30日下午乘坐HAK-WUH(晚点起飞后因天气原因先备降CSX，后备降CGO，CGO落地后航班取消并于次日补班CGO-WUH)的 B-6869 Capital Airlines Airbus A320-214(WL) ​​​ - cn 5630 从HAK飞往WUH 当晚备降CSX拍廊桥机位的长龙航空AIRBUS A320 neo，幸福航空BOEING737-800(WL)，远机位的 B-6869 Capital Airlines Airbus A320-214(WL) ​​​ - cn 5630，廊桥机位的机队，海南航空AIRBUS A330，瑞丽航空BOEING737，南方航空AIRBUS A330，远机位的顺丰航空BOEING757-200F，圆通航空BOEING757-200F ✈️[太开心][鼓掌][嘻嘻][耶]#航空摄影# ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ ​​​ https://t.cn/RU01lC2

爱德华·M·考夫Edward McKnight Kauffer (1890 – 1954)的海报设计广泛从立体主义和未来主义中吸取营养，色彩鲜艳，多采用几何图形，并大胆采用以现代风景、靓女作为题材。爱德华·M·考夫是后立体主义图画现代主义平面设计运动（即为装饰艺术运动）的重要代表人物。二战期间考夫回到美国为American Airlines设计了大量海报如下：

【多家航空公司希望重启中国航线[飞机][飞机]，“5个1”政策尚未放宽】根据《福布斯》报道，国际多家航空公司正计划在6月增加飞往中国的航班，大家都期待因疫情导致的旅行限制能逐步放宽。
韩亚航空（Asiana Airlines），大韩航空（Korean Air），卡塔尔航空（Qatar Airways）和联合航空（United Airlines）希望能尽快重启中国大陆多个城市的航线。中国民航总局在3月下旬发布了《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，要求外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。目前，中国民航总局尚未发布任何“放宽”国际航班入境的消息。