【重磅 | 天津交通将全面爆发!新建机场、高铁、地铁……】一转眼

2021年只剩下不到10天了

纵观这一年

天津前进的步伐从未停止

天津交通更是迎来了新进展

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今年8月

《天津市综合交通运输“十四五”规划》

正式印发

(详情)

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今后,

天津交通将会发展成什么样?

“十四五”时期

天津综合交通运输

十大重点任务都是什么?

最新解读来了!

今天(12月22日),天津市政府新闻办举行新闻发布会,对《天津市综合交通运输“十四五”规划》进行深入解读。

《规划》全面总结了“十三五”期间天津合交通运输发展成就,分析了“十四五”时期发展形势,确定了发展目标,明确了港口、航空、铁路、公路等领域十方面重点任务。

发布会上透露——

地铁4号线南段、6号线二期近日将通车运营;

2022年下半年,天津通往北京副中心的京唐城际和京滨城际(宝坻至北辰段)建成通车;

2023年上半年,天津通往大兴国际机场的津兴城际建成通车;

京滨城际(北辰至滨海新区段)明年开工;

天津在积极谋划“津城”至武清、廊坊、通州的市域(郊)铁路;

新建T3航站楼,建成后将实现“三航站楼、两跑道”运行,可具备年旅客吞吐量达5500万人次、飞机起降达40万架次的能力。

“十三五”时期
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“十三五”时期,天津已初步建成与全市经济社会发展相适应的安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系。

特别是天津港集装箱航线连通世界上200多个国家和地区,2020年港口集装箱吞吐量达到1835万标准箱,今年建成投用全球领先的北疆港区C段智能化集装箱码头,今年12月18日天津港集装箱吞吐量突破2000万标准箱,近三年年均增长率预计位列全球十大港口首位,国际航运中心排名较2018年跃升10位。

天津机场旅客吞吐量达到2381万人次,“十三五”期间年均增速超过13%,2020年新冠疫情发生以来,积极承接北京国际航班分流,充分发挥了首都“护城河”作用,日前民航局和市政府批复天津机场三期改扩建工程可研报告,开启机场发展新航程。(详情)

公路铁路建设加快推进,京秦、津石等高速公路、京滨、京唐、津兴等铁路先后开工和建成,高速公路通车里程达到1325公里,高速铁路通车里程达到310公里,路网密度均位居全国前列,初步实现京津雄0.5至1小时通达,京津冀主要城市3小时通达,便捷联系全国主要城市。

“十四五”时期
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“十四五”时期是天津市在全面建成高质量小康社会基础上开启全面建设社会主义现代化大都市新征程的第一个五年。

“十四五”期间,天津市综合交通运输发展蓝图可以概括为“1234”:

1是实现“一个总目标”

坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼,在抓历史机遇、抓谋篇布局、抓重点节点、抓行业治理、抓便民服务、抓安全生产等方面持续发力。

基本建成海空两港链接全球、世界一流,公铁两网密接京冀、覆盖城乡,城市交通快慢有序、富有活力的现代化高质量综合立体交通网,形成枢纽国际化、京津同城化、津滨便捷化、城乡一体化的交通格局,交通强市建设取得明显成效。

2是打造“国际双枢纽”

“双枢纽”,即海港、空港两个交通枢纽。

海港要以智能化、绿色化引领发展方向,以区域港口协同增强发展动力,不断提高天津港在世界航运领域的资源配置能力,2025年港口集装箱吞吐量达到2200万标准箱,北方国际航运枢纽的地位更加凸显,成为京津冀协同发展的重要支撑、服务“一带一路”建设的重要支点、陆海深度融合的重要平台、现代化的国际航运枢纽。

空港要全面落实区域航空枢纽和国际航空物流中心定位,2025年旅客吞吐量达到3100万人次,货邮吞吐量力争达到40万吨,加快实现客运3小时通达全国主要城市,货运国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达,国际航空物流中心地位基本确立。

