大神请客的咖啡馆，喝的就是精神和意境
嘉里中心来的次数不多，
几个区，路痴也没搞清楚过，
这次跟着大神的脚步，
过来拔草地下二层的☕️咖啡馆。
地下二层环境，别有洞天，
还有驻唱歌手，歌声很是悦耳动听。
我们点了招牌的两款咖啡☕️，
「冻鸳鸯」，和「椰香琉璃拿铁」☕️，
某人问，哪里看出琉璃了，
吃货答：心里！
看看杯子上写着什么？！
精神饮料！！！
我们喝的就是精神好吧！
两款咖啡☕️的味道都是偏苦的，
差别也是大同小异，
没有什么特别与众不同或出彩的地方，
也就喝个意境，小歇片刻的地方！
打包袋倒是小巧别致，
一个袋子装一杯咖啡☕️的大小，
比起咖啡☕️，某人更对纸袋更感兴趣！
#上海美食[超话]##美食##咖啡# https://t.cn/A6fZFMnn
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差别也是大同小异，
没有什么特别与众不同或出彩的地方，
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从男孩到男人 哪款豪华中型SUV更适合与你同频共振
汽势Auto-First|梁树一
每一个男孩心中都有一个梦想，拥有藤原拓海的驾驶技艺，拥有一辆激情的座驾，在山路上驰骋，在人群中穿梭，享受迎面吹来的清风，但，岁月留不住……学生时代，预算是最大的难题，自行车是最主要的代步工具，诗和远方只能依靠畅想；初入社会，拼搏之际只能起早贪黑，除了工作外其余的都是奢望；再之后，你事业有成，家庭幸福，孩子降生，但也早已过了男孩的年纪，成为了撑起家中一片天的男人。
男孩真正变成男人的那一刻，当你真正被称之为男人起，儿时的梦想大多将不再坚持，柴米油盐的有孩生活是日后的重心。你需要更加拼尽全力，只为给孩子最好的。或许这就是国内SUV车型在家庭中呼声较高的原因，SUV车型的空间更大，舒适性更强，更适合孩子，同时也符合爸爸的阳刚气场。
强中自有强中手，此次汽势Auto-First挑选了豪华品牌中型SUV市场中的几款热销车型进行对比，分别是：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看谁更适合陪伴一个男人、一个家庭携手共进。
对比车型：
奔驰GLC 2021款 260L 4MATIC 豪华型
指导价：42.98万元
奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 尽享人生版
指导价：42.77万元
宝马X3 2021款 xDrive 28i M运动套装
指导价：42.58万元
凯迪拉克XT5 2021款 2.0T四驱尊贵型
指导价：42.27万元
外观对比
在外观方面，XT5采用了凯迪拉克经典家族式设计，线条锋利而时尚，散发着美式豪华的气息。车身尺寸方面，XT5长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，在此次参与对比的四款车型中，尺寸优势最大，较大的车身尺寸赋予了凯迪拉克XT5更强的气场。
奔驰GLC的设计属于耐看型，硕大的奔驰LOGO辨识度很高。整体来看，车身整体采用了许多圆角的设计，看起来较为圆润饱满，溜背造型设计又增加了几许运动感。在车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，相比刚刚提到的XT5来说，尺寸更小。
奥迪Q5L的外观设计比奔驰GLC硬朗不少，并且它也将德系品牌的加长运用得更加彻底，长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身尺寸在德系车型中遥遥领先，但是和美系的XT5比，尺寸仍然不占据优势，略小于XT5。
