不算美国，俄罗斯的常规军力，也无法压制北约国家
众所周知，俄乌之间走到如今的局势，与北约的背后撺掇是分不开的。
自从第二次世界大战结束之时，雅尔塔会议召开之后。如今世界的格局也就形成了，从此也就开启了美苏两强争霸的局面。
此后就是以美国为首的军事集团北约的成立，和以前苏联为首的军事集团华约的成立。
两大军事集团在世界范围内开始了对峙和竞争。既然是争霸，那么必然就会有战争出现，如中东战争，古巴导弹危机等等。
只不过，华约的首领前苏联的经济发展极为不平衡，在与美国的军备，科技竞赛中，被拖垮了。
随后导致华约解体，前苏联解体。当华约解体之后，原本属于华约的东欧成员国，也分别加入了北约。仅剩下，乌克兰和白俄罗斯以及俄罗斯等极少数的国家。
而作为前苏联遗产最大的继承国，俄罗斯自然而然地成为了北约的首要敌人。
为了遏制俄罗斯，北约就开始了东扩计划，相继把前苏联的成员国纳入了进来。
如今俄罗斯西部就剩下乌克兰，这一个可供缓冲的国家，一旦乌克兰也加入北约，那么，俄罗斯将直面北约的兵锋，没有一点战略空间。
所以说，俄罗斯是绝对不可能让乌克兰加入北约的，这也就导致如今两国战争的发生。
说到底，还是北约在背后的煽风点火的，没有北约的支持，乌克兰是没有这个胆子去惹俄罗斯的。
那么问题来了，北约的实力究竟几何?敢不断地挑衅俄罗斯，下面就来看一下。
北约的军事实力
北约现役总兵力超过350万人，预备役约有320万人，加一起一共有670万人。
海军
北约一共有17艘航空母舰，22艘巡洋舰，90艘驱逐舰，135艘护卫舰，88艘核动力潜艇，56艘常规动力潜艇，12艘两栖攻击舰。
航空母舰主要包括:美海军的10艘尼米兹级核动力航空母舰，1艘福特级核动力航空母舰。
英国皇家海军的2艘伊丽莎白级常规动力航空母舰。法国海军的1艘戴高乐号核动力航空母舰。
意大利的2艘加富尔号和加里波第号常规动力航空母舰。西班牙的1艘阿斯图里亚斯号常规动力航空母舰。
巡洋舰共有22艘，全部是美海军的提康德罗加级。
驱逐舰主要包括:
美海军的阿利伯克级驱逐舰有67艘，法国海军一共有12艘，其中地平线级驱逐舰有2艘，卡萨尔级驱逐舰有2艘，乔治·莱格级驱逐舰有4艘，阿基坦级驱逐舰有4艘。
英国海军的45型驱逐舰有6艘，意大利海军的“安多利亚·多利亚”级驱逐舰有2艘，“德·拉·彭尼”级驱逐舰有2艘。
护卫舰主要包括:
法国海军的拉法耶特级护卫舰有5艘，花月级护卫舰有5艘。
德国海军的F125型护卫舰有3艘，F124型护卫舰有3艘，F123型护卫舰有4艘，F122型护卫舰有1艘。
英国海军的23型护卫舰有6艘，意大利共12艘，“卡洛·贝尔加米尼”级护卫舰有8艘，西北风级护卫舰有4艘。
荷兰的卡雷尔多尔曼级护卫舰有2艘，七省级护卫舰有4艘，
丹麦的“伊万.休特菲尔德”级护卫舰有3艘，
西班牙的“阿尔瓦罗·巴赞”级“护卫舰有5艘，“圣玛丽亚”级护卫舰有6艘。
挪威的南森级护卫舰有4艘。
两栖攻击舰共有12艘，包括美国的9艘以及法国的3艘西北风级。
核动力潜艇主要包括:
美国的俄亥俄级战略导弹核潜艇有18艘，海狼级攻击型核潜艇有3艘，弗吉尼亚级攻击型核潜艇有21艘，洛杉矶级攻击型核潜艇有36艘。
法国的红宝石级攻击型核潜艇有4艘，凯旋级战略导弹核潜艇有4艘。英国的前卫级战略导弹核潜艇有3艘，特拉法特级战略导弹核潜艇有3艘，机敏级攻击型核潜艇有4艘。
常规潜艇主要包括:
土耳其的209型潜艇有12艘
希腊的209型潜艇有4艘，214型潜艇有4艘。
意大利的212A型潜艇有4艘，萨乌罗型潜艇有4艘。
德国的212A型潜艇有4艘，212A改进型潜艇有2艘。
挪威的乌拉级潜艇有6艘。
加拿大的维多利亚级潜艇有4艘。
荷兰海象级潜艇有4艘。
葡萄牙的209PN型潜艇有2艘、
西班牙海豚级有4艘，阿戈斯塔级潜艇有4艘。
