去年在深圳国际会展中心展会上遇到一个做小音乐器材的老板，之前是高铁项目上的员工。他说很后悔离开铁道部，在大力发展高铁那几年他徒弟转到到很多钱在北京有七八套房。我问怎么可以这么赚钱，他说工程下来了你转包给自己小舅子这么一转钱不就是自己的了。这也是我不建议大力发展基建的原因之一，给人民发钱促进消费才会真正带动健康的经济循环发展。少吃大力丸更健康！

长客厂于2010年向巴基斯坦出口的时速160公里级列车组，使用了基于CW200K转向架设计的CW820型宽轨转向架。图中很明显可以看出是一节空调发电车，不过很奇怪的是同源的CW200K转向架在此前从未有装用民版空调发电车的记录，2001年铁道部联合各单位搞的标准化25K里也没有相同的款，而2001-2003年间的KD主要用的还是四个厂分别产的SW160，以及几乎是独苗的那三节按标准化25K设计但又不完全符合的装用PW200K转向架的发电车。有意思的是去年10月巴基斯坦又开始招标买客车了，不知道接单的唐厂是继续搞CW820转向架，还是用SW220K捣鼓一个宽轨版本？反正CG图上面那款鬼畜转向架肯定不作数。

都知道关于丁书苗关于铁道部啊，关于西山会的事情，但很少有人知道丁书苗同时也是，这个寺庙有关系的那位省委书记夫人，她老公因为当时的山西假酒案被调离山西主要领导职位，去了中国扶贫开发协会会长，与此同时，这个副会长就是丁书苗，这一次抓住了山西省委书记的儿子，可能也和西山会令先生他们有关系，是目前没有一篇文章，明确的讲过，但他们这个人物关系都是在这个方面有交集的