3是形成“三大交通网络”

“十四五”期间要进一步强化京津同城化,加快构建津滨“双城”格局,加快形成多层级、多通道、高效率综合立体交通网络。

一是区域铁路网,基本形成5条高铁城际通北京格局,高铁城际里程达到470公里,铁路网密度居全国前列,基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。

二是区域公路网,基本建成“八横六纵”高速公路网,普通国省道覆盖至乡镇,国省级公路达到4160公里,路网整体水平全国领先,基本实现京津雄1小时通达、京津冀主要城市3小时通达、乡镇15分钟上高速。

三是城市公共交通网,国家已批复的轨道交通近期建设规划项目全部开工建成,运营里程突破500公里,基本实现“双城”主城区内部45分钟通勤,“双城”之间20分钟通达,津城公交站点500米覆盖率达到100%、300米覆盖率达到80%,绿色出行比例达到75%以上。

4是打造“四大交通体系”

即智慧先进、绿色集约、安全可靠、治理高效的综合交通运输体系。到“十四五”末,天津市智慧交通发展水平居于全国前列,交通运输领域“双碳”目标任务全面落实,安全发展基础更加坚实,建立起政府主导、市场为主体、社会广泛参与、共建共治共享的交通运输治理体系。

“十四五”时期 天津综合交通运输重点任务

建设智慧绿色、世界一流的国际海港枢纽。

强化设施支撑,建设北疆、东疆港区智能化集装箱码头、大港港区北京燃气LNG码头等20余个重大项目。强化智慧引领,实施智慧专业化码头科技示范工程,建成国际领先的自动化集装箱码头和港口智能管控中心。强化绿色引领,建成“公转铁”、“散改集”双示范港口,港作船舶和具备受电设施的靠港船舶100%使用岸电。强化枢纽功能,构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络,组建环渤海港口联盟,加强津冀港口干支联动,大力发展水水中转,打造东北亚集装箱转运中心。强化航运服务,持续优化口岸营商环境,完善现代航运服务体系,促进港产城融合发展。

建设立体畅达、辐射全球的国际航空枢纽。

实施天津滨海国际机场三期改扩建工程,推进京滨铁路、轨道Z2号线进入机场。强化空中保障,改善空域资源配置,做强日韩、东南亚航线,拓展“一带一路”航线,开通欧美澳航线,做大空空中转。集聚货运要素,做强基地航空公司,高标准建设航空物流园,支持东丽区打造临空经济区,提高口岸服务效能。

建设密接京冀、通达全国的区域铁路枢纽。

建设京滨、京唐、津兴铁路、津武线市域(郊)铁路,实现5条高铁城际通北京。有序推进津滨、津静、津宁等市域(郊)铁路建设,强化双城之间、双城与外围各区之间快速联系。建设津潍铁路等,增强与环渤海、长三角地区便捷联系。推进建设霸州—徐水—涞源—张家口等铁路,补齐西向、北向货运铁路短板。强化干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,建设综合立体客运枢纽,以高效交通服务构筑承接非首都功能“微中心”。

建设广泛覆盖、服务优质的公路交通体系。

强化京津同城化发展,实施京津塘高速改扩建工程,推进密涿京沪联络线、唐廊高速二期前期工作。增强双城辐射带动能力,建设津石、塘承高速、津汉公路等。增强省际区际联通能力,建设津歧、武静、宝武公路等。增强港口集疏运能力,高标准建设天津港集疏运专用货运通道等。提高公路服务品质,加强预防性养护,实施生命安全防护工程,推动“公路+旅游”融合发展,高标准建设“四好农村路”。

建设快慢有序、富有活力的客运交通体系。

构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体的“活力快网”,交旅融合、低碳舒适的“休闲慢网”。建设津城M4、M6二期、M7、M8、M10、M11号线,滨城B1、Z4号线,双城间Z2号线等。打造公交都市标杆城市,引导网约车、共享单车等新业态规范有序发展。完善综合客运服务体系,深入推进京津同城化、津滨通勤便捷化完。

