【#这个冬天疫情为何此起彼伏多点散发# ？】
从满洲里首次（11月27日）出现新冠肺炎确诊病例算起，已过去整整10天。这座位于内蒙古自治区东北部、中国最大的陆路口岸城市，正以每天一次的频率进行全员核酸检测，今日已是第十次全员核酸检测。
据内蒙古自治区卫健委信息，截至12月6日，内蒙古自治区现有本土确诊病例415例，其中，满洲里377例，占比超90%。截至当日，满洲里已累计排查密切接触者逾万人。
然而，这轮疫情却并未止步于满洲里，正在向更大范围外溢。
截至12月7日，满洲里的疫情已外溢至黑龙江省的哈尔滨市和齐齐哈尔市，内蒙古的通辽市、北京市及河北省石家庄市，共波及4省多地。
“从目前态势来看，满洲里疫情的传播已经接近后期。因为做了十次核酸检测，如果检测试剂足够灵敏的话，应该是可以把大部分的感染者都找出来。”国内一名病毒学专家向中国新闻周刊分析，现在关键不是满洲里当地的疫情，而是要弄清楚在外溢的地区内是否存在一定程度的暗中传播。
事实上，今年7月份以来，全国疫情一直此起彼伏，未曾停歇，加剧了疫情防控的难度和防疫压力。这位病毒学专家表示，“今年冬季应该还是会维持这样的状况，我们需要警钟长鸣，常备不懈。”
“此起彼伏，多点散发”
昨晚，生活在哈尔滨的鲁经纬再次在小区楼下排队做了核酸检测，这是他五天内做的第三次。
“我们都称哈尔滨是‘核酸检测之乡’，今年的哈尔滨人不是在核酸检测，就是在核酸检测的路上”，鲁经纬颇为无奈。
一轮又一轮核酸检测、封城抑或半封城，似乎已经成为了鲁经纬生活中的常态。
这并非哈尔滨一个城市面临的困境。10月以来，国内新冠疫情便一直处于反复状态。进入冬季后，更是迎来又一轮反扑高峰。
自11月27日满洲里报告3例主动筛查阳性人员至今，满洲里连续几日报告大量新增，单日新增最高时达91例。
据央视新闻报道，有专家解释满洲里此轮连续报告大量本土确诊病例，主要是因为感染病例被发现时，疫情已经发生扩散，此前病例已经有了一定“存量”。
在满洲里传播链先后蔓延至齐齐哈尔、通辽、哈尔滨、石家庄等城市后，更为值得警惕的是，本轮疫情已从局部聚集走向多点散发。
国家卫健委数据显示，11月28日至12月6日，短短9天内，国内已累计报告本土新增确诊病例481例，境外输入185例，涉及内蒙古、黑龙江、云南、河北、广西、上海、广东等多个省市地区。
随着各地核酸筛查工作的推进，今日（12月7日），一些城市又相继报告了初筛阳性病例。其中，浙江省宁波市发现5例，绍兴市已报告1例。截至发稿前，杭州市又通报2例确诊病例。
12月6日，在浙江宁波召开的疫情防控新闻发布会上，宁波市疾控中心副主任易波表示，序列比对显示，该起疫情病毒与近期省外多地报告病例的病毒高度同源，属于德尔塔变异AY.4进化分支。
“今年冬天新冠肺炎疫情可能会反弹，疫情多点散发、局部暴发不能完全避免。”9月，中国工程院院士张伯礼在第二届全球科学与生命健康论坛上的预言正在变成现实。
目前，满洲里每日都要进行一次全民核酸检测。自11月28日至12月6日，满洲里连续9天开展了九轮大规模核酸检测，累计检出阳性样本431例，已全部确诊。今日（7日）早8时，满洲里开展了第十轮大规模核酸检测工作。截至14时，已采集样本177055人份。目前，第十轮核酸检测工作正在有序开展。
前述病毒学专家告诉中国新闻周刊，需要进行多轮核酸检测才能找出所有感染者。在他看来，现在关键是要防止疫情进一步外溢。
目前，全国范围内共有8个高风险地区，涉及云南省德宏傣族景颇族自治州、内蒙古满洲里市多个网格及街道，中风险地区36个，主要涉及黑龙江省哈尔滨市、浙江省宁波市、广东省广州市及上海市的部分区域。
境外输入总“破防”，防疫压力几何？
据此前满洲里召开的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会介绍，根据流调情况，本次满洲里疫情系境外输入引起，前三名感染者均有接触进口货物的可能。参考国家病毒基因测序情况，初步分析为境外输入携带病毒，通过人传人、货传人的情况引发。
