#汽车评测#买合资A级车别总盯着卡罗拉，这3款车同样不错，务实的人首选！
普通人选购合资紧凑型（A级）轿车，往往都会想到像丰田卡罗拉这样的热销车型。毕竟，不管是从销量榜单上还是车主口碑中，卡罗拉似乎都是家用购车人群的第一首选。很多人也正是在这样一种舆论的影响之下，潜移默化地就选了这台车，可是，这样的结果真是我们自己的选择吗？

我看不尽然。要知道，在合资紧凑型轿车市场里，其实还有很多好的车型可选，咱们没必要总是盯着卡罗拉。毕竟，今天我要介绍的这些车型它们空间大、颜值高、15万以内都能够搞定，属于务实的人首选。下面就让我们具体来看看到底都是哪些车型吧。
第一款，广汽本田凌派
指导价：9.98-16.98万元

除了思域 ，其实广汽本田旗下主打家用的紧凑型轿车凌派 也很不错。作为一款专门为中国市场所量身打造的车型，如今的凌派已经经历了一次换代，随着去年6月新车迎来了锐·混动车型，所以个人觉得大家可以关注一下凌派的混动版本。


外形上，凌派混动的造型很有辨识度，加上尺寸拥有4756/1804/1509mm，轴距达到了2730mm，所以相比卡罗拉 和雷凌 等车型在内部空间的表现上都要更大一些，而这也就是我为何推荐它的一大原因。


内饰设计也是足够简约耐看，混动版本采用了按键式换挡机构，简单高效的同时也带来了更好的储物空间。中控屏幕内该有的功能都有，而且集成了Honda CONNECT 2.0智能互联系统和CarLife，所以总体也能给好评。


动力自然是本田车型的强项。凌派混动版车型搭载的是一台1.5L阿特金森循环发动机，最大功率109马力，最大扭矩134牛·米。虽然参数不高，但动力响应快且平顺，悬架调校也偏舒适，加上百公里4.4L的综合油耗，因此整体也是很有性价比的。总之，凌派混动无疑是一款被大家所忽略的好车，空间大、驾乘品质好、价格不贵，建议想买合资A级车的朋友重点关注。
第二款，上汽斯柯达明锐
指导价：9.99-15.79万元

自从2007年正式在华上市以来，明锐 这款车就已经在国内走过了14年之久。而懂它的人也都知道，这款车不仅有着和朗逸相同的MQB平台，同时在产品的性价比方面还要更加出色，所以与其多花一些钱为了品牌去买单，还不如选择像明锐PRO这种性价比更高的产品。


要知道，从外观来看，在售的全新明锐PRO不仅颜值提升了很多，还加入了海外版明锐RS的运动套件，这使得它更加能符合国内年轻人的审美。尺寸上，全新明锐PRO相比老款车长增加了64mm，轴距加长了44mm，由此也能为新车带来更好的乘坐空间。


内饰所采用的悬浮式流光环绕座舱也是斯柯达品牌最新的造型体系，横向贯穿的设计风格看上去就很舒展，方向盘造型也是全球设计，加上10.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸中控屏幕，个人觉得如今的明锐PRO真心已经很厚道了。



最后，明锐PRO依旧配备了掀背式的后备厢，加上规整的内部造型，所以放置大件物品也是非常的方便。至于动力，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动则是匹配7速双离合变速箱。驾驶感受上也是低速轻盈有力、深踩油门加速敏捷，底盘滤振表现也足够出色。总言之，如今的明锐PRO可以用焕然一新来形容，适合那些务实、买车不太注重品牌的人去入手。
第三款，北京现代伊兰特
指导价：9.98-14.18万元

伊兰特其实就是曾经我们所熟知的悦动（第四代）、朗动（第五代）和领动（第六代）。如今随着北京现代重新用回了伊兰特（第七代）这一命名体系，外观内饰也进行了革新，所以在合资紧凑型轿车市场里它依旧很有竞争力。