建设多式融合、效率最优的货运交通体系。

发挥公铁水航邮等不同交通运输方式的比较优势,建设港口型、空港型国家物流枢纽,大力发展多式联运、网络货运等新型运输组织模式,创建绿色货运配送示范城市,完善区、乡镇、村三级农村物流体系。

建设融合创新、先进适用的智慧交通体系。

打造综合交通运输“数字大脑”,实现数据归集、数据共享、数据孪生。建设智慧港口、智慧公路、智慧出行、智慧管理体系。推进智能网联汽车、无人集卡、自动驾驶地铁、无人配送车等全场景试点应用。2025年智慧交通发展水平位居全国前列。

建设双碳引领、精明增长的绿色交通体系。

强化土地、岸线集约利用,航道、锚地资源共享,公路、铁路通道共用。制定实施交通运输领域碳排放提前达峰行动方案,全面推进新增或更新公交、城市配送车辆电动化,鼓励创建零碳码头、零碳枢纽、零碳物流园区,推进交通运输领域提前实现碳达峰。

建设韧性可靠、应急高效的交通安全体系。

建立更加完善的安全监管体系,深入开展工程建设、危险货物运输、城市公交、轨道交通运营等重点领域安全生产治理。提升专业应急处置能力,增强社会应急救援能力,强化京津冀应急协调联动。“十四五”期间交通运输领域安全生产形势总体稳定,应急保障能力明显提升。

建设协同高效、共建共享的交通治理体系。

深化行业改革,完善京津冀协调管理机制。持续优化营商环境,深化“放管服”改革,构建以信用为基础的新型市场监管机制。加快形成立法完备、执法高效、监督严密、保障有力的交通运输法治体系。

市民关心关注的热点问题

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京津同城化、津滨通勤便利化水平如何提高?

一是进一步加快建设“轨道上的京津冀”。

2022年下半年天津通往北京副中心的京唐城际和京滨城际(宝坻至北辰段)建成通车;2023年上半年,天津通往大兴国际机场的津兴城际建成通车;2022年将随着滨海国际机场三期改扩建,开工建设京滨城际(北辰至滨海新区段),同时积极谋划“津城”至武清、廊坊、通州的市域(郊)铁路,并争取早日开工建设。以上高铁、城际铁路连同现有的京津城际、京沪高铁,将形成天津5条高铁、城际通往北京东部、东南和南部的新格局。

“十四五”期间,天津还将建设作为京沪二通道的津潍铁路。到“十四五”末期,天津市高铁、城际的通车里程将达到470公里,是现在的1.5倍。“十四五”还将是天津市城市轨道交通建设的丰收期。

近日,地铁4号线南段、6号线二期将通车运营,同时,天津还正在建设地铁4号线北段以及7、8、10、11号线和滨海新区的B1线、Z4线,以及连接津滨双城的Z2线,到“十四五”末期,天津市城市轨道交通运营里程将突破500公里,比现在翻一番还多。高铁、城际铁路和两端的京、津城市轨道交通网密切衔接,共同组成高效的轨道交通网,促进京津同城化。

二是进一步提升京津间公路通达水平。

京津之间已建成六条高速公路,其中:三条主通道直接联系津城、滨城与北京,分别是京津塘高速、京津高速、津晋京台高速;三条辅通道连接北部蓟州、宝坻等地区与北京,分别是津蓟高速、京秦高速、京哈高速,形成了京津之间高速公路扇面对接格局。

“十四五”期间,进一步强化京津之间的公路交通,推进实施京津塘高速公路改扩建;进一步畅通北京出海通道,实施天津港集疏运专用货运通道工程;持续推进省际普通公路接口路提升改造。

