#在复杂的世界里做个明白人#
《我们为何无聊》
| 朱步冲解读｜
这种看似无害的负面情绪，
究竟会给我们的健康和生活带来哪些影响？
前 言
你好，老铁。
这次为你解读的书《我们为何无聊》。
说起无聊，相信我们很多人都经历过。
……和一些人的常识不同，并不是现代人娱乐方式太多，信息摄入过度，才会感到无聊，而古人就活得比我们充实。
……无聊这种消极情绪影响我们的时间似乎越来越长，而出现的频率也似乎在不断增长，已经严重影响了我们的身心健康，和对生活的幸福满意度。
所以，如何摆脱无聊，变成了我们亟待解决的问题。
这本书的作者詹姆斯.丹克特和约翰·D.伊斯特伍德，一个是加拿大滑铁卢大学的心理学教授，曾当选加拿大认知神经科学首席科学家；一个是约克大学心理学副教授，是一位临床心理学和情绪、认知科学专家。
他们在这本书开头就告诉我们，从心理学角度来讲，无聊，是一种因为无法参与到令人满足的活动，与周围世界产生有效联结，而产生的不适感。
所以，他们写这本书的目的，就是想搞清楚，无聊，这种普遍存在的消极情绪，到底是如何产生的，又该如何去理解它，只有做到这两点，才能找出解决它的关键。
……
《我们为何无聊》
| 朱步冲解读｜
这种看似无害的负面情绪，
究竟会给我们的健康和生活带来哪些影响？
前 言
你好，老铁。
这次为你解读的书《我们为何无聊》。
说起无聊，相信我们很多人都经历过。
……和一些人的常识不同，并不是现代人娱乐方式太多，信息摄入过度，才会感到无聊，而古人就活得比我们充实。
……无聊这种消极情绪影响我们的时间似乎越来越长，而出现的频率也似乎在不断增长，已经严重影响了我们的身心健康，和对生活的幸福满意度。
所以，如何摆脱无聊，变成了我们亟待解决的问题。
这本书的作者詹姆斯.丹克特和约翰·D.伊斯特伍德，一个是加拿大滑铁卢大学的心理学教授，曾当选加拿大认知神经科学首席科学家；一个是约克大学心理学副教授，是一位临床心理学和情绪、认知科学专家。
他们在这本书开头就告诉我们，从心理学角度来讲，无聊，是一种因为无法参与到令人满足的活动，与周围世界产生有效联结，而产生的不适感。
所以，他们写这本书的目的，就是想搞清楚，无聊，这种普遍存在的消极情绪，到底是如何产生的，又该如何去理解它，只有做到这两点，才能找出解决它的关键。
……
新车速递｜如果你的心态还年轻 可以试试广汽本田型格
型格没什么特别，只是在时刻提醒你保持年轻。
型格是那种第一眼就能得到你青睐的车，对于广汽本田来说，这仅是造车的基础。对于已经由90后设计师为主导的设计团队，其使命就是设计出令用户“一见钟情”的产品。从雅阁、飞度、皓影甚至是奥德赛，都能看到广汽本田的设计师是如何在细节把控上抓住用户的眼球。
在2020年广汽本田躁梦节的活动现场，笔者就曾见识到什么叫不受车型品类限制，一切产品皆可玩乐的广汽本田，从那以后笔者便更加理解“一日本田，终身本田”的含义。
说回型格，单从车名上就能看到广汽本田赋予其的意义。“有型又不拘一格”，这便是对型格最好的诠释。第一次见型格是在一次静态品鉴会，仅看到了外观，笔者便被型格的整体造型设计及全新配色所吸引。
型格，为驾乘者带来全新舒适体验
广汽本田为型格配置了炽热黄和翡绚蓝两种特殊配色，搭配其修长且扁平流线的车身造型，赋予整车更加运动的车辆属性。本次我们拿到了炽热黄配色车型，虽然本田是日系品牌，但型格的配色加车型设计给人一种欧美风的感受，一点都无法低调。正如欧美电影中经常出现的场景，男主浑身散发着男性荷尔蒙，靠在爱车的引擎盖上，高调完全是炫酷引起的，型格便是这样一辆开在街上满是回头率的车。
