2016款 牧马人3.6L罗宾汉两门舒享版
#二手车##牧马人#
今天咱们聊聊铁血硬汉类的重金属怪兽，他就是jeep牧马人罗宾汉，不止满足你对硬派越野的所有憧憬！
外观是移动的荷尔蒙！[给力]熔岩红的高格调与众不同，出街就是一个字“我为你爆灯”。牧马人前脸格栅是经典的七孔折痕设计,有没有一种肌肉男闪现的视觉冲击？前大灯呈双圆形设计,LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面,前雾灯集成在前保险杠两侧。车头侧面写着暗红的“RUBICON”标识。不用犹豫，这就是颜值担当鉴定完毕。
内在不高调，简单粗暴！[憧憬]牧马人总体都是以张扬的个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，都说变得有点娘，但是我觉得在猛的硬汉也需要一丝温婉，整个驾驶舱都很有自己独树一帜的风格，而且操作也非常的方便，用料也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，没有黑科技的智能舱，但是这更加体现自己的不被随波逐流。与当今潮流内饰相比，牧马人的内饰让你满脑子问号，不过，这就是它最大的优点，你想要的我都用最低调的方式给你，就是这么简单粗暴。
如果你只认为牧马人是个大号花瓶，我只能说“兄dei，你不仅草率还肤浅了”。牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，坚持自己的原则，非常健硕的身形在路上有着爆灯的回头率！
[doge]牧马人绝对是越野车中的扛把子，它虽然看上去十分的纯粹，不过却会让你产生强烈的征服欲望，当这个身材健硕的家伙出现在道路中时肯定会赢得大量的注目礼，作为越野车，它就该有它应有的样子，狂野洒脱，不拘一格，移动的雄性荷尔蒙，霸道总栽的征服感。
[给力]想了解更多，可以加关注私聊咨询呀 https://t.cn/EA3lz48
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外观是移动的荷尔蒙！[给力]熔岩红的高格调与众不同，出街就是一个字“我为你爆灯”。牧马人前脸格栅是经典的七孔折痕设计,有没有一种肌肉男闪现的视觉冲击？前大灯呈双圆形设计,LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面,前雾灯集成在前保险杠两侧。车头侧面写着暗红的“RUBICON”标识。不用犹豫，这就是颜值担当鉴定完毕。
内在不高调，简单粗暴！[憧憬]牧马人总体都是以张扬的个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，都说变得有点娘，但是我觉得在猛的硬汉也需要一丝温婉，整个驾驶舱都很有自己独树一帜的风格，而且操作也非常的方便，用料也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，没有黑科技的智能舱，但是这更加体现自己的不被随波逐流。与当今潮流内饰相比，牧马人的内饰让你满脑子问号，不过，这就是它最大的优点，你想要的我都用最低调的方式给你，就是这么简单粗暴。
如果你只认为牧马人是个大号花瓶，我只能说“兄dei，你不仅草率还肤浅了”。牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，坚持自己的原则，非常健硕的身形在路上有着爆灯的回头率！
