卤素灯退场时间来临，革命性产品码隆LED灯将改写车灯市场格局！
被疫情拖累的汽车后市场迷雾重重，各经销商事业陷入谷底，市场迫切需要生机，需要新景象！在汽车车灯市场，听说最近出现一位“高手”，其即将改变整个车灯市场的局面，扭转汽车后市场的态势！
作者｜虹月
汽车车灯市场技术迭代，即将出现的“高手”是谁？先来了解下当前的汽车车灯局面，市场上以LED灯为主流和趋势（激光灯为最新技术，还没广泛开发应用），同时战斗着氙气灯、卤素灯。从性能上讲，LED灯最佳，其次是疝气灯，再次为卤素灯。然而卤素灯却以价格优惠的“亲民”态势，打败氙气灯和LED灯，占有最大的市场份量。
根据对外公布的数据统计，“记录在册”的750个国Ⅵ车型、6800个国Ⅵ车款来看，配置卤素大灯的车款达到3710款，超过配置氙气大灯、LED大灯、激光大灯三种大灯车款的总和，足见卤素灯大军的浩浩荡荡。
从事物的发展规律来看，疝气灯的出现是来替代卤素灯的，其以更高的性能比来碾压卤素灯，可惜价格高，因此没有碾压、替换成功。接着出现LED灯这位“打手”，LED灯性能比疝气灯更好，但价格还是没有拼得过卤素灯，于是LED灯只替换了疝气灯，对卤素灯的存在还是无能为力。
卤素灯这位“打手”，在性能上实际上已经是比较落后、不符合市场需求，江湖里都称它为“蜡烛灯”，可见光照度如何。为了满足光照性能和价格的双重需求，市场迫切需要一位高手来代替卤素灯。而此时此刻，易事达照明经过十多年的努力研发，终于，打造出了一位高手——码隆LED车灯。
市场新品牌，车灯出高手
如果车灯真的是人类，那么卤素灯听到码隆LED车灯中的LED这三个词时，内心一定是冷笑的：LED？价格高高在上的那位？来呀！来呀！来战呀！
卤素灯敢这么嚣张是有底气的，毕竟它一直赢在价格上，比如同样是前大灯，卤素灯单只只要200多一只，LED就得1000多，贵5倍！那码隆LED车灯怎么打呢？各位经销商们、车主们肯定也该好奇了：“看看它俩怎么打。”
先来看看码隆LED打出的终端修理厂拿货价：19元一只。怎么回事？比卤素灯价格还低？空间利润太有想象力了吧？不仅对手卤素灯震惊了，经销商、车主都懵了，怎么会有这么便宜的LED车灯？下面就来详细看看——
首先，要打赢卤素灯必须得在性能上进行超越、价格上至少做到打平。码隆LED灯在性能上完全符合市面LED车灯品质标准，它是易事达照明工厂经过了12年技术沉淀研发出来的产品，并且早在2015年就掌握了被动散热技术，以此技术开发生产的灯在国外有很大的市场，在温控技术上也做到了行业标准高度，实现了LED车灯节能、寿命长、光照强度、色纯度高、照射距离长、抗震等性能优点。
那么在价格上是怎么做到这么低，打赢卤素灯价格的？这就不得不提它强大的后台——易事达照明工厂，正是在工厂自主研发制造、直靠原料上游供应链、生产自动化等方面，在成本环节实现了降低成本，增加性价比的优势，从而能够给到经销商超值性价比的价格。
再从安装操作上来看，码隆LED灯设计简单好装，专车专卡座，安装程序只需要5分钟（SO EASY，妈妈再也不用担心我不会装了），并且是1:1替换卤素灯的。说白了，就是冲着替换卤素灯来的，你卤素灯咋设计、咋安装，我码隆LED灯就咋设计咋安装，分分钟替换掉你。
听到这里，卤素灯要是个人类，估计要瑟瑟发抖了。
这还不算，码隆LED是要全力碾压的节奏，它又亮出了售后大招。质保1年！对经销商实行8公里区域保护！怎么理解呢？1年，对于车灯这种易损件来说，是足够长的保质期了！这就是品质的底气！8公里区域保护又是啥？那就是保证你代理码隆LED之后，8公里之内不会出现第二家跟你竞争的，要是真有，那也是你“手下”发展的。
说到这里，挑战对手卤素灯已经有点要偃旗息鼓了，怀着最后的倔强抗争：我们卤素灯那么多型号，你都有吗？你年审时，能过吗？我们卤素灯最强的优势就是下雨时穿透力强，你比得过吗？
码隆LED灯淡淡回应：适配卤素灯的所有型号我这儿都有，就是冲着替换你来的；年审时毫无压力；6000k色温黄金光雾灯，穿透雨线小菜一碟……
卤素灯听到这里，终于无声无息地离开了。码隆LED车灯，替换卤素灯高手，地位缓缓升起。
