T1 CEO更新的长文：
直到我离开T1之前，不论输赢我们一直都会团结一致。当我们回顾釜山之旅时，首先我想感谢粉丝们在比赛过程中对我们的支持。在最后，我们没能得到想要的结果。鏖战五局结果输掉了BO5总是更痛的。
每次我们输了之后，我们必须自我检视那些我们可以做的更好的事情—我们团练的方式、BP，这些都不是我们输掉比赛的原因，我们会输给RNG是因为在周日那天晚上，他们是更好的队伍，并不是因为丢硬币或是35 ping。我们就是被打败了。
以事后诸葛的角度来看，我们当然会想做出不同的选择来改变第五场的结果，但如果改变的不仅仅是决赛，对抗赛的结果如果也会被改变呢？当我们输了之后，我们会开始质疑所有事。
T1以一个团体的形式在运作，特别是比赛时。比赛期间，所有人的意见都会被重视。在赛后我看到许多质疑Polt 和Moment的评论，但他们同时也是让我们在春季赛连胜的教练团。
我很支持我的教练们。在一场大赛中失利并不代表他们不是正确的人选。对我来说，我的选手们相信他们，这样就足够了。我们现在只需要知道，要怎么进步才能拿到S赛冠军。
在MSI之后我们的选手们跟家人一起吃了一顿晚餐。我们的选手和团队真的很爱彼此，不论游戏内外。他们在比赛完后一起冲入了海里，加深了彼此之间的情谊。对于此次MSI的经验我们充满感激，我们也很期待夏季赛的到来，在宣泄过后，我们会以更好的状态回来。
#英雄联盟[超话]#
直到我离开T1之前，不论输赢我们一直都会团结一致。当我们回顾釜山之旅时，首先我想感谢粉丝们在比赛过程中对我们的支持。在最后，我们没能得到想要的结果。鏖战五局结果输掉了BO5总是更痛的。
每次我们输了之后，我们必须自我检视那些我们可以做的更好的事情—我们团练的方式、BP，这些都不是我们输掉比赛的原因，我们会输给RNG是因为在周日那天晚上，他们是更好的队伍，并不是因为丢硬币或是35 ping。我们就是被打败了。
以事后诸葛的角度来看，我们当然会想做出不同的选择来改变第五场的结果，但如果改变的不仅仅是决赛，对抗赛的结果如果也会被改变呢？当我们输了之后，我们会开始质疑所有事。
T1以一个团体的形式在运作，特别是比赛时。比赛期间，所有人的意见都会被重视。在赛后我看到许多质疑Polt 和Moment的评论，但他们同时也是让我们在春季赛连胜的教练团。
我很支持我的教练们。在一场大赛中失利并不代表他们不是正确的人选。对我来说，我的选手们相信他们，这样就足够了。我们现在只需要知道，要怎么进步才能拿到S赛冠军。
在MSI之后我们的选手们跟家人一起吃了一顿晚餐。我们的选手和团队真的很爱彼此，不论游戏内外。他们在比赛完后一起冲入了海里，加深了彼此之间的情谊。对于此次MSI的经验我们充满感激，我们也很期待夏季赛的到来，在宣泄过后，我们会以更好的状态回来。
#英雄联盟[超话]#
呜呜，没想到晚入坑的我如今还能收到太太的本子！！感谢AW老师和栗老师！！浅浅repo一下自己的观感！
首先是封面！镭射闪好好看哇！可能是我天性不纯看到你的这里我很熟悉第一时间想到的是别的x
第一个小故事，路克还没有恢复记忆却已经和亚伦相恋，被路克睡梦中的话惊到的亚伦！联想游戏里一直默默承担一切的大猫又一次心痛又心碎但路克的初恋一直都没变过这点好戳x命运的红绳牢系两人！
第二个故事，超级喜欢散发亚伦大帅哥！！亚伦散发特写那一张我也和路克露出一样的表情，好一个出水大猫，俊得让小狗头晕目眩！然后愉快的干了个爽x 全身都是咬痕迹awsl！快给我康康那详细的80p过程（没有）