[doge]牧马人绝对是越野车中的扛把子，它虽然看上去十分的纯粹，不过却会让你产生强烈的征服欲望，当这个身材健硕的家伙出现在道路中时肯定会赢得大量的注目礼，作为越野车，它就该有它应有的样子，狂野洒脱，不拘一格，移动的雄性荷尔蒙，霸道总栽的征服感。
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长安UNI-K亮眼外观下的黑科技 魅力十足
随着中国国力的不断提升，国内企业争先大放异彩，尤其是国产车企，为了铸造一辆好车，在产品的研发和生产方面猛下功夫。尤其是作为国产车企的龙头老大——长安汽车，凭借着强劲的实力，让国人津津乐道，他推出的每一代靓车，都凭借时尚的外观和卓绝的品质，受到了很多消费者的认可。这一次，长安汽车再一次地领跑国内汽车行业，长安UNI系列推出了第二款主打车型——UNI-K，备受瞩目，令人心动。
相较于市面上发行的SUV车型来讲，长安UNI-K外形独特，极具未来科技感，在格调和样式方面发生了天翻地覆的变化，除了低趴外形的稳定感，长安UNI-K的细节方面更是引人入胜，设计细节满满。其中大灯、前格栅的设计，可以堪称是匠心典范。接下来我们就从外观设计的细节处着手，详细讲讲长安UNI-K的匠心精Ishen。
认识一个人，最先直视的，就是他的眼睛。长安UNI-K的眼睛——前大灯打破了传统大灯固有的圆润外观，采用了内凹式的灯型设计，将前大灯设计得狭长低眯，棱角分明，从而使得长安UNI-K的眼神犀利有神，衬托出来的科技感提升了整车的气质。这样的设计能体现这样的效果，除了设计师美学上的卓越修养外，更离不开的是选材的精心挑选。
长安UNI-K的前大灯采用了最Ding尖的“单反级”Z向24毫米的超薄远近光透镜。从而使得长安UNI-K拥有着最领先的聚光能力，让长安UNI-K的眼神明亮而且穿透力极强。同时长安UNI-K还拥有着独有的远近灯光的智能调节系统，使得长安UNI-K可以根据天气环境和前方来车情况的不同来自行调节灯光的强弱。从而可以极大地避免因为远近灯光更换的不及时导致的交通事故。不仅如此，长安汽车为了给用户带来更多的视觉上的享受，还为长安UNI-K配置了光源流水的效果——用光来展现出水流动的姿态，从而使长安UNI-K在科技感之外，增添了额外的一抹静谧的神秘。
紧接着再来看看长安UNI-K采用了UNI序列的独创无边界设计的前段进气格栅。作为长安UNI-K的前脸，长安UNI-K的前段进气格栅打破了汽车百年传统的格栅形式，使用了独创的无边界设计，在淡化了前格栅边界的同时，又使得车身前段的各个部分能够相互融合，相互联系，浑然天成。同时长安UNI-K采用了片状化的格式布局——六边形组块，以参数化的方式创建渐变矩阵，并按照一定的规律从中心向四周分散开来，造型新颖，极具张力，给人一种波光粼粼的感觉，而位于中间的超级logo，作为品牌宣扬的标志的同时，又像是一个锚点，将本就分散的前格栅有一个视觉重点，从而使得本没有边界的的前格栅有了起点，也就使得前格栅整体与整个车头完美融合的同时而不突兀，从而使得长安UNI-K的前头位置浑然一体，自然天成。
这时候肯定就会有不少小伙伴们会担心长安UNI-K这样的六边形矩阵式设计会不会影响到车身的空调循环通气和发动机体的散热。小编可以在这里告诉大家完全不用担心这种问题，正是由于长安UNI-K采用了渐变式的矩阵布局，在车身前段主要进气部分的六边形饰块都是以近乎水平的角度分布，所以丝毫不会影响到车身的空调循环通气和发动机机体散热。真正意义上做到了实用性和艺术性的完美融合。
