【#池黄高铁首处128米系杆拱桥拱肋顺利合龙#】5月18日,由皖赣铁路安徽公司承建,中铁十一局施工的池黄高铁白沙铺特大桥跨新建G318国道1-128米系杆拱桥拱肋安装顺利合龙,这也是池黄高铁全线率先完成拱肋安装的系杆拱桥,标志着池黄高铁池州段控制性节点工程取得重大突破。
池(州)黄(山)高铁位于安徽省南部,起点接轨宁(南京)安(庆)客专池州站,终点在黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站并线至黄山北站。设计时速350公里,正线全长121.6公里,建成通车后,池州至黄山最快仅需30至45分钟。该高铁是国家中长期铁路网规划重点建设项目,是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分,穿越九华山、太平湖、黄山三大国家级风景名胜区,是串联名山大湖的黄金旅游线路。项目建成后,可推动皖南国际文化旅游示范区建设,助力打造绿色交通体系。(安徽之声记者孙成)
池(州)黄(山)高铁位于安徽省南部,起点接轨宁(南京)安(庆)客专池州站,终点在黄山地区黟县东站与拟建昌景黄铁路共站并线至黄山北站。设计时速350公里,正线全长121.6公里,建成通车后,池州至黄山最快仅需30至45分钟。该高铁是国家中长期铁路网规划重点建设项目,是武汉至杭州快速铁路通道的组成部分,穿越九华山、太平湖、黄山三大国家级风景名胜区,是串联名山大湖的黄金旅游线路。项目建成后,可推动皖南国际文化旅游示范区建设,助力打造绿色交通体系。(安徽之声记者孙成)
正在建设中的池黄高铁位于安徽省南部的池州市和黄山市境内,全长121.6公里,是武杭快速高铁网的重要组成部分。这条高铁沿线山高林密,河湖众多,地质条件复杂,桥隧比高达89%,施工难度大。今天(17日),位于安徽黄山区的焦村特大桥开始箱梁架设,这也是这条高铁线在黄山市境内架设的首榀箱梁。戳直播,带你看中国“智”造的“霸气式”运架一体机架设箱梁现场,感受中国高铁的建设速度!(总台记者 李屹 李秀吉 直播编辑 余明华
石头李之贵池杏花村/
贵池区,为安徽省池州市辖区,位于长江中下游南岸,地势南高北低,南部为中低山地,中部多丘陵,北部为沿江洲圩区。贵池区在汉时曾称石城县,后易名为贵池县,1988年改为贵池市,2000年改为贵池区。
贵池区北临浩荡长江,南接雄奇黄山,东与铜陵襟连,牵携佛教圣地九华山,是池州市政治、经济、文化中心。全区总面积2516平方公里、人口65万,辖9个镇、11个街道。盛产粮、棉、油、茶、蚕茧等,是全省煤炭、黄金生产重点县之一。
贵池是全国商品粮基地,全国优质棉生产基地,全国最大的淡水有核珍珠和无核珍珠养殖基地。是省级历史文化名城、旅游经济强县(区)、全国社会治安综合治理模范区、国家级双拥模范城、实施《中国21世纪议程》试点地区和国家国首个生态经济示范区所在地。有杏花村等名胜古迹。
贵池区,为安徽省池州市辖区,位于长江中下游南岸,地势南高北低,南部为中低山地,中部多丘陵,北部为沿江洲圩区。贵池区在汉时曾称石城县,后易名为贵池县,1988年改为贵池市,2000年改为贵池区。
贵池区北临浩荡长江,南接雄奇黄山,东与铜陵襟连,牵携佛教圣地九华山,是池州市政治、经济、文化中心。全区总面积2516平方公里、人口65万,辖9个镇、11个街道。盛产粮、棉、油、茶、蚕茧等,是全省煤炭、黄金生产重点县之一。
贵池是全国商品粮基地,全国优质棉生产基地,全国最大的淡水有核珍珠和无核珍珠养殖基地。是省级历史文化名城、旅游经济强县(区)、全国社会治安综合治理模范区、国家级双拥模范城、实施《中国21世纪议程》试点地区和国家国首个生态经济示范区所在地。有杏花村等名胜古迹。
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