#全新奥迪a4l# 作为奥迪B级车的销量担当，和独一份的纵置前驱的驱动形式以及注重家用的调教，获得了很多家庭用户的青睐。截止到2022年05月份，奥迪A4L最新月销量为5594辆，2022年累计销量为43431辆，在轿车中，月销量排名第9名，年销量排名第7名，德国车中，月销量排名第14名，年销量排名第8名。能够在这个不是很景气的2022年上半年还取得这样的成绩，足见其足够的产品力。

然而，这一年款的生命周期也快到了末期了，距离其发布也已经过了一些年头，8年的换代周期也转眼就要到来了。最近我们在外网看到了一台贴着浓厚伪装的奥迪A4 Avant的谍照，从照片上来看，最大的变化就是前几代越长越大的嘴好像一下子缩了回去，整车变得不再张牙舞爪甚至有些秀气，看来A4这款车要慢慢回归生活了。

动力方面，据悉，新车将采用MLB Evo II平台打造，搭载升级后的2.0升四缸发动机，并匹配48V轻混系统，最高或有180kW的EA888 Gen4发动机匹配7速湿式双离合变速箱2.0T的发动机，辅以48V轻混，在燃油经济性上会有不错的表现。另外，并不排除会上1.5T EA211 Evo发动机来进一步拉低价格.

奥迪A4L目前在国内的豪华B级车市场可以说是非常优秀的选择，因为隔壁的奔驰C级1.5T+ISG 48V轻混系统的质量可靠性比较堪忧，而宝马3系凭着一手优秀的涡轮减压发动机再也和运动不沾一点边际，奥迪A4L除了比较让人诟病的双离合变速箱之外，并无多少黑点，所以，各位是买现款还是等新款，看脸、看心情。

EA老板：我们不会放弃《战地2042》
在近日的发行商季度财报会议上，有人向EA高管表示，最近推出的大更新并未让游戏“复苏”，当被问及EA对游戏投资的承诺是否会随着玩家对更新的反应而改变时，CEO Andrew Wilson对此予以了否定。
“不会这样的，而且我们对该作有着长远的眼光，”他回答道，“这是我们行业最伟大的IP之一，由业内最优秀的团队之一打造，我们期望它会继续成长，并在多年后成为我们投资组合中非常重要的一部分。 ”

之前，DICE总经理Oscar Gabrielson离开了EA，重生和IW的联合创始人Vince Zampella接替了他的职位，负责整个战地系列的监督工作。《光环》的设计师Marcus Lehto也领导着一家新的西雅图工作室，为战地系列创造更好的剧情体验。
他表示团队正在重新思考开发过程，并采用Vince Zampella的那种“尽快获得乐趣”的开发模式。

除此之外，Wilson还提供了一些手游的相关情报，他透露可能会在5月底进行进一步的测试。然后根据数据，可能会在今年年底明年年初发布。

【EA表示不会放弃《#战地2042# 》】近日的发行商季度财报会议上，有人向EA的CEO Andrew Wilson提问，最近推出的大更新并未让《战地2042》“复苏”， EA对游戏投资的承诺是否会随着玩家对更新的反应而改变，Andrew Wilson表示否定，称对本作持有长远目光，期望它会继续成长，成为未来投资中的重要部分。 #游亿点意思#