除了前格栅的无边界设计，长安UNI-K还拥有着史上最霸气的Y字造型探照雾灯——造型独特的雾灯看上去就像星际战舰下端的激光枪炮一般，亮丽抢眼。当然了长安UNI-K这么做除了追求时尚科技感外，还有其自身的实用性的考量，既然是作为探照雾灯，那就对雾灯的破雾除尘功能要求是不能少的。传统的雾灯一般是采用圆形造型，这一设计将光线均匀的分散在了前方各个空间点位置，看似“雨露均沾”，实则是“捉襟见肘”，有些光线照射在了没有用的地方，例如车身前方的视觉盲区处，以及车身前方左右两侧处，这就极大的降低了雾灯的除雾效率。但是长安UNI-K集中光源从点出发，使用Y字造型让灯带更加细长，使得光线更加集中的同时，也将光最大面积地照射在前方视角内的区域，在彰显出了艺术的魅力的同时，还将实用性牢牢抓在了手中。
长安UNI-K作为一辆高端中大型的SUV，既有着越野车的动力性能，还有着小轿车的舒适性稳定。其中在动力方面上，长安UNI-K有新一代的蓝鲸2.0T的高压直喷式发动机坐镇，使其动力激昂，活力无限。而在舒适性方面，更是有着双重措施进行保证，第Iyi，长安UNI-K采用了低趴宽厚的车身设计，通过合理的结构化设计，显著的降低了重心，从根本上升华了长安UNI的稳定性。这样的造型同时还兼顾了美观，长安UNI的高宽比达到了0.868，无限趋近于古希腊的黄金分割比，是最容易令人感受到美的黄金比例。第二，长安UNI-K在侧身位置处设计两条内凹式导流槽，巧妙的利用空气动力学原理，通过利用流速大的地方压强小的工作原理，使得长安UNI-K在高速行驶的过程中，产生侧向的空气推力，从而能牢牢的稳定了车身，再次增强稳定性。
总而言之，通过小编今Itian外观的详细介绍与其外观数据下隐藏的设计理念和设计内涵，想必各位一定被长安UNI-K华丽的外观和设计者的用心考量所深深吸引着吧。这些设计和用心，处处透露着长安UNI-K的科技力量和艺术魅力，又有多少小伙伴们为之心动呢？正所谓心动不如行动，快快加入UNI的用户吧，还有更多的惊喜和亮点哦。
随着中国国力的不断提升，国内企业争先大放异彩，尤其是国产车企，为了铸造一辆好车，在产品的研发和生产方面猛下功夫。尤其是作为国产车企的龙头老大——长安汽车，凭借着强劲的实力，让国人津津乐道，他推出的每一代靓车，都凭借时尚的外观和卓绝的品质，受到了很多消费者的认可。这一次，长安汽车再一次地领跑国内汽车行业，长安UNI系列推出了第二款主打车型——UNI-K，备受瞩目，令人心动。
相较于市面上发行的SUV车型来讲，长安UNI-K外形独特，极具未来科技感，在格调和样式方面发生了天翻地覆的变化，除了低趴外形的稳定感，长安UNI-K的细节方面更是引人入胜，设计细节满满。其中大灯、前格栅的设计，可以堪称是匠心典范。接下来我们就从外观设计的细节处着手，详细讲讲长安UNI-K的匠心精Ishen。
认识一个人，最先直视的，就是他的眼睛。长安UNI-K的眼睛——前大灯打破了传统大灯固有的圆润外观，采用了内凹式的灯型设计，将前大灯设计得狭长低眯，棱角分明，从而使得长安UNI-K的眼神犀利有神，衬托出来的科技感提升了整车的气质。这样的设计能体现这样的效果，除了设计师美学上的卓越修养外，更离不开的是选材的精心挑选。