而对宝马X3而言，其最大的优势是运动感，大尺寸的双肾进气格栅，大尺寸的下进气口，都似乎在全力释放与生俱来的运动气息。在车身尺寸方面，宝马X3是四款车中最小的，车长仅为4717mm。
在外观方面，设计风格可以说四辆车仁者见仁、智者见智，各有各的味道；而在尺寸方面，XT5遥遥领先，将美系的大气表现得淋漓尽致。
空间对比
空间是衡量一款车是否能成为一辆出色的家用车的首要考量因素，对于一辆承载着家庭的中型SUV而言，空间的重要性更甚。在消费者的固有认知中，德系品牌车型往往在空间层面更占优势，但尺寸更大的XT5的空间表现，在哪些方面能从其他三款德系车中脱颖而出？在汽势Auto-First看来有以下两个维度：
1、 XT5纯平地台，极大地方便出入，而GLC、Q5L、X3均存在后排地板隆起情况。
2、 XT5尺寸更大，不仅乘坐表现宽敞，后备箱空间也是最大的。
正常满足日常用车需求想必对这个级别的每一款车型来说都不在话下。但若是遇到有幼儿或老人乘坐时，情况则略显不同。
幼儿和老人乘车都会面临同一个问题，那就是他们行动起来没有成年人方便，最常见的场景就是：老人先坐在后排，然后一下下依靠坐着的支撑力向车子里面挪；小孩则需要使劲抬腿迈上车，汽车对他们来说就是个“大人国”。
每当遇到这种场景时，纯平地台就发挥了TA的作用。
宝马X3
奔驰GLC
奥迪Q5L
地台凸起：老人好不容易坐着挪到了座椅中间，还要把腿、脚缓慢地挪到座椅的另一侧，人才能跟着坐过去。小孩需要再迈过一个地台的关卡，才能顺利到达另一侧座椅，期间难免会遇到磕碰，叫人好不心疼。这里出现的这种用车场景，在GLC、Q5L、X3上均会出现，因为它们均存在后排地板隆起情况。
凯迪拉克XT5
地台纯平：老人顺着座椅一路慢慢挪到座椅另一侧，顺畅无阻碍。小孩在后排进进出出，丝滑畅通，再也不用担心被地台绊倒。这里出现的这种用车场景，四款车里你只能在XT5上看到，XT5的后排中部地板是四款车中唯一采用纯平处理的，不仅出入自由，脚步、腿部空间也能够得到最大释放。
而在储物空间方面，诸如郊游、探亲等中长途出行，小孩的婴儿车、随身辅食等都是必不可少的，这样一来，对车辆的储物空间要求极为严苛。凯迪拉克XT5的储物空间就非常宽敞，车内共11处、23升储物空间，后排正常立起时的后备箱空间也有584L，若是将第二排座椅完全放倒与后备箱地板齐平，就能得到一个高达1634L容量的超大后备箱空间了，想放什么都满足你。
相比Q5L的550L-1550L后备箱容量，GLC的580L-1600L后备箱容量，X3的550L-1600L后备箱容量，XT5的584L-1634L后备箱容量优势不言而喻。
配置对比
配置方面，先说一个小细节，凯迪拉克XT5是四款车型中唯一提供备胎的车型，虽然三款德系车型要么提供了充气泵，要么采用了防爆胎，但是真要比实用性，依然是备胎更出色，且充气泵可以自行加装，但先天不配备胎，后期自行购买的话车内根本没有放置的位置。
此外，ANC主动降噪、座椅通风、方向盘加热、后排隐私玻璃也都是凯迪拉克XT5的优势，在舒适性层面高人一头。
四款车中，配置相对更低的是宝马X3和奥迪Q5L，其中前者缺失一些舒适性配置，后者缺失一些科技配置，不过，作为德系豪华品牌，它们都有一个共性，缺失的配置基本都可以通过选装得到，只不过价格不菲。
值得一提的是，作为一辆承载家庭的车，必须要对家庭成员，尤其是小孩给予更大的关怀，而这样一来似乎只能在安全性配置层面体现，毕竟再智能的车机系统、再酷炫的氛围灯都是没有意义的，小孩子根本不需要。从安全配置来看，这四款车的综合表现都较为不错，但XT5以多出的并线辅助、倒车车侧预警系统等功能带来了更佳的保障。