有位行业人士说过一句话：“卤素灯确实是挺好的，也是非常经典的，但是LED灯的优势显然是更大的，取代卤素灯只是一个时间问题。”
这个时间，或许是来临了。
技术领先，改写车灯市场格局
历史的车轮总是滚滚向前，技术迭代势不可挡。根据TrendForce集邦咨询《2020-2021全球车用LED产品趋势与区域市场分析》研究显示，2021年全球LED头灯渗透率超过60%，其中新能源车种的渗透率更是高达90%以上。目前，即使是10来万的家用车，也只有最低配和次低配会用卤素灯了，LED大灯替换卤素灯的趋势势不可挡。
而这一波替换市场的机遇,你看出来了吗？你抓住了吗？为了帮助经销商、终端车主更加了解码隆LED灯的先进技术和强大“后台”，让我们详细看看码隆生产工厂情况——
中山易事达光电科技有限公司，2010年成立，坐落于中山市坦洲镇，作为国内第一家自主研发生产智能汽车前照灯的企业，发展至今已成为国内最具规模的智能汽车照明细分市场的龙头企业，年产量超500万套，预计占整个行业15%。易事达的客户遍布全球，其中国外知名企业有美国的法雷奥、Autozone、Putco、J.W.Speaker、日本的PIAA等,同时在全国各地拥有数百名经销商，服务及销售网络遍及全国30多个省市及自治区。
领先的技术和生产能力让码隆LED灯有坚实的发展底气，而3.1亿的汽车存量成为它占领市场的动力，让更多的经销商扛起码隆LED灯的大旗冲锋！让更多的车主用上最高性价比的车灯！一起开创新格局，新景象！
END
被疫情拖累的汽车后市场迷雾重重，各经销商事业陷入谷底，市场迫切需要生机，需要新景象！在汽车车灯市场，听说最近出现一位“高手”，其即将改变整个车灯市场的局面，扭转汽车后市场的态势！
作者｜虹月
汽车车灯市场技术迭代，即将出现的“高手”是谁？先来了解下当前的汽车车灯局面，市场上以LED灯为主流和趋势（激光灯为最新技术，还没广泛开发应用），同时战斗着氙气灯、卤素灯。从性能上讲，LED灯最佳，其次是疝气灯，再次为卤素灯。然而卤素灯却以价格优惠的“亲民”态势，打败氙气灯和LED灯，占有最大的市场份量。
根据对外公布的数据统计，“记录在册”的750个国Ⅵ车型、6800个国Ⅵ车款来看，配置卤素大灯的车款达到3710款，超过配置氙气大灯、LED大灯、激光大灯三种大灯车款的总和，足见卤素灯大军的浩浩荡荡。
从事物的发展规律来看，疝气灯的出现是来替代卤素灯的，其以更高的性能比来碾压卤素灯，可惜价格高，因此没有碾压、替换成功。接着出现LED灯这位“打手”，LED灯性能比疝气灯更好，但价格还是没有拼得过卤素灯，于是LED灯只替换了疝气灯，对卤素灯的存在还是无能为力。
卤素灯这位“打手”，在性能上实际上已经是比较落后、不符合市场需求，江湖里都称它为“蜡烛灯”，可见光照度如何。为了满足光照性能和价格的双重需求，市场迫切需要一位高手来代替卤素灯。而此时此刻，易事达照明经过十多年的努力研发，终于，打造出了一位高手——码隆LED车灯。
市场新品牌，车灯出高手
如果车灯真的是人类，那么卤素灯听到码隆LED车灯中的LED这三个词时，内心一定是冷笑的：LED？价格高高在上的那位？来呀！来呀！来战呀！
卤素灯敢这么嚣张是有底气的，毕竟它一直赢在价格上，比如同样是前大灯，卤素灯单只只要200多一只，LED就得1000多，贵5倍！那码隆LED车灯怎么打呢？各位经销商们、车主们肯定也该好奇了：“看看它俩怎么打。”
先来看看码隆LED打出的终端修理厂拿货价：19元一只。怎么回事？比卤素灯价格还低？空间利润太有想象力了吧？不仅对手卤素灯震惊了，经销商、车主都懵了，怎么会有这么便宜的LED车灯？下面就来详细看看——
首先，要打赢卤素灯必须得在性能上进行超越、价格上至少做到打平。码隆LED灯在性能上完全符合市面LED车灯品质标准，它是易事达照明工厂经过了12年技术沉淀研发出来的产品，并且早在2015年就掌握了被动散热技术，以此技术开发生产的灯在国外有很大的市场，在温控技术上也做到了行业标准高度，实现了LED车灯节能、寿命长、光照强度、色纯度高、照射距离长、抗震等性能优点。