长安UNI-K的前大灯采用了最Ding尖的“单反级”Z向24毫米的超薄远近光透镜。从而使得长安UNI-K拥有着最领先的聚光能力，让长安UNI-K的眼神明亮而且穿透力极强。同时长安UNI-K还拥有着独有的远近灯光的智能调节系统，使得长安UNI-K可以根据天气环境和前方来车情况的不同来自行调节灯光的强弱。从而可以极大地避免因为远近灯光更换的不及时导致的交通事故。不仅如此，长安汽车为了给用户带来更多的视觉上的享受，还为长安UNI-K配置了光源流水的效果——用光来展现出水流动的姿态，从而使长安UNI-K在科技感之外，增添了额外的一抹静谧的神秘。
紧接着再来看看长安UNI-K采用了UNI序列的独创无边界设计的前段进气格栅。作为长安UNI-K的前脸，长安UNI-K的前段进气格栅打破了汽车百年传统的格栅形式，使用了独创的无边界设计，在淡化了前格栅边界的同时，又使得车身前段的各个部分能够相互融合，相互联系，浑然天成。同时长安UNI-K采用了片状化的格式布局——六边形组块，以参数化的方式创建渐变矩阵，并按照一定的规律从中心向四周分散开来，造型新颖，极具张力，给人一种波光粼粼的感觉，而位于中间的超级logo，作为品牌宣扬的标志的同时，又像是一个锚点，将本就分散的前格栅有一个视觉重点，从而使得本没有边界的的前格栅有了起点，也就使得前格栅整体与整个车头完美融合的同时而不突兀，从而使得长安UNI-K的前头位置浑然一体，自然天成。
这时候肯定就会有不少小伙伴们会担心长安UNI-K这样的六边形矩阵式设计会不会影响到车身的空调循环通气和发动机体的散热。小编可以在这里告诉大家完全不用担心这种问题，正是由于长安UNI-K采用了渐变式的矩阵布局，在车身前段主要进气部分的六边形饰块都是以近乎水平的角度分布，所以丝毫不会影响到车身的空调循环通气和发动机机体散热。真正意义上做到了实用性和艺术性的完美融合。
除了前格栅的无边界设计，长安UNI-K还拥有着史上最霸气的Y字造型探照雾灯——造型独特的雾灯看上去就像星际战舰下端的激光枪炮一般，亮丽抢眼。当然了长安UNI-K这么做除了追求时尚科技感外，还有其自身的实用性的考量，既然是作为探照雾灯，那就对雾灯的破雾除尘功能要求是不能少的。传统的雾灯一般是采用圆形造型，这一设计将光线均匀的分散在了前方各个空间点位置，看似“雨露均沾”，实则是“捉襟见肘”，有些光线照射在了没有用的地方，例如车身前方的视觉盲区处，以及车身前方左右两侧处，这就极大的降低了雾灯的除雾效率。但是长安UNI-K集中光源从点出发，使用Y字造型让灯带更加细长，使得光线更加集中的同时，也将光最大面积地照射在前方视角内的区域，在彰显出了艺术的魅力的同时，还将实用性牢牢抓在了手中。
长安UNI-K作为一辆高端中大型的SUV，既有着越野车的动力性能，还有着小轿车的舒适性稳定。其中在动力方面上，长安UNI-K有新一代的蓝鲸2.0T的高压直喷式发动机坐镇，使其动力激昂，活力无限。而在舒适性方面，更是有着双重措施进行保证，第Iyi，长安UNI-K采用了低趴宽厚的车身设计，通过合理的结构化设计，显著的降低了重心，从根本上升华了长安UNI的稳定性。这样的造型同时还兼顾了美观，长安UNI的高宽比达到了0.868，无限趋近于古希腊的黄金分割比，是最容易令人感受到美的黄金比例。第二，长安UNI-K在侧身位置处设计两条内凹式导流槽，巧妙的利用空气动力学原理，通过利用流速大的地方压强小的工作原理，使得长安UNI-K在高速行驶的过程中，产生侧向的空气推力，从而能牢牢的稳定了车身，再次增强稳定性。
