比亚迪海豹，拳头打向合资中型车（1）
原创 陆三金 建约车评
一周前的5月20日，比亚迪发布了海豹，这是比亚迪旗下第一款主打运动的车型，比亚迪将其电动化核心技术都倾注到这款车上。
海豹是一款热度很高的车型，各大汽车社区充满了对这款车的讨论，其配置、定价也吊动着人们的神经。
能以20-30万的成本拥有一款运动轿车，而且还是一台比亚迪，这吸引了一批原来并不关注比亚迪的用户。
电动汽车，本身在性能方面就相对燃油车拥有优势；如今，比亚迪通过CTB技术为新车注入灵魂，海豹在操控方面也相当稳健，一款主打运动的中级车呼之欲出。
但这确是异常冒进之举。
中型车市场是个非常保守的市场，以官方定价计算，在18-25万级别，雄踞着凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型；在30-35万级别，则是BBA的入门车型“34C”。他们共同把持着这个市场。
这是合资和BBA的基盘，也是自主品牌的禁忌之地，即使在全球范围内，也很少有新车能杀进这个细分市场中。
智能电动车则在这个颇为封闭的市场撕开一道口子，Model 3、小鹏P7都为这个市场带来一丝新鲜感。
如今，海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者，正在试图重新定义电动化时代的B级车标准，改写传统燃油车订下的标准，随着比亚迪应声夺人，其他国产品牌车型也开始了冲击中级车之路。
中国品牌有极大可能性在电动化时代重新划分各个细分市场，而比亚迪是这场重新划分汽车市场的主力军，这是最容易被忽略的部分。
比亚迪海豹，或许将成为新时代中级车争夺战中最值得关注的一款车型。
B级车市场，在传统燃油车时代恪守着严格的市场划分。
这里有两个截然不同的市场，一个是18-25万的合资品牌B级车，一个是30-35万的豪华品牌区间。
B级车对于合资品牌是脸面一般的存在，几乎所有的合资品牌都有自己的当家车型，但近年来随着日系、德系的走强，美系、韩系、法系等在国内走弱，合资B级车市场越来越集中，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁是合资B级中的主力车型。
一般来说，合资B级车长在4.9米左右，轴距在2800mm+，动力分为1.5T和2.0T，驱动形式为前驱，悬架多为前麦弗逊后多连杆，官方定价多在18-25万，2.0T官方定价则在20万以上。
不到12英寸的车机小屏幕，也几乎称不上有什么智能化配置。
这些车型拥有不错的车长、可观的后排空间，主打舒适、空间，在用途上兼顾了商用、家用场景。
合资品牌们多年来在这个市场中打造出的爆款车型，都是属于没有明显短板、比较均衡的“水桶车”。
头部合资品牌B级车尽管拥有着不错的销量，但竞争却非常激烈，并且还是存量竞争，难言有光明的未来。
一些跨国车企已经开始停止了相关车型的研发，例如原本计划于2025年推出的下一代索纳塔就已经暂停了研发，现代汽车计划将更多精力放到电气化上。
回到用户需求，合资品牌B级车典型的用户画像是：一二线以下城市、三十来岁的小企业主或者上班族、拥有一个孩子或者无孩的小家庭，日常用于城市代步，偶尔可能往返于老家与所在城市之间。
在面子、能耗、空间、品牌等综合考量下，抱着不会出错的购买心态，选择了一款销量不错的合资B级车。
对于一些冷门车型、国产车，他们或许是这样考虑的：
他们中的一些人也想运动起来，不再那么无趣，但在买车时又受限于预算，或又要为后排舒适性考虑，市场上并没有合适的选择；
他们通过汽车来承载一部分的社交和商务属性，希望能从别人的口中获得不错的评价，所以也不太会考虑国产车，合资品牌是更保险的选择。
这种情况要是放在70/80后身上，也许可以接受，跟着大家买一款合资B级就算了。
但随着90/00后开始成为这个市场的主力，一场风暴在所难免。
