巅峰越野话改装之盘点道奇越野车历史

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。道奇系列越野车主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter几款,今天北京巅峰越野车会带领大家来盘点道奇系列越野车的历史。

道奇RAM(1981-1993)

第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造,当时这款车的设计思路是要比D系列皮卡动力更强劲更实用同时拥有更好的舒适性。在命名时设计师希望能够给这款车取一个更加有力的名字,经过设计师们的选择道奇的公羊标志引起了人们的主意,最终英文Ram(公羊)成为了这款全新系列皮卡的车系名称。最初的Ram有两驱和四驱两种驱动形式供选择,D或者Ram模式为两驱模式,W或Power Ram模式为四驱模式,这样的设计使消费者可以根据自己的实际需要选择车型。道奇借鉴了福特F系列皮卡的设计,根据不同的载重量划分车型,Utiline版本拥有两米长的车后斗,Sweptline则拥有2.4米的车斗。此外驾驶室也分为单排座双门和双排座四门等不同版本。动力方面,最初的车型有直列6缸发动机和5.9L V8发动机可供选择,1988年,道奇为Ram升级了动力系统,3.9L V6电喷发动机替代了之前的直列6缸化油器发动机。1988年更换发动机后,道奇还为Ram配备了更多实用的配置,包括发动机检测灯、ABS等配置。1989年改进型的5.9L V8发动机开始为顶配车型提供动力。1993年全新车型的发动机都开始配备多点电喷系统。

RAM(1994-2002)
动力方面,第二代车型沿用了一代车型上搭载的3.9LV6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机,还提供了一台5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标配型发动机,一款排量高达8.0L的V10发动机也出现在了配置单中。道奇根据不同的载重量使用数字方式来区分不同款的Ram,Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力,道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计,左右各有两只车轮以分担重量。改变不仅仅局限于外观,第二代Ram的内部设计也有了很大的变化,车内拥有非常充足的储物空间,包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表盘也变得更加具有现代感。通过由内而外的改变,第二代Ram取得了非常大的成功,上市第一年销售就达到了24万辆,是第一代车型总销售量的两倍。

RAM(2002-2008)
2002年道奇发布了第三代Ram,先期仅仅推出了Ram 1500,并于2003年推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。第三代车型基于全新的平台打造,拥有全新的车架、悬挂系统、动力系统和内饰设计。出于舒适性的考虑Ram 1500采用了独立式的前悬挂,而Ram 2500和Ram 3500车型依然采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性。2006年,第三代改款车型亮相,除了外形部分的改动外,道奇为Ram配备了5.7L HEMI V8发动机,这款发动机可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。2008年,两款更加强悍的车型发布了,分别是Ram 4500和Ram 5500,这两款车的载重量分别达到了7.5吨和8.8吨,与一辆标准中型卡车无异。

RAM(2008-至今)

2008年底特律国际车展,第四代Ram正式亮相。第四代车型延续了上一代的设计理念,既保持了道奇的传统设计又有了更多新的元素。第四代搭载有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油发动机和一款6.7L柴油发动机。使用的引擎包括5.7升的HEMI发动机,最大输出功率达到380马力 (283 千瓦),最大输出扭矩达到404磅·英尺 (548牛顿·米) ;4.7升的V-8发动机,最大输出功率达到310马力(231 千瓦),最大输出扭矩达到330磅·英尺 (447牛顿·米),燃油消耗也减少了4%;3.7升的V-6发动机,最大输出功率达到215马力(160千瓦) ),最大输出扭矩达到235磅·英尺(319牛顿·米),可以匹配6当手动以及5档或者4档自动变速箱。道奇在第四代车型上用弹簧悬挂替代了之前的钢板弹簧以改善Ram的乘坐舒适性。在这一代车型上依然保持了多样的车型选择,除了常见的1500、2500、3500外,上代车型出现的大载重量的4500/5500车型也延续了下来。安全性方面,这一代Ram全系标配四轮碟刹,侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了Ram上。此外,在美国国家公路交通安全管理局碰撞试验中,这一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成绩。

