#论坛说事[超话]#【美军在F35隐形战机数量上谋求优势,生产加班加点,但歼20不示弱】

近日,美国洛马公司表示,自2018年以后,美国F-35战斗机已进入全速量产的第一年。2018年,共交付91架F-35战斗机,其中54架交付美国空军、美国海军陆战队和美国海军。21架交付伙伴国(JSF),16架交付外国军售客户(FMS)。截至2018年中旬,洛马已收到3500多个订单,其中美军采购2443件,占总数的70%。在过去的一年里面,洛马公司增加了产量,降低了成本,缩短了制造时间,提高了质量和交货环节,证明洛马公司有能力实现F-35的全速量产。同时,预计2019年将交付130多架F-35战斗机,是2017年66架的两倍多。

目前,建造一架F35战斗机只需36小时,未来每24小时将达到一架。在成本方面,F35A控制在7500万美元,B、C车型也达到9000万美元。这个价格已经不比俄罗斯的苏35昂贵了。它使大量装备成为现实。

目前,洛马已交付352架F-35战斗机,由10个国家采购,其中美军占全球份额的75%,美国空军占全球份额的49%。其他国家完成订单包括澳大利亚、以色列、意大利、日本、荷兰、挪威、韩国、土耳其和英国,共收到88个。其中英国收到17个,挪威收到16个,以色列收到14个。

据媒体分析,鉴于各国第五代战斗机已经研制完成并即将进入批量生产,这可能对美军构成巨大威胁。为了保持优势,美军最近向洛克希德订购了478架F35战斗机,美国军方下令洛马公司必须在规定的时间内交付这些战斗机,以免耽误美军在重大事件的应对能力。除了美国军方的订单之外,还有十几个国家等待购买F35。为了快速拿下订单,洛克希德公司组织了数万名员工,在连夜生产非常关键的五代飞机。他们还确保这数百架飞机能够按时交付,以避免发生严重的逾期事件。

从这次美军订购的478架战斗机的订单来看,他们非常重视这些战斗机,下一阶段美国对F35战斗机的订单也从以前的120架快速增长到600多架,未来可能会有较快的增长。美军之所以购买这么多的战斗机,是因为美军担心那些所谓威胁他们的国家会在军事上胜过自己。美国这样做也是为了向世界证明其空军有一定的优势。在质量和数量之上,必须压垮中国及其他国家,以确保自己处于领先地位。美军在F35隐形战机数量上谋求优势,生产加班加点,但歼20不示弱。

洛马公司的F35战机年产量将从2018年的91架飙升至2023年的160架。但目前F35战机存在13个一级问题,可能影响洛马公司进入“全速”生产。除超音速巡航隐身起泡外,F-35还有驾驶舱内的峰值气压会导致飞行员耳朵和鼻窦“极度”痉挛问题。头盔显示和夜视系统的问题会使F-35c难以在航母上着陆。当F-35的攻击度超过20度时,会出现严重的控制问题等等。

很显然,萝卜快了不洗泥,洛马公司已经开始向世界倾销F35战机。因此无论存在多少问题,都必须进行下去。毫不夸张地说,F35是目前世界上最成功的五代战斗机。但真正的成功需要时间沉淀。相比之下,到目前为止,中国的歼-20隐形战机服役已经达到30架,而且也进入了量产阶段。从这个意义之上讲,它并不弱于F35。

#论坛说事##空军#

【全新#林肯# 领航员长轴版亮相,2020年初在中国上市】在本届广州车展上,全新林肯领航员长轴版Navigator L正式亮相,据悉新车将在2020年初在国内上市。

“自1997年问世,领航员开创了全尺寸豪华SUV的细分市场。22年历经5代传承,每一代林肯领航员都是全尺寸豪华SUV的绝对领导者。”林肯中国总裁毛京波表示,“独特的领袖气质、先进的科技配置和豪华的内在细节,使领航员成为全尺寸豪华SUV的规则制定者。”

外观上,全新林肯领航员长轴版采用“地平线原则”内饰设计语言,车内仪表板、中控台再到副驾前方线条连贯,贯穿12.3英寸全数字仪表盘和10英寸触控液晶中控显示屏,同时匹配独特的钢琴键式电子按键换挡与中控台的钢琴烤漆。车身尺寸为5657mm、2023mm、1934mm,轴距为3342mm,采用三排七座布局,驾乘者在每一个座位都能享受媲美头等舱般的驾乘体验;新车拥有同级最大的行李厢容积,三排模式下即可拥有722升的标准容积,第二、三排座椅一键电动折叠后,行李厢容积可达2947升。

配置方面,新车新增PAAK“智能手机钥匙”功能,车主可以在全新升级的“林肯之道” App上激活“智能手机钥匙”功能后,使用手机来解锁车辆及行李厢,启动并驾驶车辆。

动力方面,全新林肯领航员长轴版搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,最大动力387匹马力,峰值扭矩为680牛·米,匹配10速自动变速箱。

此外,新车延续了林肯领航员家族的非承载式车身结构,并配备了全时四驱系统,牵引能力高达3.9吨,集成eLSD 电子防滑差速器、CCD连续可调阻尼悬挂和EPAS电子助力转向系统。驾驶者可通过车辆中央控制台上的旋钮便捷切换标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡六种模式。

#梅州新闻[超话]# 【科创20条、五年行动计划...梅州以政策东风鼓起创新发展之帆!】日前,《梅州市关于进一步促进科技创新的若干政策措施》(以下简称“科创20条”)《梅州市开展科技创新上新水平五年行动计划(2019—2023年)》(以下简称《五年行动计划》)先后印发,再吹“政策东风”,重磅提升梅州科技创新能力与水平,进一步优化实施创新驱动发展战略的政策环境。它们的出台有效修补了我市科技创新政策措施不成系统的短板。

“‘科创20条’不仅是‘省科创12条’在梅州的落地细化,更是对我市‘市人才新政20条’等已出台的各项创新政策的梳理集成,有效修补了我市科技创新政策措施不成系统的短板。”熊华介绍,“科创20条”的出台为今后一段时期内科技创新工作的高质发展提供了政策支持依据,对完善区域自主创新体制机制、加快补齐技术创新短板具有重要意义。https://t.cn/Aid38irZ


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