一方面，90/00一代多为独生子女，家庭购买预算支持会相对多一点，同时，人均收入也在逐年上升，90/00第一款车可能就是B级起步；90/00对个性追求明显要更强烈，更追求智能和运动，而且从小在国货的熏陶下，对国产品牌则没有那么多歧视。
BBA统治的豪华品牌B级车市场，也是一个选择。这些车型有着强大的品牌力，2.9米的轴距、2.0T发动机、后驱为主，在风格上兼顾了运动和舒适，但价格也来到了30万以上。
20-30万是B级车的模糊地带，在这个价格区间中，你可以买合资品牌的顶配车型，也可以买BBA的低配车型，但总会让人有一种心有不甘的感觉。
尽管有一些小众车型，例如大众CC，试图从造型、运动风格上寻找一些突破口，但在燃油车时代，这些差异化并不明显，何况传统燃油车在这个级别上也没能真正做出足够运动的车型。
第一个真正的变量是特斯拉Model 3，无论是运动特性还是智能化水平，特斯拉都吊打了同价位车型，拥有足够的差异化和性价比。
这两年，中国纯电动车在30万以上、10万以下市场取得一些成绩。而如今，20-30万市场正在成为下一个市场焦点。
从需求层面，上文提到90/00一代更在意个性化，这部分人群在逐渐成为市场主力，一个新的、个性化的增量市场在形成，这将会极大影响B级车的市场格局。
而在供给层面，电动车的好处在于：
1.更好的加速、操控，纯电平台的一些新技术在不断进入量产期
2.电动车的电子电气架构等拥有较好的智能化基础
3.纯电平台，可以在较短的车身下，实现更高的轴距、后排空间
4.能源经济性，电动车使用成本更低
劣势是，纯电平台的前后悬都比较短，要实现同样的内部空间，纯电平台车型可能不需要这么大，这会与中国人喜欢大车的传统观念相冲突。
不论是从用户需求上，还是纯电的新车供给上，20-30万的电动轿车市场，都正在成为电动车对抗传统燃油车的主要战场之一。
比亚迪在这一市场上投放的海豹车型，以其厚实的电动化技术储备，希望改变这个市场目前车型过于“保守”的现状。
原创 陆三金 建约车评
一周前的5月20日，比亚迪发布了海豹，这是比亚迪旗下第一款主打运动的车型，比亚迪将其电动化核心技术都倾注到这款车上。
海豹是一款热度很高的车型，各大汽车社区充满了对这款车的讨论，其配置、定价也吊动着人们的神经。
能以20-30万的成本拥有一款运动轿车，而且还是一台比亚迪，这吸引了一批原来并不关注比亚迪的用户。
电动汽车，本身在性能方面就相对燃油车拥有优势；如今，比亚迪通过CTB技术为新车注入灵魂，海豹在操控方面也相当稳健，一款主打运动的中级车呼之欲出。
但这确是异常冒进之举。
中型车市场是个非常保守的市场，以官方定价计算，在18-25万级别，雄踞着凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型；在30-35万级别，则是BBA的入门车型“34C”。他们共同把持着这个市场。
这是合资和BBA的基盘，也是自主品牌的禁忌之地，即使在全球范围内，也很少有新车能杀进这个细分市场中。
智能电动车则在这个颇为封闭的市场撕开一道口子，Model 3、小鹏P7都为这个市场带来一丝新鲜感。
如今，海豹作为比亚迪e平台3.0的集大成者，正在试图重新定义电动化时代的B级车标准，改写传统燃油车订下的标准，随着比亚迪应声夺人，其他国产品牌车型也开始了冲击中级车之路。
中国品牌有极大可能性在电动化时代重新划分各个细分市场，而比亚迪是这场重新划分汽车市场的主力军，这是最容易被忽略的部分。
比亚迪海豹，或许将成为新时代中级车争夺战中最值得关注的一款车型。
B级车市场，在传统燃油车时代恪守着严格的市场划分。
这里有两个截然不同的市场，一个是18-25万的合资品牌B级车，一个是30-35万的豪华品牌区间。
