全球品牌全球实力

在中国,几乎人人都知道五菱是一家“神车”制造厂,旗下生产的数款车型,大部分成为市场中的爆款,助力众多初创业者成功崛起。不过提及五菱,还有很多人想到的是“务实、亲民”等词汇,这对于一家长远发展的车企而言,不算是很好的标签。所以在五菱第2200万台整车下线之际,选择启用全球银标,并推出首款银标车型五菱凯捷。此举无疑再一次刷新国人对五菱车的认知,五菱品牌形象的改变,很有可能从凯捷开始转变。

近日,五菱官方再次公布最新打造“头等舱”凯捷的空间布局和内饰设计,一经面世,就有不少网友称:这恐怕是史上最牛的五菱车!究竟这款悬挂全球银标的五菱车有什么样的魔力,能够吸引到众多网友的关注呢?接下来就跟随笔者的视角,一起来看看:

首先,我们需要知道的是,五菱凯捷作为全球银标的首款车型,不仅会在国内市场进行销售,还会代表中国汽车面向全球市场,因此从一定程度上来看,五菱凯捷代表的是国产车的新门面。既然需要向全球市场输送,那么该车的整体品质自然需要有着优异的表现才行。那么五菱凯捷在品质方面的表现如何呢?

一款汽车的品质好坏与否,不仅与汽车生产商的制造工艺有着较大的关系,更与它的配件供应商有着莫大的关系。凯捷作为一款全球车,自然采用的供应商都是全球知名企业,毫不夸张地说,凯捷就是一款全身都是名牌的全球车。其中像它使用的4mm静音玻璃,便是由国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商福耀提供。而它使用的座椅,则是与全球最大的汽车座椅供应商延锋安道拓深度合作,并在双方共同努力下设计开发,最终铸就该车出色的全球品质。

在保证出色品质的基础上,五菱凯捷作为一款专注家用的全球车,实用性同样是该车的优势所在。凯捷采用的是主流2+2+2六座布局,并且全车六个座位都提供了单独的USB接口以及空调出风口,配置拉满,堪称头等舱级别的VIP座椅。同时凯捷第二排座椅还配备有同级最大72°开角的独立腿托,能够带来不输别克GL8的乘坐舒适性。
另外,考虑到日常家用的巨大载物需求,凯捷的第三排座椅还可支持独立隐藏式放倒,并且放倒后可完全收纳至地板平齐。从而造就的后备箱空间,长度可达1420mm,容积更是高达1514L,日常不管是大件家电家具,或者是小件物品,凯捷都能够轻松装下。

总的来说,五菱凯捷作为全球银标下的首款车型,代表的不仅是五菱汽车在造车水准方面的一次提升,而且还是将五菱品质、国产品质进行传播的最佳时机。当然,其作为一款家用车,保证品质的基础上,针对家用注重的空间灵活性、舒适性同样值得认可。因此从这些方面来看,我认为凯捷上市后肯定能够得到大批粉丝的认可。届时,就看该车价格还会不会像现在的五菱车那么亲民了。#五菱# #五菱汽车# #汽车#

#玩具—厨具#
厨房是宝宝们最喜欢的地方(没有之一)
娜娜从七月龄开始爬就随意出入厨房

九月龄翻冰箱、玩菜

十月龄有力气开柜子、拉抽屉(那时喜欢装各种豆豆的瓶子,摇一摇)

十七月龄戴手套开烤箱(模仿我们戴手套拿烤箱里的盘子)、探索洗碗机......
厨房的东西几乎让娜娜随意玩,不能玩的就放高高。这样也少了很多说“不”,多了娜娜专注玩的机会

最近喜欢量杯、打泡器、铲子、蒸锅、还有装干海带的瓶子[憨笑]

记于19月欧娜娜❤️ https://t.cn/Ry8wTje

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一般人问『装修完多久能入住?』基本都是在自己家装修好之后问的,都是担心甲醛之类的室内空气污染超标。为什么说已经晚了呢?因为装修完了,该超标已经超标了,你测或者不测结果就在那里。
本文就大概说一下4个问题:
1、怎么才算超标?2、怎么测才比较准?
3、怎么才能不超标?
4、超标了怎么处理?

1、怎样才算甲醛超标?如何测?

毒理学的祖师爷,帕拉塞尔斯(Paracelsus)写过一句拉丁文:Dosis facit venenum,翻译成现代网络用语就是:『离开剂量谈毒性都是耍流氓』。
装修室内空气污染,主要是甲醛和TVOC,以甲醛为例吧。
也不用谈『甲醛』色变,甲醛自然界都有,超过一定剂量才对人体有害。
目前普遍参考的是我国卫生部颁布的GB/T18883-2002《室内空气质量标准》,据此标准,房间封闭12小时检测,甲醛不超0.1mg/m3为达标。
检测方法,从甲醛试纸、手持电化学甲醛测试仪、甲醛分光测定仪到CMA认证的专业检测机构,靠谱程度依次上升。
甲醛试纸和电化学甲醛测试仪基本上误差比较大,有些网上几十块或者一两百的机器,基本都是忽悠,别买,买就是交智商税。
如果要准一些,推荐2种方法,方法一:网上租赁日本理研的手持检测仪,售价要万把块。租赁基本是200一天,耗材40一次(若一个房间测一次,看自己想检测几个位置)。还有一种是找检测机构,专业能出检测报告的那种,认准国家CMA认证和国际CNAS认证,一般一个检测点收费几百元吧。
日本理研便携式甲醛检测仪
2、怎样预防超标?