事实上，这已不是首次与境外输入相关联的本土疫情传播，此前已波及云南瑞丽、广州、南京等地。
今年10月份以来，内蒙古的额济纳旗、辽宁大连已先后出现大规模本土疫情传播。据不完全统计，自2020年初以来，大连陆续发生过五次新冠肺炎疫情，其中三次源头均指向冷链相关产业。
更早些时候，7月份南京发生的大规模本土疫情传播源头来自7月10日的俄罗斯CA910入境航班，随后该传播链一再延长，波及全国十余个省份。作为口岸和边境城市，满洲里和云南瑞丽等地也难逃疫情“肆虐”，反复被触发疫情暴发的“机关”。
据统计，截至12月7日，累计境外输入病例已达10316人，这一数字在8月2日时还是7504人，4个月时间，境外输入病例数增加了2818人，平均一个月增加700人左右。其中，输出病例国家主要集中在俄罗斯、英国、美国、菲律宾4国。
“现在可以说有点防不胜防。”前述病毒学专家表示，因为不可能一直严格封锁国门，总要与其他国家进行交流，而国外疫情又不曾停歇，不可避免会出现因境外输入而导致的疫情。
在他看来，就国内以往每轮暴发的本土疫情来看，大多数情况是因为发现得比较晚，才导致传播范围大，并不是病毒本身有多厉害，而是在发现之前病毒暗中传播了好几代。这比较令人担忧，如果发现再晚一些，后果会比较严重，也不排除“扳不回来”的局面。“疫情防控上大意不得。”该病毒学专家指出。
现在国内已经大幅度减弱了社交距离的限制，一旦在源头上无法堵截新冠病毒的传播，很难防止其后续在一定范围内传播，此次的满洲里疫情便是一个典型案例。
前述病毒学专家表示，想要提高整体疫情防控能力，就需要把发现疫情传播的时间点尽量往前提，最好是在第一时间能及时发现，需要做到精准防控、常态化防控和科学防控。不一定需要每次都做全员核酸检测，延长隔离期等，在疫情传播的起始阶段就把苗头掐灭，才能防患于未然。
值得注意的是，在此轮满洲里疫情的确诊病例中，多名感染者在集中隔离期间核酸检测中呈阳性，经专家组会诊，诊断为新冠肺炎确诊病例。据中国新闻周刊统计，11月29日至12月6日期间，在集中隔离期间核酸检测中呈阳性，最终确诊的新冠肺炎病例累计159例。集中隔离点是否进一步催化了疫情的发展？
前述病毒学专家表示，有可能存在这种情形，但具体还要看当地这些病例的流行病学调查信息。
在我国疫情防控进入“动态清零”阶段之后，本土疫情的此起彼伏，再加上境外奥密克戎新变异株的传播，难免令人再度陷入焦虑。
更令人担忧的是，随着春运高峰的到来，以及北京冬奥会的举办，大型人口流动显然将给国内的“外防输入、内防反弹”防控策略带来更大的压力。
今年冬季的疫情局势不容乐观。多名网友在社交平台表示，“已经做好过年不回家的准备”。
“春节期间人群聚集病例不一定能被及时发现，较大的人流量会给防疫带来巨大压力。”国外的一名防疫专家在接受中国新闻周刊采访时表示，这种压力尤其体现在医疗服务薄弱地区，这些地区的人群新冠疫苗接种率低，高危人群集中。
在他看来，从长远来看，传播力强的新冠病毒突变株仍会不断出现。根据多个疫情控制较好国家的经验，普及接种更加高效的mRNA疫苗，是开放的前提。
前述病毒学家建议，现在仍需要加大加强针的接种，尤其针对高危人群和免疫缺陷人群，因为如果病毒一旦卷土重来，严重情况下这群人可能面临生命危险。“在接种第三针以后，要观察体内抗体的持久度如何，需要取得长期观察数据，为下一步的防疫措施和疫苗接种做参考”。#浙江疫情# （中国新闻周刊）
从满洲里首次（11月27日）出现新冠肺炎确诊病例算起，已过去整整10天。这座位于内蒙古自治区东北部、中国最大的陆路口岸城市，正以每天一次的频率进行全员核酸检测，今日已是第十次全员核酸检测。
据内蒙古自治区卫健委信息，截至12月6日，内蒙古自治区现有本土确诊病例415例，其中，满洲里377例，占比超90%。截至当日，满洲里已累计排查密切接触者逾万人。
