【重磅！#绍兴地铁2号线二期真的来了#】绍兴地铁二号线二期，真的来了！今日，绍兴市城市轨道交通2号线二期工程土建招标代理及全过程造价咨询服务项目正式发布！地铁2号线二期真的来了！

2号线二期工程线路全长29.8km，设12座车站，设置一段一场，分别为道墟车辆段和大善江停车场；与一期共用镜湖控制中心。线路分设两段，其中

●西延伸段自起点大善江站至一期工程越西路站，长约3.9km，全为地下线，设车站3座，其中换乘站1座，平均站间距1.40km。

●东延伸段起自一期工程终点站越兴路站，终于梁祝大道站，长约25.9km，设车站9座，全为地下站，其中换乘站2座，平均站间距为2.86km；其中越兴路站至经开西站段部分区间为高架线，长约11km。

最终以批复文件为准。#绍兴城事通# via绍兴之门 https://t.cn/RgOtR35

全过程造价咨询都有哪些好处？—西北国际项目管理
从事建筑行业的人都了解，建筑绕不开造价。一个工程从前期的决策到最后的竣工结算，都需要造价参与进来。但是，在造价咨询的过程中，分阶段造价管理的信息费用会比较多，而且信息的对称性也不高，所以这就会很难保证整个工程造价的精准度。因此，为了实现工程投资收益的最大化，开展全过程工程造价咨询就成为了整个行业发展的一种趋势。今天，西北国际小编就来和大家聊一聊全过程工程造价咨询。
一、全过程造价咨询的概念
全过程造价咨询业务是指专业的工程造价咨询单位受项目的建设单位或者其他单位的委托，对建设项目从决策阶段、设计阶段、实施阶段到竣工各阶段、各环节工程造价进行全过程监督和控制并提供有关造价决策方面的咨询意见。
全过程造价咨询是适应经济形势的发展而新兴壮大起来中介行业，是根据工程造价咨询服务，把全过程造价管理的方法和思想应用其中，而且贯穿于建设项目的整个过程，是基于具体活动与过程，按照建设项目的过程与活动的组成与分解的规律来实现对于项目全过程的造价管理
二、全过程造价咨询都有哪些好处？
1、节约投资成本
从项目的费用估算、设计管理，再到材料设备、合同的管理等，每一个环节的成本都被高效统筹。因为数据连贯一致、账实相符，所以能够有效地节约投资成本。
2、确保项目进度
实行全过程工程造价咨询，可以使每一项目进度做到精确管理，通过与计划进度进行比较，分析进度偏差，确保项目的进度。
3、提高服务质量
原有的单一服务模式下，管理上可能会出现一些漏洞。但是，在全过程造价咨询的过程中，各专业工程无缝衔接，同时会对一些关键环节进行预判，并采取相关的安全质量防范措施。这种形势下，就能很好地提高服务的质量和项目品质。
4、有效规避风险
传统意义上，各个阶段造价咨询业务之间的衔接并不是完美的，势必会存在相关的风险。
但是，如果是具有全过程造价咨询能力的服务商作为项目的主要负责方，其就会通过强化管控，对风险进行预防和控制，同时也会加强风险处理，提升风险分担的合理性，有效规避风险。
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【#出行提示# 辽阳路、跨海大桥二期等高架项目陆续迎来新消息】杭鞍高架路二期（南京路——福州路段）工程于2021年2月动工。目前，南京路路口主桥桩基及承台等环节的施工正在按计划推进。有关部门在做好疫情防控的前提下，进一步分解施工任务，增加人员机械的投入，确保在5月底前完成所有的墩柱及桥梁顶升工作。全部施工工点采取封闭施工，同时，统筹解决人员、资金、材料等困难，确保建设工程正常推进。按照计划，该工程今年年底将实现通车。

紧邻该工程不远，辽阳路快速路（福州路——海尔路段）工程已正式开钻，多台旋挖钻机正在洪山坡段作业。杭鞍高架路二期和辽阳路快速路 （福州路——海尔路段）建成后，城市东西主干道成为完整的“一横”。通车后，将与杭鞍高架路、环湾路等有效衔接，组成青岛东岸主城区重要的快速路网，为城市交通“舒筋活血”。

近日，跨海大桥高架二期项目迎来了新进展：仅用5天完成全过程造价咨询采购。跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交预留段，东至青银高速，全长约1.6公里，主线设置双向6车道，总投资约17.9亿元，是胶州湾大桥向青岛主城区的延续，通车后将实现快速路网体系与高速公路路网的快速衔接，进一步畅通城市的外向通道，对于提升周边区域交通便利程度作用巨大。（观海新闻客户端）