总而言之，通过小编今Itian外观的详细介绍与其外观数据下隐藏的设计理念和设计内涵，想必各位一定被长安UNI-K华丽的外观和设计者的用心考量所深深吸引着吧。这些设计和用心，处处透露着长安UNI-K的科技力量和艺术魅力，又有多少小伙伴们为之心动呢？正所谓心动不如行动，快快加入UNI的用户吧，还有更多的惊喜和亮点哦。
#朝天政务# 瞄准全域旅游示范区和天府旅游名县 朝天发起最强攻势|30年·朝天行
春踏青 夏避署 秋观红叶 冬赏雪。无论哪一个季节，行走在朝天大地，都犹如人在画中游。明月古道、溶洞石林、草甸飞瀑、彩林层染……天赋秉然的朝天旅游，备受世人青睐，吸引着来自五湖四海的人们，争相打卡游玩。
建区30年来，朝天区坚定实施绿色发展战略，立足独特的自然资源和生态优势，以推进全域旅游为统领，以生态康养为经络，正朝着建成川北旅游强区迈进。
龙头带动 擦亮生态旅游名片
九月，曾家山，天气转凉。葱郁的大山逐渐开始褪去“绿装”，略施粉黛，星星点点，镶嵌山间。离避暑黄金时节，过去半月有余，位于曾家镇上的“雨田山庄”农家乐生意仍是爆满。老板娘李翠英是个干练又热情的人，忙前忙后地招呼着每一位客人。
相比之前的小宅院，今年重新打造后的院落，看上去要气派、有格调得多。亭台楼阁、休闲茶吧，复古中透着小清新。
45岁的李翠英，身着一袭卡其色的长风衣，梳着干练的丸子头，乐呵呵地指着身后的院子，“今年我花了200万提档升级，欢迎更多的游客来曾家山游玩。”
2002年，李翠英是曾家镇最早开始经营农家乐的人，当时只有4间民房。“那时生意不是很景气，一年收入最多几万块。”李翠英回忆说，从2008年以后，随着曾家山名气越来越大，来的游客也特别多，我们的生意也越来越好，现在一年收入四五十万莫问题。”
院落里不时传出李翠英爽朗的笑声，“今后我还打算在山后修建小别墅，将农家乐生意做大做强。”
依托生态旅游业态和旅游景区的集聚功能，朝天探索的“旅游+惠民”新模式，带动发展林家乐、森林人家96家，农家乐、乡村酒店200余家，年人均增收2000元以上。
曾家山，作为朝天旅游发展的龙头和缩影，近年来，该区以景区建设为支撑，依托“栈道之都•养生天堂”的生态旅游名片，集中力量打造了4个4A级、3个3A级景区，1个省级旅游度假区、1个省级生态旅游示范区，成功引进了原乡、荣乐、五坊街等重大旅游项目，总投资达200余亿元。建成9个特色休闲农业观光园区、52个精品旅游村落和3条精品乡村旅游线路。
2018年，该区累计接待游客574.66万人次，实现旅游综合收入57.8亿元，旅游收入对GDP的贡献率达26%以上。这份“成绩单”，汇聚了朝天区发展旅游的实力与信心。
多产融合 全域旅游遍地开花
“太美了，简直就是赏花的天堂。”今年盛夏，两河口乡 “花千谷·田园综合体”、蒲家乡罗圈岩村“岭上荷塘”、汪家蓝莓园等地成为网红打卡地，成都、西安、重庆等各地游客蜂拥而至，陶醉于山水田园之中。
花千谷以浪漫花海为主题，集生态旅游、休闲度假、影视拍摄、婚礼庆典、户外运动等为一体，是体验式生态观光旅游理想场所。而罗圈岩村，曾是昔日的贫困落后村，实现华丽蜕变。十里荷塘，碧波荡漾，成片夏荷与蓝天白云、青山绿水交织成一幅美丽画卷，让人心旷神怡。汪家蓝莓园，地处曾家山旅游大环线，当地将蓝莓产业与乡村旅游、乡村振兴相结合，成功打造了蓝莓采摘体验园，成为曾家山旅游的又一张“金名片”。