汽势Auto-First注意到，相较于其他三款车凯迪拉克XT5是更注重空气健康，其提供车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，能为车内带来更优质的空气，呵护小孩健康。相比之下，其他三款车型中只有奔驰GLC提供车内PM2.5过滤装置的选装。
动态对比
一辆车的动态感受对于驾驶者来说是十分重要的，但对于小孩这样的乘坐者来说重要吗？当然重要，且更加重要。
在动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机、9AT变速箱和48V轻混系统，这套同级独有的动力总成系统带来了237Ps的最大功率，350Nm的峰值扭矩，而奔驰GLC最大功率为197Ps，峰值扭矩为320Nm，奥迪Q5L最大功率为190Ps，峰值扭矩为320Nm，宝马X3最大功率224Ps，峰值扭矩为310Nm，XT5的动力输出较其他三款车型更出色。
在动态层面，平顺与否是动态部分考量的最重要指标。在此次参与对比的四款车型中，奥迪Q5L的平顺性表现最差强人意，DCT变速箱在平顺性层面有着先天的劣势。而凯迪拉克XT5的平顺性表现则可圈可点，一是得益于9AT变速箱的先天优势，档位切换反应灵敏且丝滑，二则是归功于48V轻混系统，在XT5加速、起步过程中，协同发力，助力动力输出更加顺滑，让整体驾驶品质更上一层楼，再配合四驱系统的加持，能够有效防止打滑，即便在雨天和泥泞路面上行驶也依然能保持平顺，对于小孩来说安全也更有保障。
此外，在底盘悬架方面，凯迪拉克XT5和奔驰GLC均提供悬架软硬可调功能，驾驶者可针对不同路况进行调整，提升乘坐舒适性，而本就在平顺性层面落后一程的奥迪Q5L则不提供该配置，宝马X3则需要选装，价格高达9000元。
值得一提的是，除了动力最充沛，乘坐体验佳，XT5还很省油。根据工信部数据，凯迪拉克XT5的油耗为7.4L/100km，奔驰GLC的油耗为8.2L/100km，宝马X3的油耗为8L/100km，奥迪Q5L为7.2L/100km，这样来看奥迪Q5L扳回一城。但仔细分析来看，Q5L的低油耗要归功于双离合变速箱，但也正是由于这个变速箱，其在行驶品质层面舍去了太多。相比之下，凯迪拉克XT5在油耗层面与奥迪Q5L实力相当的情况下，却使用了行驶品质较高的9AT变速箱，性能、平顺与经济兼顾。
汽势观
通过全方位的对比，相信你对这四款车的综合表现也已经基本明了了，虽然出自豪华品牌，谁的表现都不能说差，但是如果对于一位初为人父的大男生来说，汽势Auto-First更推荐凯迪拉克XT5：它颜值有态度；它空间更出色；它配置更丰富；它动力更充沛；它乘坐更舒适……更重要的是，在同质化越来越严重的国内车市，它足够与众不同，在能够照顾好家人、携手共进的同时，还能彰显自身品味。
#豪华车# #中型suv#
汽势Auto-First|梁树一
每一个男孩心中都有一个梦想，拥有藤原拓海的驾驶技艺，拥有一辆激情的座驾，在山路上驰骋，在人群中穿梭，享受迎面吹来的清风，但，岁月留不住……学生时代，预算是最大的难题，自行车是最主要的代步工具，诗和远方只能依靠畅想；初入社会，拼搏之际只能起早贪黑，除了工作外其余的都是奢望；再之后，你事业有成，家庭幸福，孩子降生，但也早已过了男孩的年纪，成为了撑起家中一片天的男人。
男孩真正变成男人的那一刻，当你真正被称之为男人起，儿时的梦想大多将不再坚持，柴米油盐的有孩生活是日后的重心。你需要更加拼尽全力，只为给孩子最好的。或许这就是国内SUV车型在家庭中呼声较高的原因，SUV车型的空间更大，舒适性更强，更适合孩子，同时也符合爸爸的阳刚气场。
强中自有强中手，此次汽势Auto-First挑选了豪华品牌中型SUV市场中的几款热销车型进行对比，分别是：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看谁更适合陪伴一个男人、一个家庭携手共进。