从外观来看，伊兰特的造型变得更加符合年轻人审美，攻击性十足的前脸和较低的车头设计，都让它看起来很有性能范。LED大灯也是全系标配，加长侧面雕塑感十足的折线设计，一眼就能看出这车的制造工艺不简单。尾部则采用了贯穿式设计，辨识度很高的同时还很夸张，妥妥的运动范轿车。尺寸上，伊兰特的车长4680mm，轴距2720mm，在同级车型中不算大个子，但实际空间表现却很出色，因此可以成为放弃卡罗拉的理由。


至于内饰，伊兰特的设计同样大胆，全液晶仪表和中控屏形成了一个夹角，环绕着驾驶座椅。中央地台副驾驶那侧还设置了一个扶手，作用应该是让副驾的她在你炫耀驾驶技术时不至于花容失色。总之，这套内饰氛围看着还挺运动和养眼的，加上不错的用料和做工，所以也能够给好评，适合年轻人去入手。


动力上，伊兰特提供1.5L和1.4T两款发动机可选，其中我推荐的1.4T发动机最大功率可达140马力，最大扭矩可达211牛·米。匹配7速双离合变速箱，驾驶起来也是轻快而柔顺。不过，由于其采用了成本更低的后扭力粱式非独立悬架，所以路面的细碎振动颠簸挺明显。总的来说，伊兰特还是一台外表运动但内里却舒适的车，作为家用车它也绝对是合格的，花15万以内的预算去买它，我觉得不会比卡罗拉亏，值得入手。

写在最后：对于以上这3款15万预算内就能够搞定的高品质合资紧凑型轿车，你们是否会心动呢？鉴于很多朋友买A级车只会想到丰田卡罗拉，所以今天我给大家推荐这3款车型。目的不为别的，也只为大家都能够买到让自己称心如意的好车，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，咱们理应好好使，你们说是不是这个道理？
#购车攻略##汽车资讯#

国米世界一片叫骂声中，卢卡库转会切尔西基本实锤了。《米兰体育报》报道，周一就官宣。

卢卡库先飞回祖国，在比利时首都布鲁塞尔看望母亲，把母亲带上一起飞到伦敦，参加官宣和亮相。母亲陪伴小魔兽每一次转会，可谓生涯跳跃见证人。

卢卡库本人和蓝军教练图赫尔都希望新9号能参加本周三的欧洲超级杯，在贝尔法斯特对阵欧联冠军比利亚雷亚尔。但时间仓促，卢卡库能否随行和出场尚未知。卢卡库已准备好告别国米的长文，以及加盟切尔西的新挑战宣言，只是挑选时机发布。

可叹意甲卫冕冠军，豪言壮语喊了好几年，一个夏天就拆走两个功勋球员和一个主帅，国际形象和战力大打折扣。直叫人担心，如果再有高价，国米是否还有重要成员出走。这样的国米，还有何高位目标可言？

【在国米的最后一天】

上周二传出切尔西的明确意向和报价之后，卢卡库就已心动。按意媒报道，上周三训练前后，卢卡库已向教练小因扎吉和国米高层表达：想走，想去切尔西，尽快成交吧。什么留守国米、没孔蒂照样行的壮志，抵不过更高的薪资和更高水准的英超的诱惑。

随后几天训练中，卢卡库笑容满面，丝毫看不出被转会干扰，但表面的轻松平静掩饰了交易背后的矛盾纠葛。国米双经理马洛塔、奥西利奥和新帅小因扎吉，都强烈反对出售卢卡库。意媒透露：马洛塔与张康阳的电话沟通中很是为难，谈话内容大体为：“这么干，让我们管理层很难做，一来对球迷没法交代，难以抚平外界的负面情绪；二来，对球队的建设和日后经营也构成极大阻碍，会损伤球队士气，让球员都产生不安全感，以及对球队战力、目标的怀疑。”

坊间传闻，马洛塔还以辞职为要挟，极力反对卢卡库转会，但此事并无权威媒体的确认。球迷倒是炸开锅了，上周中就在国米总部和梅阿查球场外悬挂各种抗议标语：“Zhang，the time is over！”你们时间到了，摆明想赶走控股方。“张家，请信守你们的诺言！”指的是张康阳无数次表态：做大做强国米，营业额10亿，重返欧洲顶尖行列。确实要尴尬了，一个联赛冠军也就创业过半，欧冠连年小组都未出线，就开始“砸锅卖铁”。上周日球队来到帕尔马，和布丰领衔的意乙球队进行热身时，梅阿查北看台组织也进行了一定规模的抗议。