然而，这轮疫情却并未止步于满洲里，正在向更大范围外溢。
截至12月7日，满洲里的疫情已外溢至黑龙江省的哈尔滨市和齐齐哈尔市，内蒙古的通辽市、北京市及河北省石家庄市，共波及4省多地。
“从目前态势来看，满洲里疫情的传播已经接近后期。因为做了十次核酸检测，如果检测试剂足够灵敏的话，应该是可以把大部分的感染者都找出来。”国内一名病毒学专家向中国新闻周刊分析，现在关键不是满洲里当地的疫情，而是要弄清楚在外溢的地区内是否存在一定程度的暗中传播。
事实上，今年7月份以来，全国疫情一直此起彼伏，未曾停歇，加剧了疫情防控的难度和防疫压力。这位病毒学专家表示，“今年冬季应该还是会维持这样的状况，我们需要警钟长鸣，常备不懈。”
“此起彼伏，多点散发”
昨晚，生活在哈尔滨的鲁经纬再次在小区楼下排队做了核酸检测，这是他五天内做的第三次。
“我们都称哈尔滨是‘核酸检测之乡’，今年的哈尔滨人不是在核酸检测，就是在核酸检测的路上”，鲁经纬颇为无奈。
一轮又一轮核酸检测、封城抑或半封城，似乎已经成为了鲁经纬生活中的常态。
这并非哈尔滨一个城市面临的困境。10月以来，国内新冠疫情便一直处于反复状态。进入冬季后，更是迎来又一轮反扑高峰。
自11月27日满洲里报告3例主动筛查阳性人员至今，满洲里连续几日报告大量新增，单日新增最高时达91例。
据央视新闻报道，有专家解释满洲里此轮连续报告大量本土确诊病例，主要是因为感染病例被发现时，疫情已经发生扩散，此前病例已经有了一定“存量”。
在满洲里传播链先后蔓延至齐齐哈尔、通辽、哈尔滨、石家庄等城市后，更为值得警惕的是，本轮疫情已从局部聚集走向多点散发。
国家卫健委数据显示，11月28日至12月6日，短短9天内，国内已累计报告本土新增确诊病例481例，境外输入185例，涉及内蒙古、黑龙江、云南、河北、广西、上海、广东等多个省市地区。
随着各地核酸筛查工作的推进，今日（12月7日），一些城市又相继报告了初筛阳性病例。其中，浙江省宁波市发现5例，绍兴市已报告1例。截至发稿前，杭州市又通报2例确诊病例。
12月6日，在浙江宁波召开的疫情防控新闻发布会上，宁波市疾控中心副主任易波表示，序列比对显示，该起疫情病毒与近期省外多地报告病例的病毒高度同源，属于德尔塔变异AY.4进化分支。
“今年冬天新冠肺炎疫情可能会反弹，疫情多点散发、局部暴发不能完全避免。”9月，中国工程院院士张伯礼在第二届全球科学与生命健康论坛上的预言正在变成现实。
目前，满洲里每日都要进行一次全民核酸检测。自11月28日至12月6日，满洲里连续9天开展了九轮大规模核酸检测，累计检出阳性样本431例，已全部确诊。今日（7日）早8时，满洲里开展了第十轮大规模核酸检测工作。截至14时，已采集样本177055人份。目前，第十轮核酸检测工作正在有序开展。
前述病毒学专家告诉中国新闻周刊，需要进行多轮核酸检测才能找出所有感染者。在他看来，现在关键是要防止疫情进一步外溢。
目前，全国范围内共有8个高风险地区，涉及云南省德宏傣族景颇族自治州、内蒙古满洲里市多个网格及街道，中风险地区36个，主要涉及黑龙江省哈尔滨市、浙江省宁波市、广东省广州市及上海市的部分区域。
境外输入总“破防”，防疫压力几何？
据此前满洲里召开的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会介绍，根据流调情况，本次满洲里疫情系境外输入引起，前三名感染者均有接触进口货物的可能。参考国家病毒基因测序情况，初步分析为境外输入携带病毒，通过人传人、货传人的情况引发。
事实上，这已不是首次与境外输入相关联的本土疫情传播，此前已波及云南瑞丽、广州、南京等地。
今年10月份以来，内蒙古的额济纳旗、辽宁大连已先后出现大规模本土疫情传播。据不完全统计，自2020年初以来，大连陆续发生过五次新冠肺炎疫情，其中三次源头均指向冷链相关产业。