第三个故事艾林顿打球，狗狗玩球vs大猫扣篮，被亚伦扣篮的姿势帅晕了，路克你的男友体能太好了你得加强锻炼啊！
各种穿插其中的小四格也好可爱！有一些在lof看到过，温故而知新！总之是非常愉快轻松的阅读体验！之前没赶上趟这次老师又有本子正好在宣传！我立即购入绝不错过每一个猫狗饭饭！！谢谢谢谢，活着真好！！
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第一个小故事，路克还没有恢复记忆却已经和亚伦相恋，被路克睡梦中的话惊到的亚伦！联想游戏里一直默默承担一切的大猫又一次心痛又心碎但路克的初恋一直都没变过这点好戳x命运的红绳牢系两人！
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【追踪丨国际汽车城现大型垃圾场！垃圾来源竟有3种答案……】#哈尔滨国际汽车城现大型垃圾场# 27日，龙头新闻·生活报报道了“市民商户反映国际汽车城现大型垃圾场 气味熏人”的一事后，引起相关部门的重视。27日下午，哈市道里区执法局执法人员来到国际汽车城调查取证，并要求汽车城当天将垃圾清理完毕。虽然垃圾清理干净了，但周边商户表示依旧担忧，“这是在媒体的持续监督下垃圾才被清理了，想要从源头上治理，应该日倒日清。”那么垃圾场究竟是怎么形成的？龙头新闻·生活报记者采访过程中，竟然得到3种不同的答案，垃圾来源成谜。
现场： 空地垃圾正在被清理
27日下午，报道见报当天，生活报记者再次来到国际汽车城的大型垃圾场看到，垃圾正在被清理。记者走访附近商户时，多位商户表示，“太感谢生活报了，自从采访完，这垃圾可算清理了，之前根本不见清理得这么勤。但不知道这种情况能维持多久，得从根源治理，不让垃圾再成堆。我们物业费一分钱都不差，环境却变成这样，交的钱都干啥了？”
其中一名商户说，自己的外甥女隔三差五就去找，找一次汽车城负责人，能清一次，不找就没动静。
国际汽车城先后说法：“是垃圾转运站”、 “是园区外4S店扔的”
垃圾场究竟是怎么形成的？在此前的报道中，23日，国际汽车城行政部负责人曾表示：空地是以垃圾转运站的形式存在的，已经存在三四年了，汽车城雇了一些外包人员，商家把垃圾放入垃圾桶，然后外包人员把垃圾统一倒在那片空地上，然后垃圾转运车定期过来把垃圾清理掉，一周清理3次。
30日下午，国际汽车城的市场部经理史超联系生活报表示：“行政部的孙经理刚来没多久，可能不太了解，这些垃圾的产生与我们汽车城没有任何关系，是垃圾场周边园区外4S店扔的。”史经理说：“这片地确实是汽车城的，汽车城的保洁人员是外雇的，当时就规定了园区内的垃圾都由他们处理，这片空地的垃圾顺带帮着清理。但是现在没有证据证明是4S店扔的，周围的护栏也是4S店打开的。”而此前，行政部的负责人说是“因为要动工建三期，汽车城才把护栏打开”，两者说法不一致。
给4S店拉运垃圾的车辆
记者又询问：“有人清理的话，为何会形成这么大的垃圾堆？”“我们经常清理，前段时间因为疫情导致清理不及时，所以垃圾才越堆越多。”史经理回答。
商户：垃圾是园区自己产生的
30日，生活报记者又一次走访了垃圾场旁的两家商户进行求证，其中一名商户说：“垃圾就是园区自己产生的，我们把垃圾倒入旁边的垃圾桶，然后每天都有两名五六十岁的男子，骑着电三轮把垃圾桶内的垃圾倒在三轮上，再骑着三轮开进垃圾场，把车厢一扣，垃圾就倒下了。”而垃圾清理的频率，商户的说法也和史经理不一样。“这垃圾少说也得十天八天清一次，真像之前说的一周清三次，垃圾不能堆这么多，这就是许久不清理才越堆越多的。这种情况就我来说已经发现一年多了，根本不是前段时间疫情期间导致的。”
