#ENZO碎钞机##我与汽车的日常# AMG要发新车了?还是一个大眼萌!
梅赛德斯-AMG宣布,将于5月5日发布一款新车,定名为Will.I.AMG。 单看名字很多人也能猜出来,这是一台奔驰和黑眼豆豆组合主唱Will.I.Am发布的联名款。而且早在去年9月份,双方已经合作过一次了。
从预告图来看,新车应该是一台双门轿跑车,有着修长的发动机舱,以及略显呆萌的大眼睛,和大G有点接近。虽然看起来足够新奇有趣,但影响力应该比不上已故时尚设计师Virgil Abloh的那台Project MAYBACH。
具体长啥样,马上就能揭晓了!
梅赛德斯-AMG宣布,将于5月5日发布一款新车,定名为Will.I.AMG。 单看名字很多人也能猜出来,这是一台奔驰和黑眼豆豆组合主唱Will.I.Am发布的联名款。而且早在去年9月份,双方已经合作过一次了。
从预告图来看,新车应该是一台双门轿跑车,有着修长的发动机舱,以及略显呆萌的大眼睛,和大G有点接近。虽然看起来足够新奇有趣,但影响力应该比不上已故时尚设计师Virgil Abloh的那台Project MAYBACH。
具体长啥样,马上就能揭晓了!
目前排在CIK-FIA欧洲卡丁车锦标赛OK组第2的恩佐·德利尼(Enzo Deligny),甚至排在中村贝塔、塔波宁等车手前面。
不过被忽略的一点是,他并非传统FFSA模式出生的车手,实际上,2008年4月出生的他,母亲是中国人,父亲是法国人,在上海开始接触卡丁车。
后面因为父母工作原因,全家搬到洛杉矶,在那里开始卡丁车生涯,2020年底开始来到欧洲跑OKJ组,一年后直接晋升OK组,如果不出意外他会在2023赛季进入F4。
不过被忽略的一点是,他并非传统FFSA模式出生的车手,实际上,2008年4月出生的他,母亲是中国人,父亲是法国人,在上海开始接触卡丁车。
后面因为父母工作原因,全家搬到洛杉矶,在那里开始卡丁车生涯,2020年底开始来到欧洲跑OKJ组,一年后直接晋升OK组,如果不出意外他会在2023赛季进入F4。
#ENZO碎钞机##我与汽车的日常# 【什么?奔驰GLS 900都出来了?】
众所周知,奔驰有着“数越大,车越贵”的型号命名规则,比如G500就是比G350牛一些。
而全尺寸SUV——奔驰GLS目前的巅峰是迈巴赫GLS 600,不过在御用改装厂巴博斯的加持之下,一台石破天惊的GLS 900横空出世了。
它的原身其实就是迈巴赫GLS 600,不过在BRABUS的加持之下,画风变得又黑又贵,颇有点儿劳斯莱斯Blackbadge那味儿了。
外观镀铬件要么熏黑了,要么全部换成碳纤维,轮毂一口气扩大到了24英寸。在高速行驶时,其车高会压低25毫米。配合能提供下压力的车头进气口,整体稳定性无需多虑。
其内饰则启用了米白色+纯黑的组合,中间还夹杂了一些碳纤维纹理。不过官方表示,这只是一个官方默认方案,真正的车主可以自行选择内饰风格和用料。
而真正让它配得上“900”这一后缀的,还得是它的发动机升级。其排量从4.0升提升到了4.5升,同时换上了更大的涡轮,最大功率直达900马力,峰值扭矩更是高达1250牛•米,破百仅需4.2秒。
这么勇的迈巴赫,你爱了没?
众所周知,奔驰有着“数越大,车越贵”的型号命名规则,比如G500就是比G350牛一些。
而全尺寸SUV——奔驰GLS目前的巅峰是迈巴赫GLS 600,不过在御用改装厂巴博斯的加持之下,一台石破天惊的GLS 900横空出世了。
它的原身其实就是迈巴赫GLS 600,不过在BRABUS的加持之下,画风变得又黑又贵,颇有点儿劳斯莱斯Blackbadge那味儿了。
外观镀铬件要么熏黑了,要么全部换成碳纤维,轮毂一口气扩大到了24英寸。在高速行驶时,其车高会压低25毫米。配合能提供下压力的车头进气口,整体稳定性无需多虑。
其内饰则启用了米白色+纯黑的组合,中间还夹杂了一些碳纤维纹理。不过官方表示,这只是一个官方默认方案,真正的车主可以自行选择内饰风格和用料。
而真正让它配得上“900”这一后缀的,还得是它的发动机升级。其排量从4.0升提升到了4.5升,同时换上了更大的涡轮,最大功率直达900马力,峰值扭矩更是高达1250牛•米,破百仅需4.2秒。
这么勇的迈巴赫,你爱了没?
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