【江阴港加快推进生态岸线、绿色港口布局，“零碳港口”初具成效】#使用风电、太阳能发电占比已超一半#地处长三角几何中心的江苏省无锡市，集聚空港、海港、铁路、公路等各大交通枢纽要素。江阴港作为无锡重要的沿江港口和对外贸易口岸，以碳中和为杠杆、以零碳为目标，加快推进“生态岸线、绿色港口”布局，目前使用风能、太阳能发出的绿色电能已占比超50%，“零碳港口”打造初具成效。#生态环保看江苏#

江阴港口集团5年前开始重塑能源结构，逐步更新绿色电力。江阴港口集团在港区内建设了分布式风力发电系统、风光互补供电系统、光伏发电系统等项目，同时建设了配套电动汽车充电桩和天然气加气站设施，充分利用风能、太阳能等可再生能源及天然气等清洁能源。

在港口的总用电量中，分布式风力发电系统贡献量最大，发电量占集团公司总用电量的54%，极大地推动了港口用电的自给自足。

据悉，港区之前的用电全部来自于市电，现在则调整为以清洁能源为主，市电为辅。2021年港区总计碳减排量为26035.1吨，2022年至今风电使用大约减排3284.5吨，光伏发电使用减排32.3吨，岸电使用减排了18.6吨，LNG（液化石油天然气）使用减排了25.3吨，共减排了3360.7吨。

交通运输是我国节能减排三大重点领域之一。港口开展“近零碳港口”建设工作，投入后双降、双增效果明显，即万元产值能耗和万吨吞吐能耗大幅度下降，近5年万元产值能耗下降了43%，万吨吞吐量装卸能耗下降了30%，节约标煤3.7万吨，减排二氧化碳等温室气体7.3万吨；业务量和客户总数、头部优质客户大幅度增长，为港口码头乃至全行业碳达峰工作起到了良好的示范作用。

据了解，江阴港口集团研发实施的各项节能减排技术中，一些节能低碳效果显著、具有代表性和示范性的技术，已获得了行业推广认证，并获得了相关科技奖项。

“风光互补供电系统技术应用”获得了全国交通运输企业科技创新成果二等奖。“分布式风力发电系统技术应用”“风光互补供电系统技术应用”入选了交通运输行业重点节能低碳技术推广目录。（中国环境报 李莉）

#江阴发布# 【正式启动！江阴“北战”迎来大动作】
​6月21日上午，“生态岸线、绿色港口、零碳园区”绿色联盟行动在临港开发区正式启动，倡议广大企业守好生态岸线建设主阵地、争当绿色港口建设主力军、挺进零碳园区建设主战场，坚决打赢长江大保护之战。

无锡市市长杜小刚宣布行动启动。

无锡市委常委、江阴市委书记许峰，交通运输部水运科学研究院环境保护与节能技术研究中心党支部书记李庆祥，江阴市领导计军、赵强、张韶峰参加启动仪式。https://t.cn/A6fwOrJs

#无锡买房#【梁溪区首个 港口船舶污染物接收服务站投运】
  本报讯 无锡因水而美，“美丽河湖”不容污染。昨从市港航事业发展中心获悉，随着无锡市南站船舶防污服务有限公司通过备案，梁溪区首个港口船舶污染物接收服务站正式投入运营，将刷新河湖颜值，擦亮城市生态底色。  现场看到，梁溪区港口船舶污染物接收服务站由“锡污水收1号”趸船和“锡污水收2号”多功能船组成，...
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