“华为汽车”的影响力到底如何？——问界M5都卖到哪儿去了？
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
男人分手后为什么会那么绝情
男生分手后会比女生更绝情，这是一个很正常的事情
只不过其中的原因并不是很多女生认为的他已经放下我了，他不爱我了，或者他已经有别人了，而是男生的大脑机制在作祟。
除了男女思维差异之外，还包含了男性大脑机制的原因
第一点，男性的性激素叫睾丸酮，会让男生非常容易控制住情绪，就像打上了一针镇静剂一样。
当你还在纠结他怎么可以就这么分手，他以前怎么能做出那些伤害你的事情的时候，他已经开始考虑几年后的职业规划，甚至十几年后和某个不知名的女人婚后生活了。因为不受情绪的困扰，即使他们面对了最激烈的情绪碰撞，也能够马上接下来想想之后应该怎么过，这种执行能力和自控能力，就好比大冬天你从温暖的被窝里面说起床就起床的行为。
所以男女生在分手的时候才会出现这么强烈的反差。
女孩子因为情绪敏感，会容易生气，容易伤心，去缠，去闹，去他的公司找他算账，去他的家里找他解决问题，去他家里找他麻烦。
但是这个时候男人只会有一种反应，就是回避。
有的情感老师会把这点原因归结在女生，造成了太多的麻烦，让对方感觉难受。但除了这一点，还有更重要的一个原因，
就是此时此刻男生依然在考察你，依然在评判你，因为他要保证自己做出分手这个决定是万无一失的，此时此刻他可以完全抛开情绪上面的对抗，甚至可以放弃反击的机会，为的只有一个，就是证明他的判断是对的，证明和你在一起是错的。
这个时候无论你做什么，哪怕你豁出去了，也完全影响不到他分毫，因为他已经把自己的感情封锁起来，你现在在他面前就是一个陌生人和他在街边遇到的那么一个脾气不好的地摊摊主，没什么区别，相信我，这个时候他的心里只有他自己一个人，什么你们以前的感情，你的哀求，那都是现在和他无关的事情，你不可能有一点一滴打动他，他现在就是一个没有感情的机器人。
男人绝情起来就是可以到这种不可理喻的地步
第二点，我们就要说到男女的思维差异了，在谈恋爱的时候，女生会喜欢作，会喜欢闹，这一定程度上是安全感在作祟，而另外一个程度上也是因为女生的情绪先于思维。
当女孩子不开心的时候，他的第一反应就是发泄，以各种方式来通知男生。
而男生呢，却恰好相反，当他们遇到不开心的事情的时候，第一反应一定是忍耐，他不会让女生知道太多他内心的真实想法，但却在心里呢，默默的给这个女生扣分，当你的分数被扣到一个临界值的时候，它就会直接通知你，你们不合适。
所以有的女生会很奇怪啊，以前也经常吵架，有的时候吵得比这次还凶，但为什么以前都没有分手，而这次就分手了还这么绝情呢。男人的绝情在于每一次争吵，每一次冲突结束之后，他都不是真的了结了，而是把这些冲突都转化为对你的认知，最后再形成一个冰冷的结论。
女生是先情绪在思维，那么相应的男生就是先思维后情绪。
当女生遇到压力的时候，会产生出大量的情绪，所以这个时候女生他所需要的是一个能够陪伴着她，排解他这些情绪压力的人，而不是那些爹味十足的建议和指导。
而男生遇到压力和危险的时候，他的第一反应是冷静，他会强制自己进入一种戒备状态，也就是我们一开始所说到的，进入那种没有感情的机器人模式。
当你们俩之后你去骂他，你打电话去骚扰他，他会在心里默默证明你不是合适的人，你在朋友圈子里面诋毁它，侮辱他，骂他是渣男，他依然会在心里默默证明你不是他合适的人，等到你发泄完情绪，哭着去求他回来保证你自己会改的时候，他还是在心里默默证明你不是那个他合适的人。
也就是说，你这个时候给他的压力越大，他就会越绝情，越是那种一级戒备状态，越没有办法和你吐露心声。
这个时候男人他想的是什么，他想的就是你和他不合适，在一起没结果，而且还会越来越痛苦。
相对比现在他要面对你去解决问题，他更害怕的是你为了复合还会一再的纠缠他，所以这个时候你要做的并不是去传达你的心意，你的悔意，甚至你的恨意，因为这些情绪都会被他全盘的挡在门外，你真正要做的是软化她，让她感觉安全，让他能够放下戒备，想要他能够和你恢复正常聊天。
交流其实很简单，就是在一定程度上你要放下那颗要和他复合的决心。有决心是好事，但是如果赤裸裸的把自己的决心说给对方听，那就只能起到负面作用了#分手复合##无恙情感导师怎么挽回前男友##无恙情感挽回爱情#
