#股票# #上汽集团#(600104)
概述
公司发布2021年年报及2022年一季报2021年公司总营收为7,798.5亿元,同比+5.1%;归母净利润为245.3亿元,同比+20.1%;扣非归母净利润为185.8亿元,同比+4.7%。
同时,公司宣布分红方案以年报披露日为基准,每10股派送现金红利6.82元(含税)。
大众逐步改善营收表现稳健
公司营收表现总体稳健,及缺芯影响合资销量。
上汽大众占比提升,单车收入边际上行。
大宗上涨影响利润合资利润恢复迅速
大宗上涨持续,毛利率有所下滑。
新能源量质齐升品牌向上步伐加速
公司新能源汽车销量快速提升,自主新能源表现优于行业。
。
2022Q1,公司新能源汽车销量超过19.2万辆,同比+27.7%。自主新能源渗透率已达26.7%,超出行业整体水平。
公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。
风险提示
缺芯影响持续;车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。
个人观点,不作为投资依据。
概述
公司发布2021年年报及2022年一季报2021年公司总营收为7,798.5亿元,同比+5.1%;归母净利润为245.3亿元,同比+20.1%;扣非归母净利润为185.8亿元,同比+4.7%。
同时,公司宣布分红方案以年报披露日为基准,每10股派送现金红利6.82元(含税)。
大众逐步改善营收表现稳健
公司营收表现总体稳健,及缺芯影响合资销量。
上汽大众占比提升,单车收入边际上行。
大宗上涨影响利润合资利润恢复迅速
大宗上涨持续,毛利率有所下滑。
新能源量质齐升品牌向上步伐加速
公司新能源汽车销量快速提升,自主新能源表现优于行业。
。
2022Q1,公司新能源汽车销量超过19.2万辆,同比+27.7%。自主新能源渗透率已达26.7%,超出行业整体水平。
公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。
风险提示
缺芯影响持续;车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。
个人观点,不作为投资依据。
#股票# #上汽集团#(600104)
概述
公司发布2021年年报及2022年一季报2021年公司总营收为7,798.5亿元,同比+5.1%;归母净利润为245.3亿元,同比+20.1%;扣非归母净利润为185.8亿元,同比+4.7%。
同时,公司宣布分红方案以年报披露日为基准,每10股派送现金红利6.82元(含税)。
大众逐步改善营收表现稳健
公司营收表现总体稳健,及缺芯影响合资销量。
上汽大众占比提升,单车收入边际上行。
大宗上涨影响利润合资利润恢复迅速
大宗上涨持续,毛利率有所下滑。
新能源量质齐升品牌向上步伐加速
公司新能源汽车销量快速提升,自主新能源表现优于行业。
。
2022Q1,公司新能源汽车销量超过19.2万辆,同比+27.7%。自主新能源渗透率已达26.7%,超出行业整体水平。
公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。
风险提示
缺芯影响持续;车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。
个人观点,不作为投资依据。
概述
公司发布2021年年报及2022年一季报2021年公司总营收为7,798.5亿元,同比+5.1%;归母净利润为245.3亿元,同比+20.1%;扣非归母净利润为185.8亿元,同比+4.7%。
同时,公司宣布分红方案以年报披露日为基准,每10股派送现金红利6.82元(含税)。
大众逐步改善营收表现稳健
公司营收表现总体稳健,及缺芯影响合资销量。
上汽大众占比提升,单车收入边际上行。
大宗上涨影响利润合资利润恢复迅速
大宗上涨持续,毛利率有所下滑。
新能源量质齐升品牌向上步伐加速
公司新能源汽车销量快速提升,自主新能源表现优于行业。
。
2022Q1,公司新能源汽车销量超过19.2万辆,同比+27.7%。自主新能源渗透率已达26.7%,超出行业整体水平。
公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。
风险提示
缺芯影响持续;车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。
个人观点,不作为投资依据。
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概述
公司发布2021年年报及2022年一季报2021年公司总营收为7,798.5亿元,同比+5.1%;归母净利润为245.3亿元,同比+20.1%;扣非归母净利润为185.8亿元,同比+4.7%。
同时,公司宣布分红方案以年报披露日为基准,每10股派送现金红利6.82元(含税)。
大众逐步改善营收表现稳健
公司营收表现总体稳健,及缺芯影响合资销量。
上汽大众占比提升,单车收入边际上行。
大宗上涨影响利润合资利润恢复迅速
大宗上涨持续,毛利率有所下滑。
新能源量质齐升品牌向上步伐加速
公司新能源汽车销量快速提升,自主新能源表现优于行业。
。
2022Q1,公司新能源汽车销量超过19.2万辆,同比+27.7%。自主新能源渗透率已达26.7%,超出行业整体水平。
公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。
风险提示
缺芯影响持续;车市下行风险;合资品牌下行风险;电动智能新车型落地不及预期;海外扩张不及预期。
个人观点,不作为投资依据。
概述
公司发布2021年年报及2022年一季报2021年公司总营收为7,798.5亿元,同比+5.1%;归母净利润为245.3亿元,同比+20.1%;扣非归母净利润为185.8亿元,同比+4.7%。
同时,公司宣布分红方案以年报披露日为基准,每10股派送现金红利6.82元(含税)。
大众逐步改善营收表现稳健
公司营收表现总体稳健,及缺芯影响合资销量。
上汽大众占比提升,单车收入边际上行。
大宗上涨影响利润合资利润恢复迅速
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新能源量质齐升品牌向上步伐加速
公司新能源汽车销量快速提升,自主新能源表现优于行业。
。
2022Q1,公司新能源汽车销量超过19.2万辆,同比+27.7%。自主新能源渗透率已达26.7%,超出行业整体水平。
公司面临行业性缺芯的不可抗力、积极深化内功,在组织力、产品力两大维度全面优化,同时在用户运营和经验策略角度加速转型。
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个人观点,不作为投资依据。
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