亚率先打响，并迅速在全国商业领域掀起一次浩大的营销竞争。
郑州，骨子里流着“商”的血液：雄踞“天下之中”，对内，它稳坐“中军帐”，承东启西、连南接北，网罗人流、物流、资金流、信息流的能力空前增强；对外，它身居内陆，向“海”而生。“空中丝绸之路”“郑州＋卢森堡”双中心格局日渐成型，中欧班列横跨亚欧，空中、陆上、海上、网上四条“丝路”并进。到大陆的另一端，到海的另一岸，郑州从不画地为牢。
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作为中欧班列（郑州）的司机，安春磊有着14年的驾龄。从2013年7月18日，领导把中欧班列（郑州）首趟开行的任务交给他，第10班、第100班……到现在，连他自己都已记不清开了多少班。但他感受最深的是，班列开行越来越密，拉的货物越来越多。
“每周有4天在火车上，每个班次连续工作12个小时，吃饭也是在车厢内，连上厕所都是一路小跑。”安春磊说，开火车看着像蚂蚁搬家，是周而复始的重复性工作，但对细节和精度却要求极高，讲求忙而不乱。
一组数字，见证了中欧班列（郑州）这几年跑出的“加速度”：班次从最初的每月去程一班，到如今的每周八去八回；时速从每小时的80公里，到现在的120公里；集货半径从500公里，到现在的1500公里……
就这样，全程10245公里的中欧班列（郑州），被中外企业家不约而同地视为“黄金班列”：铁轨的一端，通连境外24个国家121个城市；铁轨的另一端，以郑州为核心，公路、铁路运输网络覆盖全国3/4的省份、1500公里的半径。
今年上半年，中欧班列（郑州）共开行524班，在全国63个中欧班列开行城市中，往返均衡率、运输安全和市场运价等指标排名第一。
硬实力很硬，软实力够强。从“上一张网、办所有事”到“平台之外无审批”，从企业注册“一窗受理、一表申请、一网归集”到工商登记全程电子化……中国（河南）自贸区郑州片区围绕“互联网+”政务服务，连续推出重磅改革，持续优化营商环境，为企业家厚植发展沃土。
今年7月，郑州发布自贸区郑州片区三年行动计划，到2021年底，将形成一批在国家、省、市复制推广的制度创新经验，打造内陆地区制度创新和改革开放高地；郑州片区进出口总值达到507亿元以上，实际吸收外资15.2亿美元以上。
“智慧岛”呈现未来生活
“小宇”，在郑东新区龙子湖智慧岛有着颇高的知名度。
它是一辆由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士，每天要测试200公里，1.53公里的开放式公交道路，就是它的“跑马场”。“萌萌哒”造型，只看外观，就让“小宇”人缘十足。
环顾车内，既没有驾驶舱，也没有方向盘，但却隐藏着一个智慧的“大脑”。智慧岛呈环形，有7个路口，车辆和行人来回穿梭，道路环境较为复杂。这个“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物，还能识别紧急类车辆，让“小宇”主动作出避让动作。
“5G无人驾驶其实比人还可靠，因为没有路怒症。”宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。
“现在，每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试，每台车充电一次能跑200公里，累计里程达一万公里后，就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍，未来，自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。
“聪明”的车，“智慧”的路，是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一，智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖，其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性，正让“数字”改变着人们的生活。
2018年10月，首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间，一大批数字经济最新技术产品集体亮相，5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统，着实让人脑洞大开。
如今，40平方公里的智慧岛，陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构，数字经济能量密度之高，在中部地区首屈一指。
人才、资本、创新，发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念，形成大数据产业发展高地，为河南加快建设网络经济强省提供了支撑。
截至2018年底，经过严格准入，151家大数据企业通过评审落地智慧岛，注册资本金近19亿元，营收近12亿元。预计到2020年，智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家，集聚大数据相关产业企业超过500家，大数据相关产业规模超过1000亿元。
前不久，河南省发展改革委印发《2019年河南省数字经济工作要点》，提出推动“数字产业化、产业数字化”，加快构建数字经济发展新生态。郑州当仁不让，再度领航中原。
不临边、不沿海，70年来，郑州乘势而起，一路成长为中国中部地区的特大城市。特别是党的十八大以来，郑州打造“国际性综合交通枢纽”，积极融入“一带一路”建设，中原经济区不断壮大，改革开放持续推进。
郑州，正成为中原发展的新“龙头”！
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