三是进一步推进京津、津滨通勤便利化。

今年,天津相继出台京津通勤便利化12项措施、津滨通勤便利化6项措施,目前已经落地实施。如:

京津城际实现了公交化运营,一日一图,最小发车间隔缩短到5分钟,最短通达时间30分钟;

支付实现同城化,实现了京津地铁APP双向互认,全国300多个城市的公交、地铁实现“一卡通”;

津滨轻轨早晚各增开一列直达快车,由原来全线经停21站,变为中间只在直沽站经停一次,全程仅需42分钟,早上运营时间提前至5:57,晚上运营时间延后到11点。

除了上述措施外,今年还推出了公交、地铁联程优惠,90分钟内换乘将享受到一定优惠,这些都得到了广大市民的认可。

下一步,结合人民群众的出行需求,不断完善和丰富京津、津滨通勤便利化措施,切实提高交通服务水平,增强人民群众交通出行的获得感、幸福感。谢谢!

在大学的时候,学的医学专业,但是毕业之后没有到医院工作,选择了做医疗销售工作,因为销售能力有限,收入也是不稳定的,基本上没有多少存款,现在想想觉得当时的选择还是很错误的

现在自己打算投资,在业余的时候开一个店,不知道这个想法合适吗?我有这个财运吗?

其实最让我头疼的就是感情问题,一直感情没法稳定,之前有先生说我婚姻不好,命中的老公条件不行,知道之后我是挺伤心的,现在谈的对象,他比我大十岁左右,他虽然年龄大,但是一直没有成婚,也是感情不顺

因为他的年龄也不小了,我也是害怕,害怕他的运势不好,财运不行,以后我们结婚之后,不能养家糊口,这样生活的压力都会在我身上,现在不知道我应不应该和他结婚?

请老师帮我认真分析看看:

1:我命中的财运如何?适合创业吗?适合做什么类型的工作?

2:感情挺不好的,和现在的男士有婚缘吗?我们的缘分怎么样?

3:有先生说我八字是克夫的,不知道是不是真的?

分析回复:

女 坤造:己巳年、乙亥月、壬辰日、壬寅时 (日空午、未)

你出生在壬辰日,生在乙亥水旺之月,处临官之地,得令而旺。天干正官透出,在亥月不得令,冬土喜火。天干伤官透出,不得令但得生,地支有强根而旺。天干比肩透出帮身,得令而旺。用神只能继续加强土的力量,天干用火土;地支用木火。

年柱己巳和月柱乙亥,是属于天克地冲,代表祖上不吉,祖上贫穷,家也不丰厚。而且为背井离乡的意思,故而要远走他乡,方可顺利,不宜在家乡置业。同时也有远嫁的可能或者是将来在外地安家。

你毕业之后,本来进入医院工作是最好的,但是因为你的错误选择耽误了美好的前途,从侧面也反映了你的事业运势是不好的,加上命局伤官见官的,说明人际关系不好,易犯小人的,是会很辛苦做很多事情的,收获也是难言美好的

你毕业工作的时间,正好是戊寅大运(2012到2022年),这个大运虽然是有戊土七杀透出,本来是好事的,是会给你错觉的,让你觉得自己有能力,工作有前途,但是实际上你的能力是平平

主要是寅木把戊土给破掉了,这种食神制杀的效果是很不好的,尽管对命局是有些作用的,但是相互之间的作用是会抵消的,最终让你的事业发展平淡,会有有志难伸的感觉的

也就是说这些年,你总感觉自己一腔热血,但是在做事情的时候,事情的发展会和你的想法背道而驰,最终事业也是差强人意的

事业运不成,但是你自身还是有想法的,这个时候自己想要退而求次了,想要用伤官的力量,伤官代表生意的头脑,因为你命局中伤官还是比较多的,也是比较强的,说明你是有头脑的,但是太多了,就会过于自信了

同时有巳亥相冲,巳火财星被冲了,伤官是没有办法拯救这个财的,所以就会让你做一些比较激进的行为,从而拖累自己,例如你现在手中没有多少资金,打工没有什么未来,出路,要不然就自己做些生意,开个店吧,但是没有钱怎么办?这个时候就会想要借钱,甚至贷款,经济紧张,压力更大!