对比车型：
奔驰GLC 2021款 260L 4MATIC 豪华型
指导价：42.98万元
奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 尽享人生版
指导价：42.77万元
宝马X3 2021款 xDrive 28i M运动套装
指导价：42.58万元
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指导价：42.27万元
外观对比
在外观方面，XT5采用了凯迪拉克经典家族式设计，线条锋利而时尚，散发着美式豪华的气息。车身尺寸方面，XT5长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，在此次参与对比的四款车型中，尺寸优势最大，较大的车身尺寸赋予了凯迪拉克XT5更强的气场。
奔驰GLC的设计属于耐看型，硕大的奔驰LOGO辨识度很高。整体来看，车身整体采用了许多圆角的设计，看起来较为圆润饱满，溜背造型设计又增加了几许运动感。在车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，相比刚刚提到的XT5来说，尺寸更小。
奥迪Q5L的外观设计比奔驰GLC硬朗不少，并且它也将德系品牌的加长运用得更加彻底，长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身尺寸在德系车型中遥遥领先，但是和美系的XT5比，尺寸仍然不占据优势，略小于XT5。
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在外观方面，设计风格可以说四辆车仁者见仁、智者见智，各有各的味道；而在尺寸方面，XT5遥遥领先，将美系的大气表现得淋漓尽致。
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2、 XT5尺寸更大，不仅乘坐表现宽敞，后备箱空间也是最大的。
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宝马X3
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凯迪拉克XT5
地台纯平：老人顺着座椅一路慢慢挪到座椅另一侧，顺畅无阻碍。小孩在后排进进出出，丝滑畅通，再也不用担心被地台绊倒。这里出现的这种用车场景，四款车里你只能在XT5上看到，XT5的后排中部地板是四款车中唯一采用纯平处理的，不仅出入自由，脚步、腿部空间也能够得到最大释放。
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动态对比
一辆车的动态感受对于驾驶者来说是十分重要的，但对于小孩这样的乘坐者来说重要吗？当然重要，且更加重要。
在动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机、9AT变速箱和48V轻混系统，这套同级独有的动力总成系统带来了237Ps的最大功率，350Nm的峰值扭矩，而奔驰GLC最大功率为197Ps，峰值扭矩为320Nm，奥迪Q5L最大功率为190Ps，峰值扭矩为320Nm，宝马X3最大功率224Ps，峰值扭矩为310Nm，XT5的动力输出较其他三款车型更出色。
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此外，在底盘悬架方面，凯迪拉克XT5和奔驰GLC均提供悬架软硬可调功能，驾驶者可针对不同路况进行调整，提升乘坐舒适性，而本就在平顺性层面落后一程的奥迪Q5L则不提供该配置，宝马X3则需要选装，价格高达9000元。