张康阳对此尚未有任何回复，他还在南京，何时回米兰也未知。卢卡库和小因扎吉私下谈话，要求缺席上周六的球队训练，也不跟球队一同前往帕尔马，均获准。《米兰体育报》说，他已收拾好了训练基地的个人物品，安排好本周回国、再去英伦的行程。在更衣室里，他已和国米队友告别。

暂时没有任何细节外露，但这个结果，足以让蓝黑世界愤怒哀伤，令意甲扼腕叹息：上赛季最佳球员这么快就走了。卢卡库身穿带有冠军标识的国米新版球衣，只露脸了十多分钟，在一周前和克罗托内的友谊赛上，当时球迷都为恰尔汗奥卢的1球3助攻喝彩，全然不知，这竟是卢卡库的告别战。

9号带着他亲吻球衣、摇旗庆祝的诸多瞬间，还有那个和伊布唇齿交锋的“米兰城国王”称号，即将消失在米兰的夜色中。伊布和C·罗，都会想念卢卡库吧。“上周六，是卢卡库作为国米人的最后一天”，《米兰体育报》写道。

【1.15亿，意甲新纪录】

卖了多少钱？《米兰体育报》最终报道：1.15亿欧元现金！这是苏宁卖9号的底线数额，且必须是现金交易，不要交换球员。切尔西最初报价为1.05亿+马科斯·阿隆索，合计估值为1.2亿，遭拒。上周五经过长达8个小时的电话和视频会议，切尔西二次报价为1.1亿+扎帕科斯塔，仍然遭拒。

张康阳咬住底线：就要1.15亿现金，钱够数了，其他交易再谈。卢卡库的买卖很单一，不纳入其他人。上周六，切尔西同意支付1.15亿，完成临门一脚。这笔钱分期支付，具体“按揭”期数不详。如此，卢卡库成为意甲历史上转出球员的身价标王，意甲造就的第二个亿元先生。卢卡库和蓝军的合同为期4年，税后年薪1200万+300万浮动奖金，比留在国米的850万，接近翻倍。

算上阿什拉夫去巴黎的6800万实收金额（基数为6300万，500万的奖金很容易拿到，另附不太容易拿到的300万奖金），国米卖掉两个人，就保底捞到了1.83亿，两人都位列意甲出售价格的Top5。苏宁的经济账算得很精，也达到预期目标，但在竞技层面值得商榷。不是说只卖一个大牌吗？接下来若有人对什克利尼亚尔、劳塔罗等再拍出高价，是不是都要牺牲？夺冠，随即成了拍卖会

国米从这1.15亿中到底能实收多少？水分有多少？大家都记得，尤文卖博格巴刨除经纪人佣金等费用，实收只有6800万左右。国米两年前引进卢卡库总价7500万，和曼联约定分3年共6期支付，目前已经支付了3期共3500万，还剩4000万没给呢。这4000万有了着落，还是按期慢慢给曼联，明年此时付完。红魔还有6%的二次转会分成，就是690万，要今年一次性支付

此外，按照国际足联规定，卢卡库转会还要把5%的费用分给球员在12-23岁效力过的所有球队，名义为“培养费”，安德莱赫特作为“启蒙队”分到最多，2.25%约258万；卢卡库刚成年时效力过的切尔西，分到2%约230万；埃弗顿分到0.75%约86万

然而，切尔西甘愿放弃这一笔“微薄”收入，只为加速促成转会，可理解为，蓝军的支出为1.173亿。结论是，去掉要给曼联的4000万，再去掉11%的中间费用1200多万，国米的净收入不超过6500万，和博格巴当年回英伦差不多。当然，国米这两年也把卢卡库用到极致，等于3500万买个冠军级杀手，算是人尽其才，超值了

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