男生分手后会比女生更绝情，这是一个很正常的事情
只不过其中的原因并不是很多女生认为的他已经放下我了，他不爱我了，或者他已经有别人了，而是男生的大脑机制在作祟。
除了男女思维差异之外，还包含了男性大脑机制的原因
第一点，男性的性激素叫睾丸酮，会让男生非常容易控制住情绪，就像打上了一针镇静剂一样。
当你还在纠结他怎么可以就这么分手，他以前怎么能做出那些伤害你的事情的时候，他已经开始考虑几年后的职业规划，甚至十几年后和某个不知名的女人婚后生活了。因为不受情绪的困扰，即使他们面对了最激烈的情绪碰撞，也能够马上接下来想想之后应该怎么过，这种执行能力和自控能力，就好比大冬天你从温暖的被窝里面说起床就起床的行为。
所以男女生在分手的时候才会出现这么强烈的反差。
女孩子因为情绪敏感，会容易生气，容易伤心，去缠，去闹，去他的公司找他算账，去他的家里找他解决问题，去他家里找他麻烦。
但是这个时候男人只会有一种反应，就是回避。
有的情感老师会把这点原因归结在女生，造成了太多的麻烦，让对方感觉难受。但除了这一点，还有更重要的一个原因，
就是此时此刻男生依然在考察你，依然在评判你，因为他要保证自己做出分手这个决定是万无一失的，此时此刻他可以完全抛开情绪上面的对抗，甚至可以放弃反击的机会，为的只有一个，就是证明他的判断是对的，证明和你在一起是错的。
这个时候无论你做什么，哪怕你豁出去了，也完全影响不到他分毫，因为他已经把自己的感情封锁起来，你现在在他面前就是一个陌生人和他在街边遇到的那么一个脾气不好的地摊摊主，没什么区别，相信我，这个时候他的心里只有他自己一个人，什么你们以前的感情，你的哀求，那都是现在和他无关的事情，你不可能有一点一滴打动他，他现在就是一个没有感情的机器人。
男人绝情起来就是可以到这种不可理喻的地步
第二点，我们就要说到男女的思维差异了，在谈恋爱的时候，女生会喜欢作，会喜欢闹，这一定程度上是安全感在作祟，而另外一个程度上也是因为女生的情绪先于思维。
当女孩子不开心的时候，他的第一反应就是发泄，以各种方式来通知男生。
而男生呢，却恰好相反，当他们遇到不开心的事情的时候，第一反应一定是忍耐，他不会让女生知道太多他内心的真实想法，但却在心里呢，默默的给这个女生扣分，当你的分数被扣到一个临界值的时候，它就会直接通知你，你们不合适。
所以有的女生会很奇怪啊，以前也经常吵架，有的时候吵得比这次还凶，但为什么以前都没有分手，而这次就分手了还这么绝情呢。男人的绝情在于每一次争吵，每一次冲突结束之后，他都不是真的了结了，而是把这些冲突都转化为对你的认知，最后再形成一个冰冷的结论。
女生是先情绪在思维，那么相应的男生就是先思维后情绪。
当女生遇到压力的时候，会产生出大量的情绪，所以这个时候女生他所需要的是一个能够陪伴着她，排解他这些情绪压力的人，而不是那些爹味十足的建议和指导。
而男生遇到压力和危险的时候，他的第一反应是冷静，他会强制自己进入一种戒备状态，也就是我们一开始所说到的，进入那种没有感情的机器人模式。
当你们俩之后你去骂他，你打电话去骚扰他，他会在心里默默证明你不是合适的人，你在朋友圈子里面诋毁它，侮辱他，骂他是渣男，他依然会在心里默默证明你不是他合适的人，等到你发泄完情绪，哭着去求他回来保证你自己会改的时候，他还是在心里默默证明你不是那个他合适的人。
也就是说，你这个时候给他的压力越大，他就会越绝情，越是那种一级戒备状态，越没有办法和你吐露心声。
这个时候男人他想的是什么，他想的就是你和他不合适，在一起没结果，而且还会越来越痛苦。
相对比现在他要面对你去解决问题，他更害怕的是你为了复合还会一再的纠缠他，所以这个时候你要做的并不是去传达你的心意，你的悔意，甚至你的恨意，因为这些情绪都会被他全盘的挡在门外，你真正要做的是软化她，让她感觉安全，让他能够放下戒备，想要他能够和你恢复正常聊天。
交流其实很简单，就是在一定程度上你要放下那颗要和他复合的决心。有决心是好事，但是如果赤裸裸的把自己的决心说给对方听，那就只能起到负面作用了#分手复合##无恙情感导师怎么挽回前男友##无恙情感挽回爱情#
