综合型刮擦测试简介
适用范围：
主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦测试仪适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成，左半部分可做五指/塑料指刮擦试验，右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复移动平台。本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。
刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
技术参数：
1、行程范围：10-200mm
2、速度范围：10-200mm/s
3、速度缓冲：10±1mm
4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm（Erichsen318）、3mm、5mm、7mm
5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，精确检测受非常规定义物理形式（如刮、抓、刨削等）破坏的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N （可任意配选）质量误差不超出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸：770×550×500mm
9、重 量：50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz
基于汽车行业标准技术要求而设计
测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上，操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制
五指刮擦/划伤测试仪的设计
是为了塑料材质评估。坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
五指测试原理
五指/塑料指刮擦试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。
百格法刮擦试验：试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动测试，操作费时费力。本仪器使用中，通过两个电机驱动，控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动过程为：第一阶段试验，往复移动平台运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向移动一定距离，气缸使刮擦指放下，然后往复移动平台再运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向再次移动一定距离，如此反复。当划完指定的条数后，手动将测试板旋转90度，进行第二阶段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm，满足标准的要求
图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图
测试标准
此款多功能耐磨测试仪符合下列标准：
GS 97034-2
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
PV 3952
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
FORD BO-162-01
GMN 3943
Nissan NES M0159
仪器组成
适用范围：
主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦测试仪适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成，左半部分可做五指/塑料指刮擦试验，右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复移动平台。本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。
刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
技术参数：
1、行程范围：10-200mm
2、速度范围：10-200mm/s
3、速度缓冲：10±1mm
4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm（Erichsen318）、3mm、5mm、7mm
5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，精确检测受非常规定义物理形式（如刮、抓、刨削等）破坏的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N （可任意配选）质量误差不超出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸：770×550×500mm
9、重 量：50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz
基于汽车行业标准技术要求而设计
测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上，操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制
五指刮擦/划伤测试仪的设计
是为了塑料材质评估。坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
五指测试原理
五指/塑料指刮擦试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。
百格法刮擦试验：试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动测试，操作费时费力。本仪器使用中，通过两个电机驱动，控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动过程为：第一阶段试验，往复移动平台运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向移动一定距离，气缸使刮擦指放下，然后往复移动平台再运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向再次移动一定距离，如此反复。当划完指定的条数后，手动将测试板旋转90度，进行第二阶段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm，满足标准的要求
图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图
测试标准
此款多功能耐磨测试仪符合下列标准：
GS 97034-2
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
PV 3952
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
FORD BO-162-01
GMN 3943
Nissan NES M0159
仪器组成
多功能刮擦测试仪 综合型刮擦测试简介
适用范围：
主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦测试仪适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成，左半部分可做五指/塑料指刮擦试验，右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复移动平台。本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。
刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
技术参数：
1、行程范围：10-200mm
2、速度范围：10-200mm/s
3、速度缓冲：10±1mm
4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm（Erichsen318）、3mm、5mm、7mm 1.4mm
5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，精确检测受非常规定义物理形式（如刮、抓、刨削等）破坏的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N （可任意配选）质量误差不超出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸：770×550×500mm
9、重 量：50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz
基于汽车行业标准技术要求而设计
测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上，操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制
五指刮擦/划伤测试仪的设计
是为了塑料材质评估。坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
五指测试原理
五指/塑料指刮擦试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。
百格法刮擦试验：试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动测试，操作费时费力。本仪器使用中，通过两个电机驱动，控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动过程为：第一阶段试验，往复移动平台运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向移动一定距离，气缸使刮擦指放下，然后往复移动平台再运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向再次移动一定距离，如此反复。当划完指定的条数后，手动将测试板旋转90度，进行第二阶段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm，满足标准的要求
图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图
测试标准
此款多功能耐磨测试仪符合下列标准：
GS 97034-2
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
PV 3952
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
FORD BO-162-01
GMN 3943
Nissan NES M0159
仪器组成
适用范围：
主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦测试仪适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成，左半部分可做五指/塑料指刮擦试验，右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复移动平台。本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。
刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
技术参数：
1、行程范围：10-200mm
2、速度范围：10-200mm/s
3、速度缓冲：10±1mm
4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm（Erichsen318）、3mm、5mm、7mm 1.4mm
