学佛正确的八种发心

[ 然心愿差别,
其相乃多,
若不指陈,
如何趋向。

今为大众,
略而言之。

相有其八,
所谓邪,正,真,伪,大,小,偏,圆,是也。

云何名为邪正真伪大小偏圆耶。

世有行人,
一向修行,
不究自心,
但知外务。

或求利养,
或好名闻,
或贪现世欲乐,
或望未来果报。

如是发心,
名之为邪。

既不求利养名闻,
又不贪欲乐果报,
唯为生死,
为菩提。

如是发心,
名之为正。] ---

《 劝发菩提心文 》
  
大安法师讲解 :
  
好,
请看这一段。

上面把发菩提心立坚固愿的重要性作过阐释,
下面就从发心立愿的差别形相,
来标显出一个大乘行人修行的标准。

这一段是非常重要的。

我们常常谈发心,
发心的内涵非常广,
世间上也讲发心,

发求名的心,
求利的心,
求当官的心,
求做善事的心。

它也由这个心,
立种种的目标,
种种的愿。

即使修行也有种种不同的动机,
所以发心立愿的相状是很多的。
  
那么到底一个大乘的行人,

正确的发心和立愿是什么呢?

这就需要善知识给我们特别地开示出来,
才能令我们的发心趋向正确的目标。

否则我们对自己修行的这一念动机常常会迷惑颠倒,
常常会把错误的发心认为是正确的,

或者把正确的认为是不正确的,
迷惑颠倒。

所以省庵大师就特别地谈到这一点,
他了解到众生发心立愿的差别相很多,

如果不在这里加以指点,
陈述出来,
行人就不知道如何去趋向正确的发心。
  
所以就
“ 今为大众,
略而言之。

相有其八,
所谓邪,正,真,伪,大,小,偏,圆,是也。”

就是现在在这里,
概略地陈述八种发心立愿的形相。

这就归纳为四对范畴 :

邪和正是一对,
真伪是一对,
大小是一对,
偏圆是一对。

在这四对中,
邪正和真伪这两对是对世间凡夫的发心而言,

大小和偏圆是对出世间圣贤的发心而言,

其目的都是为凡夫圣贤修行人指示发心修行的标准。
  
“ 云何名为邪正真伪大小偏圆耶。”

这就来设问,
有一种承上启下的作用,
来为下面阐述这八种发心的内涵作一个铺垫。

说明这八种发心哪些是正确的,
哪些是不正确的。

正确的我们可以选择采取,
不正确的我们就得放弃。

这就是取舍。
  
下面就具体的对这八种发心,
四对范畴作一个非常精练的概述。

这种概述一方面是来自于佛典里面,

释迦牟尼佛对阎浮提众生的心理、
种性和好乐的把握,

另一方面也包含着省庵大师对那个时代我们中国众生的一些状况的把握。

这两种把握都对于我们众生有普遍的描述和指导意义,

乃至于现在我们看来都没有越出这八种发心的范围之外。
  
好,
我们来看第一种,

什么叫邪?

发邪心,
立邪愿的相状 :

“ 世有行人,
一向修行,
不究自心,
但知外务。

或求利养,
或好名闻,
或贪现世欲乐,
或望未来果报。

如是发心,
名之为邪。”

这是第一种。

我们读这些文句,
都要把它作为一面镜子,
来照照自己,
我们自己的发心在这八种里面对号入座,

属于哪一类?

那么这第一种是邪心邪愿的相状。

世间有一类修行人,
他也知道修行很可贵,
也想走修行的道路,
所以他也发心修行。

但是他发心修行,

一向以来的修行是什么?