那么在价格上是怎么做到这么低，打赢卤素灯价格的？这就不得不提它强大的后台——易事达照明工厂，正是在工厂自主研发制造、直靠原料上游供应链、生产自动化等方面，在成本环节实现了降低成本，增加性价比的优势，从而能够给到经销商超值性价比的价格。
再从安装操作上来看，码隆LED灯设计简单好装，专车专卡座，安装程序只需要5分钟（SO EASY，妈妈再也不用担心我不会装了），并且是1:1替换卤素灯的。说白了，就是冲着替换卤素灯来的，你卤素灯咋设计、咋安装，我码隆LED灯就咋设计咋安装，分分钟替换掉你。
听到这里，卤素灯要是个人类，估计要瑟瑟发抖了。
这还不算，码隆LED是要全力碾压的节奏，它又亮出了售后大招。质保1年！对经销商实行8公里区域保护！怎么理解呢？1年，对于车灯这种易损件来说，是足够长的保质期了！这就是品质的底气！8公里区域保护又是啥？那就是保证你代理码隆LED之后，8公里之内不会出现第二家跟你竞争的，要是真有，那也是你“手下”发展的。
说到这里，挑战对手卤素灯已经有点要偃旗息鼓了，怀着最后的倔强抗争：我们卤素灯那么多型号，你都有吗？你年审时，能过吗？我们卤素灯最强的优势就是下雨时穿透力强，你比得过吗？
码隆LED灯淡淡回应：适配卤素灯的所有型号我这儿都有，就是冲着替换你来的；年审时毫无压力；6000k色温黄金光雾灯，穿透雨线小菜一碟……
卤素灯听到这里，终于无声无息地离开了。码隆LED车灯，替换卤素灯高手，地位缓缓升起。
有位行业人士说过一句话：“卤素灯确实是挺好的，也是非常经典的，但是LED灯的优势显然是更大的，取代卤素灯只是一个时间问题。”
这个时间，或许是来临了。
技术领先，改写车灯市场格局
历史的车轮总是滚滚向前，技术迭代势不可挡。根据TrendForce集邦咨询《2020-2021全球车用LED产品趋势与区域市场分析》研究显示，2021年全球LED头灯渗透率超过60%，其中新能源车种的渗透率更是高达90%以上。目前，即使是10来万的家用车，也只有最低配和次低配会用卤素灯了，LED大灯替换卤素灯的趋势势不可挡。
而这一波替换市场的机遇,你看出来了吗？你抓住了吗？为了帮助经销商、终端车主更加了解码隆LED灯的先进技术和强大“后台”，让我们详细看看码隆生产工厂情况——
中山易事达光电科技有限公司，2010年成立，坐落于中山市坦洲镇，作为国内第一家自主研发生产智能汽车前照灯的企业，发展至今已成为国内最具规模的智能汽车照明细分市场的龙头企业，年产量超500万套，预计占整个行业15%。易事达的客户遍布全球，其中国外知名企业有美国的法雷奥、Autozone、Putco、J.W.Speaker、日本的PIAA等,同时在全国各地拥有数百名经销商，服务及销售网络遍及全国30多个省市及自治区。
领先的技术和生产能力让码隆LED灯有坚实的发展底气，而3.1亿的汽车存量成为它占领市场的动力，让更多的经销商扛起码隆LED灯的大旗冲锋！让更多的车主用上最高性价比的车灯！一起开创新格局，新景象！
END
这两天没人鸟们在本子附近的活动挺频繁的，那个BZK-005应该就是去年露面是新子型，光电球往后挪，头部增加一个大型天线。而那个类似TB-001的就更有意思了，从民版的三发动力减成两发，而肚皮下面也有民版没有的光电球、SAR天线，机头下方也有类似新款BZK-005的大天线。不管这是否意味着TB-001获得沙特青睐后也能在娘家参军，至少用没人鸟去溜空自还是很划算的，再说各种ISR平台节点无人化也是未来的趋势。
金昭：中国航天板块值得关注！
目前军工板块航空发动是一个平台，因现在军机、民航机需要国产发动机，是国产替代较大的赛道，它是产业链趋势，未来国产替代方向。另一个是中航系隶属于中国航空工业集团，一些机电设备、光电设备都可以关注，而且从军转民商业这块或者说中报数据看也是中国航天工业这块数据较稳定。#今日看盘#
目前军工板块航空发动是一个平台，因现在军机、民航机需要国产发动机，是国产替代较大的赛道，它是产业链趋势，未来国产替代方向。另一个是中航系隶属于中国航空工业集团，一些机电设备、光电设备都可以关注，而且从军转民商业这块或者说中报数据看也是中国航天工业这块数据较稳定。#今日看盘#
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