波兰的基洛级潜艇有1艘。
陆军
北约陆军的实力也相当强悍。1.7万辆主战坦克坦，1.4万辆步兵战车，3.1万辆装甲运兵车，5500门自行火炮，3000辆多管火箭炮，牵引式火炮的数量为7000多辆。直升机总数拥有9500多架，专用武装直升机总数约有1500架。
空军
北约空军的作战飞机数量在将近9000架，战斗机有3901架，攻击机有3845架，轰炸机有141架，运输机有1954架，预警机有94架，加油机有694架。
战斗机
美空军拥有:182架F-22，302架F-35A，237架F-15，937架F-16。
土耳其空军拥有:158架F-16战斗机，48架F-4E战斗机
法国空军拥有:102架阵风战斗机，107架幻影2000战斗机。
英国空军拥有:138架台风战斗机，10架F-35战斗机
德国空军拥有:141架台风战斗机，68架狂风战斗机
攻击机
美空军拥有239架A-10攻击机
轰炸机
美空军拥有20架B-2战略轰炸机，76架B-52H战略轰炸机，45架B-1b战略轰炸机。
运输机
美空军拥有48架C-5战略运输机，222架C-17运输机，279架C-130运输机。
土耳其空军拥有:25架运输机法国空军拥有:11架C-160R战术运输机，14架A400M战术运输机，16架C-130运输机，27架CN-235M战术运输机。
英国空军拥有:2架A400M战术运输机，8架C-17A战略运输机，20架A400M战术运输机，14架C-130J战术运输机，2架BAE-146战术运输机。
德国空军拥有:30架A400M战术运输机，1架A310战术运输机，1架C-130J战术运输机，41架C-160运输机。
预警机
美空军拥有:32架E-3预警机
土耳其空军拥有:4架预警机
法国空军拥有:4架E-3F预警机英国空军拥有:3架E-3D预警机，5架E-7A预警机
加油机
美空军拥有：379架KC-135加油机，50架KC-10加油机。47架KC-46A加油机，33架KC-130加油机。
土耳其空军拥有:7架加油机
法国空军拥有:14架KC-135R加油机，4架A400M加油机，5架A330MRTT加油机，1架KC-130J加油机。
英国空军拥有:KC-30A空中加油机9架
德国空军拥有:4架A400M加油机，4架A310MRTT加油机。
以上就是北约各主要国家的海陆空军的实力。当然其中绝大部分都是由美军撑着，如果去掉美军的话。
那么，北约海军有6艘航空母舰，23艘驱逐舰，135艘护卫舰，18艘核潜艇，56艘常规动力潜艇。
空军也有2400多架战斗机，60多架预警机，1400多架运输机。
海军拥有：1艘库兹涅佐夫号航空母舰，1艘彼得大帝号核动力巡洋舰，1艘纳西莫夫海军上将号核动力巡洋舰，3艘光荣级巡洋舰，3艘现代级驱逐舰，8艘无畏级系列驱逐舰，35艘护卫舰，42艘核潜艇，22艘常规动力潜艇。
陆军拥有:1.2万辆主战坦克，3万辆装甲车，2.2万门火炮，1000枚近程战术导弹，4500辆多管火箭炮。
俄罗斯空军拥有：118架苏27战斗机，119架苏30战斗机，88架苏35多用途战斗机，125架米格29战斗机，120架米格31战斗机。2架苏57战斗机，124架苏34战斗轰炸机，61架图-22M3战术轰炸机，60架图-95MS战略轰炸机，15架图-160战略轰炸机。
由此可见，即便是除了美国，欧洲各国的现役常规军力也比俄罗斯强不少，尤其就是海空军。加上美军的话，那俄罗斯是一点胜算都没有。事实上，在没有掌握制空权的话，陆军是没有一点安全保证的。
自然，俄罗斯也是知道本身的常规军事实力不及北约，依靠的正是强大的核力量，也就是俄罗斯的核力量，成为了悬在北约头上的一把利剑，让其不敢轻举妄动。
除了强大的核力量之外，北约内部也不是铁板一块，真的与俄罗斯发生战争的话，那也不好说。
