#威马汽车##威马智能汽车#如果你问我，选择新能源汽车最需要关注的重点是什么，我一定会回答“电池续航”。不仅我这样觉得，相信很多新能源汽车车主也感同身受。当时我们家在选购新能源汽车之前，就做了很多功课，因为我是尤为关注电池品质以及性能表现的，所以最终选定了威马汽车，毕竟威马电池已经过多项严苛测试，品质还是能保证的

【长城汽车5月销量同比降7.94% 欧拉品牌销量增长199%】
6月8日晚间，长城汽车(601633)发布5月产销数据，上月公司销量超8万辆，同比下降7.94%，环比增长48.9%。值得关注的是，长城汽车高价值、智能化产品销售占比不断提升，其中欧拉品牌销量10768辆，同比增长199.36%；坦克品牌销量8018辆，同比增长31.66%。

欧拉品牌、坦克品牌销量均提升

长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。

具体来看，哈弗品牌5月销售4.17万辆，同比下降22.47%，环比增长43.3%。长城汽车官网披露的数据显示，明星车型哈弗H6单月销量达2.01万辆。魏牌5月销售2520辆，同比下降16.31%，环比增长9.9%。

欧拉品牌5月销售1.08万辆，同比增长199.36%，环比增幅达到248.7%。其中在5月20日，欧拉首款女性专属座驾芭蕾猫预售开启，带来401km、500km续航共4个版本车型。

坦克品牌5月销售8018辆，同比增长31.66%，环比增长32.2%。中大型商务豪华SUV坦克500自上市以来，已累计销售超过2500辆。据了解，6月底，坦克300新版本即将上市。

长城皮卡5月销售1.7万辆，同比下降16.7%。其中长城炮销售1.32万辆，环比增长29.9%。近期，汽车下乡与减征车辆购置税两项新政出台。官网信息显示，长城汽车积极响应产业政策，哈弗、魏牌、欧拉都在新政基础上推出了更多优惠举措。

其中，欧拉好猫、欧拉好猫GT均被纳入新能源汽车下乡活动车型目录；哈弗品牌所有车型均实行购置税减半，哈弗H6国潮版享受购置税全免；魏牌摩卡DHT-PHEV、玛奇朵DHT-PHEV等车型能够享受购置税全免。

5月全国乘用车销量同比下降17%

据乘联会初步统计，5月1~31日全国乘用车市场零售135.4万辆，同比下降17%（降幅较上月同期收窄17个百分点），环比增长30%；全国乘用车厂商批发155.7万辆，同比下降3%（降幅较上月同期收窄23个百分点），环比增长64%。

6月1~5日，乘用车零售16.8万辆，同比下降5%，较上月同期增长6%；全国乘用车批发16.3万辆，同比下降7%，较上月同期增长17%。

乘联会认为，目前各地积极出台地方性车市刺激政策，对车市复苏有一定的促进作用，当前看刺激政策能支撑销量回暖，但政策的启动期消费者一般是并不着急购车的，见效最明显是在四季度的政策退出期，因此目前销量符合政策应有的走势预期。

5月复工进度和产能利用率仍在爬坡中，上海周边恢复较慢。目前供给紧缺对终端销售有一定影响，6月随着需求端的恢复，厂商销量将明显改善。
目前国内疫情高点已过，复工复产循序渐进，支持政策加速落地。长春的汽车制造能力在5月快速满血复活。上海部分企业4月中下旬开始的复工复产逐渐推进，5月供给面临逐步改善的状态，将尽快满足产业链的正常供给需求。目前汽车产业链企业逐渐从“救火式”应急反应，转变为常态化的高韧性供应链管理。产销逐步恢复正常状态。下载e公司app，获取更多上市公司资讯：https://t.cn/A6ITxCyj

周四早评：

板块观点：1、机构赛道方向：赛道方向越来越强，因此可以低吸去看光伏、半导体、汽车、绿电、稀土等等，关注波段节奏。
2、国资改革：此方向后排补涨不断涌现，但高位标的承接节奏不好把握，建议适当规避高位。
3、能源(风光储电力)：主力仍在不断吸筹，预期行情仍在，建议沿10日均线低吸上看。
4、汽车：汽车整车开始走业绩线，可以低吸关注。由滴滴退市事件引发的滴滴概念股只做短线关注。智能驾驶方向处于相对低位，可留意波段节奏。
5、矿：不管是锂矿、稀土矿、金属矿、磷矿都处于涨价状态中，有矿为王。

总结：大盘7连阳，风险不断堆积，预期接下来将高位震荡消化风险，建议大家适当控制仓位，高抛低吸。

（观点不构成投资意见！股市有风险，入市需谨慎！）