【威武！“神十四”发射成功！“重庆神眼”连续14次护航】6月5日，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火成功。

值得一提的是，重庆航天电子公司（前身是重庆巴山仪器厂），从1997年10月开始接手，为载人航天工程承担发射场遥测设备研制生产，从神舟一号到神舟十四号，已连续14次为神舟飞船提供遥测保障，每一次均圆满完成任务。

地区:上海
年份:1997
身高:166
体重:49kg
学历:本科
工作:老师
收入:13W+
家庭:一家三口
爱好：没有特别喜欢的，但是都想去尝试一下
性格：说不好我的性格，有的时候像个傻子，有时候很高冷
择偶标准:希望可以找到身高170+上海发展，收入13w以上，然后就是想法一致，或者面临婆媳关系，可以调节而不是装聋作哑吧，我也是比较听取别人的意见去改正自己的人，希望未来的生活可以有点小情调和仪式感，不主张铺张浪费，有机会可以一起去旅游看看外面。一起变好一起努力，最多接受大三岁的，大专及以上学历，有正经工作。

从广州标致到广州本田（现在叫广汽本田），可以看到汽车工业的一个缩影。
前者从90年代初期的风光无限，到经营不善亏损倒闭，彻底错过了近20年的汽车黄金时代。后者却在1997年，由本田用1美元的价格买断标致的股份和债务后，创造了供不应求，加价5万提车的雅阁神话。除了时代的红利外，经营者的眼光和格局才是关键。
雅阁是国内第一款全球同步上市的车型，而当时其它合资厂，都是拿一些国外落后的甚至淘汰的车型来国内捞钱，一卖就是十几年，包括标致505、桑塔纳、奥迪100和著名的垃圾车——10万元家轿赛欧。神龙富康没那么黑心，但经营上也是一塌糊涂，还把东风拖入泥潭，搞得最后只好整体与日产合资，靠着东风日产和东风本田才挽回点颜面。
法国人在中国的汽车版图上布子最早（1985年成立广州标致，1992年成立武汉神龙），却匆匆喝了碗汤就靠边站了，主菜没吃上几口。都是自作聪明，性格散漫，缺乏格局的缘故，也怪不得谁。 https://t.cn/RJ7antT