一直认为,预防比治理重要得多。
预防空气污染就如预防火灾,当火灾发生之后再去治理,多少都是会有损失的。而甲醛超标也是这个道理,在前期装修的时候做好预防是最重要的。
甲醛哪里来的?为什么说会释放长达10年?甲醛的来源是酚醛树脂或脲醛树脂,主要是我们板式家具或人造板材里用的脲醛胶水。会在常温状态下慢慢分解出游离甲醛。

这里要补充一句,不是所有的人造板材都有甲醛问题,个别人造板材用MDI胶水生产,就不涉及甲醛超标问题,但商家也会利用这个概念卖得更贵。
装修过程中的材料尽量要都买环保等级高的,特别是装修过程中用到的各种胶水、人造板材、复合地板、油漆、板式家具等等。尽量选择环保等级达到E1级、甚至是环保等级E0级的板材。
不用纠结到底国标有没有E0的说法,就算是企业标准,那环保也是越高越好。当然就怕企业作假,所以选大厂品牌板材更靠谱,因为大厂作假成本高,不会随口就来。本
常见环保等级
3、怎样治理超标?

很多人虽然知道预防的重要性,但实际情况还是很可能会超标的。一方面装修中人造板材不可少,总不至于全部用实木或者金属吧,先不说钱够不够,多数实木的稳定性其实都没有人造板材好的。另一方面,每种材料就算达标,但还有个累积效应,就是一个房间里做了大量的柜子,用了大量的人造板材,还是有可能造成室内超标的。
之所以普遍不太看好各种甲醛治理,是因为人造板释放甲醛是一个长期的过程,治理只能是处理掉游离的甲醛,其他的还在板材内部,还是脲醛树脂状态你怎么处理?只能是等它释放出来再处理。

当然,对于本身达标的材料来说,前期处理几次之后,后期释放的速度和量应该会大大减慢,所以说也可以认为是有用的。
另外,高温、高湿环境对于甲醛的释放是有帮助的,特别是高温,所以网上有人说过一个夏天再入住会更加安全,这个说法是有道理。
除了从根本上减少引入污染源之外,就开窗通风最有效了,还不用花钱。其他那些物理吸附作用都非常有限,化学分解条件苛刻且只治理游离甲醛,还有绿植和民间偏方就只能心理安慰了,基本忽略。
甲醛从板材中释放到室内,室内甲醛浓度高了,然后你一开窗通风,相当于一滴墨水稀释到河里,浓度就安全了。
有人为了加快空气流动,在没有风的情况下,在室内用排气扇和电风扇来增加空气流动,来稀释室内空气中的甲醛浓度。

4、通风需要多久?

一般说2个月,只是一个大概的时间,也不知道你用的材料靠不靠谱。当然理论上通风时间越长肯定甲醛越少,有朋友装了豪宅2年不住的,咱们能比吗?另外像小编自己,拖拖拉拉装了1年多都还没入住的,一般人也学不了,安慰自己说权当通风了。
另外综合来看也不是晾的越久越好,因为很多木制品,特别是实木制品,如实木地板、实木家具对于温度和湿度比较敏感,入住之后的室内一般温、湿度要比长久不住人的房子更加稳定,所以长久不住人,这些实木制品更易开裂。而且长久不住人的话,新房开窗关窗也不方便。

5、总结

1、轻装修,硬装能简单就简单。墙面造型吊顶造型如果越复杂,势必引入更多材料、胶水等潜在污染,预算花费也会更多。
2、涉及到木质产品的,能用高端实木最好,或者用金属材料替代,如果用人造板就选经济能力范围内最好的,大厂的产品相对来说更可靠。
3、可以考虑新风系统。(可以一定程度上辅助开窗通风,总有一些天气不适合开窗的,但说实话除甲醛这点上,新风不能替代开窗)
4、入住前后,适合通风开窗的情况下尽量通风。不能通风的情况下,可以用新风系统和空气净化器来辅助,比如入住后夏天冬天要开空调的时候。
5、想要加快释放和稀释的话,想办法升高室内温度(比如经过一个夏天,或者开热空调开地暖),加速室内外空气流动(比如没有风的情况下通过油烟机、排气扇、工业风扇、离心抽风机等等)。

其实理解甲醛的产生源头和规律,理解甲醛处理的本质办法之后,具体的方法还是可以想的,只是有些要花钱,而通风不用花钱。
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