不了解佛法的真理。
  
佛法的修行就是修心,
要究明自心,
我们自心真如自性,
具足一切功德。

一切圣贤的学问都是在自心上,
在销归自性上下功夫。

儒家的学说如孔子也说 :

“ 古之学者为己,
今之学者为人。”

古代的学人,
都是为己,

为己不是说自己的己,
这个己就是自性的明德,

都是为了明明德,
做这样的学问。

孟子也讲做学问是
“ 求其放心 ”,

把放在外面的心求回来,
这是在做学问。

“ 学问之道无他,
求其放心而已矣。”

儒家的圣人都把学问放在自心上。

那么佛法更是心法,
如果不在心地上下功夫,
就偏离了佛法修行的轨道。
  
我们大小乘经典,
千经万论,

都是在
“ 悉明唯心 ”,
都是在究明我们的心地。

现在很多学佛人很可怜,
他都不了解自己的心,

自心是什么状况,
每天心猿意马,
没有办法去控制。

自己每天打的什么妄想,
一概不知道,
没有在心性上下过功夫。

为什么我们要大家念佛,
念佛就是在究明自心。

我们的自心无形无相,
但如何了解我们的心 ——
你去念佛。
  
佛号就是实相,
借托万德洪名,
来显我们的自性,
单刀直入,

以念佛心入无生忍,
开佛知见,
这就在究明自心。

但你如果不在心性上下功夫,
就凭着与生俱来的我执,
去追逐外界的事情。

我们的心无量劫以来都是奔驰在外面的五欲六尘上的,

我们没有一刻的回光返照,
安住在我们的自性里面。

所以有这么一种修行人,
他不在心性上下功夫,

只知道驰骋在外面,
跟没有学佛的人没有多少差别。
  
所以
“ 但知外务。”

外务有几种呢?

这里列出了四个对象 :

第一是
“ 或求利养 ”,
财利的供养。

一切众生都以财物作为他的外务,
这是众生贪欲的一个重要的对象 ——
财色名食睡。

他虽修行,
但他还贪这些利养。

我们也看到,
很多修行人,
包括由修行人所组成的所谓的机构,

大多在开庙店,
一进去,
商业气氛很浓,

烧支高香要多少钱?

抽个签要多少钱?

开个光要多少钱?

他整个的就是求利养。

这样就使佛门的形象受到很大的伤害。
  
要知道一个真正的修行人,
尤其是出家比丘,

如果他真心办道,
一定不会饿死的,
佛菩萨会给他四事供养的,

一切有信心的信众,
四众弟子,
居士会给他供养的。

然而他对这些信不及,
他一定要自己去求供养。

当他的心去求供养的时候,
他就不能究明心地,
不能安心在道业上,

那整个的他就成了一个公司的职员、
老板,

是这样的状态。

在南方的一些寺院,
称寺院的负责人就叫老板,
成了一家公司性质的。

这是
“ 或求利养 ”。
  
第二种是
“ 或好名闻 ”,

好是好乐,
他还离不开虚荣。

希望到处都知道他的名声,
要知名度。

这都是虚荣心在作怪。

于是他就会搞一些新闻炒作,
让很多报纸刊物来登自己的光辉形象,
谈自己做了什么什么事。

做点小事,
都要登报。

这都是
“ 或好名闻 ”。

有的修行人可能不好利,
但是好名。

利放下了,
对名的渴望就更大。
  
第三种
“ 或贪现世欲乐 ”,
贪现世五欲的快乐。

要知道五欲 :

财色名食睡,
地狱五条根啊!

色声香味触,
都是我们轮回的根本。

他看不破这些,
放不下这些,

而且挂着修行人的名义,
还要去贪这些世间的快乐。

有的人就更讲排场了,
出门都要坐名牌的车,

如果不坐宝马车,
都丢不起这个脸。

这是贪世间的快乐,
不能淡泊明志啊!

他因贪这些,
不能淡泊明志,
不能少欲知足,
他那颗心就安定不下来。

世间五欲快乐的滋味很浓,
但是他的道味就没有了。

第四个
“ 或望未来果报 ”,

他修行是想得到来世的人天福报,
或者下辈子做人,
能做大官发大财;

或者修行想得到上天堂的快乐。
  
这些都是邪的发心。

当我们看到这些文句的时候,
真的有点感慨啊。

现在很多学佛的人,
可不就没有摆脱

“ 或求利养,
或好名闻,
或贪现世欲乐,
或望未来果报 ”的范围。

很多到寺院去的,
到佛教团体去的,

你去问问,
有几个真的是为了求解脱,
求了生脱死成就佛果而来寺院的。

很多人都是求福报,
求保佑自己。

甚至还有一种观念,
认为学佛了,

怎么才能表明你学佛得到利益了呢?