都说车是自己的家人一样，自己的爱车还是要自己开着舒服。不得不提及型格对内饰的设计以及人机工程学的表现。与绝大多数合资品牌车型一样，型格并没有类似造车新势力那样花里胡哨的内饰设计，而是以极简操作和完备功能相结合，摒弃了能够令你在驾车时分心的一切因素，只让你享受纯粹的驾驶乐趣。
但这并不影响型格功能上的实用性，拿最常用的车机和空调系统来说，其操作界面及按钮很好的利用人机工程学设计，操作简便容错率低，屏幕反应迅速，UI简介并不眼花缭乱，轻松就可触及你想要的功能。副仪表板处配备的无线充电板空间够足，放置手机时非常方便，且无线充电的灵敏度高，不用低头调整手机的位置。而中控的功能中，自带导航在实测中非常灵敏，与手机不相上下，能够精准的带你到达目的地。另外，智能互联系统除搭载常用的收音机、音频系统等娱乐内容外，还能够轻松查询整车信息，可实现道路救援甚至带有专门的指北针等功能，为车辆提供了进一步的保障。
座椅舒适度同样是型格的优势之一，这一点其实被很多用户所忽略了。型格的驾驶位对腿部和腰部支撑的设计更加细腻，这与日系车讲究乘坐舒适的概念相吻合，其座椅支撑并不追求个“软”字，而是让你能很轻松的将座椅角度调节成最佳驾驶位置，无论短途还是长途驾驶都能保证舒适性。从人机工程学角度来看，型格的座椅靠背、坐垫与地板的角度能令驾驶者在手握方向盘最舒适的状态下保持腰部支撑及腿部的伸展，而且车辆整体坐姿偏低，更容易保持身体呈舒展状态，驾驶感受就更加舒适。
本田黄金动力，可靠的出行伙伴
不想再提起那句老生常谈的话语，本田是买发动机送车。其实这里并不仅仅表达为本田车动力系统表现优越，同时也说出了本田的动力系统绝对是驾乘者最可靠的出行伙伴。
除一款手动车型外，型格全系搭载1.5T+CVT的黄金动力组合，其中发动机最大功率134kW,最大扭矩达240Nm，搭配CVT后，百公里综合油耗仅为6.2L。有人会说，这样的数据不足为奇，很多自主品牌早已超过这样的动力表现。但在动力和燃油经济性可以兼得的情况下，可靠性仍能保持在高水准，这恐怕才是本田真正恐怖的地方。
我们知道，CVT变速箱由于其机械特性，常规的CVT无法承受高扭输出，或其可靠性很难得到保障，影响驾驶感受的同时可能会令机械部件造成巨大伤害。虽然本田的CVT研发及上线都要比丰田和日产更晚，但以目前的市场反馈来看，本田CVT的可靠性为三家中更好的一方，性能也照比另外两家更强。对比自主品牌的CVT，本田的优势则更为明显。正是因为其强大的技术支持，本田的产品才能将动力性能放在产品首位。
在实际驾驶中，我们遇见过丰田全新CVT的低速抖动，遇见过日产捷特科变速箱的严重异响，但型格并不会出现此问题，真正的做到了动力输出的平顺性。但毕竟受限于CVT，型格拥有的动力数据也无法完全保证动力随叫随到，在中段和后段加速时变速箱依然有反应迟滞的现象。
与其他品牌仅有一两项侧重点不同，型格在动力上的侧重点就是既要激情又要冷静。“激情”便是提速时的迅猛，“冷静”便是驾乘人员在车内的舒适，文中提到的人机工程学带来舒适的同时，整体动力输出平顺性以及底盘的刚性支持对驾乘人员也非常友好。
与多数10至15万级轿车配置相似，型格搭载了前麦弗逊+后多连杆的标准悬架配置，但本田骨子里的赛道基因以及对型格的定位，致使型格成为运动性能底盘调校同级别中的佼佼者。在操控过程中，型格由于车身低矮，车辆重心更低，在U型弯或者圆形匝道上的表现都非常出色。值得一提的是，型格在AB柱及车身上横梁和下边梁处都使用了1500MPa的高强度钢，也为其车身刚度和强度带来不小的提升，从而在整车转向时提高车身抗扭强度，提供更好的循迹性。