不过不代表你做生意就一定会失败,上面也说了,你是有做生意的头脑的,只要你在一个行业中摸熟了,摸透了,之后脚踏实地的来做,稳扎稳打,生意是可以持续,能成功的!

其次就是你自身性格的问题,如果你能更加圆润,做事灵活一下,那你的财运也会相应的增强的,这个其实和大运关系不大的,毕竟是小生意,更多的还是靠自己的经营 了!

对于你的感情方面,命局伤官见官的,是有一些克夫的,而且伤官见官的八字,要找到一个自己非常满意的人是很不容易的,就算对方在外人眼里属于非常不错的人,但你的眼里依然是不算好。所以主要是自己的问题,而非遇到人的问题。

故而自己也是要努力去改变自己才行。要懂得去接受别人,给他人一些机会,也给自己一些机会,不要来着拒之千里之外。

同时你是犯魁罡星,说明你为人嘴硬心软,喜欢我说了算,性格刚烈,个性耿直、做事性急不喜欢拖泥带水,女命有此星,一般都是长相漂亮的,但是因为心性过度刚强,于婚姻有所影响!

同时你官星临驿马,说明对象是远方或外地之人的,你是会远嫁的,而且官星在年柱,说明对象的年龄是会比你大些的!

八字伤官见官+魁罡星,你自身的性格要特别多注意的,在感情中要注意彼此相处之道,不能过于挑剔,更不能暴躁的,这些都是你的缺点的,要特别多注意的,当这些有改善了,你的婚姻自然也会好的!

一般来说化解的话,就是要找对象比自己大些的,而且对象的发展也是普通的,这样才能把影响降到最低的,从你的描述中来看,现在的对象是比较符合的,这个人的运势也不是多理想的,所以也算是正缘的,是可以考虑结婚的!

最近这两年的,感情上还算可以的,而且从2022壬寅年,2023癸卯年,2024甲辰年,2025乙巳年,这几年是食伤运,是有生育子女的信息的,对你也是好事的

不过你在进入己卯大运(2022到2032年),这个阶段对你的感情婚姻就是不好了,正官+伤官,同时大运和命局是寅卯辰三会木局,旺了伤官了,所以这个期间婚姻是不好的,多烦恼的,不开心的情况,要特别多注意的

特别是2023癸卯年,辰卯相害,2024甲辰年,辰辰自刑,2025乙巳年,伤官运,这几年也是影响感情稳定的, 要特别多注意的,是有破败的信息的!

人生建议:

事业上面,打工的话,你是没有什么出路的,况且你的八字水大木漂,多奔波劳累的,难有好的成就的,所以还是要安定下来的,安定就是土的意思,要一心一意,脚踏实地的做些小生意,是能加强戊土的力量,因为戊土是稳重,厚重的,如果你能做到这点,那么你的小生意就可以获得成功

有利方向:南方,可以考虑从事五行火土的行业是比较好的!

感情上面,你是有克夫的信息的,但是不严重的,加上对方的条件和运势的组合,克的情况已经是最低了,所以你要好好把握,现在谈的对象从你的命局来看,还是不错的,是可以落实的

不好的就是你后面的己卯大运,就是会伤害你的婚姻了,到时候你的脾气会不好,对对方要求多,不满意,挑剔的,而且你又是日主伤官很强的命格,所以在婚姻中就会演变成:老娘不受这委屈,爱过过,不过滚。

所以你要特别多注意的,不然的话,你的婚姻一辈子都是你的烦恼,压力的,要知道,在婚姻中你是没有办法改变对方的,所有的不顺眼,都是自己给自己找麻烦,最好的方法就是释然,接受他,包容他