众所周知，俄乌之间走到如今的局势，与北约的背后撺掇是分不开的。
自从第二次世界大战结束之时，雅尔塔会议召开之后。如今世界的格局也就形成了，从此也就开启了美苏两强争霸的局面。
此后就是以美国为首的军事集团北约的成立，和以前苏联为首的军事集团华约的成立。
两大军事集团在世界范围内开始了对峙和竞争。既然是争霸，那么必然就会有战争出现，如中东战争，古巴导弹危机等等。
只不过，华约的首领前苏联的经济发展极为不平衡，在与美国的军备，科技竞赛中，被拖垮了。
随后导致华约解体，前苏联解体。当华约解体之后，原本属于华约的东欧成员国，也分别加入了北约。仅剩下，乌克兰和白俄罗斯以及俄罗斯等极少数的国家。
而作为前苏联遗产最大的继承国，俄罗斯自然而然地成为了北约的首要敌人。
为了遏制俄罗斯，北约就开始了东扩计划，相继把前苏联的成员国纳入了进来。
如今俄罗斯西部就剩下乌克兰，这一个可供缓冲的国家，一旦乌克兰也加入北约，那么，俄罗斯将直面北约的兵锋，没有一点战略空间。
所以说，俄罗斯是绝对不可能让乌克兰加入北约的，这也就导致如今两国战争的发生。
说到底，还是北约在背后的煽风点火的，没有北约的支持，乌克兰是没有这个胆子去惹俄罗斯的。
那么问题来了，北约的实力究竟几何?敢不断地挑衅俄罗斯，下面就来看一下。
北约的军事实力
北约现役总兵力超过350万人，预备役约有320万人，加一起一共有670万人。
海军
北约一共有17艘航空母舰，22艘巡洋舰，90艘驱逐舰，135艘护卫舰，88艘核动力潜艇，56艘常规动力潜艇，12艘两栖攻击舰。
航空母舰主要包括:美海军的10艘尼米兹级核动力航空母舰，1艘福特级核动力航空母舰。
英国皇家海军的2艘伊丽莎白级常规动力航空母舰。法国海军的1艘戴高乐号核动力航空母舰。
意大利的2艘加富尔号和加里波第号常规动力航空母舰。西班牙的1艘阿斯图里亚斯号常规动力航空母舰。
巡洋舰共有22艘，全部是美海军的提康德罗加级。
驱逐舰主要包括:
美海军的阿利伯克级驱逐舰有67艘，法国海军一共有12艘，其中地平线级驱逐舰有2艘，卡萨尔级驱逐舰有2艘，乔治·莱格级驱逐舰有4艘，阿基坦级驱逐舰有4艘。
英国海军的45型驱逐舰有6艘，意大利海军的“安多利亚·多利亚”级驱逐舰有2艘，“德·拉·彭尼”级驱逐舰有2艘。
护卫舰主要包括:
法国海军的拉法耶特级护卫舰有5艘，花月级护卫舰有5艘。
德国海军的F125型护卫舰有3艘，F124型护卫舰有3艘，F123型护卫舰有4艘，F122型护卫舰有1艘。
英国海军的23型护卫舰有6艘，意大利共12艘，“卡洛·贝尔加米尼”级护卫舰有8艘，西北风级护卫舰有4艘。
荷兰的卡雷尔多尔曼级护卫舰有2艘，七省级护卫舰有4艘，
丹麦的“伊万.休特菲尔德”级护卫舰有3艘，
西班牙的“阿尔瓦罗·巴赞”级“护卫舰有5艘，“圣玛丽亚”级护卫舰有6艘。
挪威的南森级护卫舰有4艘。
两栖攻击舰共有12艘，包括美国的9艘以及法国的3艘西北风级。
核动力潜艇主要包括:
美国的俄亥俄级战略导弹核潜艇有18艘，海狼级攻击型核潜艇有3艘，弗吉尼亚级攻击型核潜艇有21艘，洛杉矶级攻击型核潜艇有36艘。
法国的红宝石级攻击型核潜艇有4艘，凯旋级战略导弹核潜艇有4艘。英国的前卫级战略导弹核潜艇有3艘，特拉法特级战略导弹核潜艇有3艘，机敏级攻击型核潜艇有4艘。
常规潜艇主要包括:
土耳其的209型潜艇有12艘
希腊的209型潜艇有4艘，214型潜艇有4艘。
意大利的212A型潜艇有4艘，萨乌罗型潜艇有4艘。
德国的212A型潜艇有4艘，212A改进型潜艇有2艘。
挪威的乌拉级潜艇有6艘。
加拿大的维多利亚级潜艇有4艘。
荷兰海象级潜艇有4艘。
葡萄牙的209PN型潜艇有2艘、
西班牙海豚级有4艘，阿戈斯塔级潜艇有4艘。