总结：型格不是一辆无聊的车，即使你不去驾驶它，仅仅是欣赏它的颜值，你就不会后悔购买了这辆极具可玩性的车。广汽本田出品从来不会令人失望，超800万国内用户的选择完全能够说明情况。
型格没什么特别，只是在时刻提醒你保持年轻。
型格是那种第一眼就能得到你青睐的车，对于广汽本田来说，这仅是造车的基础。对于已经由90后设计师为主导的设计团队，其使命就是设计出令用户“一见钟情”的产品。从雅阁、飞度、皓影甚至是奥德赛，都能看到广汽本田的设计师是如何在细节把控上抓住用户的眼球。
在2020年广汽本田躁梦节的活动现场，笔者就曾见识到什么叫不受车型品类限制，一切产品皆可玩乐的广汽本田，从那以后笔者便更加理解“一日本田，终身本田”的含义。
说回型格，单从车名上就能看到广汽本田赋予其的意义。“有型又不拘一格”，这便是对型格最好的诠释。第一次见型格是在一次静态品鉴会，仅看到了外观，笔者便被型格的整体造型设计及全新配色所吸引。
型格，为驾乘者带来全新舒适体验
广汽本田为型格配置了炽热黄和翡绚蓝两种特殊配色，搭配其修长且扁平流线的车身造型，赋予整车更加运动的车辆属性。本次我们拿到了炽热黄配色车型，虽然本田是日系品牌，但型格的配色加车型设计给人一种欧美风的感受，一点都无法低调。正如欧美电影中经常出现的场景，男主浑身散发着男性荷尔蒙，靠在爱车的引擎盖上，高调完全是炫酷引起的，型格便是这样一辆开在街上满是回头率的车。
都说车是自己的家人一样，自己的爱车还是要自己开着舒服。不得不提及型格对内饰的设计以及人机工程学的表现。与绝大多数合资品牌车型一样，型格并没有类似造车新势力那样花里胡哨的内饰设计，而是以极简操作和完备功能相结合，摒弃了能够令你在驾车时分心的一切因素，只让你享受纯粹的驾驶乐趣。
但这并不影响型格功能上的实用性，拿最常用的车机和空调系统来说，其操作界面及按钮很好的利用人机工程学设计，操作简便容错率低，屏幕反应迅速，UI简介并不眼花缭乱，轻松就可触及你想要的功能。副仪表板处配备的无线充电板空间够足，放置手机时非常方便，且无线充电的灵敏度高，不用低头调整手机的位置。而中控的功能中，自带导航在实测中非常灵敏，与手机不相上下，能够精准的带你到达目的地。另外，智能互联系统除搭载常用的收音机、音频系统等娱乐内容外，还能够轻松查询整车信息，可实现道路救援甚至带有专门的指北针等功能，为车辆提供了进一步的保障。
座椅舒适度同样是型格的优势之一，这一点其实被很多用户所忽略了。型格的驾驶位对腿部和腰部支撑的设计更加细腻，这与日系车讲究乘坐舒适的概念相吻合，其座椅支撑并不追求个“软”字，而是让你能很轻松的将座椅角度调节成最佳驾驶位置，无论短途还是长途驾驶都能保证舒适性。从人机工程学角度来看，型格的座椅靠背、坐垫与地板的角度能令驾驶者在手握方向盘最舒适的状态下保持腰部支撑及腿部的伸展，而且车辆整体坐姿偏低，更容易保持身体呈舒展状态，驾驶感受就更加舒适。
本田黄金动力，可靠的出行伙伴
不想再提起那句老生常谈的话语，本田是买发动机送车。其实这里并不仅仅表达为本田车动力系统表现优越，同时也说出了本田的动力系统绝对是驾乘者最可靠的出行伙伴。
除一款手动车型外，型格全系搭载1.5T+CVT的黄金动力组合，其中发动机最大功率134kW,最大扭矩达240Nm，搭配CVT后，百公里综合油耗仅为6.2L。有人会说，这样的数据不足为奇，很多自主品牌早已超过这样的动力表现。但在动力和燃油经济性可以兼得的情况下，可靠性仍能保持在高水准，这恐怕才是本田真正恐怖的地方。