值得一提的是，除了动力最充沛，乘坐体验佳，XT5还很省油。根据工信部数据，凯迪拉克XT5的油耗为7.4L/100km，奔驰GLC的油耗为8.2L/100km，宝马X3的油耗为8L/100km，奥迪Q5L为7.2L/100km，这样来看奥迪Q5L扳回一城。但仔细分析来看，Q5L的低油耗要归功于双离合变速箱，但也正是由于这个变速箱，其在行驶品质层面舍去了太多。相比之下，凯迪拉克XT5在油耗层面与奥迪Q5L实力相当的情况下，却使用了行驶品质较高的9AT变速箱，性能、平顺与经济兼顾。
汽势观
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#豪华车# #中型suv#
毛笔字不一定都是“书法”
我们都见过这样的人，随手拿毛笔一挥，就说成是“书法作品”。千万别把普通写字或非常匠气地写字，当作是书法。
书法，在不违背文字意义前提下，可以有充分可变性的表现力，可以虚实伸缩、疏密、奇正、歪斜、松散…通过毛笔的提按，顿挫，缓急，节奏快慢而产生优美的韵律，通过点线，形式支配，左右上下的牵侧斜正，均衡，大小，错落，动静，收放，以动态的、静态的表达，显现出互相依存，互相制约，互相映衬，彼此呼应，相生相的“道”的深意来。
书法和普通的写字，完全是两个不同概念。
不懂什么叫书法之前，往往把写得工整，规矩，好看漂亮的字，说成是书法，把写这些字的人，也就叫书法家，后来才明白书法和写字完全是两个不同的概念。那些字写得好的，很正规的，很好看的，还不一定能叫他为书法家，有的不过只是一个“书匠”，一个“写字匠”，所谓“教书匠”，一样的意思。就是他们都只有躯壳，而没有自己的思想，字写得好，没有自己的思想，没有自己的脾性。所以不能成为“家”，
书法“家”与写字“匠”的最大区别正是这里—“家”是有自己思想的，“匠”是没有自己思想的，就像一个木匠一个瓦匠所为。他可以复制、重复，他是制造，但不是创造，而复制的只能叫科学，如那些铅字都可以复制，那些美术字也是可以成批复制，所以那些可以“化身千亿”的刻板的美术体字也不叫艺术，不叫书法，只有不可复制的才叫艺术。书法、绘画，特别是富有创造的、富有独特个性的东西才称得上“家”，“个性的东西就是美的”——罗丹的话再次在我们耳边响起。
可以复制的东西都是不值钱的，就是高科技的手机、电脑之类也是不值钱的，而如罗丹、凡高、毕加索的东西因无可复制，所以它才价值连城。一位哲人说：“能够永久保留的东西唯有艺术。”反过来说，唯有艺术的才会保留永久，不可复制的书法艺术和可以复制的写字匠区别正在于此。
我们看到不少字写得很不好看，歪歪扭扭的，差劲的很，它却倒是书法。而写得规规矩矩的字，很好看却不叫它书法，有人就不服气不理解。写字书法都要体现美感的，但境界是不同的，前者是实用美，后者是艺术美。书法是经过感情抒发，冲破“法”而获得意，而实用美虽然也有美，但要写得方正，齐平，左右均衡不越界格，这就有区别了，所以就是一个教写毛笔字的老师，他的毛笔字写得最好也不一定就是书法家，他只能算是一个“教书匠”。教书匠这个词是很形象的，教书的先生他一般不必有自己的思想，他要教育学生就按课本上规范的教学。
我们撇开字写得好这一框框，让一百个人用毛笔自由自在地来写毛笔字，那一百个人就一定有一百个不同的写法，多么丰富多彩，多么五彩缤纷，不管他们写得好坏，好看难看！一定各人会有各人的个性、脾气从毛笔字上透露出来，豪放开朗者，一定字也奔放，胆魄气量大者，字一定雄健粗旷，温文女性，字一定纤弱拘谨，体质瘦弱者，会老态迟滞，调皮者会天真，有的敏捷，有的稚拙，有的纵横，有的根本不讲法度，随心所欲，你难道不能叫它为书法吗？我以为就书法与写字来讲，这就可以叫它为书法，因为它区别于那些老师教的程式化的匠性的东西，它是个性的能透露出个人思想情感的东西。