波兰的基洛级潜艇有1艘。
陆军
北约陆军的实力也相当强悍。1.7万辆主战坦克坦，1.4万辆步兵战车，3.1万辆装甲运兵车，5500门自行火炮，3000辆多管火箭炮，牵引式火炮的数量为7000多辆。直升机总数拥有9500多架，专用武装直升机总数约有1500架。
空军
北约空军的作战飞机数量在将近9000架，战斗机有3901架，攻击机有3845架，轰炸机有141架，运输机有1954架，预警机有94架，加油机有694架。
战斗机
美空军拥有:182架F-22，302架F-35A，237架F-15，937架F-16。
土耳其空军拥有:158架F-16战斗机，48架F-4E战斗机
法国空军拥有:102架阵风战斗机，107架幻影2000战斗机。
英国空军拥有:138架台风战斗机，10架F-35战斗机
德国空军拥有:141架台风战斗机，68架狂风战斗机
攻击机
美空军拥有239架A-10攻击机
轰炸机
美空军拥有20架B-2战略轰炸机，76架B-52H战略轰炸机，45架B-1b战略轰炸机。
运输机
美空军拥有48架C-5战略运输机，222架C-17运输机，279架C-130运输机。
土耳其空军拥有:25架运输机法国空军拥有:11架C-160R战术运输机，14架A400M战术运输机，16架C-130运输机，27架CN-235M战术运输机。
英国空军拥有:2架A400M战术运输机，8架C-17A战略运输机，20架A400M战术运输机，14架C-130J战术运输机，2架BAE-146战术运输机。
德国空军拥有:30架A400M战术运输机，1架A310战术运输机，1架C-130J战术运输机，41架C-160运输机。
预警机
美空军拥有:32架E-3预警机
土耳其空军拥有:4架预警机
法国空军拥有:4架E-3F预警机英国空军拥有:3架E-3D预警机，5架E-7A预警机
加油机
美空军拥有：379架KC-135加油机，50架KC-10加油机。47架KC-46A加油机，33架KC-130加油机。
土耳其空军拥有:7架加油机
法国空军拥有:14架KC-135R加油机，4架A400M加油机，5架A330MRTT加油机，1架KC-130J加油机。
英国空军拥有:KC-30A空中加油机9架
德国空军拥有:4架A400M加油机，4架A310MRTT加油机。
以上就是北约各主要国家的海陆空军的实力。当然其中绝大部分都是由美军撑着，如果去掉美军的话。
那么，北约海军有6艘航空母舰，23艘驱逐舰，135艘护卫舰，18艘核潜艇，56艘常规动力潜艇。
空军也有2400多架战斗机，60多架预警机，1400多架运输机。
海军拥有：1艘库兹涅佐夫号航空母舰，1艘彼得大帝号核动力巡洋舰，1艘纳西莫夫海军上将号核动力巡洋舰，3艘光荣级巡洋舰，3艘现代级驱逐舰，8艘无畏级系列驱逐舰，35艘护卫舰，42艘核潜艇，22艘常规动力潜艇。
陆军拥有:1.2万辆主战坦克，3万辆装甲车，2.2万门火炮，1000枚近程战术导弹，4500辆多管火箭炮。
俄罗斯空军拥有：118架苏27战斗机，119架苏30战斗机，88架苏35多用途战斗机，125架米格29战斗机，120架米格31战斗机。2架苏57战斗机，124架苏34战斗轰炸机，61架图-22M3战术轰炸机，60架图-95MS战略轰炸机，15架图-160战略轰炸机。
由此可见，即便是除了美国，欧洲各国的现役常规军力也比俄罗斯强不少，尤其就是海空军。加上美军的话，那俄罗斯是一点胜算都没有。事实上，在没有掌握制空权的话，陆军是没有一点安全保证的。
自然，俄罗斯也是知道本身的常规军事实力不及北约，依靠的正是强大的核力量，也就是俄罗斯的核力量，成为了悬在北约头上的一把利剑，让其不敢轻举妄动。
除了强大的核力量之外，北约内部也不是铁板一块，真的与俄罗斯发生战争的话，那也不好说。
