#汽车资讯# 6月1日,路特斯ELETRE 正式开启预订,订金为5000元,新车还发布了6套设计师主题款。新车定位中大型SUV,基于EPA平台打造,采用前后布局的双电动机四轮驱动,最强动力版本车型的0-100km/h加速时间将达到2.95s。新车将在武汉工厂生产,并于2022年第三季度在国内正式上市。根据规划,路特斯正加速全球化布局,今年将在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家持续完善营销及服务网络。目前路特斯已在全球核心区域开启了销售、售后服务以及闪充网络布局。至今年年底,路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店,辐射全国各地。
在新车设计方面,设计师应用了大量空气动力学套件,此外,ELETRE还配备了主动式进气格栅,格栅开启时可以为电机、电池组等部件进行散热,同时前唇可增加下压力,格栅关闭时可减小风阻,该车风阻系数为0.26。另外在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5103/2019/1630mm,轴距为3019mm。路特斯ELETRE的内饰用料、细节设计凸显豪华感、运动感,大量碳纤维面板、真皮的应用非常讨好用户。
在内饰方面,新车搭载一块尺寸为12.6英寸的屏幕,中控屏为15.1英寸可翻折的OLED屏,搭载2颗高通骁龙8155座舱芯片。在智能辅助驾驶软硬件层面,该车搭载4激光雷达,车顶和车轮眉的三颗激光雷达采用了隐藏式设计,需要时可翻转出来。此外,该车还搭载12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达让Eletre拥有强大的全场景感知能力,2颗英伟达Orin芯片,508Tops算力,在高速高路、城市部分路段和停车场实现高阶辅助驾驶能力。
动力方面,目前官方公布ELETRE的最大功率为918匹续航部分,该车电池组容量将超过100kWh,官方称其WLTP续航里程可达600km。#每天一个用车知识#
在新车设计方面,设计师应用了大量空气动力学套件,此外,ELETRE还配备了主动式进气格栅,格栅开启时可以为电机、电池组等部件进行散热,同时前唇可增加下压力,格栅关闭时可减小风阻,该车风阻系数为0.26。另外在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5103/2019/1630mm,轴距为3019mm。路特斯ELETRE的内饰用料、细节设计凸显豪华感、运动感,大量碳纤维面板、真皮的应用非常讨好用户。
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再次延期!vivo T2发布会真是一波三折
vivo T2最早定档是在5月23日与#OPPO Reno8# 系列同一天发布,由于不可抗力原因改到6月6日,现在继续延期,发布时间待定。
已知vivo T2配置信息:120Hz E4 OLED屏+骁龙870处理器+80W双芯超级闪充+64MP OIS主摄……
网友调侃:“是在等我发工资吗?” 所以,发工资了你会打算入手这款手机吗?
#畅聊数码新品##vivot2发布会延期至6月6日#
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