小时候常去的地方许久没去过了，小时候常走的路也变得杂草丛生了，印象中的小桑椹树也不知道什么时候长成了大树以至于想摘点桑椹也够不到了……，路过姥爷的坟也没去看看，只是不知道该去干点什么也不想去想那个曾经我回来就能见到的老头已经离开我们许久了，一切都还是我印象中的那样也好像一切都不一样了~
年纪大了，感慨好多啊[抱一抱]

愿每一个平淡的日子都能照亮我未来的路，期待的夏天还是来了，但好像并不美好。
每天中午睁开朦胧的双眼，喜欢一直盯着窗外发呆 好久好久才回过神，风中摇曳的大树 远处的房屋 还有说变就变得天气，可能像极了我的性格，没有原因。大概是想得到的太多，回应的太少，喜欢温柔的句子，喜欢和我好好说话的人，好像忘了任何人的耐心都是有限的，总是对别人要求太多。岁月悠然，茶知冷暖，学会独立，忘掉以前的不快乐，不要把负面情绪带给亲近的人，或许他们比你想象的更爱你，只是不善于表达，不要强迫别人，就算有了结果又能怎样，那不是真正想要的吧。亲爱的乖乖，释然吧在这个浪漫的夏天 山河多如故，故人长孤独[抱一抱]#每日生活感[超话]# https://t.cn/z8LECiZ

#问界m7# 虽然说华为已经辟谣不会亲自造车，但是会考虑和一些车企合作生产新车，主要提供的是智能辅助驾驶系统，智能座舱这部分的开发，所以我们也陆续见到了一些新车联系上华为这棵大树，销量变得很好。

市面上销量最好的，贴着华为标签的肯定是问界M5这款车型了，甚至传出单日销量破1000。毫无疑问，这就是华为的光环。

趁热打铁，另一款新车也得到了曝光，这款新车就是问界M7的四驱版本，这款车型同样是赛力斯与华为共同打造出来的新车，未来主要销售渠道也会在华为门店内。

从外观设计上来看，新车的整体造型设计其实和我们之前见到的后驱版本比较的类似，双格栅的造型有着不错的运动感，而且形成了梯字造型的设计，车头层次感相当的鲜明。鹰眼造型的大灯与上进气中网进行了连接，而且还拥有运动包围的样式，质感比较突出。

从侧面来看，问界M7搭载的是旋风镜面轮毂设计，并且还拥有红色的卡钳，隐藏式的门把手，很难想象如此一个新的品牌设计出来的新车却如此成熟，甚至有一点理想车的视觉感，设计以及制造工艺都较为成熟。此外，还配备了隐私玻璃设计，这是四驱版本特殊的设计，有着不错的隐私性与质感，毕竟隐私玻璃可都一直使用在中高端的车型上。

尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，但很遗憾尾部并没有出现华为的任何标识，也有一些车主将问界M5买回去以后直接贴上了华为的车标，车身数据部分：5,020 × 1,945 × 1,775 mm，轴距 2,820 mm。

至于动力系统，全新问界M7依然会采用增程式的动力系统，和理想汽车不太一样，它采用的是1.5T的四缸发动机，其实发动机主要是给电池蓄电，即使是三缸发动机，其实抖动起来也不是特别的明显。

此次曝光出来的问界M7性能将大幅度提升，这款新车将采用前后双电机驱动，其中新加入的前置电机最大功率高达130kW，后电机为200kW，前后综合功率达到了330kW，所以相较于之前的车型动力系统，问界M7性能指数大幅上升，总马力高达450Ps。但是毫无疑问，会缩短相应的续航里程，原先后驱版本的纯电续航里程为150km，增加双电机后预计续航会缩水至120km，但影响并不大，毕竟采用的是增程式的动力系统，并没有续航焦虑。

这段时间问界M5以及问界M7在网络上的曝光量相当的足，但是我们也必须冷静地看到问界M5第一批车主的口碑还没有出来，新车实力到底如何，其实也需要车主的陆续反馈，