建成万亩百里花卉观赏走廊、万亩有机蔬菜产业园、高山小水果示范基地，推进农区向景区、田园向公园转变；依托独特的川北民俗文化，打造了“平溪傩戏”“李家狮舞”等一批本土文艺，美人靠、吊角楼等一批特色民居，形成一批经典文化产品；推出极地越野、丛林穿越、山地攀岩、国际马拉松赛事等运动体验活动；依托丰富的生态康养资源，开发森林保健、森林养生、中医药康养等……传统元素与现代元素的有机融合，“+旅游”“+生态”等模式的创新实践，农业、文化、体育、康养与旅游产业深度融合，形成了朝天旅游的鲜明特色。
建设“两大目的地” 争创天府旅游名县
作为中国蜀道文化、三国蜀汉文化的核心走廊，朝天先后创建为省级旅游度假区、省级休闲农业和乡村旅游示范县区，被评为“中国十佳田园美邑”、全国百佳红叶观赏地、全国百佳深呼吸小城，成功入选天府旅游名县候选县。这些光环，让朝天更加灿烂夺目。
生态是朝天的名片，也是朝天的未来。在今年9月举行的四川文旅发展论坛上，朝天区副区长李理介绍说，朝天坚持“旅游兴区”发展战略，把旅游产业作为县域经济的支柱产业，坚持绿水青山就是为金山银山。
未来朝天将进行“两大目的地”建设：一是建设国内著名的山地生态康养旅游目的地。主要是打造曾家山国家级山地生态康养旅游度假区，发展避暑、滑雪、山地马拉松、山地越野跑、攀岩等山地运动新业态。二是建设国际知名的大蜀道文化旅游目的地。借力全省“大蜀道”文化旅游品牌打造，深度挖掘明月峡栈道文化、金牛古蜀道文化、三国蜀汉文化、中子铺细石器文化以及国家级非物质文化遗产麻柳刺绣的文化内涵，实现文化旅游融合发展。
“现如今，朝天正在积极争创天府旅游名县，这是新时代县域经济发展的金字招牌，也是朝天实现贫困山区文化旅游经济高质量发展的历史契机。”李理称，朝天将举全区之力，聚社会之能，把天府旅游名县作为全区头等大事来抓。以建设天府旅游名县为契机，实现产业大转型、质效大提升，早日将曾家山建成国家级旅游度假区，把朝天建成全域旅游示范区和天府旅游名县。（朝天区摄影家协会供图）
春踏青 夏避署 秋观红叶 冬赏雪。无论哪一个季节，行走在朝天大地，都犹如人在画中游。明月古道、溶洞石林、草甸飞瀑、彩林层染……天赋秉然的朝天旅游，备受世人青睐，吸引着来自五湖四海的人们，争相打卡游玩。
建区30年来，朝天区坚定实施绿色发展战略，立足独特的自然资源和生态优势，以推进全域旅游为统领，以生态康养为经络，正朝着建成川北旅游强区迈进。
龙头带动 擦亮生态旅游名片
九月，曾家山，天气转凉。葱郁的大山逐渐开始褪去“绿装”，略施粉黛，星星点点，镶嵌山间。离避暑黄金时节，过去半月有余，位于曾家镇上的“雨田山庄”农家乐生意仍是爆满。老板娘李翠英是个干练又热情的人，忙前忙后地招呼着每一位客人。
相比之前的小宅院，今年重新打造后的院落，看上去要气派、有格调得多。亭台楼阁、休闲茶吧，复古中透着小清新。
45岁的李翠英，身着一袭卡其色的长风衣，梳着干练的丸子头，乐呵呵地指着身后的院子，“今年我花了200万提档升级，欢迎更多的游客来曾家山游玩。”
2002年，李翠英是曾家镇最早开始经营农家乐的人，当时只有4间民房。“那时生意不是很景气，一年收入最多几万块。”李翠英回忆说，从2008年以后，随着曾家山名气越来越大，来的游客也特别多，我们的生意也越来越好，现在一年收入四五十万莫问题。”
院落里不时传出李翠英爽朗的笑声，“今后我还打算在山后修建小别墅，将农家乐生意做大做强。”
依托生态旅游业态和旅游景区的集聚功能，朝天探索的“旅游+惠民”新模式，带动发展林家乐、森林人家96家，农家乐、乡村酒店200余家，年人均增收2000元以上。