而且所有婚姻的美好,都是需要双方相互包容,理解的,你要好好把握珍惜的#婚姻##情感#

首先我们了解五取蕴的时候,还要把这个“取”听清楚。

取分四种:欲取、见取、戒禁取、我语取。

先有五蕴,再有五受蕴,再有五取蕴。这个“取”就是抓取不放的意思,从文句上来了解就是不放的意思。非要,非要不行,它有一种“我”,非要不行,我必须,必须要获得的意思。

一、欲取

欲取,欲是五欲,是色、声、香、味、触,也是属于色法,五取蕴里面也是属于色法。欲取就是对眼睛看到的这一种形形色色都是想,一直都是想。你看他想要那样的感受,因为他一直都是见到喜欢的就贪爱执取,见到不喜欢的就嗔恨排斥,思想行为的一种,都是在五蕴之中。这个“我”要去获得,四取里面的欲取。欲取,色、声、香、味、触,有一个根深蒂固的一个“我”,必须要去获得,要获得,属于色蕴里面的欲取。

二、见取

见取就有点重要了,这个见取。因为这里的见取就属于不正见,就是不正确的理解,不正确的认知,这里这个“我”,根深蒂固的这个神我,这个识、神识是属于不清晰的,是不清晰。这个属于我见,属于我见里面的,处处以我的我见,就形成了五种不正见,五种不正确的在见解上的迷惑。见取是在见解上的迷惑的,见惑,它属于见惑。

身见,我们来理解一下。身见,不是这个色身,他把身体当成我了,这里的身见就是把身体当成我了,是哪一个单位,还不是属于神识,神我,攀缘于色,把身体当成我了,这叫身见。其实它就是一种四大,四大和合而已,身体根本就不是一个整体,它并且细分还是三十二个部分,因缘假合的意思,这样就破除了身见。

邪见,这个邪见就是执著于常乐我净,称为邪知邪见。这里的邪见就是彻底地用常乐我净的四颠倒来说明,四颠倒,常乐我净的四颠倒叫邪见,邪知邪见。

边见,边见就是极端,做事很极端,认知不客观,也不中庸去做事,也不中道地去修行,就是极端,那就是执有,执无,在常断二边。八不思想就是破除边见的,八不思想:不生不灭,不来不去,不常不断,不一不异,这个都是破除边见的。

见取见,是不正确地利益众生,不正确为众生谋福利,不正确的正见,不正确的圣知见,是邪知邪见的身见、邪见、边见的错误上面去努力,这个是属于见取见。

我们最简单打个譬喻就明白这个见取见,一开始的理解是这样子的。电视,电视没有什么受益,看电视还很累,这个电视不过是作者的编剧,作者笔下生花的一种假象,不过是戏剧而已,不过是假的,不要看,看了没啥用。后来他觉得说消遣消遣,他也知道是假的,他的理解上一开始也是不相信的,觉得是不正确的,时间无聊,也是为了打磨消遣。后来看着看着就迷惑了,一旦看到中间故事情节的时候,这个人可恨就起了嗔心。这个人太好了,长得太好了,如果这样的一个帅哥跟我在一起多好,这样的美女跟我在一起多好,这样的房子太好了,如果我也拥有多好,就成为见取见了。如果再遇到了一个悲伤的故事环节他流泪了,还拿着纸巾擦一擦,这个属于见取见。

本身不正确,在不正确的做事当中又迷惑了,迷惑以后又被魔术师迷惑了,这个属于见取见。不正确的见解,又在不正确的上面起了一个真实的影响,这个叫见取见。

三、戒禁取

戒禁取见用一个人描述它就很清楚。当时提婆,这个提婆是一个王子,去到了神庙里面看到护法,画到墙上,眼睛很凶,他说:“你凶什么?我把你眼睛挖了。”就这样开个玩笑,说了以后,他的眼睛剧痛,痛得难忍,简直时时不安,非常痛苦,任何名医、御医都是无法疗治。

