5月19日食堂微博公示
中餐：教工实到81人，学生实到1288人，合计1369人。
菜谱：鸡肉炒黄豆/豆皮炒肉/豆腐干/猪肉冬瓜枸杞汤。
消耗大米158斤355.5元/菜油26斤175.5元/猪肉118斤1652/鸡肉120斤1800元/豆腐干100斤500元 /冬瓜82斤164元 /枸杞1斤30元/黄豆40斤160元/调料262.4元。合计5309.4元，人均3.88元。

【鸡西（牡佳）高铁最新消息！倒计时啦！】#鸡西新闻# 4月14日17时许，位于七台河市勃利县小五站镇（即牡佳高铁DK187处），随着中铁五局大型闪光焊机对最后一个钢轨接头焊接完成，这标志着由中铁五局施工的牡佳高铁正线355.5公里（双线铺轨公里）500米钢轨焊接与应力放散锁定任务圆满完成，实现“长轨通”，为后续线路精调和联调联试等施工作业创造了有利条件，也为全线通车运营提供了坚强保障。https://t.cn/A6cCI9G6

【牡佳高铁完成关键焊接任务】4月14日17时许，位于七台河市勃利县小五站镇（即牡佳高铁DK187处），随着中铁五局大型闪光焊机对最后一个钢轨接头焊接完成，这标志着由中铁五局施工的牡佳高铁正线355.5公里（双线铺轨公里）500米钢轨焊接与应力放散锁定任务圆满完成，实现“长轨通”，为后续线路精调和联调联试等施工作业创造了有利条件，也为全线通车运营提供了坚强保障。

据介绍，中铁五局从3月9日开始对第一对钢轨焊接以来，目前累计完成正线钢轨焊接162.226km，焊接道岔接头88个。接下来，施工单位将抢抓剩余站线5.757km（到发线及动走线）及道岔接头150个钢轨焊接施工任务，全力打通牡佳高铁建设“最后一公里”。

据了解，牡丹江至佳木斯高速铁路全长371.6公里，设计时速250公里，是我国《中长期铁路网规划》和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目，也是目前在建的全国最东端高寒高铁线路和黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁预计今年秋季开通运营，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，完善黑龙江省区域快速铁路骨干线网布局。（黑龙江日报）