道奇durango (道奇杜兰戈)2011

2011款道奇Durango,是一款典型的美式风格SUV车型,搭载3.6L或5.7L V8引擎。在动力方面,道奇Durango装备与2011款吉普大切诺基相同的3.6L Pentastar V6发动机以及5.7L HEMI V8发动机。两款发动机都配备VVT可变气门正时系统,而且5.7L HEMI V8还配备了MDS可变排量系统,可在四缸以及八缸之间切换,燃油经济性有较大的改善。V8版的道奇Durango的拖拽能力3357公斤,而V6版的拖拽能力可达2812公斤。这两款车型均搭载着拖拽控制系统和全驱系统。

道奇RAM SRT-10皮卡
搭载“蝰蛇”发动机的SRT-10和OHV单顶置凸轮轴发动机,可以在低转速区间就能输出最大马力和扭矩,这台来自“蝰蛇”的发动机在5600转时也有507匹马力:373千瓦,而在4200转时可以输出712牛米的强大扭矩,而在1500转到5500转都是它的输出范围。这对于RAM皮卡较大的车身车重非常有必要,第一次接触的人都很难以置信这车能开出超跑的感受。

道奇Sprinter

道奇公羊是保姆车。保姆房车(房车)又称车轮上的家,兼具房与车两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集衣、食、住、行于一身,实现生活中旅行,旅行中生活的时尚产品。

动力方面:搭载的是一台代号为HRMI的V8 5.7L自然吸气引擎,其最大马力达到395马力,峰值扭矩则为554Nm。与之匹配的则是一台8速自动变速箱。MDS八缸/四缸切换技术和VVT连续可变气门正时等技术不仅保证了367匹马力的和460Nm的高质量输出。

德帝威 润滑油
德帝威全合成 红色流动科技

今天给大家带来的是属于德国科隆制造原装进口的汽车发动机养护产品——德帝威润滑油。
“在第一次接触奔驰柴油车时,我们知道了车辆需要添加尿素,通过各种途径找资料明白了它的工作原理 。
带尿素系统的柴油车对发动机机油有特定的要求,原则性强的我们没有想当然使用金美孚1号等常用机油,而是通过奔驰厂家维修资料查询到了符合奔驰229.51标准的机油型号,而国内市场上并没有符合该标准的机油,但是通过我们的努力最终找到了最适合此标机油品牌:德国德帝威机油。”

众所周知,德国是柴油车的发祥地,世界上第一台柴油机就诞生于1893年的德国。毋庸置疑现在德国柴油车在整个柴油车市场可谓独占鳌头,让其他国家望尘莫及。

作为德国最大的润滑油生产厂家之一,当然也最熟知德国柴油车,尽管汽车生产厂商对于机油的指标要求极其苛刻,德帝威还是尽其所能俘获了以下制造厂商的许可:宝马(BMW)Longlife-04 ,奔驰(MB-Approval)229.51 ,大众(VW)504.00/507.00 ,保时捷(Porsche)C30。

德帝威DENVER LV1 DPF配方5W-30 高科技全合成机油经精心设计,作为装置DPF(柴油颗粒过滤器)SCR(车用尿素系统)及TWC(三元催化转换器)的高性能轻型共轨柴油及汽油发动机机油,用于帮助延长柴油和汽油发动机车辆排放系统的寿命并保持其有效性,旨在提供出色的洁净动力、磨损保护和整体性能。可完美保护三元催化器和涡轮增压器,特别是针对德系车高油耗、烧机油等问题上更胜一筹。
超越标准,方可立于不败之地,此款机油已经符合或超越以下标准:
API(美国石油协会)CL-4, SN
ACEA(欧洲汽车制造商协会)C3-12

对的车选对的油!对于进口柴油车来说,德国德帝威DENVER LV1 DPF配方5W-30高科技全合成机油是最佳选择,您选对了吗?!

7mall商城都有些什么产品?
答:7mall平台上所销售的东西全是全球知名品牌,上到奢侈品香奈儿、迪奥、Lv、Gucci、苹果手机等,下到海飞丝、湾仔码头、金龙鱼、美的、丹姿水密码、牙膏、牙刷、水饺、海底捞火锅底料等等各种日常生活用品....简单来说和京东、天猫平台一样,只是换一个可以赚钱又可以省钱的平台消费而已。


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