曾家山，作为朝天旅游发展的龙头和缩影，近年来，该区以景区建设为支撑，依托“栈道之都•养生天堂”的生态旅游名片，集中力量打造了4个4A级、3个3A级景区，1个省级旅游度假区、1个省级生态旅游示范区，成功引进了原乡、荣乐、五坊街等重大旅游项目，总投资达200余亿元。建成9个特色休闲农业观光园区、52个精品旅游村落和3条精品乡村旅游线路。
2018年，该区累计接待游客574.66万人次，实现旅游综合收入57.8亿元，旅游收入对GDP的贡献率达26%以上。这份“成绩单”，汇聚了朝天区发展旅游的实力与信心。
多产融合 全域旅游遍地开花
“太美了，简直就是赏花的天堂。”今年盛夏，两河口乡 “花千谷·田园综合体”、蒲家乡罗圈岩村“岭上荷塘”、汪家蓝莓园等地成为网红打卡地，成都、西安、重庆等各地游客蜂拥而至，陶醉于山水田园之中。
花千谷以浪漫花海为主题，集生态旅游、休闲度假、影视拍摄、婚礼庆典、户外运动等为一体，是体验式生态观光旅游理想场所。而罗圈岩村，曾是昔日的贫困落后村，实现华丽蜕变。十里荷塘，碧波荡漾，成片夏荷与蓝天白云、青山绿水交织成一幅美丽画卷，让人心旷神怡。汪家蓝莓园，地处曾家山旅游大环线，当地将蓝莓产业与乡村旅游、乡村振兴相结合，成功打造了蓝莓采摘体验园，成为曾家山旅游的又一张“金名片”。
建成万亩百里花卉观赏走廊、万亩有机蔬菜产业园、高山小水果示范基地，推进农区向景区、田园向公园转变；依托独特的川北民俗文化，打造了“平溪傩戏”“李家狮舞”等一批本土文艺，美人靠、吊角楼等一批特色民居，形成一批经典文化产品；推出极地越野、丛林穿越、山地攀岩、国际马拉松赛事等运动体验活动；依托丰富的生态康养资源，开发森林保健、森林养生、中医药康养等……传统元素与现代元素的有机融合，“+旅游”“+生态”等模式的创新实践，农业、文化、体育、康养与旅游产业深度融合，形成了朝天旅游的鲜明特色。
建设“两大目的地” 争创天府旅游名县
作为中国蜀道文化、三国蜀汉文化的核心走廊，朝天先后创建为省级旅游度假区、省级休闲农业和乡村旅游示范县区，被评为“中国十佳田园美邑”、全国百佳红叶观赏地、全国百佳深呼吸小城，成功入选天府旅游名县候选县。这些光环，让朝天更加灿烂夺目。
生态是朝天的名片，也是朝天的未来。在今年9月举行的四川文旅发展论坛上，朝天区副区长李理介绍说，朝天坚持“旅游兴区”发展战略，把旅游产业作为县域经济的支柱产业，坚持绿水青山就是为金山银山。
未来朝天将进行“两大目的地”建设：一是建设国内著名的山地生态康养旅游目的地。主要是打造曾家山国家级山地生态康养旅游度假区，发展避暑、滑雪、山地马拉松、山地越野跑、攀岩等山地运动新业态。二是建设国际知名的大蜀道文化旅游目的地。借力全省“大蜀道”文化旅游品牌打造，深度挖掘明月峡栈道文化、金牛古蜀道文化、三国蜀汉文化、中子铺细石器文化以及国家级非物质文化遗产麻柳刺绣的文化内涵，实现文化旅游融合发展。
“现如今，朝天正在积极争创天府旅游名县，这是新时代县域经济发展的金字招牌，也是朝天实现贫困山区文化旅游经济高质量发展的历史契机。”李理称，朝天将举全区之力，聚社会之能，把天府旅游名县作为全区头等大事来抓。以建设天府旅游名县为契机，实现产业大转型、质效大提升，早日将曾家山建成国家级旅游度假区，把朝天建成全域旅游示范区和天府旅游名县。（朝天区摄影家协会供图）
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