近期，一位步履蹒跚的八旬老人来到衡阳华新营业厅办理业务，客户因为年纪较大，厅经理与他沟通需要贴着耳畔，“老爷爷，请问有什么可以帮您吗?”重复了几遍，老爷爷表示家里的宽带电视用不了。厅经理立即查询为客户提供专属服务，并安排归属地装维人员待老爷爷回家后预约时间上门检查，确认宽带运行正常。送老爷爷出门的时候外面下着小雨，厅经理一直目送老人上车才放下心来。服务无小事，我们的贴心服务希望能得到您的十分满意。
《花国产车价格享德国品质 汕德卡C9H这五大革新让人不能拒绝！》
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌，旗下产品对标国际重卡设计制造，零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点，满足了用户对运输效率的需求。上市之后，迅速获得了诸多卡友的认可，成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后，便有卡友在问，它是不是C7H升级款啊？其实不然，基于全新平台打造的C9H，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新，是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机，峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩，能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm，低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等，配合上风阻系数低至0.495的驾驶室，相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右，在燃油超贵的今天，省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机，采用的是Hi-SCR路线，可百分百适应全国范围内的国六标准燃油，专属国六的HCI第七喷油器，除硫更彻底，卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱，最高挡为直接挡，匹配的是2.71小速比后桥，大马力+直接挡+小速比，更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油，大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远，各地油价、油品又不一样，为了尽可能减少卡友加油次数，C9H配备了780L+220L主副双油箱，续航里程可达3000多公里。此外，C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能，可减少热车时间，降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗，对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力，而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术，可远程进行发动机、变速箱程序刷写，无需进站，大幅节省了维修时间，增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶，可在特定模式下实现自动驾驶，使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身，这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率，也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计，三层局部加强钢板厚度2mm，比其他品牌厚了1.2mm，在不幸发生碰撞时，更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术，发生碰撞时驾驶室可后移200mm，有效缓冲正面碰撞带来的冲击，降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全，主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统）+ESC（车身稳定系统）+AEB(自动紧急制动系统）+ACC（自适应巡航系统）+LDW(车辆偏离预警系统）+PPC（预见性驾驶）+LKA（车道保持）+疲劳预警，从车辆控制到司机状态，进行主动式安全干预，全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测，则让卡友在复杂环境停泊车时，能够对外界环境一目了然，避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一，C9H采用了四点悬浮技术，萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动，让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处，C9H开门角度达89°，宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计，级差科学分割，符合人体工程学设计，方便驾驶员上下车。高顶平地板设计，让高个子的卡友也能在车内活动自如，举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊，有效支撑卡友身体，减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热，冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°，主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板，吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介，各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计，满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符，在不超过52分贝的驾驶室内流淌，目光所及是氛围灯营造的舒心空间，如此，听觉和视觉的双重享受，让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂，其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺，44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备，使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成，国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥，B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌，威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H，成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好，卡友们可以用国产车的价格，享受到比肩国际重卡的品质，和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴，创富何愁哇？
