【#打造大南昌都市圈# 综合交通规划出炉：3个“1小时出行交通圈”便利生活】大南昌都市圈位于国家城镇化战略格局长江横轴与京九发展轴交汇处，在全国区域发展格局中具有承东启西、沟通南北的重要战略地位。昨日，记者了解到，为加快推动大南昌都市圈综合交通运输发展，经江西省政府同意，近日，江西省交通运输厅正式印发《大南昌都市圈综合交通规划（2019~2025年）》（以下简称《规划》），大南昌都市圈将着力构建形成“一核六中心，两环九射线”都市圈综合交通发展格局，基本形成大南昌都市圈3个“1小时出行交通圈”。（晨报记者 吕淑婷）https://t.cn/A6GYLxcc

【珠西综合交通枢纽江门站开通引发热议】11月16日，广东第四大轨道交通枢纽——珠西综合交通枢纽江门站正式开通。以江门站为“里程碑”“新引擎”“加速器”，江门将更加全面融入“轨道上的大湾区”，更加凸显在粤港澳大湾区中“承东启西”的重要节点地位，更加有力抢抓“双区”建设、“双城”联动重大历史机遇，推动高质量发展，打造珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户。在此背景下，珠西综合交通枢纽江门站的开通，成为社会各界的焦点并引发热议。详情→https://t.cn/A6G0SY2L

【珠西综合交通枢纽江门站正式开通为广东第四大轨道交通枢纽】
11月16日上午10时许，位于广东省江门市新会区的珠西综合交通枢纽江门站正式开通。这标志着，广东第四大轨道交通枢纽——珠西综合交通枢纽江门站（简称江门站）投入使用，将为江门乃至粤港澳大湾区的高质量发展注入澎湃动力。
据了解，江门站总投资约40亿元、历时三年建成，总建筑面积25.45万平方米，其中站房5.45万平方米，具有“站城融合、立体交通、设计新颖、特色鲜明”等特点，其规模为8台20线，汇聚了既有的江湛铁路、广珠城际、广珠铁路，以及在建的深江铁路、拟开工的珠肇铁路和规划中的深南高铁、广佛江珠城际等，设计最高日旅客发送量7.15万人次。
中国铁路广州局集团有限公司董事长武勇表示，江门站是粤港澳大湾区西南部地区交通枢纽的重要组成部分，广东省重大民生工程。项目建设以来，广东省委省政府和国铁集团党组高度重视，江门市委市政府和广大人民群众大力支持，为工程建设的顺利推进创造了良好条件。各参建单位和广大建设者以最坚决的态度，最优的施工方案和最有力的措施，积极应对高温、雨季、台风等不良天气的影响，以及新冠肺炎疫情等不利因素，夜以继日拼搏奋战，夺取了工程建设攻坚战的全面胜利。
江门市委书记、市人大常委会主任林应武在致辞中表示，江门作为粤港澳大湾区“承东启西”的重要节点城市，近年来抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇，加快融入“轨道上的大湾区”。下一步，江门将深入推进交通大会战，全力把江门站打造成珠三角面向粤西乃至大西南互联互通、承东启西的枢纽，为广东在全面建设社会主义现代化国家新征程上走在全国前列、创造新的辉煌作出江门贡献。