2022赛季 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 中俄亥俄站 初步参赛名单与“性能平衡”数据公布！DPi与GTD两个组别将有16台赛车参与到本周末的角逐。

⚫ DPi：6台
GTD：10台

BoP方面。DPi组中，凯迪拉克DPi-V.R赛车连续第三场比赛进行车重调整，在本场比赛加重15公斤（960公斤）。在DPi时代的四届IMSA底特律站赛事中，凯迪拉克取得了三胜。

GTD组中唯一出现数据变化的是在中俄亥俄站赢得胜利的宝马M4 GT3车型，其车重增加了10公斤（1305公斤）。

（完整参赛名单见图1-2，完整BoP数据见图3-6）

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2022赛季 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 中俄亥俄站 初步参赛名单与“性能平衡”数据公布！DPi、LMP2、LMP3、GTD四个组别将有34台赛车参与到本周末的角逐。

⚫ DPi：6台
LMP2：6台
LMP3：9台
GTD：13台

BoP数据调整方面，在DPi组中，凯迪拉克DPi-V.R赛车在本站比赛减重10公斤（945公斤），回到了该车型的最低参赛车重。不过，由于讴歌ARX-05赛车从2018赛季至今保持着中俄亥俄站的四连胜，讴歌依然保持本周末的争冠主动权。

在GTD组中，在拉古纳·塞卡站取得GTD Pro和GTD双组别冠军的保时捷911 GT3 R赛车增加了10公斤车重（1330公斤），这也是该组别的唯一变化。

（完整参赛名单见图1-3，完整BoP数据见图4-8）

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2022赛季 #IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 拉古纳·塞卡站 初步参赛名单与“性能平衡”数据公布！DPi、LMP2、GTD Pro、GTD三个组别将有32台赛车参与到本周末的角逐。

⚫ DPi：6台
LMP2：6台
GTD Pro：6台
GTD：14台

在BoP数据调整方面，已经取得DPi组别两连胜的凯迪拉克DPi-V.R赛车在本站比赛受到了10公斤的加重（955公斤）。拉古纳·塞卡赛道沥青平缓的特性对于讴歌ARX-05更加友好，这将帮助到他们争夺拉古纳·塞卡站的四连胜。

在GTD组别的车型中，科尔维特C8.R车型增加了20公斤的车重（1370公斤）。此外，尾翼支架将从前三站的15毫米高度降至10毫米，这将会影响到直线速度与过弯能力。

在长滩站前受到性能削减但依然赢得GTD组别的宝马M4 GT3车型虽将最大转速值从7000提升至了7250，但进一步降低了全档位转速涡轮增压值，从而将会减少6匹马力。

（完整参赛名单见图1-3，完整BoP数据见图4-7）

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