我们知道，CVT变速箱由于其机械特性，常规的CVT无法承受高扭输出，或其可靠性很难得到保障，影响驾驶感受的同时可能会令机械部件造成巨大伤害。虽然本田的CVT研发及上线都要比丰田和日产更晚，但以目前的市场反馈来看，本田CVT的可靠性为三家中更好的一方，性能也照比另外两家更强。对比自主品牌的CVT，本田的优势则更为明显。正是因为其强大的技术支持，本田的产品才能将动力性能放在产品首位。
在实际驾驶中，我们遇见过丰田全新CVT的低速抖动，遇见过日产捷特科变速箱的严重异响，但型格并不会出现此问题，真正的做到了动力输出的平顺性。但毕竟受限于CVT，型格拥有的动力数据也无法完全保证动力随叫随到，在中段和后段加速时变速箱依然有反应迟滞的现象。
与其他品牌仅有一两项侧重点不同，型格在动力上的侧重点就是既要激情又要冷静。“激情”便是提速时的迅猛，“冷静”便是驾乘人员在车内的舒适，文中提到的人机工程学带来舒适的同时，整体动力输出平顺性以及底盘的刚性支持对驾乘人员也非常友好。
与多数10至15万级轿车配置相似，型格搭载了前麦弗逊+后多连杆的标准悬架配置，但本田骨子里的赛道基因以及对型格的定位，致使型格成为运动性能底盘调校同级别中的佼佼者。在操控过程中，型格由于车身低矮，车辆重心更低，在U型弯或者圆形匝道上的表现都非常出色。值得一提的是，型格在AB柱及车身上横梁和下边梁处都使用了1500MPa的高强度钢，也为其车身刚度和强度带来不小的提升，从而在整车转向时提高车身抗扭强度，提供更好的循迹性。
总结：型格不是一辆无聊的车，即使你不去驾驶它，仅仅是欣赏它的颜值，你就不会后悔购买了这辆极具可玩性的车。广汽本田出品从来不会令人失望，超800万国内用户的选择完全能够说明情况。
没有定力的人，越聪明就越平庸
叔本华在《人生的智慧》中有这样的一段话：
“对于一个年轻人来说，如果他很早就洞察人事、谙于世故，如果他很快就懂得如何与人交接、周旋，胸有成竹地步入社会，那么不论从理智还是道德的角度来考虑，这都是一个不好的迹象。这预示着他的本性平庸。”
关于这个问题有一位网友回答说：“说白了就是顿悟的阈值太低。易定者无感，易感者无定。”
这位网友的回答给了我很大的震撼。其实以前也很清楚知易行难的道理，但是当他从“顿悟的阈值太低”这个角度去解释的时候，我觉得真的是说到点子上了。
我就是一个很典型的“顿悟阈值低”的人。
无论是多小的事情，多么微妙的细节，我都能从中分析总结出一番大道理。我之前的很多篇文章都是这样的，从一些很小的小事情，掰扯出动辄四五千字的分析。
但是过去我并没有认为这是什么问题，相反还隐隐的有些以此为豪，觉得自己这是天赋异禀，拥有独特的分析问题的能力。
但事实上，这种所谓的“天赋异禀”的能力给我带来的问题比好处要多的太多了。
我无时无刻不在分析，无时无刻都试图从身边发生的任何一件小事上去找到更大的逻辑和道理。
这种狭隘和微小的着眼点实际上极大的限制了我的格局。
因为当你沉溺于通过对吃一顿饭的分析就能得出企业运作的逻辑时，你会不自觉的认为自己好像真的掌握了企业运作的逻辑，一方面你浅尝辄止的就满足了，另一方面你会对自己产生极大地高估和不切实际的认知。
即便和三两个人吃好一顿饭的逻辑、能够在一定程度上和运营好一个企业相通，但这二者的难度绝对是不可同日而语的。
只看到相通的逻辑，而没有经历不同难度的实践，这是造成对现实不准确认知的核心原因。
同时，因为你太容易就能够产生各种各样的认知和领悟，这就导致你会对同一件事物有着多种不同角度、很多时候会是不兼容、甚至是矛盾的认知。而这一点是导致行动力低下的一个重要原因。
