捡了一个小漏：二战德国“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰，1/1250，neptun出品。

原船最初为德国汉萨海运公司戈登菲尔兹号散货船，1939年11月30日改装为德国海军辅助巡洋舰亚特兰蒂斯号。1940年3月11日出航，越过英国封锁线，袭击同盟国商船。1941年11月22日，在南大西洋阿森松岛以北，被英国重巡洋舰德文郡号发现并击沉。近2年时间里，共击沉22 艘 商船，合计145968 吨。

1/1250的船模已经属于微型模型，而且材质是锌合金 ，但是细节表现力相当可以。“桃宝”上第一次看到，就觉得应该是neptun的产品。遗憾是前后桅杆断裂，漆层也有些污渍，不过“寿价”只有原品的1/10，果断拿下。

过段时间修复一下，又是条好船。ps：好久没做模型了，改天做一个，或者修一个，拍个视频，大家想看吗？[二哈]#合金成品模型##二战#

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滚装船：货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱至码头的一种船舶。滚装船的主要优点是：不需要起货设备，货物在港口不需要转载就可以直接拖运至收货地点，缩短货物周转的时间，减少货损。
载驳货船：许多载驳货船的甲板上载有集装箱船。典型的载驳货船有下列四种：
载重量不可能很大，远洋的杂货船总载重量为10000吨-14000吨左右；近洋的杂货船总载重量为5000吨左右；沿海的杂货船总载重量为3000吨以下（由于货种多，货源不足，装卸速度慢，停港时间长，杂货船的载重量过大会不经济）。大件运输公司，上海大件运输，大件物资运输，海运重大件，大件货物海运运输方案，重大件海运公司，内陆散货大件船运，船运大件怎么运输，海运大件设备，大件设备海运运输，海运大件设备，国内大件设备海运，大型散货船运输，大型散货船运输费，散货船箱大型设备运输，海上船舶大件运输，国内海运甲板船出租信息，万吨甲板船出租信息
这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件，因吊车将货物吊到平板上，起吊高度不超过一米，可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏，然后用特制尼龙带，其刚性等同于钢丝绳。但相对于钢丝绳来说，可大大减轻其对货物表面的磨损；将货物固定在平板上，由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。
即利用1个智慧平台、2艘海巡船艇和3台无人机，加强船舶、船员证书核查和天气、海况预警信息发送，加强船舶动态监管和立体管控，实时掌握首航期间邮轮母港水域动态信息，实现海陆空立体监管，保障邮轮靠离泊安全。
据介绍
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【南通中远海运川崎为江苏远洋建造首制64000吨散货船下水】4月18日下午，南通中远海运川崎为江苏远洋建造的64000载重吨散货船NE380船正式下水。江苏远洋驻南通中远川崎监造组、NK船级社、南通中远川崎相关人员出席 1号船坞边的下水仪式。NE380是江苏远洋（JOSCO）在南通中远川崎订造的两艘64000载重吨超灵便型新型首制船，总长199.90米、型宽32.24米，型深 19.40米，满载设计航速13.8节。该船预计将于5月下旬进行海上性能测试，计划在6月中旬交付投入运营。同时，JOSCO在南通中远川崎订造的另一艘“姐妹船”NE381也在1号坞内进行移位，进入下一道作业工序。两艘船运营后，将进一步扩大江苏远洋散货船队运力，提升JOSCO的市场竞争力。受南通市疫情影响，为确保NE380船按时下水，在江苏远洋建造部远程指挥下，驻南通中远川崎监造组全体成员与NK船级社、南通中远川崎相关部门等多方共同努力与相互配合下，创造了在南通市疫情防控期间连续封控8天仍确保准时下水的“奇迹”！南通中远海运川崎为江苏远洋建造首制64000吨散货船下水今年以来因各地疫情影响，给人员流动、物流和设备供应等均带来了诸多不便。监造组异地人员自春节假期复工以来，已连续数周不能回家。但目前市场运力需求一直处于攀升状态，NE380/381及早交付并投入运营能为JOSCO提升市场竞争力、创造更大收益。按照公司领导指示，驻南通中远川崎监造组在戴小松船长带领下，严格遵守当地和船厂的防疫政策，与驻厂NK船级社、南通中远川崎各相关部门进行充分交流沟通，克服诸多不便与困难，采取24小时工作制充分配合参加确保船厂生产进度的各项报检，在严格把关船舶建造质量的基础上，保证了建造进度。3月份以来，南通当地疫情形势越发严峻。监造组、NK船级社全力配合船厂建造和报检进度，抢工期、保供应、保节点，保交付。由于近期疫情形势严峻，南通市在4月7日至4月14日期间采取全市范围“静态清零”的疫情封控管理措施，极大限制了人员流动等。此时距离NE380下水时间仅有一周，给建造进度和NE380下水带来前所未有的困难。为了攻克这一难关，监造组在封控开始期间，通过电话、视频等方式与NK船级社和船厂质保、制造等部门进行沟通，研讨出远程报检方案，用于NE380出坞前和NE381移位前的必要工作报检。封控8天时间里，进行了多个项目“远程视频云报检”，最终确保了NE380按时下水。