B级车对于合资品牌是脸面一般的存在，几乎所有的合资品牌都有自己的当家车型，但近年来随着日系、德系的走强，美系、韩系、法系等在国内走弱，合资B级车市场越来越集中，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾、天籁是合资B级中的主力车型。
一般来说，合资B级车长在4.9米左右，轴距在2800mm+，动力分为1.5T和2.0T，驱动形式为前驱，悬架多为前麦弗逊后多连杆，官方定价多在18-25万，2.0T官方定价则在20万以上。
不到12英寸的车机小屏幕，也几乎称不上有什么智能化配置。
这些车型拥有不错的车长、可观的后排空间，主打舒适、空间，在用途上兼顾了商用、家用场景。
合资品牌们多年来在这个市场中打造出的爆款车型，都是属于没有明显短板、比较均衡的“水桶车”。
头部合资品牌B级车尽管拥有着不错的销量，但竞争却非常激烈，并且还是存量竞争，难言有光明的未来。
一些跨国车企已经开始停止了相关车型的研发，例如原本计划于2025年推出的下一代索纳塔就已经暂停了研发，现代汽车计划将更多精力放到电气化上。
回到用户需求，合资品牌B级车典型的用户画像是：一二线以下城市、三十来岁的小企业主或者上班族、拥有一个孩子或者无孩的小家庭，日常用于城市代步，偶尔可能往返于老家与所在城市之间。
在面子、能耗、空间、品牌等综合考量下，抱着不会出错的购买心态，选择了一款销量不错的合资B级车。
对于一些冷门车型、国产车，他们或许是这样考虑的：
他们中的一些人也想运动起来，不再那么无趣，但在买车时又受限于预算，或又要为后排舒适性考虑，市场上并没有合适的选择；
他们通过汽车来承载一部分的社交和商务属性，希望能从别人的口中获得不错的评价，所以也不太会考虑国产车，合资品牌是更保险的选择。
这种情况要是放在70/80后身上，也许可以接受，跟着大家买一款合资B级就算了。
但随着90/00后开始成为这个市场的主力，一场风暴在所难免。
一方面，90/00一代多为独生子女，家庭购买预算支持会相对多一点，同时，人均收入也在逐年上升，90/00第一款车可能就是B级起步；90/00对个性追求明显要更强烈，更追求智能和运动，而且从小在国货的熏陶下，对国产品牌则没有那么多歧视。
BBA统治的豪华品牌B级车市场，也是一个选择。这些车型有着强大的品牌力，2.9米的轴距、2.0T发动机、后驱为主，在风格上兼顾了运动和舒适，但价格也来到了30万以上。
20-30万是B级车的模糊地带，在这个价格区间中，你可以买合资品牌的顶配车型，也可以买BBA的低配车型，但总会让人有一种心有不甘的感觉。
尽管有一些小众车型，例如大众CC，试图从造型、运动风格上寻找一些突破口，但在燃油车时代，这些差异化并不明显，何况传统燃油车在这个级别上也没能真正做出足够运动的车型。
第一个真正的变量是特斯拉Model 3，无论是运动特性还是智能化水平，特斯拉都吊打了同价位车型，拥有足够的差异化和性价比。
这两年，中国纯电动车在30万以上、10万以下市场取得一些成绩。而如今，20-30万市场正在成为下一个市场焦点。
从需求层面，上文提到90/00一代更在意个性化，这部分人群在逐渐成为市场主力，一个新的、个性化的增量市场在形成，这将会极大影响B级车的市场格局。
而在供给层面，电动车的好处在于：
1.更好的加速、操控，纯电平台的一些新技术在不断进入量产期
2.电动车的电子电气架构等拥有较好的智能化基础
3.纯电平台，可以在较短的车身下，实现更高的轴距、后排空间
4.能源经济性，电动车使用成本更低
劣势是，纯电平台的前后悬都比较短，要实现同样的内部空间，纯电平台车型可能不需要这么大，这会与中国人喜欢大车的传统观念相冲突。
不论是从用户需求上，还是纯电的新车供给上，20-30万的电动轿车市场，都正在成为电动车对抗传统燃油车的主要战场之一。
比亚迪在这一市场上投放的海豹车型，以其厚实的电动化技术储备，希望改变这个市场目前车型过于“保守”的现状。
#相学# 面相学基础知识大全
