两会回声 | 当好服务国家战略先行军
民航作为国家重要战略产业，长期以来主动服务国家战略，为区域经济发展提供强劲发展动力。今年全国两会期间，很多全国人大代表纷纷围绕民航更好服务成渝世界级城市群、长三角区域一体化、京津冀协同发展等国家战略提出了建议。
谭建兰代表提出《关于编制成渝民航协同发展战略规划的建议》，建议启动编制《成渝民航协同发展战略规划》，进一步明确民航基础设施、航线网络、地面交通、航权时刻、协同机制等领域合作内容，统筹“两地多场”民航资源，加快推动成渝世界级机场群建设。
成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、开放程度最高的区域，航空运输需求旺盛，市场潜力巨大，同时也面临着空地资源紧张、功能定位重叠、协同发展水平较低等突出问题。加快推进成渝地区民航协同、打造成渝地区世界级机场群是新时期民航强国建设的重要任务，对促进成渝双城经济圈高质量发展、加快形成开放新动力、拓展国际合作新空间意义重大。
近年来，民航局高度重视成渝地区民航协同发展。2019年，民航局先后会同四川省政府、重庆市政府联合印发《成都国际航空枢纽战略规划》和《重庆国际航空枢纽战略规划》，为成都、重庆国际航空枢纽建设和发展提供了顶层设计。会同国家发展改革委先后批复新建成都天府机场、重庆江北机场改扩建工程等项目，有力支持了该区域民航重大基础设施建设。民航局发展计划司相关负责人表示，下一步，民航局将会同有关部门，按照《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》要求，统筹发展需求、空地资源和环境承载能力，加快相关政策研究制定工作，优化资源配置，完善协同机制，共同推进好成渝世界级机场群建设。
打造成渝双城经济圈，是今年代表们热议的话题。四川代表团提出《关于加大成渝地区双城经济圈交通基础设施支持力度的建议》，建议对地方铁路、民用机场、通用机场等项目给予专项支持；黄小军代表提出了《关于“推动建设双城圈、建好示范区”的建议》，建议支持万州、达州、开州协同规划完善铁路网布局，推进公路互联互通，推动机场港口建设，打造全国性综合交通物流枢纽。
民航局目前会同有关部门在项目审批、资金支持等方面给予了万州、达州机场建设大力支持，万州机场改扩建项目预计于今年底投产，达州机场迁建工程项目预计今年底竣工投产。下一步，民航局将积极协助地方政府加快推进万州机场改扩建、达州机场迁建等项目建设，争取早日建成投产。同时，加强顶层设计，优化资源配置，明确区内机场功能定位，完善成渝地区民航发展的整体功能与提升效率，加快打造成渝世界级机场群，更好地满足成渝双城经济圈发展对航空运输的需求。
无论是服务成渝世界级城市群建设，还是服务长三角一体化发展战略、京津冀协同发展，民航一直是服务国家战略的排头兵和先行军。世界民航发展经验表明，城市群和机场群是相伴而生、相互促进的。近年来，为推动世界级城市群与机场群联动发展，更好服务国家战略，民航局创新提出打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝4个世界级机场群。
围绕长三角区域一体化，张世方代表在今年全国两会上提出《关于推动共建沪杭甬湾区经济创新区的建议》。民航局对此表示，民航局高度重视包括沪杭甬湾区在内的长三角世界级机场群建设。目前，《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》正在制订，《规划》将贯彻落实长三角一体化发展战略，统筹长三角地区航空运输市场需求和区域机场功能定位，优化配置各类资源，强化上海国际航空枢纽对长三角地区的辐射服务和引领带动作用，完善杭州、宁波等机场区域枢纽功能，新增布局嘉兴机场，提高机场对沪杭甬湾区的服务带动能力。建议地方政府根据机场功能定位、区域优势和资源特点，并根据区域经济社会发展、民航运输需求以及与周边城市机场关系，坚持以优先发展带动共同发展的原则，着力补齐基础设施规模与质量短板，推动长三角民航高质量一体化发展。
民航在服务京津冀协同发展战略中应该如何作为？河北代表团提出《关于服务和支撑京津冀协同发展交通一体化深入实施的建议》，建议对京津冀交通一体化互联互通项目和廊坊北三县、大兴国际机场临空经济区等重点区域建设项目给予进一步支持；进一步提升石家庄、沧州等交通枢纽城市和唐山港、石家庄机场等港站枢纽功能定位。