对写字好看不叫书法家，而字写很丑，却叫他书法家，这种认识永远也不会被所有的人所共识，据说《常州晚报》的报头，由中国书法协会主席沈鹏所题，市民打电话写信的很多，都提出质疑，甚至有的还骂人，说用这样的字做报头，有损常州人的体面。后来不少人也慢慢接受了，但不接受的仍有，而且今后新看到的人还会说它的坏话。
这就是写字和书法之间的区别。还有一个故事也能说明书法与写字的区别。费新我原用右手写书法，后来右手有疾，改成左手，书风为之一变，写出了与众不同的字体，名声很大。但费新我对自己的左笔字一直不满意，因为他觉得自己的字体，过于程式化。他多次对人说：他今后做梦想做的事是要写“童体”，所谓童体就是儿童写的字体，幼稚、天真、不合规矩，没有雕琢，没有掩饰，没有修饰。你说怪不怪，原来是儿童写字成规矩之前的字，倒是他终身追求的字体。而经过训练后培养成的字体，倒是他极力想摒弃的。
可惜费新我没有实现他的理想就去世了，所以也没有看到他的“童体”书法。童体是什么样子？天真、灿烂、幼稚、笨拙，这些都是儿童的天性，费新我追求的就是这种天真自然的东西。其实这种怀疑“理法”专唱反调追求“童心说”“性灵说”在历代大有人在，东坡说：“天真烂熳是吾师”，明朝张瑞图也是一个，后面再讲。这些都可以从侧面来说明写字与书法的根本区别。
还有一件事，也能再次来说明书法与写字之间的区别。常州的周子青写得一手好魏碑，我曾向老人家请教过，他曾亲手表演写字，那写魏碑的熟练程度真是出神入化。过去，常州的店招牌十有八九是他写的，著名学者郑逸梅还专门为此在上海《新民晚报》上说这件事。但后来懂行的人都说他只不过是一个“写字匠”，到了他八十岁那年，他才得知别人在说他“写字匠”，于是开始有了变化。我看他晚年写的“柴拖集团”四个招牌字，即是他在魏碑基础上大大变形了的，松散，不按比例，很有趣味，人们都称赞周子青的字到晚年才有书法味了，才有他率性的一面了，可惜他也不久就去世了，否则一定也会有别具一格的魏碑书法。
可见用毛笔写字，不见得就是书法。书法家有别于写字匠。有法度、有气韵、有味道的好字，才能算书法。
2005/渔堂随笔#弘耑课堂##书法教育#
我们都见过这样的人，随手拿毛笔一挥，就说成是“书法作品”。千万别把普通写字或非常匠气地写字，当作是书法。
书法，在不违背文字意义前提下，可以有充分可变性的表现力，可以虚实伸缩、疏密、奇正、歪斜、松散…通过毛笔的提按，顿挫，缓急，节奏快慢而产生优美的韵律，通过点线，形式支配，左右上下的牵侧斜正，均衡，大小，错落，动静，收放，以动态的、静态的表达，显现出互相依存，互相制约，互相映衬，彼此呼应，相生相的“道”的深意来。
书法和普通的写字，完全是两个不同概念。
不懂什么叫书法之前，往往把写得工整，规矩，好看漂亮的字，说成是书法，把写这些字的人，也就叫书法家，后来才明白书法和写字完全是两个不同的概念。那些字写得好的，很正规的，很好看的，还不一定能叫他为书法家，有的不过只是一个“书匠”，一个“写字匠”，所谓“教书匠”，一样的意思。就是他们都只有躯壳，而没有自己的思想，字写得好，没有自己的思想，没有自己的脾性。所以不能成为“家”，
书法“家”与写字“匠”的最大区别正是这里—“家”是有自己思想的，“匠”是没有自己思想的，就像一个木匠一个瓦匠所为。他可以复制、重复，他是制造，但不是创造，而复制的只能叫科学，如那些铅字都可以复制，那些美术字也是可以成批复制，所以那些可以“化身千亿”的刻板的美术体字也不叫艺术，不叫书法，只有不可复制的才叫艺术。书法、绘画，特别是富有创造的、富有独特个性的东西才称得上“家”，“个性的东西就是美的”——罗丹的话再次在我们耳边响起。