十一、奴仆宫（嘴角两边）
1、奴仆宫丰满的人，（面颊）领导部署的能力很强。
2、奴仆宫凹陷、瘦、削，说明此人在管理部署时，难以服众。此部位太过于凹陷的人，不适合与人合伙。此部位瘦削的人，比较不圆融、并且个性比较强，比较执著。（他（她）即的事情很难改变）
3、奴仆宫比较丰满的人，能够包容别人且能力较强，不会与人起冲突，并且他（她）的变通能力很强。
4、奴仆宫凹陷、削、瘦的人，容易冲动，发脾气，发唠叨。
5、年纪轻轻奴仆宫，就长的很丰满的人，比较会讲话，游腔滑调。（此种人会耍嘴皮子，让人有种不实际的感觉）
十一、奴仆宫（嘴角两边）
1、奴仆宫丰满的人，（面颊）领导部署的能力很强。
2、奴仆宫凹陷、瘦、削，说明此人在管理部署时，难以服众。此部位太过于凹陷的人，不适合与人合伙。此部位瘦削的人，比较不圆融、并且个性比较强，比较执著。（他（她）即的事情很难改变）
3、奴仆宫比较丰满的人，能够包容别人且能力较强，不会与人起冲突，并且他（她）的变通能力很强。
4、奴仆宫凹陷、削、瘦的人，容易冲动，发脾气，发唠叨。
5、年纪轻轻奴仆宫，就长的很丰满的人，比较会讲话，游腔滑调。（此种人会耍嘴皮子，让人有种不实际的感觉）
#南奚川[超话]##榴芒跳跳糖#
（这里浅搬一下我发在晋江的长评叭）
“你闯入我的16岁，你张扬轻狂，我猝不及防。”
意外点开这本文 去微博看看还挺小众 一点产粮都找 不着影子qwq然后点开了晋江 手指滑动 点开了属于吃盐和跳跳兔的故事。
我和悠崽一样 刚看见迟砚第一眼就感觉他是个清冷系的酷哥 很有个性的那种 背着把吉他 就是那样个背影 一不小心就永远行走在孟行悠的青春与岁月漫长里。后来发现 越看越发觉着迟砚就像个大宝藏 越发掘越让人意外和惊喜 他还叫吃盐 是砚二宝 刚认识悠崽的时候说 她就是在他雷点上疯狂蹦迪的女生 （ps：嘿嘿原来的吃盐一定没想到吧打脸到家了哈哈哈哈哈哈哈）他有点毒舌有点腹黑还很骚（正经脸）但是后来和悠崽在一起之后会发现其实他就是个小甜甜！！！什么吃盐呀下辈子改名叫吃甜好啦！！他们俩的聊天呀互动呀就会莫名让人感觉好可爱好可爱好喜欢（手动wink）当然啦在他没有确定自己的内心和正式在一起之前他真的没有逾矩过！是乖乖守男德的吃盐~ 但是 少女张扬明艳的笑容 被阳光勾勒的蝎尾辫 嘴里的碎碎念 在喧嚣的街头 也在他的心里永远驻扎。是心动 是心跳 久久不止 永不停歇。
然后是孟行悠。是悠崽也是悠爷！！是缘分一次又一次的牵连将你们的红线打上了死结。悠崽真的就是纯纯一个张扬明媚的少女 她自信且有魅力（！必须的！）初见时是双马尾水手服萝莉脸 但萝莉皮囊的背后！其实是！！她的真面目究竟是！！——————搞笑女。椰丝椰丝就是纯纯搞笑女哈哈哈哈哈咱就狠狠共鸣的大状态 只要有她的地方就有小太阳的全方位照射 XD可谁能想到呢 自信的小姑娘也会在喜欢的人的优秀下小小自卑呢 但是她是谁啊她可是孟行悠 是悠爷啊 她当然是要和他并肩 光芒万丈啊。很耀眼。只要有悠崽在 婚后生活不干燥 每天都能嘎嘎笑（还挺押？哈哈哈）就是说新鲜感注定会消失 但是他们的爱情不会。
这里浅说一下我很喜欢的亲情part叭~就是我要很朴素很朴实无华地说一句：真的很暖。有酸 有苦 有甜 有暖。酸的是孟母原先没有和悠崽表明清楚自己的爱意 让悠崽心里不免会乱想 那些部分真的有狠狠和悠崽一起哭泣 后来说清楚啦 她们坦白了 可以很清楚地感受到对方的心 。 暖的是孟父对孟母直接明了毫不掩饰的爱意。酸的是孟行舟那些年和家庭的隔阂 暖的是还心系着他们 很照顾自己的妹妹 是他们直接奇奇怪怪可可爱爱的互动。苦的是迟砚的父母对他和姐姐迟梳弟弟迟景的深深影响 迟梳看上去像个干练的女强人 实际上内心是个会八卦 喜欢少女心一切 女孩子万岁的小姐姐最后也幸福美满啦 迟景是被上帝吻过的孩子 刚开始他的自卑和躲避总是让人心揪 替他难过 很想轻轻地抱抱他 后来又发现他和他个一样像个小宝藏 越接触越深入就发现越可爱越喜欢也更心疼 不过幸而 上帝眷顾 他的鼻子和唇矫正成功 他不用自卑 他可以不用戴口罩 不再是眼睛弯弯 我们能看见他的笑。哦对了 迟父那边的方家人这边建议滚出地球呢亲亲~：）