一定要身体比别人更健康,
钱要比别人挣得多,
官要比别人当得大,
才说明你学佛就有利益了。

这些观念还很有市场。
  
于是很多人就振振有词 :

我要积极勇猛地得到这些东西,
我考上博士了,
当上部长了,

证明我学佛有贡献,
有利益了,
别人就会来学佛了。

他要做表范。

甚至得了病,
我一学佛就必须好,
这才能说明我学佛很有利益了。

我们听到这些都胆战心惊,
这可是指错了方向,

发错了心,
这些都是邪的东西啊。

佛教对世间这些五欲的快乐,
来世的福报,

怎么去看待它?

佛教对我们人生当中,

遇到种种的逆境、
障碍,

怎么去看待它?

这要用智慧,
用佛的知见去看待。
  
《 净土十要 》里面
有一篇文稿
《 念佛直指 》,
是元代的妙叶大师写的。

《 念佛直指 》中的
第十七章就讲的是
“ 十大碍行 ”。

妙叶大师非常慈悲,
他知道末法时期的行人,

一学佛法,
他的魔障就会起来。

魔障起来时,
往往透不过这个逆境魔障,

就会退失自己的道心,
使无上甚深的佛法在他身上得不到利益。
  
所以出于这样的一念悲心,
他就写出十大碍行来,
让一切行人先把自己放在一个障碍逆境里面,

使这个障碍逆境成为修行道业、
得到解脱的逆增上缘,

这样障碍反而容易得到通过。

如果障碍得到通过,
这就是以八苦为师,

就能够使一切障碍逆境都增强念佛的信心,
使净土的莲华更为光明灿烂。

如果不能把握这一点,
即使你在一个顺境当中,
也会退堕。

他这个十大碍行充满着辩证法,
真是把众生的状况描述得非常的确切。

这十大碍行也不是妙叶大师自己创立的,
他也是依据佛经里面来的。
  
我们来给大家介绍其中几个碍行,
看他是怎么阐释的。

比如对生病的问题,
他说
“ 念身不求无病 ”。

我们修行人不要求无病,
有病是好事啊。

为什么呢?

“ 身无病则贪欲乃生 ”。

你身体没有病,
非常强壮,
这时候你的贪欲就上来了。

大家想一想,
自己生病的时候,
是不是贪欲就会下降。
  
如果身体营养非常丰富的时候,
你什么都来了,
要干这个事业,
要得那个享乐,
贪欲乃生。

特别对比丘来说,
你不要身体太强壮了。

古人说 :
比丘常带三分病。

如果他强壮得像蓝球运动员一样的,
道心又上不来,
那就麻烦了。

下面就是
“ 贪欲生必破戒退道 ”。

这个贪欲心上来了,
他降伏不了,
他就会破戒。

一破戒,
他就成了佛法戒海的一个死尸,

就会被抛弃,
他就会退失他的道业。

所以,
一个修行人要用智慧观照这个病,
病的性是空的,
知病性空,
于是这个疾病就不能对自己产生恼害。

不产生恼害,
这样的疾病正好就是我们修行道业的良药,
“ 以病苦为良药 ”。

所以还要去求无病吗?

有点病是好事啊!
  