5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，精确检测受非常规定义物理形式（如刮、抓、刨削等）破坏的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N （可任意配选）质量误差不超出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸：770×550×500mm
9、重 量：50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz
基于汽车行业标准技术要求而设计
测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上，操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制
五指刮擦/划伤测试仪的设计
是为了塑料材质评估。坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
五指测试原理
五指/塑料指刮擦试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。
百格法刮擦试验：试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动测试，操作费时费力。本仪器使用中，通过两个电机驱动，控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动过程为：第一阶段试验，往复移动平台运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向移动一定距离，气缸使刮擦指放下，然后往复移动平台再运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向再次移动一定距离，如此反复。当划完指定的条数后，手动将测试板旋转90度，进行第二阶段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm，满足标准的要求
图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图
测试标准
此款多功能耐磨测试仪符合下列标准：
GS 97034-2
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
PV 3952
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
FORD BO-162-01
GMN 3943
Nissan NES M0159
仪器组成
多功能刮擦测试仪 综合型刮擦测试简介
适用范围：
主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦测试仪适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成，左半部分可做五指/塑料指刮擦试验，右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复移动平台。本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。
刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
技术参数：
1、行程范围：10-200mm
2、速度范围：10-200mm/s
3、速度缓冲：10±1mm
4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm（Erichsen318）、3mm、5mm、7mm
5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，精确检测受非常规定义物理形式（如刮、抓、刨削等）破坏的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N （可任意配选）质量误差不超出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸：770×550×500mm
9、重 量：50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz
基于汽车行业标准技术要求而设计
测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上，操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制
五指刮擦/划伤测试仪的设计
是为了塑料材质评估。坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
五指测试原理
五指/塑料指刮擦试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。
百格法刮擦试验：试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动测试，操作费时费力。本仪器使用中，通过两个电机驱动，控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动过程为：第一阶段试验，往复移动平台运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向移动一定距离，气缸使刮擦指放下，然后往复移动平台再运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向再次移动一定距离，如此反复。当划完指定的条数后，手动将测试板旋转90度，进行第二阶段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm，满足标准的要求
图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图
测试标准
此款多功能耐磨测试仪符合下列标准：
GS 97034-2
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
PV 3952
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
FORD BO-162-01
GMN 3943
Nissan NES M0159
适用范围：
主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦测试仪适用于各种汽车用内饰材料，如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。主动检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成，左半部分可做五指/塑料指刮擦试验，右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复移动平台。本仪器满足多种测试标准，且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。
刮擦原理：
汽车内饰多功能耐刮擦测试仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能测试仪器，仪器集成国内三个测试标准（五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法）。本测试方法是用来测试表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能接触到的指甲或其他硬质物，采用不同材料的刮指，按照规定的方向、行程、速度，以一定的压力作用于样品表面，刮擦头和样品做相对运动，产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹，刮痕之间保持平行。zui终评定材料的刮痕感官等级，刮擦区域和未刮擦区域的色差，或样品表面遭到损坏时的zui小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮指定位套、加压装置（砝码及砝码支撑杆）等。仪器可自由安装、更换、拆卸不同规格的刮指，能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式系统、人机界面操作对测试流程进行自动化控制，采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动，对于在相关标准下的刮擦速度控制精确度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指增加仪器适用寿命，本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用标准：
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验方法
GS97034 汽车内饰材料的表面测试等
技术参数：
1、行程范围：10-200mm
2、速度范围：10-200mm/s
3、速度缓冲：10±1mm
4、金属刮擦头直径：0.5mm、0.75mm、1mm（Erichsen318）、3mm、5mm、7mm
5、金属刮擦头材质：碳化钨使用碳化钨作为刮擦指，精确检测受非常规定义物理形式（如刮、抓、刨削等）破坏的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件总重量：2N，3N，5N，7N，8N，10N，12N，15N，20N （可任意配选）质量误差不超出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指：聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸：770×550×500mm
9、重 量：50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz
基于汽车行业标准技术要求而设计
测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根独立轴杆的刮指，可更换不同的重量和可选择的刮指头，恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上，操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置，从而使宽度不规则的样品也可进行测试。
除了材料和产品的开发，也适用于质量的控制
五指刮擦/划伤测试仪的设计
是为了塑料材质评估。坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
五指测试原理
五指/塑料指刮擦试验：试验平台上的试样接触五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验过程中，试验平台移动，刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的测试板等。
百格法刮擦试验：试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动测试，操作费时费力。本仪器使用中，通过两个电机驱动，控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动过程为：第一阶段试验，往复移动平台运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向移动一定距离，气缸使刮擦指放下，然后往复移动平台再运动一次（半圈），气缸使刮擦指抬起，电机带动刮擦指纵向再次移动一定距离，如此反复。当划完指定的条数后，手动将测试板旋转90度，进行第二阶段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm，满足标准的要求
图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图
测试标准
此款多功能耐磨测试仪符合下列标准：
GS 97034-2
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
GM 14688(A法)
GM 14688(B法)
PV 3952
FORD FLTM BN 108-13
GMW 14698(B法)
FORD BO-162-01
GMN 3943
Nissan NES M0159
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