文里的每个人都有血有肉有故事 会与之共情 会为其不平 会深感酸痛 会握拳愤怒 ----（分割线）会龇牙快乐无边~~
好啦那就正式道个别 再见孟行悠，再见迟砚。再见书里的每一个角色。
风吹动 他们在烈阳与疾风里紧紧相拥 是彼此温暖的港湾。
雪媚娘
2022.5.20
（这里浅搬一下我发在晋江的长评叭）
“你闯入我的16岁，你张扬轻狂，我猝不及防。”
意外点开这本文 去微博看看还挺小众 一点产粮都找 不着影子qwq然后点开了晋江 手指滑动 点开了属于吃盐和跳跳兔的故事。
我和悠崽一样 刚看见迟砚第一眼就感觉他是个清冷系的酷哥 很有个性的那种 背着把吉他 就是那样个背影 一不小心就永远行走在孟行悠的青春与岁月漫长里。后来发现 越看越发觉着迟砚就像个大宝藏 越发掘越让人意外和惊喜 他还叫吃盐 是砚二宝 刚认识悠崽的时候说 她就是在他雷点上疯狂蹦迪的女生 （ps：嘿嘿原来的吃盐一定没想到吧打脸到家了哈哈哈哈哈哈哈）他有点毒舌有点腹黑还很骚（正经脸）但是后来和悠崽在一起之后会发现其实他就是个小甜甜！！！什么吃盐呀下辈子改名叫吃甜好啦！！他们俩的聊天呀互动呀就会莫名让人感觉好可爱好可爱好喜欢（手动wink）当然啦在他没有确定自己的内心和正式在一起之前他真的没有逾矩过！是乖乖守男德的吃盐~ 但是 少女张扬明艳的笑容 被阳光勾勒的蝎尾辫 嘴里的碎碎念 在喧嚣的街头 也在他的心里永远驻扎。是心动 是心跳 久久不止 永不停歇。
然后是孟行悠。是悠崽也是悠爷！！是缘分一次又一次的牵连将你们的红线打上了死结。悠崽真的就是纯纯一个张扬明媚的少女 她自信且有魅力（！必须的！）初见时是双马尾水手服萝莉脸 但萝莉皮囊的背后！其实是！！她的真面目究竟是！！——————搞笑女。椰丝椰丝就是纯纯搞笑女哈哈哈哈哈咱就狠狠共鸣的大状态 只要有她的地方就有小太阳的全方位照射 XD可谁能想到呢 自信的小姑娘也会在喜欢的人的优秀下小小自卑呢 但是她是谁啊她可是孟行悠 是悠爷啊 她当然是要和他并肩 光芒万丈啊。很耀眼。只要有悠崽在 婚后生活不干燥 每天都能嘎嘎笑（还挺押？哈哈哈）就是说新鲜感注定会消失 但是他们的爱情不会。
这里浅说一下我很喜欢的亲情part叭~就是我要很朴素很朴实无华地说一句：真的很暖。有酸 有苦 有甜 有暖。酸的是孟母原先没有和悠崽表明清楚自己的爱意 让悠崽心里不免会乱想 那些部分真的有狠狠和悠崽一起哭泣 后来说清楚啦 她们坦白了 可以很清楚地感受到对方的心 。 暖的是孟父对孟母直接明了毫不掩饰的爱意。酸的是孟行舟那些年和家庭的隔阂 暖的是还心系着他们 很照顾自己的妹妹 是他们直接奇奇怪怪可可爱爱的互动。苦的是迟砚的父母对他和姐姐迟梳弟弟迟景的深深影响 迟梳看上去像个干练的女强人 实际上内心是个会八卦 喜欢少女心一切 女孩子万岁的小姐姐最后也幸福美满啦 迟景是被上帝吻过的孩子 刚开始他的自卑和躲避总是让人心揪 替他难过 很想轻轻地抱抱他 后来又发现他和他个一样像个小宝藏 越接触越深入就发现越可爱越喜欢也更心疼 不过幸而 上帝眷顾 他的鼻子和唇矫正成功 他不用自卑 他可以不用戴口罩 不再是眼睛弯弯 我们能看见他的笑。哦对了 迟父那边的方家人这边建议滚出地球呢亲亲~：）
文里的每个人都有血有肉有故事 会与之共情 会为其不平 会深感酸痛 会握拳愤怒 ----（分割线）会龇牙快乐无边~~
好啦那就正式道个别 再见孟行悠，再见迟砚。再见书里的每一个角色。
风吹动 他们在烈阳与疾风里紧紧相拥 是彼此温暖的港湾。
雪媚娘
2022.5.20
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