再看下面 :
“ 处世不求无难 ”。

你处在这个世间不要求没有苦难,
没有厄难。

如果在世间你没有一切厄难,
你骄傲的心,
奢侈的心就会起来。

太顺利了,
那你就像独生子女一样,
象骄傲的公主一样,
你骄奢的心就会起来,

你就会欺负人,
居高临下,
就必然会欺压其他人,
欺压一切。

所以要体会到人生的苦难,
苦难的本性也是虚妄业力产生出来的,

叫作
“ 体难本妄 ”。
  
所以这苦难也伤害不到我们。

你知道它是虚妄的,
就不会被这个虚妄的苦难所伤害。

就像梦中你遭遇水难火难,
你知道水火灾难很痛苦,

但你知道是梦中的水火灾难,
也不会伤害到你。

“ 难亦奚伤 ”。

所以以患难为解脱,
这患难正好就是你解脱的增上缘。

你在这种患难里面,
正好是
“ 生于忧患,
死于安乐 ”。

你在患难当中修行,
你将死在安乐当中啊。
  
再看下面 :
“ 谋事不求易成 ”。

你做某件事业不要去求很容易成功,
如果事情太容易成功,
你心里就会生轻慢的心。

轻慢的心上来,
你必定会想
“ 我多有能耐,
多有能力 ”,
这个傲慢的心就会起来。

我们要用智慧观照,
一种事业是不是能成功,
是成功还是失败,

这完全是我们宿世的业力所决定的,
并不取决于你有没有能力。

世界上有能力的人多的是,
为什么他做不成。

赚钱的人都想赚钱,

为什么只有少部分人能赚到钱呢?