可以复制的东西都是不值钱的，就是高科技的手机、电脑之类也是不值钱的，而如罗丹、凡高、毕加索的东西因无可复制，所以它才价值连城。一位哲人说：“能够永久保留的东西唯有艺术。”反过来说，唯有艺术的才会保留永久，不可复制的书法艺术和可以复制的写字匠区别正在于此。
我们看到不少字写得很不好看，歪歪扭扭的，差劲的很，它却倒是书法。而写得规规矩矩的字，很好看却不叫它书法，有人就不服气不理解。写字书法都要体现美感的，但境界是不同的，前者是实用美，后者是艺术美。书法是经过感情抒发，冲破“法”而获得意，而实用美虽然也有美，但要写得方正，齐平，左右均衡不越界格，这就有区别了，所以就是一个教写毛笔字的老师，他的毛笔字写得最好也不一定就是书法家，他只能算是一个“教书匠”。教书匠这个词是很形象的，教书的先生他一般不必有自己的思想，他要教育学生就按课本上规范的教学。
我们撇开字写得好这一框框，让一百个人用毛笔自由自在地来写毛笔字，那一百个人就一定有一百个不同的写法，多么丰富多彩，多么五彩缤纷，不管他们写得好坏，好看难看！一定各人会有各人的个性、脾气从毛笔字上透露出来，豪放开朗者，一定字也奔放，胆魄气量大者，字一定雄健粗旷，温文女性，字一定纤弱拘谨，体质瘦弱者，会老态迟滞，调皮者会天真，有的敏捷，有的稚拙，有的纵横，有的根本不讲法度，随心所欲，你难道不能叫它为书法吗？我以为就书法与写字来讲，这就可以叫它为书法，因为它区别于那些老师教的程式化的匠性的东西，它是个性的能透露出个人思想情感的东西。
对写字好看不叫书法家，而字写很丑，却叫他书法家，这种认识永远也不会被所有的人所共识，据说《常州晚报》的报头，由中国书法协会主席沈鹏所题，市民打电话写信的很多，都提出质疑，甚至有的还骂人，说用这样的字做报头，有损常州人的体面。后来不少人也慢慢接受了，但不接受的仍有，而且今后新看到的人还会说它的坏话。
这就是写字和书法之间的区别。还有一个故事也能说明书法与写字的区别。费新我原用右手写书法，后来右手有疾，改成左手，书风为之一变，写出了与众不同的字体，名声很大。但费新我对自己的左笔字一直不满意，因为他觉得自己的字体，过于程式化。他多次对人说：他今后做梦想做的事是要写“童体”，所谓童体就是儿童写的字体，幼稚、天真、不合规矩，没有雕琢，没有掩饰，没有修饰。你说怪不怪，原来是儿童写字成规矩之前的字，倒是他终身追求的字体。而经过训练后培养成的字体，倒是他极力想摒弃的。
可惜费新我没有实现他的理想就去世了，所以也没有看到他的“童体”书法。童体是什么样子？天真、灿烂、幼稚、笨拙，这些都是儿童的天性，费新我追求的就是这种天真自然的东西。其实这种怀疑“理法”专唱反调追求“童心说”“性灵说”在历代大有人在，东坡说：“天真烂熳是吾师”，明朝张瑞图也是一个，后面再讲。这些都可以从侧面来说明写字与书法的根本区别。
还有一件事，也能再次来说明书法与写字之间的区别。常州的周子青写得一手好魏碑，我曾向老人家请教过，他曾亲手表演写字，那写魏碑的熟练程度真是出神入化。过去，常州的店招牌十有八九是他写的，著名学者郑逸梅还专门为此在上海《新民晚报》上说这件事。但后来懂行的人都说他只不过是一个“写字匠”，到了他八十岁那年，他才得知别人在说他“写字匠”，于是开始有了变化。我看他晚年写的“柴拖集团”四个招牌字，即是他在魏碑基础上大大变形了的，松散，不按比例，很有趣味，人们都称赞周子青的字到晚年才有书法味了，才有他率性的一面了，可惜他也不久就去世了，否则一定也会有别具一格的魏碑书法。
可见用毛笔写字，不见得就是书法。书法家有别于写字匠。有法度、有气韵、有味道的好字，才能算书法。
2005/渔堂随笔#弘耑课堂##书法教育#
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