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌，旗下产品对标国际重卡设计制造，零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点，满足了用户对运输效率的需求。上市之后，迅速获得了诸多卡友的认可，成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后，便有卡友在问，它是不是C7H升级款啊？其实不然，基于全新平台打造的C9H，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新，是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机，峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩，能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm，低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等，配合上风阻系数低至0.495的驾驶室，相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右，在燃油超贵的今天，省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机，采用的是Hi-SCR路线，可百分百适应全国范围内的国六标准燃油，专属国六的HCI第七喷油器，除硫更彻底，卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱，最高挡为直接挡，匹配的是2.71小速比后桥，大马力+直接挡+小速比，更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油，大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远，各地油价、油品又不一样，为了尽可能减少卡友加油次数，C9H配备了780L+220L主副双油箱，续航里程可达3000多公里。此外，C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能，可减少热车时间，降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗，对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力，而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术，可远程进行发动机、变速箱程序刷写，无需进站，大幅节省了维修时间，增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶，可在特定模式下实现自动驾驶，使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身，这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率，也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计，三层局部加强钢板厚度2mm，比其他品牌厚了1.2mm，在不幸发生碰撞时，更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术，发生碰撞时驾驶室可后移200mm，有效缓冲正面碰撞带来的冲击，降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全，主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统）+ESC（车身稳定系统）+AEB(自动紧急制动系统）+ACC（自适应巡航系统）+LDW(车辆偏离预警系统）+PPC（预见性驾驶）+LKA（车道保持）+疲劳预警，从车辆控制到司机状态，进行主动式安全干预，全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测，则让卡友在复杂环境停泊车时，能够对外界环境一目了然，避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一，C9H采用了四点悬浮技术，萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动，让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处，C9H开门角度达89°，宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计，级差科学分割，符合人体工程学设计，方便驾驶员上下车。高顶平地板设计，让高个子的卡友也能在车内活动自如，举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊，有效支撑卡友身体，减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热，冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°，主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板，吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介，各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计，满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符，在不超过52分贝的驾驶室内流淌，目光所及是氛围灯营造的舒心空间，如此，听觉和视觉的双重享受，让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂，其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺，44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备，使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成，国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥，B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌，威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H，成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好，卡友们可以用国产车的价格，享受到比肩国际重卡的品质，和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴，创富何愁哇？
