#科幻电影推荐##超时空接触[电影]#
一部娓娓道来探索宇宙的电影,科学家的心中只有实实在在的逻辑和证据,上帝安慰人类心灵,本不存在的事实西方国家很难接受。全片的高潮部分是朱迪福斯特登上外星飞船,穿越虫洞和外星生命的接触,结局很美好。

很讨厌片中灯塔国对待外星智慧的态度,打着保卫人类安全的旗号,做的却是巩固自己的权利立地位。 很认同电影传达的一个观念,人引以为傲的科技并没有弥补人类内心缺失的东西,科学也好,榊学也好,都不过是追寻真理的途径罢了,但如果不一步步来,妄图在不该窥探所谓真理的阶段超前探索,最终迎来的是癫狂和毁灭,请保持敬畏之心,时机到的时候让人类自然会迈出下一步的。
#微博新知博主#

只要有了新的概念,就会有造富的神话,就会有屌丝逆袭,
这对于普通人来说,也就有了希望;
同时,无论新玩儿法是什么,有闲钱,有专业人士操盘的大资本势必是最大的受益者,老的特权也可以继续维系甚至扩张,
全赢!

所以,比特币、元宇宙应运而生!鞋子包包都能炒,那我搞一个不存在的东西来炒一炒也不过分吧!

当投机资本越来越多的时候,普通人越来越难分到面包!

这个时候,就需要更奇葩的金融投机产品诞生!

如果创造价值才能获得财富,那么这个世界百分之九十的富豪,都得进厂打螺丝!

为什么锂电池汽车比燃料电池,更快的得到发展?
相比锂电池,(氢)燃料电池的优势:
[放假]补能耗时短。
在加压足够的情况下,氢能汽车单次加氢耗时能够控制在5min以内,跟加油一样,不存在任何等待和排队的焦虑。
[放假]储能丰富。
排在元素周期表第一位的氢元素,大概占据宇宙已知物质总质量的 3/4。氢气可从水(H2O)、化石燃料 等含氢物质中制取,是重要的工业原料和能源载体。
[放假]热值高。
氢的高热值为 140.4MJ/kg,低热值为 120.0MJ/kg,在同质量下,是焦炭、 汽油等化石燃料的 2 倍有余。
[放假]安全性。虽然氢长期以来被作为危化品管理。但它的扩散系数是汽油的 12 倍,发生泄漏后极易消散,反而不容易形成可爆炸气雾。而且爆炸下限浓度也远高于汽油和天然气,所以在开放空间下,反而更安全可控。
[放假]密度低。
氢气是目前已知气体中,密度最小的一个。对于轻量化话题是个很大的利好消息。

既然这么多优势,为啥却被电动汽车领先了?因为受限因素比较致命:
[放假]成本高。
目前产业制氢有3种比较成熟的技术路径:化石能源重整制氢、工业副产气制氢和电解水制氢。其中电解水是公认比较有前景的技术路径,因为水资源的丰富和电解水的清洁性(只产生氢气和氧气)。但是目前电解水制氢1kg的全口径成本大概在40-50块人民币,没人用得起。
[放假]储运技术不成熟。
前面提过,氢气在公开环境下安全性不错,但在集中储运的过程中是危险品。
[放假]氢站等基建密度低。
整个产业建设的密度都相对较低,跟前几年充电站类似,密度不足够的情况下,就会导致续航焦虑。而氢能的基建比充电基建的技术要求的造价都要更复杂。在基建密度没达到预期之前,氢能汽车的市场化会很难做。

说到底,在符合战略背景的情况下,不管氢能还是电能,都得整个产业一起备战,才能最终市场化。而市场化成功的条件是:价格亲民和使用便捷。
#氢能燃料电池汽车# #微博新知博主# #微博新知博主# #汽车新知加油站#


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