BMW 新一代X1和iX1被提前曝光了,提取几点信息:
· iX1风阻系数0.26,WLTP纯电续航420km,电机功率200kW,特殊情况还可增加30kW。
· 电池容量64.7kWh,10分钟可充120km续航,10%电量充到80%最快29分钟。
· 车里上曲面屏,10.25寸的仪表+10.7寸触摸屏,车机系统更新到iDrive8.
· 行李箱容积增加到540升,目前国产版是505升。
汽油版X1的信息没有流出多少,也不知道还用不用三缸,不过应该不愁卖。毕竟现在的X1就算是三缸也卖得风生水起,靠的就是够大和蓝天白云标,如果下一代内外设计再升级,再给你加加长,不愁中国消费者不买账[doge]
· iX1风阻系数0.26,WLTP纯电续航420km,电机功率200kW,特殊情况还可增加30kW。
· 电池容量64.7kWh,10分钟可充120km续航,10%电量充到80%最快29分钟。
· 车里上曲面屏,10.25寸的仪表+10.7寸触摸屏,车机系统更新到iDrive8.
· 行李箱容积增加到540升,目前国产版是505升。
汽油版X1的信息没有流出多少,也不知道还用不用三缸,不过应该不愁卖。毕竟现在的X1就算是三缸也卖得风生水起,靠的就是够大和蓝天白云标,如果下一代内外设计再升级,再给你加加长,不愁中国消费者不买账[doge]
#广州地铁# 1号线首列电气系统更新改造列车已于5月30日晚正式载客运营。
本次改造工程,继续保留了服务市民25年的 1号线西门子列车标志性的黄色外观,但将电气系统进行全面的更换改造,并对车厢内部的部分设施进行现代化升级,包括且不限于:
·更明亮的车厢照明;
·更现代的乘客信息显示系统,每个车门上方设置长条形LCD屏幕,展示线路和站点等信息;
·改善车厢立柱布置,引导乘客分散乘车;
·增设与列车司机的紧急对讲装置、完善监控覆盖……
相较香港(前)地铁公司以及(前)九铁公司在20多年前进行的两款列车大规模翻新改造工程,本次广州1号线列车翻新工程更集中在乘客无法直接体验到的电气设备部分,对车厢内外的提升较为有限。在首列车完成更新改造后,1号线剩余的21列西门子列车也将陆续进行改造,计划在2023年底前完成,以更好的姿态服务市民。
本次改造工程,继续保留了服务市民25年的 1号线西门子列车标志性的黄色外观,但将电气系统进行全面的更换改造,并对车厢内部的部分设施进行现代化升级,包括且不限于:
·更明亮的车厢照明;
·更现代的乘客信息显示系统,每个车门上方设置长条形LCD屏幕,展示线路和站点等信息;
·改善车厢立柱布置,引导乘客分散乘车;
·增设与列车司机的紧急对讲装置、完善监控覆盖……
相较香港(前)地铁公司以及(前)九铁公司在20多年前进行的两款列车大规模翻新改造工程,本次广州1号线列车翻新工程更集中在乘客无法直接体验到的电气设备部分,对车厢内外的提升较为有限。在首列车完成更新改造后,1号线剩余的21列西门子列车也将陆续进行改造,计划在2023年底前完成,以更好的姿态服务市民。
所有物品都在发货中两种查询方式:
1.保存图片二维码识别输入手机号或收件名
2.链接查询:kd.dh.cx/0888c输入手机号或收件名
未查询到的单号:
1.还未来得及录入,目前出单号较慢,请耐心等待可每天查询
2.停发区(停发区会在所有货发完7天内发短信通知延期)
查询单号未有物流更新:
1.系统更新慢
2.在快递站等待出库
3.请耐心等待有单号即可
售后问题:
1.售后只处理漏发补发破损,如因未及时拿物品造成的丢件或退回不接处理
2.售后联系微店,打开对话框点击关于售后补发即可
3.所有问题请联系微店
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