近年来，临空经济区发展在临空特色产业加速集聚、综合交通体系逐步形成、对外开放水平不断提升、加快区域经济转型升级等方面的作用更加突出。民航局将支持大兴国际机场临空经济区建设，将会同有关方面，在政策实施、体制创新等方面加强指导，支持大兴临空经济示范区建设；支持石家庄机场扩大航空运输市场规模，发展低成本航空，增强对周边的集聚辐射能力，逐步打造成为区域航空枢纽。民航局发展计划司相关负责人表示，建议河北省集中精力推进大兴临空经济区建设，努力把大兴临空经济示范区建设成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。石家庄机场将充分发挥比较优势，加强与基地航空公司战略协同，培育和打造具有特色的区域航空枢纽，不断提升在京津冀世界级机场群中的地位。（中国民航报 记者肖敏）
民航作为国家重要战略产业，长期以来主动服务国家战略，为区域经济发展提供强劲发展动力。今年全国两会期间，很多全国人大代表纷纷围绕民航更好服务成渝世界级城市群、长三角区域一体化、京津冀协同发展等国家战略提出了建议。
谭建兰代表提出《关于编制成渝民航协同发展战略规划的建议》，建议启动编制《成渝民航协同发展战略规划》，进一步明确民航基础设施、航线网络、地面交通、航权时刻、协同机制等领域合作内容，统筹“两地多场”民航资源，加快推动成渝世界级机场群建设。
成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、开放程度最高的区域，航空运输需求旺盛，市场潜力巨大，同时也面临着空地资源紧张、功能定位重叠、协同发展水平较低等突出问题。加快推进成渝地区民航协同、打造成渝地区世界级机场群是新时期民航强国建设的重要任务，对促进成渝双城经济圈高质量发展、加快形成开放新动力、拓展国际合作新空间意义重大。
近年来，民航局高度重视成渝地区民航协同发展。2019年，民航局先后会同四川省政府、重庆市政府联合印发《成都国际航空枢纽战略规划》和《重庆国际航空枢纽战略规划》，为成都、重庆国际航空枢纽建设和发展提供了顶层设计。会同国家发展改革委先后批复新建成都天府机场、重庆江北机场改扩建工程等项目，有力支持了该区域民航重大基础设施建设。民航局发展计划司相关负责人表示，下一步，民航局将会同有关部门，按照《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》要求，统筹发展需求、空地资源和环境承载能力，加快相关政策研究制定工作，优化资源配置，完善协同机制，共同推进好成渝世界级机场群建设。
打造成渝双城经济圈，是今年代表们热议的话题。四川代表团提出《关于加大成渝地区双城经济圈交通基础设施支持力度的建议》，建议对地方铁路、民用机场、通用机场等项目给予专项支持；黄小军代表提出了《关于“推动建设双城圈、建好示范区”的建议》，建议支持万州、达州、开州协同规划完善铁路网布局，推进公路互联互通，推动机场港口建设，打造全国性综合交通物流枢纽。
民航局目前会同有关部门在项目审批、资金支持等方面给予了万州、达州机场建设大力支持，万州机场改扩建项目预计于今年底投产，达州机场迁建工程项目预计今年底竣工投产。下一步，民航局将积极协助地方政府加快推进万州机场改扩建、达州机场迁建等项目建设，争取早日建成投产。同时，加强顶层设计，优化资源配置，明确区内机场功能定位，完善成渝地区民航发展的整体功能与提升效率，加快打造成渝世界级机场群，更好地满足成渝双城经济圈发展对航空运输的需求。
无论是服务成渝世界级城市群建设，还是服务长三角一体化发展战略、京津冀协同发展，民航一直是服务国家战略的排头兵和先行军。世界民航发展经验表明，城市群和机场群是相伴而生、相互促进的。近年来，为推动世界级城市群与机场群联动发展，更好服务国家战略，民航局创新提出打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝4个世界级机场群。