更早些时候，7月份南京发生的大规模本土疫情传播源头来自7月10日的俄罗斯CA910入境航班，随后该传播链一再延长，波及全国十余个省份。作为口岸和边境城市，满洲里和云南瑞丽等地也难逃疫情“肆虐”，反复被触发疫情暴发的“机关”。
据统计，截至12月7日，累计境外输入病例已达10316人，这一数字在8月2日时还是7504人，4个月时间，境外输入病例数增加了2818人，平均一个月增加700人左右。其中，输出病例国家主要集中在俄罗斯、英国、美国、菲律宾4国。
“现在可以说有点防不胜防。”前述病毒学专家表示，因为不可能一直严格封锁国门，总要与其他国家进行交流，而国外疫情又不曾停歇，不可避免会出现因境外输入而导致的疫情。
在他看来，就国内以往每轮暴发的本土疫情来看，大多数情况是因为发现得比较晚，才导致传播范围大，并不是病毒本身有多厉害，而是在发现之前病毒暗中传播了好几代。这比较令人担忧，如果发现再晚一些，后果会比较严重，也不排除“扳不回来”的局面。“疫情防控上大意不得。”该病毒学专家指出。
现在国内已经大幅度减弱了社交距离的限制，一旦在源头上无法堵截新冠病毒的传播，很难防止其后续在一定范围内传播，此次的满洲里疫情便是一个典型案例。
前述病毒学专家表示，想要提高整体疫情防控能力，就需要把发现疫情传播的时间点尽量往前提，最好是在第一时间能及时发现，需要做到精准防控、常态化防控和科学防控。不一定需要每次都做全员核酸检测，延长隔离期等，在疫情传播的起始阶段就把苗头掐灭，才能防患于未然。
值得注意的是，在此轮满洲里疫情的确诊病例中，多名感染者在集中隔离期间核酸检测中呈阳性，经专家组会诊，诊断为新冠肺炎确诊病例。据中国新闻周刊统计，11月29日至12月6日期间，在集中隔离期间核酸检测中呈阳性，最终确诊的新冠肺炎病例累计159例。集中隔离点是否进一步催化了疫情的发展？
前述病毒学专家表示，有可能存在这种情形，但具体还要看当地这些病例的流行病学调查信息。
在我国疫情防控进入“动态清零”阶段之后，本土疫情的此起彼伏，再加上境外奥密克戎新变异株的传播，难免令人再度陷入焦虑。
更令人担忧的是，随着春运高峰的到来，以及北京冬奥会的举办，大型人口流动显然将给国内的“外防输入、内防反弹”防控策略带来更大的压力。
今年冬季的疫情局势不容乐观。多名网友在社交平台表示，“已经做好过年不回家的准备”。
“春节期间人群聚集病例不一定能被及时发现，较大的人流量会给防疫带来巨大压力。”国外的一名防疫专家在接受中国新闻周刊采访时表示，这种压力尤其体现在医疗服务薄弱地区，这些地区的人群新冠疫苗接种率低，高危人群集中。
在他看来，从长远来看，传播力强的新冠病毒突变株仍会不断出现。根据多个疫情控制较好国家的经验，普及接种更加高效的mRNA疫苗，是开放的前提。
前述病毒学家建议，现在仍需要加大加强针的接种，尤其针对高危人群和免疫缺陷人群，因为如果病毒一旦卷土重来，严重情况下这群人可能面临生命危险。“在接种第三针以后，要观察体内抗体的持久度如何，需要取得长期观察数据，为下一步的防疫措施和疫苗接种做参考”。#浙江疫情# （中国新闻周刊）
【比亚迪全新T5荣获“第三届赢未来-年轻人喜爱的口碑新能源卡车奖”】
双碳目标大背景下，汽车电动化已然成为业界共识，作为新能源乘用车引领者，比亚迪进军商用车市场后为行业注入了一股新鲜活力。
11月30日，由中国快递协会、中国物流学会等多家业内权威机构支持，《润鼎商用车》网主办的“第三届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的口碑车型评选”颁奖典礼举行。历时五个月市场调研，结合业内重量级专家的评审意见，比亚迪全新T5荣获“年轻人喜爱的口碑新能源卡车奖”。
路权更广 绿色物流新选择