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男生分手后会比女生更绝情，这是一个很正常的事情
只不过其中的原因并不是很多女生认为的他已经放下我了，他不爱我了，或者他已经有别人了，而是男生的大脑机制在作祟。
除了男女思维差异之外，还包含了男性大脑机制的原因
第一点，男性的性激素叫睾丸酮，会让男生非常容易控制住情绪，就像打上了一针镇静剂一样。
当你还在纠结他怎么可以就这么分手，他以前怎么能做出那些伤害你的事情的时候，他已经开始考虑几年后的职业规划，甚至十几年后和某个不知名的女人婚后生活了。因为不受情绪的困扰，即使他们面对了最激烈的情绪碰撞，也能够马上接下来想想之后应该怎么过，这种执行能力和自控能力，就好比大冬天你从温暖的被窝里面说起床就起床的行为。
所以男女生在分手的时候才会出现这么强烈的反差。
女孩子因为情绪敏感，会容易生气，容易伤心，去缠，去闹，去他的公司找他算账，去他的家里找他解决问题，去他家里找他麻烦。
但是这个时候男人只会有一种反应，就是回避。
有的情感老师会把这点原因归结在女生，造成了太多的麻烦，让对方感觉难受。但除了这一点，还有更重要的一个原因，
就是此时此刻男生依然在考察你，依然在评判你，因为他要保证自己做出分手这个决定是万无一失的，此时此刻他可以完全抛开情绪上面的对抗，甚至可以放弃反击的机会，为的只有一个，就是证明他的判断是对的，证明和你在一起是错的。
这个时候无论你做什么，哪怕你豁出去了，也完全影响不到他分毫，因为他已经把自己的感情封锁起来，你现在在他面前就是一个陌生人和他在街边遇到的那么一个脾气不好的地摊摊主，没什么区别，相信我，这个时候他的心里只有他自己一个人，什么你们以前的感情，你的哀求，那都是现在和他无关的事情，你不可能有一点一滴打动他，他现在就是一个没有感情的机器人。
男人绝情起来就是可以到这种不可理喻的地步
第二点，我们就要说到男女的思维差异了，在谈恋爱的时候，女生会喜欢作，会喜欢闹，这一定程度上是安全感在作祟，而另外一个程度上也是因为女生的情绪先于思维。
当女孩子不开心的时候，他的第一反应就是发泄，以各种方式来通知男生。
而男生呢，却恰好相反，当他们遇到不开心的事情的时候，第一反应一定是忍耐，他不会让女生知道太多他内心的真实想法，但却在心里呢，默默的给这个女生扣分，当你的分数被扣到一个临界值的时候，它就会直接通知你，你们不合适。
所以有的女生会很奇怪啊，以前也经常吵架，有的时候吵得比这次还凶，但为什么以前都没有分手，而这次就分手了还这么绝情呢。男人的绝情在于每一次争吵，每一次冲突结束之后，他都不是真的了结了，而是把这些冲突都转化为对你的认知，最后再形成一个冰冷的结论。
女生是先情绪在思维，那么相应的男生就是先思维后情绪。
当女生遇到压力的时候，会产生出大量的情绪，所以这个时候女生他所需要的是一个能够陪伴着她，排解他这些情绪压力的人，而不是那些爹味十足的建议和指导。
而男生遇到压力和危险的时候，他的第一反应是冷静，他会强制自己进入一种戒备状态，也就是我们一开始所说到的，进入那种没有感情的机器人模式。
当你们俩之后你去骂他，你打电话去骚扰他，他会在心里默默证明你不是合适的人，你在朋友圈子里面诋毁它，侮辱他，骂他是渣男，他依然会在心里默默证明你不是他合适的人，等到你发泄完情绪，哭着去求他回来保证你自己会改的时候，他还是在心里默默证明你不是那个他合适的人。
也就是说，你这个时候给他的压力越大，他就会越绝情，越是那种一级戒备状态，越没有办法和你吐露心声。
这个时候男人他想的是什么，他想的就是你和他不合适，在一起没结果，而且还会越来越痛苦。
相对比现在他要面对你去解决问题，他更害怕的是你为了复合还会一再的纠缠他，所以这个时候你要做的并不是去传达你的心意，你的悔意，甚至你的恨意，因为这些情绪都会被他全盘的挡在门外，你真正要做的是软化她，让她感觉安全，让他能够放下戒备，想要他能够和你恢复正常聊天。
交流其实很简单，就是在一定程度上你要放下那颗要和他复合的决心。有决心是好事，但是如果赤裸裸的把自己的决心说给对方听，那就只能起到负面作用了#分手复合##无恙情感导师怎么挽回前男友##无恙情感挽回爱情#