在《#艾尔登法环#》即将发售之际，本作监督宫崎英高在特别访谈中透露了游戏内方方面面的细节，下文为该访谈所提到的部分重点内容摘要之一：
宫崎英高表示《艾尔登法环》是有了《黑暗之魂》系列的积累和沉淀作为前提，才得以制作而成的游戏。开发团队们为了回应玩家的期待，努力制作而成的成品比最初预想的规模还要庞大且复杂。
当被问及由乔治·R·R·马丁所撰写的背景设定时，宫崎英高称马丁所撰写的神话设定不仅充满神秘感，还描绘了复杂的人物关系，很好地为本作增添了历史的深度与厚重感。
关于游戏剧情，宫崎英高透露本作的叙事模式依然延续了「魂」系列的风格，将通过碎片式的文本给予玩家提示，让玩家自己在大脑中把碎片一个个拼接起来。之所以这样做的理由，是希望通过游戏玩法本身来讲述故事。
宫崎英高称黄金树在本作的世界观和故事剧情中将扮演极为重要的角色。在这样一部围绕艾尔登法环展开的作品中，黄金树可以说是艾尔登法环的具象化体现。
关于《艾尔登法环》主人公「褪色者」与《黑暗之魂》中的「不死人」最大的区别，宫崎英高认为在于《艾尔登法环》中存在名为赐福的指引，这个指引带有明确引导主人公前进的意志。虽然赐福的指引是为了避免玩家产生「不知道现在要干嘛」这一问题而加入的要素，但玩家也可以刻意违背指引的意图，做出你自己的选择。
宫崎英高表示《艾尔登法环》是有了《黑暗之魂》系列的积累和沉淀作为前提，才得以制作而成的游戏。开发团队们为了回应玩家的期待，努力制作而成的成品比最初预想的规模还要庞大且复杂。
当被问及由乔治·R·R·马丁所撰写的背景设定时，宫崎英高称马丁所撰写的神话设定不仅充满神秘感，还描绘了复杂的人物关系，很好地为本作增添了历史的深度与厚重感。
关于游戏剧情，宫崎英高透露本作的叙事模式依然延续了「魂」系列的风格，将通过碎片式的文本给予玩家提示，让玩家自己在大脑中把碎片一个个拼接起来。之所以这样做的理由，是希望通过游戏玩法本身来讲述故事。
宫崎英高称黄金树在本作的世界观和故事剧情中将扮演极为重要的角色。在这样一部围绕艾尔登法环展开的作品中，黄金树可以说是艾尔登法环的具象化体现。
关于《艾尔登法环》主人公「褪色者」与《黑暗之魂》中的「不死人」最大的区别，宫崎英高认为在于《艾尔登法环》中存在名为赐福的指引，这个指引带有明确引导主人公前进的意志。虽然赐福的指引是为了避免玩家产生「不知道现在要干嘛」这一问题而加入的要素，但玩家也可以刻意违背指引的意图，做出你自己的选择。
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水泵并联和串联要怎么安装设计
水泵在输水输液中很常见，根据工况的使用，往往同时用几台或几十台泵，那么泵就会有并联或串联的设计安装，那么对于水泵的并联与串联你知道多少呢？
一、泵的并联
泵的并联是指，多台泵共用一根出口管。每台泵都有单独的止回阀。泵并联运行后，相同扬程下的流量相加。
即：Q并=Q泵1+Q泵2+Q泵3+……+Q泵n
水泵并联工作的特点：
1、可以增加供水量，输水干管中的流量等于各台并联泵出水量之总和；
2、可以通过开停泵的台数开调节泵站的流量和扬程，以达到节能和安全供水的目的。例如：取水泵站在设计时，流量是按城市中日平 均小时的流量来考虑的，扬程是按河道中枯水位来考虑的。因此，在 实际运行中，由于河道水位的变化，城市管网中用水量的变化等，必 定会涉及取水泵站机组开停的调节问题。另外，送水泵站机组开停的调节就更显得必要了；
3.水泵当并联工作的泵中有一台损坏时，其他几台泵仍可继续供水，因此，泵并联输水提高了泵站运行调度的灵活性和供水的可靠性，是 泵站中常见的一种运行方式。