围绕长三角区域一体化，张世方代表在今年全国两会上提出《关于推动共建沪杭甬湾区经济创新区的建议》。民航局对此表示，民航局高度重视包括沪杭甬湾区在内的长三角世界级机场群建设。目前，《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》正在制订，《规划》将贯彻落实长三角一体化发展战略，统筹长三角地区航空运输市场需求和区域机场功能定位，优化配置各类资源，强化上海国际航空枢纽对长三角地区的辐射服务和引领带动作用，完善杭州、宁波等机场区域枢纽功能，新增布局嘉兴机场，提高机场对沪杭甬湾区的服务带动能力。建议地方政府根据机场功能定位、区域优势和资源特点，并根据区域经济社会发展、民航运输需求以及与周边城市机场关系，坚持以优先发展带动共同发展的原则，着力补齐基础设施规模与质量短板，推动长三角民航高质量一体化发展。
民航在服务京津冀协同发展战略中应该如何作为？河北代表团提出《关于服务和支撑京津冀协同发展交通一体化深入实施的建议》，建议对京津冀交通一体化互联互通项目和廊坊北三县、大兴国际机场临空经济区等重点区域建设项目给予进一步支持；进一步提升石家庄、沧州等交通枢纽城市和唐山港、石家庄机场等港站枢纽功能定位。
近年来，临空经济区发展在临空特色产业加速集聚、综合交通体系逐步形成、对外开放水平不断提升、加快区域经济转型升级等方面的作用更加突出。民航局将支持大兴国际机场临空经济区建设，将会同有关方面，在政策实施、体制创新等方面加强指导，支持大兴临空经济示范区建设；支持石家庄机场扩大航空运输市场规模，发展低成本航空，增强对周边的集聚辐射能力，逐步打造成为区域航空枢纽。民航局发展计划司相关负责人表示，建议河北省集中精力推进大兴临空经济区建设，努力把大兴临空经济示范区建设成为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。石家庄机场将充分发挥比较优势，加强与基地航空公司战略协同，培育和打造具有特色的区域航空枢纽，不断提升在京津冀世界级机场群中的地位。（中国民航报 记者肖敏）
《通信高频开关电源 第2版》。
【作 者】黄小军，黄济青等编著
【丛书名】电能变换技术丛书
【形态项】 293
【出版项】 北京：机械工业出版社 , 2007.09
【ISBN号】7-111-13945-3
【中图法分类号】TN86
【原书定价】30.00
【主题词】通信系统-高频-开关电源
【参考文献格式】 黄小军，黄济青等编著. 通信高频开关电源 第2版. 北京：机械工业出版社, 2007.09.
本书内容包含：各种基本的直流变换器的特点、原理、计算、驱动、控制、保护；通信用高频开关整流器的实用方案及其发展；单相和三相的功率因数校正；单级变换器；大功率直流变换级中软开关的应用及发展；三电平变换器；电磁元件设计及PSPICE仿真；通信电源的数字控制技术，以及不间断电源、防雷、局站电源系统的监控等相关技术。
【作 者】黄小军，黄济青等编著
【丛书名】电能变换技术丛书
【形态项】 293
【出版项】 北京：机械工业出版社 , 2007.09
【ISBN号】7-111-13945-3
【中图法分类号】TN86
【原书定价】30.00
【主题词】通信系统-高频-开关电源
【参考文献格式】 黄小军，黄济青等编著. 通信高频开关电源 第2版. 北京：机械工业出版社, 2007.09.
本书内容包含：各种基本的直流变换器的特点、原理、计算、驱动、控制、保护；通信用高频开关整流器的实用方案及其发展；单相和三相的功率因数校正；单级变换器；大功率直流变换级中软开关的应用及发展；三电平变换器；电磁元件设计及PSPICE仿真；通信电源的数字控制技术，以及不间断电源、防雷、局站电源系统的监控等相关技术。
爱是你我在患难与共不变的承诺！无论是过去现在和未来，，，，，，，
这世界我们相遇，哪怕是狂风暴雨，让我们共同携手并肩作战同行.......
谢谢灵子的狗粮六袋，五瓶风油精，阿霞的狗粮和十瓶风油精还有那乌的狗粮，
谢谢烧鹅店和鸡店的下脚料，也谢谢蛋妹妹的鸡蛋，感谢您们在疫情期间的支持
感谢爱心人士黄小红为狗狗弄来的下脚料，感谢爱心人士给的报纸以及黄小军同志送狗粮。感谢郑姨给的甜点心和经常给狗狗的吃饭打包的东西。
格格动植物保护中心一路顶着风雨中行走着！未来可期
这世界我们相遇，哪怕是狂风暴雨，让我们共同携手并肩作战同行.......
谢谢灵子的狗粮六袋，五瓶风油精，阿霞的狗粮和十瓶风油精还有那乌的狗粮，
谢谢烧鹅店和鸡店的下脚料，也谢谢蛋妹妹的鸡蛋，感谢您们在疫情期间的支持
感谢爱心人士黄小红为狗狗弄来的下脚料，感谢爱心人士给的报纸以及黄小军同志送狗粮。感谢郑姨给的甜点心和经常给狗狗的吃饭打包的东西。
格格动植物保护中心一路顶着风雨中行走着！未来可期
✋热门推荐