所以事情成功,
不是因你的能耐。

哈弗H6都挺好,但说到男女通吃还得选奔腾T77?
Hey yo!大家好,今天来聊一聊我自己选车的故事。小编所在的公司今年成功在港股主板IPO,公司形势一片大好,老板一高兴就提前安排了年终奖,并且数额也相当的到位。钱这种东西嘛,只有花掉才真正属于自己!想想现在疫情反复、寒潮来袭,日常出个门很不方便,公共交通担心不够安全、打车又总是要排队,所以我准备购买自己人生的第一台车,方便我和媳妇日常出行,也算是犒劳媳妇这一年为了家庭的辛勤付出。
毕竟是置办“大件儿”,和媳妇商量了一下,年终奖加上之前的一些积蓄,最终购车预算框定在15万之内,买一台适合家用,我和她都能开的SUV。这个价位豪华品牌就不用想了,算上终端优惠也只能勉强达到极个别车型的裸车价,想要最终落地价格还是得奔着20万去了,所以首先Pass!至于合资品牌,虽然这些年价格一再下探,15万这个价位确实有很多车型可选,但要么空间小,要么配置低,能同时满足这两个条件的,哎!动力又不够看了。
作为汽车媒体的小编,这些年眼看着自主品牌一步一个脚印的崛起,从产品实力到品牌价值已经丝毫不逊色于合资品牌了,所以理所应当成为了我的首选。因为是家庭用车,所以我对功能、空间、动力都是有要求的,于是没能免俗的将哈弗H6作为备选项,并告诉了媳妇。
真没想到,平时对车一点都不感冒的媳妇,竟然还记得奔腾T77 PRO。也难怪,毕竟媳妇是颜控,对于长得帅的过目难忘,这一点从他选老公的眼光就能看出来。(嘿嘿,臭不要脸一下)
说实话,确实是我欠考虑。单看哈弗H6的外观,硬朗的车身线条,霸气的进气格栅,再配合上魁梧的身躯,绝对挑不出毛病。而且长得不好看,咋能成为“神车”呢?不过这种造型更适合我这样的“糙汉子”驾驭,确实不太适合媳妇这样的“软妹子”。
而反观奔腾T77 PRO,“光影折学3.0”的设计理念属实惊艳,阅车无数的小编对它的印象也极为深刻。数码雨滴的进气格栅在当今的汽车设计界独树一帜,非常具有未来感。车侧除两条犀利的腰线外再无其它繁杂的设计,十分符合我们年轻人对于极简设计的追求。双T式前大灯和双C字后尾灯有很高的辨识度,并且还具备流水点亮的效果,科技感十足。凭借这种前卫时尚的设计,奔腾T77 PRO成为首个登上纽约时装周的汽车,和媳妇“都市丽人”的人设简直不要再匹配。
在这里,只能替哈弗H6感到惋惜,真的不是你不够好看,只怪你的对手太过优秀啊
这里就不得不提一下奔腾T77 PRO业内首创的3D全息智控系统,通过3D全息影像技术将虚拟形象投影到中控台之上,能和车上的成员互动,还能跳舞、弹钢琴,科技感直接拉满。还记得当时开奔腾T77 PRO试驾车带媳妇去吃饭的时候,她跟这个“小人儿”玩了一路,看来这种“有温度”的人机交互形式很讨女生喜欢嘛!
功能方面,哈弗H6确实会更丰富一些,多了像是透明底盘、循迹倒车、遥控泊车这些“黑科技”,但实话实话,这些功能大多只是在我试驾的时候会体验一下,实际用车时很少有能派上用场的时候。而像是我觉得必不可少的无钥匙进入、全景天窗、360度全景影像,以及媳妇关心的座椅加热、全自动泊车、L2级驾驶辅助这些真正实用的功能,奔腾T77 PRO一样不落,都有给到。相比华而不实的“黑科技”来说,这些才是真正能够提升我和媳妇用车体验,让我们日常驾车可以更为方便、轻松的功能。
至于空间方面,媳妇说的确实有道理。我俩日常用车基本就是1-2人,对于后排空间的需求并不是很大。另外,别看哈弗H6的轴距(2738mm)略大于奔腾T77 PRO的轴距(2700mm),但多出来的的38mm有一部分是分摊到后备箱纵深长度的,对于后排腿部空间的增益并不是很大。并且,结合之前我对两款车的实际体验来看,两台车的后排空间表现基本无差,都足够充裕,即便是满载五人长途驾驶,后排的三位乘客也毫无压力。
而且,奔腾T77 PRO相比哈弗H6略短的轴距,及略“小一圈”的车身尺寸,对于像生活在北京这样车多人多、寸土寸金城市的我们来说,无论是并线还是停车都更为灵巧。特别是对于车技不算高超的媳妇来说,显然是更合适的。
动力系统的选择上,奔腾T77 PRO和哈弗H6同样采用了1.5T自研发动机+7速双离合变速箱的搭配。区别在于奔腾T77 PRO的变速箱来自国际知名传动系统供应商博格华纳,相比哈弗H6的自研变速箱来说,不得不承认国际大厂的技术底蕴和调校经验更为深厚。这颗源自博格华纳的变速箱具备换挡响应迅速、结构紧凑、自重轻的优势,简单来说就是兼顾高性能与低油耗。并且之前试驾奔腾T77 PRO的时候,明显能够感觉这颗变速箱非常的“聪明”,日常驾驶换挡很平顺,在我需要更强动力输出的时候,也能够积极且迅速实现降档的操作。
另外,别看哈弗H6(285N·m)的最大扭矩参数略高于奔腾T77 PRO(258N·m),但是实际试驾两款车的时候,两款车带给我的体感差异并不是很大,甚至奔腾T77 PRO的动力会来的更猛一些。这就得益于其搭载的第三代“智擎魔方”发动机是目前市面上响应最快的涡轮发动机,仅需0.5s便可达到100%的动力性能。
所以,最终在媳妇的英明指导下,我们决定买一台奔腾T77 PRO。首先声明一下,这可不是小编“怕”媳妇,而是爱媳妇、疼媳妇的表现。一开始我选择的哈弗H6绝对也是不出错的选择,但多少有点没顾及到日后媳妇的用车感受,这里小小的检讨一下。而媳妇选择的奔腾T77 PRO确实更符合我们小两口的用车需求,外观时尚、功能丰富、空间充足、动力充沛,最重要的是这车“不挑人”,无论我开,还是她开都特别的合适。不得不说,媳妇在我的耳濡目染之下对于汽车的理解越来越到位了。所以,一定要记得关注小编,多看我的文章,日后在购车就能轻松选出一台适合自己的好车了!
最后,献上一个小彩蛋。这也是我订车时候才发现的,算是收获了一笔“意外之财”。就是购买奔腾T77 PRO可以享受专属的“518权益”,具体详情如下图:
我觉得其中最为实用的就是整车终身质保、5年免费机油、免费洗车和免费添加油液了,这几乎等于未来5年养车不花钱啊!所以对于像我这样的年轻小两口来说,奔腾T77 PRO真的是非常值得推荐的选择,产品实力“男女通吃”,厂商政策更是免去了“后顾之忧”。如果你有购车的打算,不妨去到身边的奔腾4S店体验一下,相信它一定会带给你一段不错的体验。

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