后来有人建议,听说龙树是高僧,不妨一试。他见到龙树,龙树说:“这个简单,简单可是你要做到,要跟我出家,出家就好。”后来他说:“只能如此了,我是个王子,要继承王位的,出家可惜了。”可是不出家会死,痛啊。

后来他就出家了,出家以后,被龙树摄受以后,他当时修行很精进,也是福报很大,这个提婆后来就成就了,真正地成就了。像《四百论》就是他造的,《四百论》的论主就是他,我们此处是省略的,我们把它称为《百论》,你看《中观论》、《十二门论》跟《百论》称为三论。到了公元401年鸠摩罗什来到汉地,翻译了《中观论》、《十二门论》跟《四百论》,他翻译出来以后,他有一个的弟子叫道生,大力地弘扬,大力地推广,大力地流布,这三部论在我们中国很多人受益。太好了,他们异口同声地立个宗吧,立个什么宗?三论宗,三论宗的起源在我受戒的草堂寺是祖庭,三论宗,三部论立了一个宗,也是很好笑,这是三论宗的缘起,提婆是论主。

这个提婆是王子,他出家不久,被龙树摄受以后,成就很大。在整个印度他的荣誉,他的名声,还有他的智慧,给整个印度(包括国家、出家人)带来很多的利益,很多善的功德,他是一位非常殊胜的尊者。

为什么我们讲到了戒禁取见,有一位也是非常殊胜的婆罗门,他修行非常精进。他说我一定要把提婆降伏,只要我把提婆辩论降伏以后,我很轻松自然的就成为印度第一了。他去了以后,提婆用了一个动作,破除他的戒禁取见,破除他的规矩,破除他的修行,因为这是佛陀禁止的,是错误的。凡是外道有很多戒律,有很多规矩,包括家规,祖上留下来的,还有一个国家一种传统性的,不正确的,佛陀统统称为戒禁取见。不正确、跟修行无益、不利益自己、不利益他人、于解脱是障碍、是错的、是错的知见、是错的戒律、是错的规矩(包括家规、祖规等传统)都是错的,佛陀都把它一律归纳起来,叫戒禁取见。

这一类人来找提婆,提婆可以观因缘,他就用了一个痰盂,痰盂就是文雅一点的说法,其实就是尿桶,他就在小河边洗。这一位婆罗门看:“你洗什么呢?”他还是不回答,问了几遍:“你洗什么?”他还是不回答,因缘不回答就是洗。可是这个婆罗门很聪明,他说:“我已经输了。”因为他看到提婆的动作就很怪,他洗这个尿桶,不洗里面,他洗外面,里面很脏的,他不洗,只洗外面。后来这个外道说:“原来是对我说法,我修行不修心,我修的是身。修行要修心才对,我是修身,我是在外表修行,没有在内在修行。我每天都去恒河洗浴一次、两次、三次,去洗涤罪业、忏悔,是错的,要像提婆一样要修心,不要在外表上修,是这样引导他的。”

从此他就不去恒河洗浴了,就破除了这么一个戒禁取见。他就学着提婆打坐,提婆不教他,他来问提婆也不教他。不教,我看你打坐的姿势我也会,他就偷偷地观看,观看以后,他说:“你这个打坐我也会,回去以后就练,练几年后再来找你。”后来他就学打坐,遍学,这里学那里学,学打坐,学禅定的方法。

他说:“我已经得禅定了,这次提婆不是我的对手了,我一定要把他辩输。”他来了,提婆也知道,就用一个桶提水浇树,他说:“这一棵树你浇了没有用。”提婆还是不理他,他说:“你为何要这样做呢?”提婆还是不理他,他问了几遍,提婆不回答,就是做提水浇树的动作,他说:“为什么会这样做呢?”