比如说对于焦虑，顺其自然、为所当为是一种解决方法，修正不合理的信念是一种解决方法，适应训练也是一种解决方法。
当你知道很多个解决方法的时候你就很难作出决定，虽然有很多个可以帮助你解决问题的方法摆在眼前，但你无法做出选择，因为总觉得这个也对，那个也好，用了这个方法还想用那个方法，所以每个方法你都只会浅尝辄止，并不断在不同的方法中切换和纠结。
并且，没有定力的人特别喜欢追求、并且很有可能是自始至终都只追求“舒适”。
“懒惰”在某种程度上可以等同于只追求舒适。
当一个人一生中大部分的精力都投注在追求感官上的舒服和心理上的平衡时，事实上，这只会给他带来更多感官上的不舒适和心理上的痛苦。
因为当你只追求舒适的时候，你对生活中无处不在且不可避免的痛苦的耐受力、就会是零甚至是负数。
你所做的一切事情在潜意识中都会是为了自己感官的舒适而服务，也就是说，你做的很多事情的动机和目标都是指向“内”的。
那些“敏感”的人基本都是喜欢追求心理舒适的人。
因为对心理痛苦的耐受力太弱，所以就会特别容易从任何小事上都感到受伤和痛苦。
这种敏感也可以理解为是一种“自恋”。就是自始至终一直以自我为中心，他永远都是为了自己而活。
为什么说“利他”才能带给我们真正的快乐？
最根本的在于，“利他”代表着一种自我界限的打破，一种注意力的转移，你不再整天局限于这个“小我”的范畴之中，或者说，你从根本上直接摒弃了对自我感受舒适的追求。
当然，其实我们不一定是要“利他”，本质上只要我们的注意力转移出去，只要打破这个“小我”的疆界，你不再过度的关注自己的感受，不再时时刻刻从自己的舒适度出发去看问题，我们就能够不再那么的敏感和脆弱。
就像人的欲望是无限的、不可能被满足的一样，对“舒适”的追求在根本上也是不可能被满足的。
你越是追求欲望的满足，越是会产生更多的空虚和更多的欲望；
你越是追求感官和心理的舒适，就越是会感受到更多的不舒服和痛苦。
人生有涯，而欲望无涯，舒适无涯。放弃这个不可能实现的自我满足渠道，才是客观意义上的成长。
也正因此，对于敏感和脆弱的人来说，继续深入的分析和探究这种敏感通常不仅起不到帮助，反而只会带来更多的问题。
因为当你陷入一个无底洞的时候，从这个洞里出来才是最根本的解决方法。往洞里走的更深不仅是无意义的、也是无必要的。当然除非你个人喜欢这种持续在痛苦中前行的乐趣，那就另当别论了。
基于上面这些梳理，我们会发现，对“定力”这个概念可以有一种新的理解。
定力等同于：我们不受自身感受和心理的影响、而能够持续的做一件事情的能力。
对于敏感的、顿悟阈值低的人而言，培养定力的难度在一种最根本层面的上：他们过去做事情的根本动机就是为了自身感受和心理的舒适，培养定力就意味着他们要放弃这种最核心的、最初始的动机。
并且对他们而言，培养定力的困难还在于：事实上他们找不到放弃这种动力的理由和原因。
对每一个自恋或自私的人来说，追求自身感官和心理的满足，这是天经地义的，是理所当然的。如果一个人不追求感官和心理的舒适，那活着还有什么意义？
症结就在这里。
对于自恋的人而言，所有的意义本质上都是围绕着一个“我”字展开的。只有与“我”相关的才是有意义的，能给“我”带来好处的才是有必要去关注的。
和“我”无关，那就没有意义，没必要去关注。
我相信任何一个自恋、敏感、顿悟阈值低的人其实潜意识里都理所当然的会是认同上面这句话的。
当然，这种认知也的确并没有什么“错”。而且对于自恋的人、甚至是绝大多数人来说，这种认知是无比正确的。
我们当然不是要现在就马上否定这种认知。