男生分手后会比女生更绝情，这是一个很正常的事情
只不过其中的原因并不是很多女生认为的他已经放下我了，他不爱我了，或者他已经有别人了，而是男生的大脑机制在作祟。
除了男女思维差异之外，还包含了男性大脑机制的原因
第一点，男性的性激素叫睾丸酮，会让男生非常容易控制住情绪，就像打上了一针镇静剂一样。
当你还在纠结他怎么可以就这么分手，他以前怎么能做出那些伤害你的事情的时候，他已经开始考虑几年后的职业规划，甚至十几年后和某个不知名的女人婚后生活了。因为不受情绪的困扰，即使他们面对了最激烈的情绪碰撞，也能够马上接下来想想之后应该怎么过，这种执行能力和自控能力，就好比大冬天你从温暖的被窝里面说起床就起床的行为。
所以男女生在分手的时候才会出现这么强烈的反差。
女孩子因为情绪敏感，会容易生气，容易伤心，去缠，去闹，去他的公司找他算账，去他的家里找他解决问题，去他家里找他麻烦。
但是这个时候男人只会有一种反应，就是回避。
有的情感老师会把这点原因归结在女生，造成了太多的麻烦，让对方感觉难受。但除了这一点，还有更重要的一个原因，
就是此时此刻男生依然在考察你，依然在评判你，因为他要保证自己做出分手这个决定是万无一失的，此时此刻他可以完全抛开情绪上面的对抗，甚至可以放弃反击的机会，为的只有一个，就是证明他的判断是对的，证明和你在一起是错的。
这个时候无论你做什么，哪怕你豁出去了，也完全影响不到他分毫，因为他已经把自己的感情封锁起来，你现在在他面前就是一个陌生人和他在街边遇到的那么一个脾气不好的地摊摊主，没什么区别，相信我，这个时候他的心里只有他自己一个人，什么你们以前的感情，你的哀求，那都是现在和他无关的事情，你不可能有一点一滴打动他，他现在就是一个没有感情的机器人。
男人绝情起来就是可以到这种不可理喻的地步
第二点，我们就要说到男女的思维差异了，在谈恋爱的时候，女生会喜欢作，会喜欢闹，这一定程度上是安全感在作祟，而另外一个程度上也是因为女生的情绪先于思维。
当女孩子不开心的时候，他的第一反应就是发泄，以各种方式来通知男生。
而男生呢，却恰好相反，当他们遇到不开心的事情的时候，第一反应一定是忍耐，他不会让女生知道太多他内心的真实想法，但却在心里呢，默默的给这个女生扣分，当你的分数被扣到一个临界值的时候，它就会直接通知你，你们不合适。
所以有的女生会很奇怪啊，以前也经常吵架，有的时候吵得比这次还凶，但为什么以前都没有分手，而这次就分手了还这么绝情呢。男人的绝情在于每一次争吵，每一次冲突结束之后，他都不是真的了结了，而是把这些冲突都转化为对你的认知，最后再形成一个冰冷的结论。
女生是先情绪在思维，那么相应的男生就是先思维后情绪。
当女生遇到压力的时候，会产生出大量的情绪，所以这个时候女生他所需要的是一个能够陪伴着她，排解他这些情绪压力的人，而不是那些爹味十足的建议和指导。
而男生遇到压力和危险的时候，他的第一反应是冷静，他会强制自己进入一种戒备状态，也就是我们一开始所说到的，进入那种没有感情的机器人模式。
当你们俩之后你去骂他，你打电话去骚扰他，他会在心里默默证明你不是合适的人，你在朋友圈子里面诋毁它，侮辱他，骂他是渣男，他依然会在心里默默证明你不是他合适的人，等到你发泄完情绪，哭着去求他回来保证你自己会改的时候，他还是在心里默默证明你不是那个他合适的人。
也就是说，你这个时候给他的压力越大，他就会越绝情，越是那种一级戒备状态，越没有办法和你吐露心声。
这个时候男人他想的是什么，他想的就是你和他不合适，在一起没结果，而且还会越来越痛苦。
相对比现在他要面对你去解决问题，他更害怕的是你为了复合还会一再的纠缠他，所以这个时候你要做的并不是去传达你的心意，你的悔意，甚至你的恨意，因为这些情绪都会被他全盘的挡在门外，你真正要做的是软化她，让她感觉安全，让他能够放下戒备，想要他能够和你恢复正常聊天。
交流其实很简单，就是在一定程度上你要放下那颗要和他复合的决心。有决心是好事，但是如果赤裸裸的把自己的决心说给对方听，那就只能起到负面作用了#分手复合##无恙情感导师怎么挽回前男友##无恙情感挽回爱情#
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