一个真正的高僧,那么殊胜的尊者,不会轻易做这个动作的,他就在旁边思考、思惟。这个婆罗门非常聪明,他说:“我就拜你做师父,我输了。我修的禅,我打坐,我修的禅叫枯木禅。”提婆用桶提水去浇树,浇那个树是棵什么树?是枯树,他故意找了一棵枯树去浇,意思指点他,他修的禅是枯木禅。

就像蚊子叮铁牛,有什么作用?蚊子见到一个牛好开心,这次让我吃得很饱,结果它落下来以后,那是铁牛,受益吗?根本不受益,代表坐禅一样的,坐是坐了,有受益吗?不受益,叫蚊子叮铁牛。看到别人坐你也坐,可是方法呢?没找对,这代表蚊子叮铁牛。

还如同木人看花鸟,这个人真是的,你看还很会欣赏风景,你看艺术满满的样子,坐在花丛之中很会欣赏,大家都赞叹这个人。结果走过去细细一看,不是人,它是木头做的,大家才笑话了,太笑话了,如同木人看花鸟。一看这个人坐得可好了,坐了半天了,坐了一天了,一问,他在想什么呢?乱想,不在禅定的智慧里面,不在内观里面,这叫木人看花鸟。

还有譬喻,如同猴子蹲枯岩,寻食物吃,坐本山空会饿死的,很多人方法不正确,自以为是,我修的是大法,我修的是解脱法,就在那个地方打坐了,不得法,坐了很多年原地踏步,再过很多年,还是原地踏步,一无所获,这叫猴子蹲枯岩,寻食物吃,坐本山空会饿死的。

戒禁取见容易理解,牛戒、马戒,乱修苦行,不正确的知见,不正确的解脱的方法都属于。还有那种我犯罪了,动不动就堕地狱了,这些都是不能如理的。本身他持的戒就不正确,不是佛陀的戒,不是佛陀制的。佛陀制的戒都是道共戒、威仪戒,都是助道的。这属于戒禁取,见惑,惑就是迷惑、见惑。

四、我语取

尤其这个“想”就是我语取,我想怎么说呢,坐下来以后自言自语的时候,想想怎么说,不能这么说,应当那样说,其实都还在说话,都还是有我语取。或者我遇到以后我怎么说,或者有很多人,特别现在的老师,他讲课的时候,我讲的是对的,你讲的是错的,我这节课该怎么讲,就备课,都属于我语取。所以戒禁取我们容易理解,都是在见取里面的一部分,叫四取。

四取里面就是代表这样的话,就有一种抓取不放的意思,所以叫五取蕴,你看欲取里面也是在色里面、受里面、想里面、行里面、识里面。欲取、见取、我语取、戒禁取都是不离色、受、想、行、识,这个叫五取蕴。这个蕴就是“聚”的意思,还有一种叫“和合”的意思,其实就是假合,因缘假合名为蕴,所以五蕴、五受蕴、五取蕴。

明天我们还要继续讲五蕴,这个五蕴跟修行怎样才能够达到无生,怎样才能达到无我,怎样才能够从五蕴之中解脱出来,到底怎么解脱,我们知道它的缘生了,现在我们要彻底地了解无我。

云何言无我,何为一切法?这个佛法要学根本,何为一切法。要有理由,我们修行要有充足的理由来修行。五蕴我们都说了,在《杂阿含》里面有七卷,我们还要探讨一小段时间,五蕴讲得很深。我们一般都是讲四大苦空,五蕴无我,你看达摩来到我们中国,打别人一拳,看你空不空,看你苦不苦,还没找到了缘生法。

我们回去把《杂阿含》第十卷261经“照镜子”这一经把它通达,这一经通达以后很欢喜。这一经是“照镜子”,“照镜子”就是照见五蕴的意思,照镜子就是照见“我”跟“无我”的关系,照见一切都是善跟恶,或者轮回、解脱,一切照照以后都在五蕴上。


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