在采暖系统，水泵串联、并联的作用及其适用范围当前一台水泵的出水管连接在第二台泵的吸人管时称为两台水泵串联;当一台水泵与第二台水泵的吸入管连接在一起，出水管也连接在一起时称为水泵的并联。
在理想状态下，同型号同规格的两台水泵其流量与扬程关系是: 串联时：Q＝Q1+Q2 H＝H1+H2 从上两式得知，当两台或两台以上水泵串联时流量并无大的改变而扬程叠加。
并联时：Q＝Q1=Q2 H＝H1=H2 即当两台或两台以上水泵并联时，其系统的扬程无大改变，但流量叠加。水泵的串联常用于给水管网加压，室外给水管网的加压泵站即采用水泵串联方式。水泵并联常用于单台水泵不能满足流量要求时，或选择系统流量过大的单台水泵会造成运转费用增加时。并联可根据用水量的多少及用水 高峰调节开启水泵的台数，降低运行成本。采暖系统中循环水泵经常采用并联的方法以满足流量要求，备用水泵也采用并联方式。

二、泵的串联
泵的串联主要解决扬程不够的问题，经串联后的水泵，其流量不变，扬程是两泵之和。在实际运用中为避免下游泵对上游泵的进水不 足，通常将下游泵的流量调节状态，以保证上游水泵的进水充足。
其原理如下：
泵“D“的出口与泵“E”的进口通过管道连接形成串联，经泵串联后，介质先进入泵“D”的进口，经泵“D”的运行，将介质推送到泵“E”的进口，通过泵”E“的运行，将介质输送到需要的地方。水泵串联实质是阶梯输送的延伸，何为阶梯输送？是指下游的水位太低，而要引入的位置又太高，用一台水泵运行根本无法“完成使命”。
对于串联运行，第n-1台泵的出口压力（对于长距离串联，需要减去泵之间的损失）就是第n台泵的入口压力，因此对于串联泵的承压、轴承、轴封有一定要求，否则会造成壳体断裂、轴封损坏、轴承发热等。与并联情况一样，关闭其中一台或多台泵，剩余泵的运行工况同样会发生变化。
通常初始设计时，需要按照高用水量和不利点确定流量扬程，然后根据该流量扬程确定经济泵数量，此时单泵的流量为：Q单=Q总÷数量。
但是有另外一种情况相反，就是有了单泵的性能，来确定在固定管路中的运行工况。这个和上面的情况不同，需要根据特定的管路特性曲线和此时泵的并联后曲线合成在一张图上，来确定并联运行后的工况点。
这里有一个很大的误区，就是说并联运行流量小于两台泵之和，这个误区正是第二种情况。对于一种情况设计的流量扬程，单泵的运行工况则是流量除以数量。
在与客户交流的时候，客户总希望并联运行的泵单泵工况流量略大于系统流量除以台数，这个主要是看哪种设计方式。如果是一种系统设计，选出来的泵运行时单泵会偏离工况点，即扬程过高。
如果是第二种情况，很难说是否符合，因为不同厂家的曲线、不同形式的泵，性能也不一致，但是可以肯定的是，如果根据泵数量确定管路，是不经济的。
不管哪种情况，关闭其中一台或几台水泵时，单泵的工况点会发生变化，原因是泵运行数量改变后，有了新的并联特性曲线，该特性曲线与管路特性曲线的交点（系统工况点）与原工况位置发生了显著变化，三台泵并联运行，如果被关闭其中一台，则并联流量变成了两台并联，工况点由三台并联与系统的交点变成两台并联与系统的交点。
此时运行，每台泵的运行工况则偏离其原来三台并联时的单台运行工况，即向大流量方向偏移；同样，如果增加台数，情况相反。
水泵并联和串联要怎么安装设计
水泵在输水输液中很常见，根据工况的使用，往往同时用几台或几十台泵，那么泵就会有并联或串联的设计安装，那么对于水泵的并联与串联你知道多少呢？
一、泵的并联
泵的并联是指，多台泵共用一根出口管。每台泵都有单独的止回阀。泵并联运行后，相同扬程下的流量相加。
即：Q并=Q泵1+Q泵2+Q泵3+……+Q泵n
水泵并联工作的特点：
1、可以增加供水量，输水干管中的流量等于各台并联泵出水量之总和；