对于一个小男孩来说，打打游戏，看看电视，和小伙伴一起玩耍就是足够的乐趣了。你这时候给他说：你找个姑娘谈恋爱呀，恋爱的滋味可美妙了！
这个小男孩会告诉你：和女孩玩没劲，还是和男生一起玩有意思，我们天天一起打王者荣耀，可好玩了！
我们告诉一个小男孩，和女生谈恋爱很美妙时，这个小男孩基于自己的经验和认知，能想到的和女生谈恋爱时可以一起做的事情只有打王者荣耀，看电视这些；
就像我们告诉一个敏感的人，放下自恋，别再只关注自己的感受，去看更大的世界，那么他也会像那个小男孩一样，基于他自己的经验和认知，认为那会是很无聊的事情。
放下狭隘的自我之后，你能做的事情，你能获得的乐趣绝对比你想象的要多得多；
就像一个小男孩学会了谈恋爱，他就会发现：原来和小姑娘在一起不只是可以打王者荣耀……
原来还可以一起玩吃鸡呢！
真刺激！
叔本华在《人生的智慧》中有这样的一段话：
“对于一个年轻人来说，如果他很早就洞察人事、谙于世故，如果他很快就懂得如何与人交接、周旋，胸有成竹地步入社会，那么不论从理智还是道德的角度来考虑，这都是一个不好的迹象。这预示着他的本性平庸。”
关于这个问题有一位网友回答说：“说白了就是顿悟的阈值太低。易定者无感，易感者无定。”
这位网友的回答给了我很大的震撼。其实以前也很清楚知易行难的道理，但是当他从“顿悟的阈值太低”这个角度去解释的时候，我觉得真的是说到点子上了。
我就是一个很典型的“顿悟阈值低”的人。
无论是多小的事情，多么微妙的细节，我都能从中分析总结出一番大道理。我之前的很多篇文章都是这样的，从一些很小的小事情，掰扯出动辄四五千字的分析。
但是过去我并没有认为这是什么问题，相反还隐隐的有些以此为豪，觉得自己这是天赋异禀，拥有独特的分析问题的能力。
但事实上，这种所谓的“天赋异禀”的能力给我带来的问题比好处要多的太多了。
我无时无刻不在分析，无时无刻都试图从身边发生的任何一件小事上去找到更大的逻辑和道理。
这种狭隘和微小的着眼点实际上极大的限制了我的格局。
因为当你沉溺于通过对吃一顿饭的分析就能得出企业运作的逻辑时，你会不自觉的认为自己好像真的掌握了企业运作的逻辑，一方面你浅尝辄止的就满足了，另一方面你会对自己产生极大地高估和不切实际的认知。
即便和三两个人吃好一顿饭的逻辑、能够在一定程度上和运营好一个企业相通，但这二者的难度绝对是不可同日而语的。
只看到相通的逻辑，而没有经历不同难度的实践，这是造成对现实不准确认知的核心原因。
同时，因为你太容易就能够产生各种各样的认知和领悟，这就导致你会对同一件事物有着多种不同角度、很多时候会是不兼容、甚至是矛盾的认知。而这一点是导致行动力低下的一个重要原因。
比如说对于焦虑，顺其自然、为所当为是一种解决方法，修正不合理的信念是一种解决方法，适应训练也是一种解决方法。
当你知道很多个解决方法的时候你就很难作出决定，虽然有很多个可以帮助你解决问题的方法摆在眼前，但你无法做出选择，因为总觉得这个也对，那个也好，用了这个方法还想用那个方法，所以每个方法你都只会浅尝辄止，并不断在不同的方法中切换和纠结。
并且，没有定力的人特别喜欢追求、并且很有可能是自始至终都只追求“舒适”。
“懒惰”在某种程度上可以等同于只追求舒适。
当一个人一生中大部分的精力都投注在追求感官上的舒服和心理上的平衡时，事实上，这只会给他带来更多感官上的不舒适和心理上的痛苦。
因为当你只追求舒适的时候，你对生活中无处不在且不可避免的痛苦的耐受力、就会是零甚至是负数。
你所做的一切事情在潜意识中都会是为了自己感官的舒适而服务，也就是说，你做的很多事情的动机和目标都是指向“内”的。
