#各地动态#福州海绵城市专项规划通过评审
近日,《福州市海绵城市专项规划》顺利通过国内规划、住建、水利等行业资深专家的评审。规划确定了福州市海绵城市建设目标——雨水年径流总量控制率为75%,近期(2020年)中心城区20%面积达到海绵城市建设要求,远期(2030年)80%面积达到海绵城市建设要求。目前,各项方案正在细化中。
《规划》将中心城区分为70个海绵管控分区,并划定了“山、水、林、田、湖、城”等元素组成的水体生态廊道、山体生态廊道和164条内河河湖蓝线。
目前,鹤林片区和三江口片区示范区的数十项在建道路、公园绿地、水体、保障房等及社会投资房地产项目正根据《规划》及试点片区要求更改设计。
近日,《福州市海绵城市专项规划》顺利通过国内规划、住建、水利等行业资深专家的评审。规划确定了福州市海绵城市建设目标——雨水年径流总量控制率为75%,近期(2020年)中心城区20%面积达到海绵城市建设要求,远期(2030年)80%面积达到海绵城市建设要求。目前,各项方案正在细化中。
《规划》将中心城区分为70个海绵管控分区,并划定了“山、水、林、田、湖、城”等元素组成的水体生态廊道、山体生态廊道和164条内河河湖蓝线。
目前,鹤林片区和三江口片区示范区的数十项在建道路、公园绿地、水体、保障房等及社会投资房地产项目正根据《规划》及试点片区要求更改设计。
#各地动态#福建省住建厅省安监局联合组织开展城市轨道交通工程质量安全专项督查
2016年6月13日至24日,省住建厅省安监局联合组织对福州和厦门两地城市轨道交通在建工程质量安全进行专项督查,共随机抽查6个项目(福州、厦门各3个,其中地铁车站3个、盾构法区间、矿山法区间和机电安装站点各1个),发出督促改正通知书6份,责令当地主管部门给予6家施工企业记52分,6家监理企业记37.6分,项目经理和总监动态记分12人次,共记128.6分。现场抽取钢筋原材4组,所检样品均合格;钢筋机械连接1组,所检样品合格。对符合现场混凝土强度回弹条件的3个工程项目共8个混凝土构件进行强度抽测,6个构件现龄期结构混凝土强度回弹推定值符合设计要求,2个构件现龄期结构混凝土强度回弹推定值不符合设计要求,经取芯验证均符合设计要求。从督查总体情况看,福州和厦门建设主管部门重视城市轨道交通工程质量安全管理工作,推进城市轨道交通工程施工标准化和安全隐患排查治理取得了成效。福州和厦门开工建设的2号线工程,在工地建设标准化推进方面都能取得一定进步,现场文明施工总体状况较好,文明标化施工意识在不断增强。福州市轨道交通2号线全线钢筋加工引进了金属节能带锯床,提高了工效,保障了钢筋直螺纹加工的质量要求;厦门轨道交通2号线改进管片现场运输、存放条件,研制定型钢制管片托架和柔性管片护角,管片运输及现场存放外观质量较好。
2016年6月13日至24日,省住建厅省安监局联合组织对福州和厦门两地城市轨道交通在建工程质量安全进行专项督查,共随机抽查6个项目(福州、厦门各3个,其中地铁车站3个、盾构法区间、矿山法区间和机电安装站点各1个),发出督促改正通知书6份,责令当地主管部门给予6家施工企业记52分,6家监理企业记37.6分,项目经理和总监动态记分12人次,共记128.6分。现场抽取钢筋原材4组,所检样品均合格;钢筋机械连接1组,所检样品合格。对符合现场混凝土强度回弹条件的3个工程项目共8个混凝土构件进行强度抽测,6个构件现龄期结构混凝土强度回弹推定值符合设计要求,2个构件现龄期结构混凝土强度回弹推定值不符合设计要求,经取芯验证均符合设计要求。从督查总体情况看,福州和厦门建设主管部门重视城市轨道交通工程质量安全管理工作,推进城市轨道交通工程施工标准化和安全隐患排查治理取得了成效。福州和厦门开工建设的2号线工程,在工地建设标准化推进方面都能取得一定进步,现场文明施工总体状况较好,文明标化施工意识在不断增强。福州市轨道交通2号线全线钢筋加工引进了金属节能带锯床,提高了工效,保障了钢筋直螺纹加工的质量要求;厦门轨道交通2号线改进管片现场运输、存放条件,研制定型钢制管片托架和柔性管片护角,管片运输及现场存放外观质量较好。
【福州最美步道”规划19公里 建山地类海绵公园】今年2月,福州左海公园-金牛山城市森林步道(又称“福道”)金牛山区段开放,成为福州市民又一休闲好去处。5月,占地面积约7.8公顷的福道梅峰山地公园山地游览区基本建成。公园位于“福道”中段、梅峰路南侧,建成了“渗、蓄、滞、用、排”五位一体的山地雨水处理系统,是福州首个山地类海绵公园。https://t.cn/R53uA7I
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