另一家商户表示，他偶尔能见到垃圾场内有铲车清运垃圾，但很久也见不到一次，“我们就是把垃圾扔在垃圾桶内，到时候会有专人把垃圾运走，至于运到哪里不太清楚。”对于是否看到其他人向垃圾场内扔垃圾，该商户说，“没看到，这周边都是垃圾桶，就算是院外的4S店，这么远不见得会来这里扔垃圾。”
4S店：雇人清运垃圾 没扔那里
生活报记者随后来到市场部经理史超所说的4S店进行走访。在吉利4S店，记者表明来意后，店员表示经理没在家。该店员说，店内一天也没有多少垃圾，随后该店员带着记者来到店铺后面，记者看到一个用铁皮围起来的垃圾箱，“垃圾平时都放在这里，我们也花钱雇了保洁人员每天清理，不会乱扔的。”
记者又来到一家东风风行4S店，工作人员表示，他们有固定的垃圾点，有环卫工人进行清理，没有往汽车城院里扔垃圾，“我们旁边就是垃圾点，何必上坡走那么远，就为了扔一点垃圾，想想都不可能。”
4S店后面存垃圾的地方
记者相继走访了附近多家4S店，得到的答案基本一样，这些店铺把垃圾统一扔到垃圾箱内，然后雇人员进行清理。记者走访时，恰巧看到一位开着红色三轮车收垃圾的男子，男子说，他负责旁边这家4S店的垃圾，“平时垃圾收完，我都是花钱处理，也不敢往人家园内扔啊，那都有岗亭，车进不去不说，也有人看着，进去扔不得受处罚啊？” 男子说，他从没向汽车城园区内扔垃圾，也没见过其他收垃圾的人向园区内扔垃圾。随后，男子骑着三轮车离开。
道里区执法局：已下达整改通知 正在取证
对此，道里区执法局群力执法科韩科长表示，27日中午，执法人员赶到国际汽车城进行拍照取证，当日下午再次来到此处并下达整改通知书，要求负责人当天必须将垃圾全部清理完毕。韩科长说，“针对国际汽车城内有私自堆放垃圾的行为，执法人员会进行一系列的调查取证，首先垃圾是哪里产生的？还要检验汽车城外雇的第三方保洁公司是否具有资质，此处空地是否为最初汽车城规划的垃圾场，需要找到当初的图纸。待一切调查清楚后，会公布处理结果。”对此，生活报也将持续关注。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：肖劲彪 史天一；摄影：肖劲彪 史天一
现场： 空地垃圾正在被清理
27日下午，报道见报当天，生活报记者再次来到国际汽车城的大型垃圾场看到，垃圾正在被清理。记者走访附近商户时，多位商户表示，“太感谢生活报了，自从采访完，这垃圾可算清理了，之前根本不见清理得这么勤。但不知道这种情况能维持多久，得从根源治理，不让垃圾再成堆。我们物业费一分钱都不差，环境却变成这样，交的钱都干啥了？”
其中一名商户说，自己的外甥女隔三差五就去找，找一次汽车城负责人，能清一次，不找就没动静。
国际汽车城先后说法：“是垃圾转运站”、 “是园区外4S店扔的”
垃圾场究竟是怎么形成的？在此前的报道中，23日，国际汽车城行政部负责人曾表示：空地是以垃圾转运站的形式存在的，已经存在三四年了，汽车城雇了一些外包人员，商家把垃圾放入垃圾桶，然后外包人员把垃圾统一倒在那片空地上，然后垃圾转运车定期过来把垃圾清理掉，一周清理3次。