当下，绿色出行概念深入人心，不少城市也在提倡绿色货运城市配送理念，对传统燃油货车的路权控制越来越严。为了顺利完成运输任务，不少城配物流业者选择购买四米二纯电动轻卡拉货挣钱。比亚迪全新T5的出现给这部分用户提供了一个极佳选择。
比亚迪全新T5基于“26111”核心技术的比亚迪商用车纯电动平台打造，搭载了全新升级的核心“三电”系统，配备更安全的磷酸铁锂电池，防护等级达到IP69。其电池电量为85kWh，能量密度为150.75Wh/kg，等速法续航里程可达385km，推算工况法续航里程可达200km以上，完全可胜任城市物流配送需求。
此外，比亚迪全新T5在外观、产品力等方面都有跨越性提升，实现了颜值与技术的完美结合，以澎湃动力、优胜品质为发展城市绿色物流提供最佳选择。
性能赶超燃油车 比亚迪全新T5实用性获好评
根据“十四五”期间国家政策的明确指向，以及排放标准的严苛要求，纯电动轻卡正迎来属于自己的黄金发展期。纯电轻卡销量攀升，必然要和传统燃油车在某些细分市场狭路相逢，在直球对决的正面竞争中，考验的正是新能源车型的实用性。
在第三届赢未来活动调研中，《润鼎商用车》采访了数位比亚迪全新T5用户，他们表示，在城市配送市场，比亚迪纯电轻卡续航无焦虑，动力有保障，用车成本更低，驾乘舒适性更强，较传统燃油车更具有竞争力。
深圳用户杨超从事建材运输，因当地对柴油车限行而选择比亚迪全新T5轻卡，在实际使用中，车辆时速70公里续航可达200公里，充满电只需要一个半小时，足可应对市内短频快运输需求。“市区路况复杂，比亚迪T5比柴油车更适应这种频繁起停的工况，TA电机响应更灵敏，起步更快。”他说。
运费走低，油价高企，在货运行业不景气的当下，如何降低使用成本是每个用户都在思考的问题。城市复杂路况造成发动机经常处于怠速和低速状态，频繁提速、减速，很难达到最佳油耗区间。相比而言，比亚迪纯电轻卡有着天然成本优势，综合调研中的用户反馈，比亚迪全新T5轻卡能耗成本一年要比传统油车节省30%~50%左右。
对于新世代的年轻用户来说，颜值既正义，抓住眼球绝对是打开心门的最好钥匙。比亚迪全新T5在外观和舒适性配置上，一改过去传统燃油轻卡的保守风格，前卫设计和高配置大受好评。高端配置，以及媲美乘用车的内饰，还有一些小细节的设计都拉高了档次感，让比亚迪全新T5尽显新能源轻卡引领者风范。
看点多多，亮点多多，在实用性、颜值、舒适等方面实现了全面领先，比亚迪全新T5圈粉年轻用户正是实力使然。
双碳目标大背景下，汽车电动化已然成为业界共识，作为新能源乘用车引领者，比亚迪进军商用车市场后为行业注入了一股新鲜活力。
11月30日，由中国快递协会、中国物流学会等多家业内权威机构支持，《润鼎商用车》网主办的“第三届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的口碑车型评选”颁奖典礼举行。历时五个月市场调研，结合业内重量级专家的评审意见，比亚迪全新T5荣获“年轻人喜爱的口碑新能源卡车奖”。
路权更广 绿色物流新选择
当下，绿色出行概念深入人心，不少城市也在提倡绿色货运城市配送理念，对传统燃油货车的路权控制越来越严。为了顺利完成运输任务，不少城配物流业者选择购买四米二纯电动轻卡拉货挣钱。比亚迪全新T5的出现给这部分用户提供了一个极佳选择。
比亚迪全新T5基于“26111”核心技术的比亚迪商用车纯电动平台打造，搭载了全新升级的核心“三电”系统，配备更安全的磷酸铁锂电池，防护等级达到IP69。其电池电量为85kWh，能量密度为150.75Wh/kg，等速法续航里程可达385km，推算工况法续航里程可达200km以上，完全可胜任城市物流配送需求。
此外，比亚迪全新T5在外观、产品力等方面都有跨越性提升，实现了颜值与技术的完美结合，以澎湃动力、优胜品质为发展城市绿色物流提供最佳选择。
性能赶超燃油车 比亚迪全新T5实用性获好评