【山东：科学统筹，生产防疫两手抓两不误】●青岛出台“我帮企业渡难关”20条工作措施
●临沂3万辆货车用上专属“健康码”
●淄博建立工作台账点对点沟通助企解难题
3月15日，青岛西海岸新区王台街道京东方物联网移动显示端口器件青岛生产基地项目现场，正紧锣密鼓地进行主体施工。
总投资约81.7亿元的青岛京东方项目，建设完成后具备年产各尺寸显示模组1.5亿片的能力，将打破山东显示面板领域缺少龙头项目支撑的局面。
“主厂房原计划6月中旬完成封顶。疫情发生后，有关部门迅速和我们建立联系，统筹疫情防控和项目建设。目前，现场3671名建设人员已采取全封闭严格管理，在全员核酸检测的基础上每周随机抽取20%的人员进行核酸检测。因公外出人员严格实行请销假制度，每48小时必须出具一次核酸检测报告。同时对现场物料进行全链条消杀。”中建三局京东方项目相关负责人介绍。
青岛经济技术开发区管委会规划建设部部长刘峰说：“我们深入辖区企业、在建工地等领域，协调解决疫情防控及因疫情影响而出现的各类困难与问题。”
针对企业反映的150余项生产经营难题，青岛市民营经济局会同21个部门逐一与企业对接解决。同时，青岛市出台“抗疫保经营、克难谋发展——我帮企业渡难关”20条工作措施，加大政策支持，增强金融供给，保障生产建设加快推进。
有了政策支撑，生产型企业得以加足马力抓紧生产。青岛北琪实业有限公司厂房内，一条条自动化生产线飞速运转，工人身着防护服巡查操作。“原材料进厂前，我们会对运输车辆进行全面消杀。目前，我们的原材料充足，订单也比较多，各项生产工作一切正常。”该公司副总经理李建民说。
物流是社会经济的基础活动，物畅其流，方能活力涌动。
3月16日，在临沂市罗滨逊智慧云仓，货车在园区门口一停，司机用微信扫描园区二维码，手机设备上立马显示该车辆的行驶轨迹。园区按照绿码畅行无忧、黄码消毒通行、红码封箱作业的原则进行管理，确保防疫工作不留死角。
作为“物流之都”，临沂市仅在兰山区就有32处物流园区、2000多家物流公司，线路辐射全国所有县级以上城市。物流园区人流量、车流量大，做好疫情防控至关重要。
为解决货车管理难题，阿帕数字联合华为云，利用AI、云计算等技术搭建了车辆通行码平台。“结合车辆健康码和个人健康码、行程码，再加上登记测温消杀，可以实现车辆管理的全过程追溯和全程可控，有效降低病毒传播风险。”罗滨逊智慧云仓副总经理王秀莹说。
兰山商城管委会物流服务科科长高义杰表示，车辆通行码平台既能精准识别跟踪近期出入过中高风险地区的车辆，实时预警和推送，还可为司机生成通行证明、电子签章，有效提高作业效率。目前，临沂市已有3万辆货车用上了“健康码”。
位于淄博高新区的山东新华安得医疗用品有限公司，是一家从事生产药物输注、样本采集等医疗用品研发、生产和销售的企业，为常态化疫情防控提供物资保障。3月16日，其采样拭子日产能可达到300万支。企业董事长季跃相告诉记者：“目前，500余名员工轮流上岗，24小时不间断生产。”
“留工稳岗，职工核酸检测，原材料辅料采购，运输车辆通行，员工跨区县上岗……”3月14日，在淄博市工业和信息化局帮助企业解决问题的台账上，列着10家企业的名字和要解决的几十个难题。一本台账，是淄博市工信局以“娘家人”身份，帮助企业特殊时期正常生产的缩影。淄博市工业和信息化局局长王晓东告诉记者，该局已与包括新华安得医疗、东岳集团在内的90多家重点企业进行了点对点沟通，确保落实管控、保证生产两不误。（大众日报）
●临沂3万辆货车用上专属“健康码”
●淄博建立工作台账点对点沟通助企解难题
3月15日，青岛西海岸新区王台街道京东方物联网移动显示端口器件青岛生产基地项目现场，正紧锣密鼓地进行主体施工。
总投资约81.7亿元的青岛京东方项目，建设完成后具备年产各尺寸显示模组1.5亿片的能力，将打破山东显示面板领域缺少龙头项目支撑的局面。
“主厂房原计划6月中旬完成封顶。疫情发生后，有关部门迅速和我们建立联系，统筹疫情防控和项目建设。目前，现场3671名建设人员已采取全封闭严格管理，在全员核酸检测的基础上每周随机抽取20%的人员进行核酸检测。因公外出人员严格实行请销假制度，每48小时必须出具一次核酸检测报告。同时对现场物料进行全链条消杀。”中建三局京东方项目相关负责人介绍。
青岛经济技术开发区管委会规划建设部部长刘峰说：“我们深入辖区企业、在建工地等领域，协调解决疫情防控及因疫情影响而出现的各类困难与问题。”
针对企业反映的150余项生产经营难题，青岛市民营经济局会同21个部门逐一与企业对接解决。同时，青岛市出台“抗疫保经营、克难谋发展——我帮企业渡难关”20条工作措施，加大政策支持，增强金融供给，保障生产建设加快推进。
有了政策支撑，生产型企业得以加足马力抓紧生产。青岛北琪实业有限公司厂房内，一条条自动化生产线飞速运转，工人身着防护服巡查操作。“原材料进厂前，我们会对运输车辆进行全面消杀。目前，我们的原材料充足，订单也比较多，各项生产工作一切正常。”该公司副总经理李建民说。
物流是社会经济的基础活动，物畅其流，方能活力涌动。
3月16日，在临沂市罗滨逊智慧云仓，货车在园区门口一停，司机用微信扫描园区二维码，手机设备上立马显示该车辆的行驶轨迹。园区按照绿码畅行无忧、黄码消毒通行、红码封箱作业的原则进行管理，确保防疫工作不留死角。
作为“物流之都”，临沂市仅在兰山区就有32处物流园区、2000多家物流公司，线路辐射全国所有县级以上城市。物流园区人流量、车流量大，做好疫情防控至关重要。
为解决货车管理难题，阿帕数字联合华为云，利用AI、云计算等技术搭建了车辆通行码平台。“结合车辆健康码和个人健康码、行程码，再加上登记测温消杀，可以实现车辆管理的全过程追溯和全程可控，有效降低病毒传播风险。”罗滨逊智慧云仓副总经理王秀莹说。
兰山商城管委会物流服务科科长高义杰表示，车辆通行码平台既能精准识别跟踪近期出入过中高风险地区的车辆，实时预警和推送，还可为司机生成通行证明、电子签章，有效提高作业效率。目前，临沂市已有3万辆货车用上了“健康码”。
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“留工稳岗，职工核酸检测，原材料辅料采购，运输车辆通行，员工跨区县上岗……”3月14日，在淄博市工业和信息化局帮助企业解决问题的台账上，列着10家企业的名字和要解决的几十个难题。一本台账，是淄博市工信局以“娘家人”身份，帮助企业特殊时期正常生产的缩影。淄博市工业和信息化局局长王晓东告诉记者，该局已与包括新华安得医疗、东岳集团在内的90多家重点企业进行了点对点沟通，确保落实管控、保证生产两不误。（大众日报）
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