全球首款纯电 MPV 上汽荣威 iMAX8 EV 官图公布,将于 5 月 5 日预售
上汽已宣布荣威 iMAX8 EV 将于 5 月 5 日开启在线预售,此前有媒体预计它将在 18.88-22.68 万元左右。
这款车型基于上汽智能全球模块化架构 SIGMA 上打造,此前已完成了首批交付。纯电版 iMAX8 基本沿用了燃油版车型的造型设计,但进气格栅的造型有所不同,新车采用了荣麟黑钻格栅设计。
纯电版 iMAX8 搭载 90kWh 三元锂电池组(195Wh/kg),续航里程超 550KM,快充电量 30~80% 用时 30 分钟。动力方面,车辆将搭载功率 180kW 的电动机,极速 180km / h,车长 5016 毫米、轴距 3000 毫米,整备质量 2230-2360 公斤。
新车内饰方面延续了燃油版荣威 iMAX8 的设计风格,采用了展翼式中控台设计,搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,而且还采用了环抱式的效果。
上汽已宣布荣威 iMAX8 EV 将于 5 月 5 日开启在线预售,此前有媒体预计它将在 18.88-22.68 万元左右。
这款车型基于上汽智能全球模块化架构 SIGMA 上打造,此前已完成了首批交付。纯电版 iMAX8 基本沿用了燃油版车型的造型设计,但进气格栅的造型有所不同,新车采用了荣麟黑钻格栅设计。
纯电版 iMAX8 搭载 90kWh 三元锂电池组(195Wh/kg),续航里程超 550KM,快充电量 30~80% 用时 30 分钟。动力方面,车辆将搭载功率 180kW 的电动机,极速 180km / h,车长 5016 毫米、轴距 3000 毫米,整备质量 2230-2360 公斤。
新车内饰方面延续了燃油版荣威 iMAX8 的设计风格,采用了展翼式中控台设计,搭载 12.3 英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,而且还采用了环抱式的效果。
说练腿就练腿,虽然好累
5.1,腿
①75-90-105-120-135磅坐姿器械腿屈伸20-12个,五组
②195磅坐姿器械开胯20个,五组
③120-165磅站姿器械提踵20个,五组
④165-195磅坐姿器械合胯15个,五组
⑤60磅站姿器械单侧后踢腿15个,四组
⑥75磅站姿器械单侧提踵20个,无间歇,四组
⑦255-275磅坐姿器械腿举20个,五组
⑧90-120磅坐姿器械反向腿屈伸12个,五组
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5.1,腿
①75-90-105-120-135磅坐姿器械腿屈伸20-12个,五组
②195磅坐姿器械开胯20个,五组
③120-165磅站姿器械提踵20个,五组
④165-195磅坐姿器械合胯15个,五组
⑤60磅站姿器械单侧后踢腿15个,四组
⑥75磅站姿器械单侧提踵20个,无间歇,四组
⑦255-275磅坐姿器械腿举20个,五组
⑧90-120磅坐姿器械反向腿屈伸12个,五组
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忙得忘了吃早餐,还好喝了两盒牛奶配两包速溶,妥妥的拿铁
4.28,腿+有氧112-113
①75-150磅坐姿器械腿屈伸15个,六组
②195磅坐姿器械开胯20个,五组
③195磅坐姿器械合胯20个,五组
④75-90-105-120磅俯卧反向腿屈伸12个,四组
⑤255磅坐姿器械腿举15个,四组
⑥195磅站姿绳索提踵20个,四组
⑦75磅站姿绳索单侧提踵20个,无间歇,三组
有氧:快走40分钟,280卡
有氧:椭圆机40分钟,220卡
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4.28,腿+有氧112-113
①75-150磅坐姿器械腿屈伸15个,六组
②195磅坐姿器械开胯20个,五组
③195磅坐姿器械合胯20个,五组
④75-90-105-120磅俯卧反向腿屈伸12个,四组
⑤255磅坐姿器械腿举15个,四组
⑥195磅站姿绳索提踵20个,四组
⑦75磅站姿绳索单侧提踵20个,无间歇,三组
有氧:快走40分钟,280卡
有氧:椭圆机40分钟,220卡
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