根据“十四五”期间国家政策的明确指向，以及排放标准的严苛要求，纯电动轻卡正迎来属于自己的黄金发展期。纯电轻卡销量攀升，必然要和传统燃油车在某些细分市场狭路相逢，在直球对决的正面竞争中，考验的正是新能源车型的实用性。
在第三届赢未来活动调研中，《润鼎商用车》采访了数位比亚迪全新T5用户，他们表示，在城市配送市场，比亚迪纯电轻卡续航无焦虑，动力有保障，用车成本更低，驾乘舒适性更强，较传统燃油车更具有竞争力。
深圳用户杨超从事建材运输，因当地对柴油车限行而选择比亚迪全新T5轻卡，在实际使用中，车辆时速70公里续航可达200公里，充满电只需要一个半小时，足可应对市内短频快运输需求。“市区路况复杂，比亚迪T5比柴油车更适应这种频繁起停的工况，TA电机响应更灵敏，起步更快。”他说。
运费走低，油价高企，在货运行业不景气的当下，如何降低使用成本是每个用户都在思考的问题。城市复杂路况造成发动机经常处于怠速和低速状态，频繁提速、减速，很难达到最佳油耗区间。相比而言，比亚迪纯电轻卡有着天然成本优势，综合调研中的用户反馈，比亚迪全新T5轻卡能耗成本一年要比传统油车节省30%~50%左右。
对于新世代的年轻用户来说，颜值既正义，抓住眼球绝对是打开心门的最好钥匙。比亚迪全新T5在外观和舒适性配置上，一改过去传统燃油轻卡的保守风格，前卫设计和高配置大受好评。高端配置，以及媲美乘用车的内饰，还有一些小细节的设计都拉高了档次感，让比亚迪全新T5尽显新能源轻卡引领者风范。
看点多多，亮点多多，在实用性、颜值、舒适等方面实现了全面领先，比亚迪全新T5圈粉年轻用户正是实力使然。
『ΛP』
“水拥有它所经历的一切，这对我来说很有吸引力。”
Calida Garcia Rawles
卡利达·罗尔斯是一位美国黑人超现实主义画家，她将超现实主义与抽象意义结合，描绘淹没在波光粼粼的水中的非洲裔美国女性和男性，他们的身体被一连串的气泡、涟漪和波光包裹。
五年前，卡利达为了释放压力报了一个游泳班来改善焦虑的生活状态。在这段治愈过程中，她感受到被一种温柔、包容的力量包裹着全身。当她在水中时，她从另一个角度看到水荡起的波纹，折射的波光，就像在跳舞一样。
从此卡利达沉溺于水，沉溺于探索水的无数可能性。她通过大量的拍摄，又受到作家奥克塔维亚·巴特勒和塔-那西斯·科茨作品中超自然概念的影响，开始进行她的创作。
她的作品传达了人与周围环境脆弱而短暂的互动，例如画中描绘的过入水中的过程，而在这个过程中，人物的脸部轮廓无法识别的。
画中人物常穿这白色的衬衫，这涉及到了种族问题，表达一个人的美德是与肤色无关的。
#当代艺术##绘画##水##种族##遇见艺术##艺术##审美积累##设计灵感##ArtePaper#
“水拥有它所经历的一切，这对我来说很有吸引力。”
Calida Garcia Rawles
卡利达·罗尔斯是一位美国黑人超现实主义画家，她将超现实主义与抽象意义结合，描绘淹没在波光粼粼的水中的非洲裔美国女性和男性，他们的身体被一连串的气泡、涟漪和波光包裹。
五年前，卡利达为了释放压力报了一个游泳班来改善焦虑的生活状态。在这段治愈过程中，她感受到被一种温柔、包容的力量包裹着全身。当她在水中时，她从另一个角度看到水荡起的波纹，折射的波光，就像在跳舞一样。
从此卡利达沉溺于水，沉溺于探索水的无数可能性。她通过大量的拍摄，又受到作家奥克塔维亚·巴特勒和塔-那西斯·科茨作品中超自然概念的影响，开始进行她的创作。
她的作品传达了人与周围环境脆弱而短暂的互动，例如画中描绘的过入水中的过程，而在这个过程中，人物的脸部轮廓无法识别的。
画中人物常穿这白色的衬衫，这涉及到了种族问题，表达一个人的美德是与肤色无关的。
#当代艺术##绘画##水##种族##遇见艺术##艺术##审美积累##设计灵感##ArtePaper#
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