2、可以通过开停泵的台数开调节泵站的流量和扬程，以达到节能和安全供水的目的。例如：取水泵站在设计时，流量是按城市中日平 均小时的流量来考虑的，扬程是按河道中枯水位来考虑的。因此，在 实际运行中，由于河道水位的变化，城市管网中用水量的变化等，必 定会涉及取水泵站机组开停的调节问题。另外，送水泵站机组开停的调节就更显得必要了；
3.水泵当并联工作的泵中有一台损坏时，其他几台泵仍可继续供水，因此，泵并联输水提高了泵站运行调度的灵活性和供水的可靠性，是 泵站中常见的一种运行方式。
在采暖系统，水泵串联、并联的作用及其适用范围当前一台水泵的出水管连接在第二台泵的吸人管时称为两台水泵串联;当一台水泵与第二台水泵的吸入管连接在一起，出水管也连接在一起时称为水泵的并联。
在理想状态下，同型号同规格的两台水泵其流量与扬程关系是: 串联时：Q＝Q1+Q2 H＝H1+H2 从上两式得知，当两台或两台以上水泵串联时流量并无大的改变而扬程叠加。
并联时：Q＝Q1=Q2 H＝H1=H2 即当两台或两台以上水泵并联时，其系统的扬程无大改变，但流量叠加。水泵的串联常用于给水管网加压，室外给水管网的加压泵站即采用水泵串联方式。水泵并联常用于单台水泵不能满足流量要求时，或选择系统流量过大的单台水泵会造成运转费用增加时。并联可根据用水量的多少及用水 高峰调节开启水泵的台数，降低运行成本。采暖系统中循环水泵经常采用并联的方法以满足流量要求，备用水泵也采用并联方式。

二、泵的串联
泵的串联主要解决扬程不够的问题，经串联后的水泵，其流量不变，扬程是两泵之和。在实际运用中为避免下游泵对上游泵的进水不 足，通常将下游泵的流量调节状态，以保证上游水泵的进水充足。
其原理如下：
泵“D“的出口与泵“E”的进口通过管道连接形成串联，经泵串联后，介质先进入泵“D”的进口，经泵“D”的运行，将介质推送到泵“E”的进口，通过泵”E“的运行，将介质输送到需要的地方。水泵串联实质是阶梯输送的延伸，何为阶梯输送？是指下游的水位太低，而要引入的位置又太高，用一台水泵运行根本无法“完成使命”。
对于串联运行，第n-1台泵的出口压力（对于长距离串联，需要减去泵之间的损失）就是第n台泵的入口压力，因此对于串联泵的承压、轴承、轴封有一定要求，否则会造成壳体断裂、轴封损坏、轴承发热等。与并联情况一样，关闭其中一台或多台泵，剩余泵的运行工况同样会发生变化。
通常初始设计时，需要按照高用水量和不利点确定流量扬程，然后根据该流量扬程确定经济泵数量，此时单泵的流量为：Q单=Q总÷数量。
但是有另外一种情况相反，就是有了单泵的性能，来确定在固定管路中的运行工况。这个和上面的情况不同，需要根据特定的管路特性曲线和此时泵的并联后曲线合成在一张图上，来确定并联运行后的工况点。
这里有一个很大的误区，就是说并联运行流量小于两台泵之和，这个误区正是第二种情况。对于一种情况设计的流量扬程，单泵的运行工况则是流量除以数量。
在与客户交流的时候，客户总希望并联运行的泵单泵工况流量略大于系统流量除以台数，这个主要是看哪种设计方式。如果是一种系统设计，选出来的泵运行时单泵会偏离工况点，即扬程过高。
如果是第二种情况，很难说是否符合，因为不同厂家的曲线、不同形式的泵，性能也不一致，但是可以肯定的是，如果根据泵数量确定管路，是不经济的。
不管哪种情况，关闭其中一台或几台水泵时，单泵的工况点会发生变化，原因是泵运行数量改变后，有了新的并联特性曲线，该特性曲线与管路特性曲线的交点（系统工况点）与原工况位置发生了显著变化，三台泵并联运行，如果被关闭其中一台，则并联流量变成了两台并联，工况点由三台并联与系统的交点变成两台并联与系统的交点。
此时运行，每台泵的运行工况则偏离其原来三台并联时的单台运行工况，即向大流量方向偏移；同样，如果增加台数，情况相反。
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