3年后看《陈情令》才明白：这个催泪的名场面，是蓝湛造成了码头上，刚刚逃生的仙门百家们，正在休息整顿。每个人都没有闲着，各有各的事做。姚宗主作为好事之首，与众人们“闲聊”着，不知不觉就把大家的吃瓜心给诱惑上了。江澄边观察环境边听着，内心的纠结在拉扯着。那些灵力没怎么恢复的修士，也在慢慢地调理着。大人们在忙着，小辈们也没闲着。就要坐船了，从小就晕船的蓝思追，被蓝景仪关心着。他有些担忧地说：思追，船还得过一会儿才开，你要怕晕船，要不咱们先到码头上歇一会。疾步而来的欧阳子真，关切中有些好奇地问：思追兄，你怎么也晕船啊。你不是姑苏人吗？你又不是北方人怎么会晕船？

#通行线·轨交#【新线路图被供应商首先披露？澳门轻轨新站进度喜人】2019年开通的轻轨结束了澳门没有轨道交通的历史，不过目前仅有一条9.4km长的氹仔线对于当地还是不够的，澳门轻轨这几年也没闲着，目前有三条线路正在建设。

2023年，现有氹仔线将从海洋站向北延伸过海来到妈阁站。经氹仔码头、澳门机场等入澳的旅客去往妈祖阁、大三巴牌坊等景点会有新选择。2024年，由路氹出发的横琴延伸线、石排湾延伸线也将先后通车。三菱重工业早前表示它们将承担以上在建三线信号、通信、供电、轨道、屏蔽门、售票机等除土建外的大量工作。这多少也在意料之中，毕竟和现有氹仔线保持通用性，运营和维护都能更方便。

不过三菱重工业在新闻稿中的配图却很有意思，这张2024年的线路图与现有线路图风格一模一样，很像出自官方之手，难道这就是新线路图的首次“官泄”澳门轻轨每站都有一个专属图案，新图上几个新站的图案一一亮相，不得不说横琴口岸真是和实际一模一样[二哈]而对比当前版本，两条新线的起点都发生了变化，未开通的预留站被命名为“离岛医院”，“莲花口岸”则正名为“莲花”，图案也与现在不同。当然以上还都要以实际为准。

在正在施工的新站里，妈阁站可能是最重要的。它是澳门半岛首个轻轨站，在未来规划中也是氹仔线、澳门半岛线、内港线3线换乘站。前段时间该站也传来了新消息——5月17日，妈阁站供电系统测试项目22kV高压开关柜送电成功，这标志着该系统交流设备部分的相关测试工作顺利完成。

疫情期间，澳门是唯一能免隔离回内地的境外地区。现阶段去澳门可能比去内地部分省还方便，不妨去澳门走走，体验一下轻轨，期待更多新线投入服务能为澳门居民和游客带来更多便利。

（图2源：三菱重工业新闻稿）
#在路上看中国#

#巴萨#
关于巴萨引援莱万的消息传的沸沸扬扬，但巴萨显然对于只拿到莱万一个人的使用权心有不甘，现阶段巴萨正在与拜仁球员格纳布里进行谈判，目前格纳布里与拜仁之间的谈判正在陷入僵局，而这时候就巴萨大展身手的好时机，反观拜仁也没有闲着巴萨没有看的上的球星，反手去挖利物浦墙角马内，就不知道能否如愿以偿。