退役军人适合做航空安全员吗?
我国民用航空事业的发展，使得对航空安全工作人员的需求不断增长，各航空公司空中安全员缺口较大，空中安保人员需求迫切。相对于其他一般职业，航空安全员因高层次的工作环境、工作待遇和职业发展规划，广受到退役军人全体的欢迎。
退役军人就是航空安全岗位的不二人选。军队的千锤百炼使得退役军人拥有的优秀政治素养和综合素质，能够帮助他们更好的适应空中安全员的工作，用专业素养和严谨态度为中国民用航空事业的安全提供强有力的保障。从军人到航空安全员，挺阔的军装换成标致的制服，退伍军人再次来到万米高空，发挥生命热力，为每一位旅客筑起安全屏障!
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本周南方航空的五架空客A380飞机中的两架就即将飞往美国的飞机处理场退役。南航也是国内唯一拥有空客380的航空公司，也即将全面停止运营空中客车A380飞机了。在卫生间扫了一眼国内民航圈的消息，看到国内的航空大V还在抨击航空公司没搞个退役仪式，没有航空文化。在国内是空乘/空姐/乘务员飞的不快乐待遇很差，机务也就是修飞机的，同样工作辛苦，收入很低，在这种环境下，还谈什么航空文化，没有物质基础，来谈精神文明，纯属扯淡。#空客#

恭喜️又有一名小伙伴通过内推，进入国内头部的公务机，成为一名优秀的公务机旅行管家。很多小伙伴第一次加到我们的微信，很多都不了解CCFT到底是啥单位[困]

可能没有接触过外航的小伙伴不知道过去5年，我们培训了超过1600名学员，而且这个数字还在慢慢增加。所以我们有很丰富的培训特别是面试培训经验。

另外一个就是，很多退役的空乘可能之前第一份工作就是通过校招进入了国内航司，从来没有接触过社会招聘，更加不明白什么是猎头，CCFT的角度其实是发掘一些好的候选人，通过内训的方式激活候选人的潜力，同时从招聘端，尽量把面试流程高效率化，推荐给实际有招聘需要的公务机岗位。

这样的猎头服务，同样适用于把退役的空乘，推荐给和CCFT签署人才合作协议的优秀企业端，所以大家可以排除顾虑，把自己对于未来面试的困扰告知我们，我们愿意和大家一起来关注这个人生重要的选择，找到真正适合自己的生活和未来。

最后，实在太同意这位候选人的留言寄语，先做人，再做事！