30日下午，国际汽车城的市场部经理史超联系生活报表示：“行政部的孙经理刚来没多久，可能不太了解，这些垃圾的产生与我们汽车城没有任何关系，是垃圾场周边园区外4S店扔的。”史经理说：“这片地确实是汽车城的，汽车城的保洁人员是外雇的，当时就规定了园区内的垃圾都由他们处理，这片空地的垃圾顺带帮着清理。但是现在没有证据证明是4S店扔的，周围的护栏也是4S店打开的。”而此前，行政部的负责人说是“因为要动工建三期，汽车城才把护栏打开”，两者说法不一致。
给4S店拉运垃圾的车辆
记者又询问：“有人清理的话，为何会形成这么大的垃圾堆？”“我们经常清理，前段时间因为疫情导致清理不及时，所以垃圾才越堆越多。”史经理回答。
商户：垃圾是园区自己产生的
30日，生活报记者又一次走访了垃圾场旁的两家商户进行求证，其中一名商户说：“垃圾就是园区自己产生的，我们把垃圾倒入旁边的垃圾桶，然后每天都有两名五六十岁的男子，骑着电三轮把垃圾桶内的垃圾倒在三轮上，再骑着三轮开进垃圾场，把车厢一扣，垃圾就倒下了。”而垃圾清理的频率，商户的说法也和史经理不一样。“这垃圾少说也得十天八天清一次，真像之前说的一周清三次，垃圾不能堆这么多，这就是许久不清理才越堆越多的。这种情况就我来说已经发现一年多了，根本不是前段时间疫情期间导致的。”
另一家商户表示，他偶尔能见到垃圾场内有铲车清运垃圾，但很久也见不到一次，“我们就是把垃圾扔在垃圾桶内，到时候会有专人把垃圾运走，至于运到哪里不太清楚。”对于是否看到其他人向垃圾场内扔垃圾，该商户说，“没看到，这周边都是垃圾桶，就算是院外的4S店，这么远不见得会来这里扔垃圾。”
4S店：雇人清运垃圾 没扔那里
生活报记者随后来到市场部经理史超所说的4S店进行走访。在吉利4S店，记者表明来意后，店员表示经理没在家。该店员说，店内一天也没有多少垃圾，随后该店员带着记者来到店铺后面，记者看到一个用铁皮围起来的垃圾箱，“垃圾平时都放在这里，我们也花钱雇了保洁人员每天清理，不会乱扔的。”
记者又来到一家东风风行4S店，工作人员表示，他们有固定的垃圾点，有环卫工人进行清理，没有往汽车城院里扔垃圾，“我们旁边就是垃圾点，何必上坡走那么远，就为了扔一点垃圾，想想都不可能。”
4S店后面存垃圾的地方
记者相继走访了附近多家4S店，得到的答案基本一样，这些店铺把垃圾统一扔到垃圾箱内，然后雇人员进行清理。记者走访时，恰巧看到一位开着红色三轮车收垃圾的男子，男子说，他负责旁边这家4S店的垃圾，“平时垃圾收完，我都是花钱处理，也不敢往人家园内扔啊，那都有岗亭，车进不去不说，也有人看着，进去扔不得受处罚啊？” 男子说，他从没向汽车城园区内扔垃圾，也没见过其他收垃圾的人向园区内扔垃圾。随后，男子骑着三轮车离开。
道里区执法局：已下达整改通知 正在取证
对此，道里区执法局群力执法科韩科长表示，27日中午，执法人员赶到国际汽车城进行拍照取证，当日下午再次来到此处并下达整改通知书，要求负责人当天必须将垃圾全部清理完毕。韩科长说，“针对国际汽车城内有私自堆放垃圾的行为，执法人员会进行一系列的调查取证，首先垃圾是哪里产生的？还要检验汽车城外雇的第三方保洁公司是否具有资质，此处空地是否为最初汽车城规划的垃圾场，需要找到当初的图纸。待一切调查清楚后，会公布处理结果。”对此，生活报也将持续关注。
版权声明：未经许可禁止以任何形式转载
记者：肖劲彪 史天一；摄影：肖劲彪 史天一
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