今天乘坐的是D629次动车。车型是和谐号,可能是第一批车,设备都很老。买的是一等座,连座位电源插座都没有。列车员说,一节车厢只有大件行李存放处和1号座位,亦即车厢两头,各有一个电源插座。
我在车上听耳机,等到一头空了,才到那里去给手机充了一下电。
不晓得这趟车的二等座是啥样,也许非常拥挤。像这样的车型,票价应该要便宜一点才对。但是,好像没有价差一说。
车上邻座的小姐姐与小朋们玩游戏
我在车上听耳机,等到一头空了,才到那里去给手机充了一下电。
不晓得这趟车的二等座是啥样,也许非常拥挤。像这样的车型,票价应该要便宜一点才对。但是,好像没有价差一说。
车上邻座的小姐姐与小朋们玩游戏
【京哈北线分公司东新庄收费站:环境整治靓站容 废物利用提效能】东新庄收费站入口货车车流量大,货车所载以砂石料为主,经过泵台减速带洒落的砂土较多,各班组每日进行卫生清理时,因条件限制清理出的砂土只能集中存放在道路一侧的护栏周边,形成了一个小型沙土堆,严重影响了收费站站口形象。
为解决这一问题,给过往司乘展现干净整洁的行车环境,9月22日,站班子带头,提前联系车辆,组织所有在站职工对入口泵台区域砂土进行了集中清理,经过一个多小时的劳动,装满三车,才算清理干净。清理过程中,除了将大部分砂土装车转移外,职工们还利用一部分砂土修成了简单小型的挡水坝、导流槽,修整了边坡,升级了两侧的排水系统,变废为宝。
站区是我家,环境靠大家,良好的站区环境离不开全站职工的共同努力,东新庄收费站全体职工将继续发扬同甘共苦、永争第一的精神,持续助力分公司的高质量发展。
为解决这一问题,给过往司乘展现干净整洁的行车环境,9月22日,站班子带头,提前联系车辆,组织所有在站职工对入口泵台区域砂土进行了集中清理,经过一个多小时的劳动,装满三车,才算清理干净。清理过程中,除了将大部分砂土装车转移外,职工们还利用一部分砂土修成了简单小型的挡水坝、导流槽,修整了边坡,升级了两侧的排水系统,变废为宝。
站区是我家,环境靠大家,良好的站区环境离不开全站职工的共同努力,东新庄收费站全体职工将继续发扬同甘共苦、永争第一的精神,持续助力分公司的高质量发展。
【京哈北线分公司东新庄收费站:环境整治靓站容 废物利用提效能】东新庄收费站入口货车车流量大,货车所载以砂石料为主,经过泵台减速带洒落的砂土较多,各班组每日进行卫生清理时,因条件限制清理出的砂土只能集中存放在道路一侧的护栏周边,形成了一个小型沙土堆,严重影响了收费站站口形象。
为解决这一问题,给过往司乘展现干净整洁的行车环境,9月22日,站班子带头,提前联系车辆,组织所有在站职工对入口泵台区域砂土进行了集中清理,经过一个多小时的劳动,装满三车,才算清理干净。清理过程中,除了将大部分砂土装车转移外,职工们还利用一部分砂土修成了简单小型的挡水坝、导流槽,修整了边坡,升级了两侧的排水系统,变废为宝。
站区是我家,环境靠大家,良好的站区环境离不开全站职工的共同努力,东新庄收费站全体职工将继续发扬同甘共苦、永争第一的精神,持续助力分公司的高质量发展。
为解决这一问题,给过往司乘展现干净整洁的行车环境,9月22日,站班子带头,提前联系车辆,组织所有在站职工对入口泵台区域砂土进行了集中清理,经过一个多小时的劳动,装满三车,才算清理干净。清理过程中,除了将大部分砂土装车转移外,职工们还利用一部分砂土修成了简单小型的挡水坝、导流槽,修整了边坡,升级了两侧的排水系统,变废为宝。
站区是我家,环境靠大家,良好的站区环境离不开全站职工的共同努力,东新庄收费站全体职工将继续发扬同甘共苦、永争第一的精神,持续助力分公司的高质量发展。
✋热门推荐