那些“敏感”的人基本都是喜欢追求心理舒适的人。
因为对心理痛苦的耐受力太弱，所以就会特别容易从任何小事上都感到受伤和痛苦。
这种敏感也可以理解为是一种“自恋”。就是自始至终一直以自我为中心，他永远都是为了自己而活。
为什么说“利他”才能带给我们真正的快乐？
最根本的在于，“利他”代表着一种自我界限的打破，一种注意力的转移，你不再整天局限于这个“小我”的范畴之中，或者说，你从根本上直接摒弃了对自我感受舒适的追求。
当然，其实我们不一定是要“利他”，本质上只要我们的注意力转移出去，只要打破这个“小我”的疆界，你不再过度的关注自己的感受，不再时时刻刻从自己的舒适度出发去看问题，我们就能够不再那么的敏感和脆弱。
就像人的欲望是无限的、不可能被满足的一样，对“舒适”的追求在根本上也是不可能被满足的。
你越是追求欲望的满足，越是会产生更多的空虚和更多的欲望；
你越是追求感官和心理的舒适，就越是会感受到更多的不舒服和痛苦。
人生有涯，而欲望无涯，舒适无涯。放弃这个不可能实现的自我满足渠道，才是客观意义上的成长。
也正因此，对于敏感和脆弱的人来说，继续深入的分析和探究这种敏感通常不仅起不到帮助，反而只会带来更多的问题。
因为当你陷入一个无底洞的时候，从这个洞里出来才是最根本的解决方法。往洞里走的更深不仅是无意义的、也是无必要的。当然除非你个人喜欢这种持续在痛苦中前行的乐趣，那就另当别论了。
基于上面这些梳理，我们会发现，对“定力”这个概念可以有一种新的理解。
定力等同于：我们不受自身感受和心理的影响、而能够持续的做一件事情的能力。
对于敏感的、顿悟阈值低的人而言，培养定力的难度在一种最根本层面的上：他们过去做事情的根本动机就是为了自身感受和心理的舒适，培养定力就意味着他们要放弃这种最核心的、最初始的动机。
并且对他们而言，培养定力的困难还在于：事实上他们找不到放弃这种动力的理由和原因。
对每一个自恋或自私的人来说，追求自身感官和心理的满足，这是天经地义的，是理所当然的。如果一个人不追求感官和心理的舒适，那活着还有什么意义？
症结就在这里。
对于自恋的人而言，所有的意义本质上都是围绕着一个“我”字展开的。只有与“我”相关的才是有意义的，能给“我”带来好处的才是有必要去关注的。
和“我”无关，那就没有意义，没必要去关注。
我相信任何一个自恋、敏感、顿悟阈值低的人其实潜意识里都理所当然的会是认同上面这句话的。
当然，这种认知也的确并没有什么“错”。而且对于自恋的人、甚至是绝大多数人来说，这种认知是无比正确的。
我们当然不是要现在就马上否定这种认知。
对于一个小男孩来说，打打游戏，看看电视，和小伙伴一起玩耍就是足够的乐趣了。你这时候给他说：你找个姑娘谈恋爱呀，恋爱的滋味可美妙了！
这个小男孩会告诉你：和女孩玩没劲，还是和男生一起玩有意思，我们天天一起打王者荣耀，可好玩了！
我们告诉一个小男孩，和女生谈恋爱很美妙时，这个小男孩基于自己的经验和认知，能想到的和女生谈恋爱时可以一起做的事情只有打王者荣耀，看电视这些；
就像我们告诉一个敏感的人，放下自恋，别再只关注自己的感受，去看更大的世界，那么他也会像那个小男孩一样，基于他自己的经验和认知，认为那会是很无聊的事情。
放下狭隘的自我之后，你能做的事情，你能获得的乐趣绝对比你想象的要多得多；
就像一个小男孩学会了谈恋爱，他就会发现：原来和小姑娘在一起不只是可以打王者荣耀……
原来还可以一起玩吃鸡呢！
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